DE3826953A1 - Kurvengurtfoerderer - Google Patents
KurvengurtfoerdererInfo
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Description
Die Erfindung betrifft einen Kurvengurtförderer einer Förder
bandanlage mit einem über kegelförmige Tragrollen umgelenkten
Förderband und mit einer Randleiste an dessen Außenrand,
welche zwischen Rollen geführt ist.
Eine Ausführung der einleitend genannten Art ist in der
DE-PS 2 055 682 dargestellt. Am Außenrand des konischen Förder
gurtes ist eine Randleiste in Form einer Längswulst angebracht,
die zwischen Rollen geführt wird. Die Rollenachsen bilden
einen Winkel miteinander, der Art, daß sie in radialer Richtung
zum Außenrand des Kurvengurtförderers divigieren. Durch die im
Betrieb auftretenden Zentripetalkräfte wird die Randleiste ge
gen die winklig angeordneten Laufflächen der Rollen gezogen und
zentriert.
Der konische Gurt wird von einem Grundgestell mit einem der
Kurve angepaßten Profil getragen, auf welchem obere und untere
Halter mit den Rollenlagern zum Halten und Führen des Kurven
gurtes befestigt sind. Die bekannte Ausführung eines Kurvengurt
förderes erschwert die Montage und die notwendig genaue Abstim
mung der Einzelteile zueinander außerordentlich. Das macht sich
im besonderem Maße auch bei dem Austausch eines abgenutzten
Kurvengurtes gegen einen neuen bemerkbar. Die Montage- und Aus
tauschkosten sind unverhältnismäßig hoch.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Kurvengurt
förderer nach dem eingangs genannten Gattungsbegriff so auszu
bilden, daß die Erstmontage und insbesondere das Auswechseln
des konischen Fördergurtes wesentlich einfacher und zeit
sparender ausgeführt werden kann. Die Erfindung zur Lösung
dieser Aufgabe zeichnet sich dadurch aus, daß die die Rand
leiste führenden Rollen an einem mehrteiligen kurvenförmigen
und tragenden Rahmen drehbar befestigt sind, wobei die Einzel
teile des Rahmens ineinandersteckbar, gegeneinander verschiebbar
und lösbar miteinander verbunden sind.
Vorzugsweise besteht der tragende Rahmen aus kurvenförmig ge
bogenen Trägerprofilen als Kern mit daran befestigten mittleren
Haltern für zwei der in vier Reihen paarweise angeordneten Rol
len und der Gurtabtragung. An den mittleren Haltern sind die obe
ren und unteren Halter für die jeweiligen Gegendruckrollen be
festigt. Die mittleren Halter sind mit Kopfschrauben in Längs
schlitzen an der Ober- und Unterseite des Trägerprofils be
festigt und können an diesen vor dem Festziehen der Schrauben
in Längsrichtung, beispielsweise zur Justierung verschoben werden.
Vorzugsweise sind auch die oberen und unteren Halter von oben
bzw. von unten auf die mittleren Halter steckbar und durch
Schrauben, die durch vertikal gerichtete Langlöcher in die
oberen und unteren Halter greifen, fixierbar.
Weitere den Erfindungsgegenstand vorteilhaft gestaltende
Merkmale sind in den Ansprüchen angegeben.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung
schematisch dargestellt und nachstehend erläutert.
Es zeigen:
Fig. 1 einen Querschnitt durch einen Kurvengurtförderer,
Fig. 2 die Draufsicht auf den Kurvengurtförderer gemäß Fig. 1,
Fig. 3 die Ansicht auf den Außenumfang des Kurvengurtförderers
gemäß Fig. 1,
Fig. 4 den äußeren tragenden Rahmen im Querschnitt und in ge
genüber der Fig. 1 vergrößerter Darstellung,
Fig. 5 die Vorderansicht eines mittleren Halters,
Fig. 6 den Querschnitt A-B durch einen mittleren Halter gemäß
Fig. 5,
Fig. 7 die Darstellung eines oberen Halters in der Seiten
ansicht sowie in den beiden Frontansichten,
Fig. 8 einen unteren Halter in der Seitenansicht sowie in den
beiden Frontansichten und die
Fig. 9 bis 12 ein Stützprofil des Rahmens im Querschnitt,
in der Draufsicht und in zwei Seitenansichten.
Der Kurvengurtförderer gemäß Fig. 1 besteht im wesentlichen aus
einem konisch ausgebildeten Fördergurt 1 mit einem oberen
Trum 1 a und einem unterem Trum 1 b. Der Übergang vom oberen
zum unteren Bandtrum erfolgt am Ende des Kurvengurtförderers
durch nicht näher dargestellte kegelförmige Umlenkrollen 2.
Der radial äußere Rand des Förderbandes ist mit einer wulst
förmigen Randleiste 3 versehen, die zwischen Führungsrollen 4 a
und 4 b für den oberen Bandtrum 1 a und zwischen Führungsrollen
5 a und 5 b für den unteren Bandtrum 1 b geführt ist. Durch die in
Richtung der Pfeile 26 wirkende Kraft wird die Randleiste
zwischen die geneigten Laufflächen der Rollen gezogen. Diese
sind drehbar an einem tragenden Rahmen 6 befestigt, der aus
einem stranggepreßten Trägerprofil 7, daran befestigten mitt
leren Haltern 8 und aus auf diese gesteckten oberen Haltern 9
und unteren Haltern 10 besteht.
Der Gurt wird über eine in Segmenten aufgeteilte Abtragung 12
gezogen, die an der radial äußeren Seite mit Sechskantschrauben
15 an Winkeln 14 befestigt wird. Mittels Schraubverbindung wer
den die Winkel 14 an den mittleren Haltern 8 befestigt. An der
radial inneren Seite liegt die Gurtabtragung auf dem Trägerpro
fil 11 auf und wird durch Senkschrauben 13 und Nutensteinen 22
fixiert.
Das Trägerprofil 11 entspricht in allen Einzelheiten dem
Profiltrager 7 und unterscheidet sich lediglich von diesem
durch einen kleineren Krümmungsradius.
Sowohl der äußere tragende Rahmen 6, als auch das innere Träger
profil 11 werden durch Stützprofile 16 und 20 gehalten, die ihrer
seits von Standrohren 17 und 18 getragen werden. Durch Traversen
19 sind die Stützprofile untereinander verbunden.
Der mittlere Halter 8 ist in den Fig. 5 und 6 vergrößert dar
gestellt. Er umfaßt klauenartig das Trägerprofil 7 von drei
Seiten.
An den Ober- und Unterseiten des Trägerprofils 7 liegen jeweils
zwei Steckschuhe 81 a und 81 b der mittleren Halter 8 an. Sie
dienen der Aufnahme der oberen und unteren Halter 9 und 10. Durch
Öffnungen 82 und 83 können Schrauben in das Trägerprofil und
in die oberen bzw. unteren Halter greifen. Die oberen bzw. unteren
Halter können mit Steckzapfen 91 bzw. 101 in Aufnahmenuten 84 a
bzw. 84 b der Steckschuhe greifen. Die Halter 8 sind an ihren ra
dial inneren Seiten, d. h. an den dem Förderband zugekehrten
Seiten mit schrägen Flächen 85 a und 85 b versehen, die mit einem
Winkel zur Vertikalen geneigt sind und Öffnungen 86 a und 86 b
zur Befestigung der Führungsrollen 4 und 5 aufweisen. Ein waage
rechter Aufnahmeschlitz 87 mit einer sich daran anschließenden,
gegenüber dem Schlitz erweiterten Nut 88 dient der Aufnahme von
in Längsrichtung verschiebbaren Befestigungselementen.
Die oberen und unteren Halter 9 und 10 (Fig. 7 und 8) sind
im Querschnitt als geschlossene Strangpreßprofile mit Steck
zapfen 91 bzw. 101 und Befestigungslaschen 92 bzw. 102 ver
sehen. Öffnungen 93 und 103 mit Schraubgewinden dienen der
Aufnahme von Schraubzapfen der Führungsrollen. Zur Verbindung
der oberen und unteren Halter mit den mittleren Haltern sind
in den Laschen 92 und 102 Langlöcher 94 und 104 vorgesehen.
Die Stützprofile 16 bzw. 20 sind einander identisch. In den
Fig. 9 bis 12 ist deshalb nur eine Ausführung dargestellt.
Das Profil ist im wesentlichen ein winkelähnliches Gebilde mit
Hohlräumen 161 und 162 zur Aufnahme von Standrohren 17 bzw. 18
und einer Traverse 19. Der vertikal nach oben weisende Schenkel
163 ist mit einer Anlagefläche 164 und zwei seitlichen Ver
steifungsrippen 165 a und 165 b versehen. Durch den vertikalen
Schenkel 163 erstrecken sich Befestigungsöffnungen 166. Weitere
Schrauböffnungen 167 und 168 erstrecken sich durch die die Hohl
räume 161 und 162 bildenden Seitenwände.
Die den Hohlraum 161 am oberen Ende abschließende Fläche 169
ist flanschartig erweitert und mit Langlöchern 170 zur Aufnahme
von Befestigungsschrauben 21 vorgesehen, die sich von unten in
die Trägerprofile 7 bzw. 11 erstrecken.
Zur Montage und zum Gurtwechsel werden die mittleren Halte
profile 8 zusammen mit den unteren- und oberen Halteprofilen
9 bzw. 10 zu Montageeinheiten vormontiert. Dazu werden mittels
Buchsen und Sechskantschrauben Führungsrollen 4 und 5 an die
Schrägflächen 85 a, 85 b und 95, 105 geschraubt. Die oberen und
unteren Halter werden mittig auf die mittleren Halter geschoben,
so daß die Langlöcher 94 und 104 über den Durchgangslöchern
83 a bzw. 83 b liegen. Mit Sechskantschrauben und verdrehsicher
angeordneten Sechskantmuttern werden die oberen und unteren
Halter an den mittleren Haltern befestigt. Schrauben und Mut
tern sind mit 30 und 31 bezeichnet (Fig. 4). Die oberen und un
teren Halter werden dann in ihre oberen Endstellungen 9 a und 10 a
(Fig 4) geschoben, da die Schrauben zunächst noch nicht festge
zogen sind. Sie werden in diesen Stellungen fixiert. Die Enden
der Langlöcher dienen gleichzeitig als Anschläge. Die so vor
montierten Haltereinheiten werden dann auf das radial äußere
Trägerprofil 7 geschoben und mittels Zylinderschrauben und
Nutensteinen so fixiert, daß sie noch verschoben werden können.
Die Zylinderschrauben sind mit 21 und die Nutensteine mit 22 be
zeichnet. Im Bereich der Stützprofile 16 bzw. Traversen 19 ent
fallen die unteren Halter 10.
Der Aufnahme der Standpfosten 17 dienen die Stützprofile 16,
die an den Trägerprofilen 7 befestigt werden. Mit Hilfe der
Traversen 19 werden die vorbereiteten Trägerprofile 7 und 11 zu
sammengesteckt und verschraubt. Zur Montage der Antriebs- und
Umlenkstationen werden alle Teile ausgerichtet. Die Trägerpro
file nehmen stirnseitig nicht gezeigte Lagerböcke für den Antrieb
und die Umlenkung auf.
Von der radial inneren Seite wird der Kurvengurt über die anzu
hebenden Antriebs- bzw. Umlenktrommeln geschoben. Nach dem
Absenken der Trommeln wird der Gurt in Richtung Außenradius
zwischen die Führungsrollen 4 und 5 geschoben. Die oberen
und unteren Halter 9 und 10 können anschließend in ihre unteren
Endstellungen gebracht und durch Festziehen der Schrauben be
festigt werden. Dabei ist darauf zu achten, daß sich die Rand
leiste am Außenradius des Kurvengurtes über ihren gesamten Um
fang innerhalb der winklig angeordneten Führungsrollen be
findet, und zwar auch im Bereich des unteren Trums 1 b. Von außen
beginnend wird die in Segmenten aufgeteilte Gurtabtragung 12
unter den Gurt geschoben und radial außen mit Hilfe von Be
festigungswinkeln 14 und Sechskantschrauben 15 an den mittleren
Haltern befestigt. Radial innen wird die Gurtabtragung mit Senk
schrauben 13 und Nutensteinen 22 am Trägerprofil 11 befestigt.
Durch Abdrücken der Lagerböcke an der Umlenkseite wird der Gurt
gespannt.
Zum Auswechseln eines Kurvengurtes wird in entsprechender
Weise vorgegangen. Dabei wird zunächst der Gurt umlenkseitig
entspannt. Anschließend werden durch Lösen von Schrauben die
oberen und unteren Halter 9 bzw. 10 nach oben bzw. unten ver
schoben. Durch Lösen der Senkschrauben 13 können die Segmente
der Gurtabtragung zur radial inneren Seite des Kurvengurt
förderers entnommen werden. Indem die Umlenk- und Antriebs
trommel angehoben wird, kann der Kurvengurt zur Innenseite ab
gezogen und der neue Gurt von dort über die angehobenen Trommeln
bis zwischen die schräg angeordneten Führungsrollen geschoben
werden.
Es ist erkennbar, daß die vorstehend geschilderten Montage- und
Justierarbeiten gemessen an dem Montageaufwand bisheriger Kurven
gurtförderer wesentlich vereinfacht sind. Die damit verbundenen
Kosten können ganz erheblich gesenkt werden.
Claims (10)
1. Kurvengurtförderer einer Förderbandanlage mit einem über
kegelförmige Tragrollen umgelenkten Förderband und mit einer
Randleiste an dessen Außenrand, welche zwischen stationären
Rollen geführt ist, dadurch gekennzeichnet, daß die die Rand
leiste (3) führenden Rollen (4 a, 4 b; 5 a, 5 b) an einem mehr
teiligen kurvenförmigen, tragenden Rahmen (7, 8, 9, 10) drehbar
befestigt sind, wobei die Einzelteile des Rahmens ineinander
steckbar, gegeneinander verschiebbar und lösbar miteinander
verbunden sind.
2. Kurvengurtförderer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß der tragende Rahmen aus einem Trägerprofil (7) mit daran
befestigten mittleren Haltern (8) für zwei der in vier Reihen
paarweise angeordneten Rollen (4 b, 5 a) und zur Befestigung der
Gurtabtragung (12) und aus an jedem mittleren Halter befestigten
oberen und unteren Haltern (9, 10) für die jeweiligen Gegen
druckrollen (4 a, 5 b) besteht.
3. Kurvengurtförderer nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet,
daß die mittleren Halter mit Schrauben (21) in Längsschlitze
an der Ober- und Unterseite des Trägerprofils (7) greifen und
an diesem in Längsrichtung zur Ausrichtung verschiebbar sind.
4. Kurvengurtförderer nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekenn
zeichnet, daß die oberen und unteren Halter (9, 10) von oben
und unten auf die mittleren Halter (8) steckbar und durch
Schrauben (30, 31), die durch vertikal gerichtete Langlöcher
(94) greifen, fixierbar sind.
5. Kurvengurtförderer nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch
gekennzeichnet, daß das Trägerprofil (7), die mittleren Halter
(8) und die oberen und unteren Halter (9, 10) aus Strangpreß
profilen bestehen.
6. Kurvengurtförderer nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch
gekennzeichnet, daß der tragende Rahmen an der Außenseite des
Kurvengurtes auf Stützprofilen (16) und Standrohren (17) ruht,
wobei die Stützprofile mit dem tragenden Rahmen verschraubt sind.
7. Kurvengurtförderer nach einem oder mehreren der Ansprüche
1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützprofile (16) mit
Schrauben (21, 22) durch Längsschlitze (24) des kurvenförmigen
Trägerprofils (7) greifen.
8. Kurvengurtförderer nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet,
daß die Standrohre (17) in Hohlräume (161) der Stützprofile
(16) steckbar sind.
9. Kurvengurtförderer nach einem oder mehreren der Ansprüche
1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die radial innere Seite
des Kurvengurts von einem Trägerprofil (11) getragen wird, des
sen Querschnitt dem des äußeren Trägerprofils (7) gleich ist
und auf Stützprofilen (20) mit Standrohren (18) ruht, die denen
der radial äußeren Kurvengurtseite gleichen.
10. Kurvengurtförderer nach einem oder mehreren der Ansprüche
1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützprofile (16, 20)
an den Außen- und Innenseiten des Kurvengurtförderers durch
Traversen (19) miteinander verbunden sind.
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