DE10158837A1 - Scheinwerfer für Fahrzeuge - Google Patents

Scheinwerfer für Fahrzeuge

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DE10158837A1
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DE
Germany
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light
light source
parking
blue filter
blue
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Withdrawn
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DE10158837A
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English (en)
Inventor
Frank Ortmann
Michael Werner
Michael Streicher
Claus Potthoff
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Volkswagen AG
Original Assignee
Volkswagen AG
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Filing date
Publication date
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/10Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
    • F21S41/12Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of emitted light
    • F21S41/125Coloured light
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21VFUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F21V9/00Elements for modifying spectral properties, polarisation or intensity of the light emitted, e.g. filters
    • F21V9/08Elements for modifying spectral properties, polarisation or intensity of the light emitted, e.g. filters for producing coloured light, e.g. monochromatic; for reducing intensity of light
    • F21V9/12Elements for modifying spectral properties, polarisation or intensity of the light emitted, e.g. filters for producing coloured light, e.g. monochromatic; for reducing intensity of light with liquid-filled chambers
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO THE FORM OR THE KIND OF THE LIGHT SOURCES OR OF THE COLOUR OF THE LIGHT EMITTED
    • F21Y2115/00Light-generating elements of semiconductor light sources
    • F21Y2115/10Light-emitting diodes [LED]

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Scheinwerfer für Fahrzeuge mit zumindest einer Lichtquelle (1), durch deren Lichtemission zumindest eine Standlichtfunktion bereitstellbar ist, und mit Lichtauskoppelelementen (2, 3, 5). Der erfindungsgemäße Standlichtscheinwerfer strahlt blaues Licht aus. Hierzu umfassen die Lichtauskoppelelemente einen Blaufilter zum Filtern des von der Lichtquelle emittierten Lichts. Außerdem kann die Lichtquelle selbst blaues Licht emittieren.

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft einen Scheinwerfer für Fahrzeuge mit zumindest einer Lichtquelle, durch deren Lichtemission zumindest eine Standlichtfunktion bereitstellbar ist, und mit Lichtauskoppelelementen.
  • Bekannt sind Standlichtscheinwerfer vom Reflexions- oder Projektionstyp, die als Lichtquelle eine Halogenlampe oder Gasentladungslampe umfassen. Das Licht dieser Lichtquelle wird über einen Reflektor und ggf. eine Projektionslinse durch eine Abdeckscheibe nach außen abgestrahlt. Herkömmliche Scheinwerfer sind so ausgebildet, dass sie weißes oder gelbes Licht emittieren.
  • Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Scheinwerfer für Fahrzeuge der eingangs genannten Art bereitzustellen, bei dem die passive Sicherheit erhöht wird und durch den das Fahrzeug gut wiedererkennbar ist.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch Scheinwerfer mit den Merkmalen des Anspruchs 1 und des Anspruchs 5 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.
  • Der erfindungsgemäße Scheinwerfer zeichnet sich dadurch aus, dass er blaues Licht emittiert. Hierfür können die Lichtauskoppelelementen einen Blaufilter zum Filtern des von der Lichtquelle emittierten Lichts umfassen. Außerdem kann die Lichtquelle selbst blaues Licht emittieren.
  • Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist der Blaufilter in der Abdeckscheibe des Scheinwerfers vorgesehen. Ferner können die Lichtauskoppelemente einen mit blauer Flüssigkeit gefüllten Hohlkörper umfassen. Dieser Hohlkörper kann insbesondere ein Zylinder sein.
  • Gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung ist die Lichtquelle eine blaues Licht emittierende Lumineszenzdiode (LED).
  • Vorteilhaft an dem erfindungsgemäßen Scheinwerfer ist, dass er durch seine blaue Lichtemission sehr gut sichtbar ist und hierdurch die passive Sicherheit des Fahrzeugs erhöht. Außerdem ergibt sich vorteilhafterweise ein Wiedererkennungseffekt für Fahrzeuge, die mit einem solchen Scheinwerfer ausgestattet sind.
  • Die Erfindung wird nun anhand eines Ausführungsbeispiels mit Bezug zu der beigefügten Figur erläutert.
  • Die Figur zeigt schematisch ein Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Scheinwerfers.
  • Der Scheinwerfer umfasst eine Lichtquelle 1, die von einem Reflektor 2 umgeben ist. In Lichtaustrittsrichtung 6 sind ein Blaufilter 4, eine Projektionslinse 3 und eine Abdeckscheibe 5 angeordnet.
  • Bis auf den Blaufilter 4 kann der Aufbau des Scheinwerfers dem herkömmlicher Scheinwerfer des Reflexions- oder Projektionstyps entsprechen. Die Lichtquelle kann eine Halogenlampe oder eine Gasentladungslampe sein. Die Projektionslinse 3 und die Abdeckscheibe 5 sind vorteilhafterweise transparent ausgebildet, so dass man von außen in den Scheinwerfer einsehen kann. Der Blaufilter 4 ist ein Hohlkörper, der mit einer blauen Flüssigkeit gefüllt ist. Zumindest ein Teil des von der Lichtquelle 1 emittierten Lichts durchdringt diese blaue Flüssigkeit und wird dabei so gefiltert, dass zumindest ein Teil der Lichtemission des Scheinwerfers lichttechnisch blau ist. Bei dem Hohlkörper kann es sich auch um eine Wasserwaage handeln.
  • Gemäß einem anderen (nicht gezeigten) Ausführungsbeispiel ist der Hohlkörper 4 nicht vorgesehen und anstatt dessen ist die Absteckscheibe 5 oder die Projektionslinse 3 blau eingefärbt.
  • Gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel ist die Lichtquelle eine blaues Licht emittierende Lumineszenzdiode.
  • Durch den erfindungsgemäßen Scheinwerfer wird zumindest eine Standlichtfunktion bereitgestellt. Durch den Scheinwerfer soll somit die Sichtbarkeit des Fahrzeugs durch Dritte sichergestellt werden.

Claims (6)

1. Scheinwerfer für Fahrzeuge mit zumindest einer Lichtquelle (1), durch deren Lichtemission zumindest eine Standlichtfunktion bereitstellbar ist, und mit Lichtauskoppelelementen (2, 3, 5), dadurch gekennzeichnet, dass die Lichtauskoppelemente einen Blaufilter (4) zum Filtern des von der Lichtquelle (1) emittierten Lichts umfassen.
2. Scheinwerfer gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Blaufilter (4) in einer Abdeckscheibe (5) des Scheinwerfers vorgesehen ist.
3. Scheinwerfer gemäß Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Lichtauskoppelelemente einen mit blauer Flüssigkeit gefüllten Hohlkörper (4) umfassen.
4. Scheinwerfer gemäß Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Hohlkörper ein Zylinder ist.
5. Scheinwerfer für Fahrzeuge mit zumindest einer Lichtquelle (1), durch deren Lichtemission zumindest eine Standlichtfunktion bereitstellbar ist, und mit Lichtauskoppelelementen (2, 3, 5), dadurch gekennzeichnet, dass die Lichtquelle (1) blaues Licht emittiert.
6. Scheinwerfer gemäß Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Lichtquelle (1) eine blaues Licht emittierende Lumineszenzdiode ist.
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Citations (6)

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