DE373916C - Fahrzeugkupplung - Google Patents

Fahrzeugkupplung

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Publication number
DE373916C
DE373916C DES59057D DES0059057D DE373916C DE 373916 C DE373916 C DE 373916C DE S59057 D DES59057 D DE S59057D DE S0059057 D DES0059057 D DE S0059057D DE 373916 C DE373916 C DE 373916C
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DE
Germany
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coupling
hook
opening
vehicle
eye
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Expired
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DES59057D
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Ferrostaal AG
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Ferrostaal AG
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Publication date
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Priority to DES60688D priority patent/DE374981C/de
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Priority to FR557839D priority patent/FR557839A/fr
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Priority to NL37406A priority patent/NL23114C/xx
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61GCOUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
    • B61G7/00Details or accessories
    • B61G7/14Safety devices

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Description

  • Fahrzeugkupplung. Gegenstand der Erfindung ist eine Kupplung für Fahrzeuge aller Art, bei der eine unbeabsichtigte Lösung durch einfache Mittel verhindert wird.
  • Die auf der Zeichnung in einer beispielsweisen Ausführungsform im Längsschnitt (Abb. i) bzw. im Grundriß (Abb. 2) in Anwendung auf Feldbahnfahrzeuge dargestellte Kupplung besteht aus einem am Fahrzeuge oder dessen Puffer x befestigten Kuppelhaken 2 und der Kuppelöse 6. Ein Verlorengehen der letzteren kann durch einen rückwärtigen Ansatz q. des Hakens, der mit dem Rahmen oder Puffer des Fahrzeuges eine geschlossene Öse bildet, verhindert werden. Zwischen dem Kuppelhaken 2 und der Fahrzeugstirnwand ist in dem Teil i eine der Querschnittsform der Kuppelöse6 entsprechende Durchbrechung 7 und ein Anschlag 8 derart vorgesehen, daß nach Hineinführen der Kuppelöse 6 in die Durchbiechung 7 der obere Teil der Öse die Öffnung des Kuppelhakens 2 abschließt, während der untere Teil der Öse sich gegen den Anschlag 8 stützt.
  • Kuppelhaken 2 und Anschlag 8 können auch aus einem Stück mit dem Wagenrahmen oder Puffer bestehen.
  • Zwecks Kuppelns zweier Fahrzeuge wird die Kuppelöse 6 des einen Fahrzeuges über den Kuppelhaken 2 des anderen gelegt und dessen Kuppelöse in die Durchbrechung 7 eingeführt, bis sie sich gegen den Anschlag 8 stützt.
  • Beim Entkuppeln wird die sperrende Kuppelöse hochgehoben und gibt bei Schrägstellung nach rückwärts die Kuppelöse des anderen Fahrzeuges frei.

Claims (1)

  1. PATENT-ANSpRucH: Kupplung für Fahrzeuge aller Art, bei der die Öffnung des Kuppelhakens in der Kuppelstellung durch die Kuppelöse geschlossen wird, dadurch gekennzeichnet, daß in dem den Kuppelhaken (2) aufnehmenden Rahmen, Puffer oder sonstigen Fahrzeugteile (i) eine zwischen dem Haken und der Stirnwand des Fahrzeuges liegende, der Querschnittsform der Kuppelöse (6) entsprechendeDurchbrechung (7) derart angeordnet ist, daß nach Hineinführen der Kuppelöse in die Durchbrechung der obere Teil der Öse die Öffnung des Kuppelhakens abschließt, während der untere Teil der Öse sich gegen einen im Rahmen, Puffer oder einem sonstigen Fahrzeugteil angeordneten Anschlag (8) stützt.
DES59057D 1922-02-28 1922-02-28 Fahrzeugkupplung Expired DE373916C (de)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DES59057D DE373916C (de) 1922-02-28 1922-02-28 Fahrzeugkupplung
DES60688D DE374981C (de) 1922-02-28 1922-08-26 Fahrzeugkupplung
GB28828/22A GB206681A (en) 1922-02-28 1922-10-23 Improvements in vehicle couplings
FR557839D FR557839A (fr) 1922-02-28 1922-10-26 Système d'attelage pour véhicules
NL37406A NL23114C (de) 1922-02-28 1927-06-21

Applications Claiming Priority (1)

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DES59057D DE373916C (de) 1922-02-28 1922-02-28 Fahrzeugkupplung

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DE373916C true DE373916C (de) 1923-04-17

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DES59057D Expired DE373916C (de) 1922-02-28 1922-02-28 Fahrzeugkupplung

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DE (1) DE373916C (de)
FR (1) FR557839A (de)
GB (1) GB206681A (de)
NL (1) NL23114C (de)

Also Published As

Publication number Publication date
FR557839A (fr) 1923-08-16
GB206681A (en) 1923-11-15
NL23114C (de) 1930-11-15

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