DE390717C - Einhaengeschloss fuer Ladekuebel - Google Patents

Einhaengeschloss fuer Ladekuebel

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DE390717C
DE390717C DEST35153D DEST035153D DE390717C DE 390717 C DE390717 C DE 390717C DE ST35153 D DEST35153 D DE ST35153D DE ST035153 D DEST035153 D DE ST035153D DE 390717 C DE390717 C DE 390717C
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DE
Germany
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lifting device
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lock
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C1/00Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles
    • B66C1/10Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means
    • B66C1/62Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means comprising article-engaging members of a shape complementary to that of the articles to be handled
    • B66C1/66Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means comprising article-engaging members of a shape complementary to that of the articles to be handled for engaging holes, recesses, or abutments on articles specially provided for facilitating handling thereof

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)

Description

DEUTSCHES REICH
AUSGEGEBEN
AM 27. FEBRUAR 1924
.REICHSPATENTAMT
PATENTSCHRIFT
KLASSE 81 e GRUPPE
(St 35153 BI*")
Karl Sturm in Nürnberg.
Einhängeschloß fur Ladekübel.
Patentiert im Deutschen Reiche vom U. November 1921 ab.
Die Erfindung betrifft ein Einhängeschloß für Ladekübel und kennzeichnet sich durch ein mit einem Seitenzapfen und einer Kopfscheibe ausgestattetes, an der Hebevorrichtung be-. festigtes Kupplungsglied und eine am Ladekübel vorgesehene Schloßplatte, die einen von einer Einklinköffnung für die Kopfscheibe des Kupplungsgliedes auslaufenden V-förmigen Führungsschlitz besitzt, den das eingehakte Kupplungsglied mit seiner Kopf scheibe hintergreift und in den es sich beim Anziehen der Hebevorrichtung zur Sicherung der Verbindung einzieht.
Ein solches Einhängeschloß! wirkt nicht sperrend und gestattet eine sichere sowie rasche Verbindung des Ladekübels mit der Hebevorrichtung; außerdem wirkt es beim Anziehen der letzteren vollständig selbsttätig, sobald das Kupplungsglied von Hand in die
ao Schloßplatte eingeführt ist.
Auf der Zeichnung' ist eine Ausführungsform des Gegenstandes der Erfindung bei spielsweise veranschaulicht, und zwar stellen dar:
Abb. ι einen Ladekübel im Schaubild mit a5 einseitig abgenommener Schloßplatte,
' Abb. 2 einen Ladekübel mit Schnitt durch das Schloß,
Abb. 3 die Schloßplatte vergrößert und
Abb. 4 bis 6 das Einhänge- bzw. Kupp- 3» lungsglied in verschiedenen Ansichten.
Der Ladekübel a, der als Kasten zum Aufsetzen auf Fahrzeuge eingerichtet sein kann und der zur Aufnahme des Ladegutes dient, besitzt an zwei gegenüberliegenden Seiten Schloßplatten b, die einen von einer Einklinköffnung auslaufenden V-förmigen Führungsschlitz i besitzen.
Hinter den Schloßplatten sind in der Wandung des Ladekübels Ausnehmungen c zum Eintritt des Kupplungsgliedes eingearbeitet.
Das Kupplungsglied, das an einer Hebevorrichtung befestigt ist, besteht aus einem mit einem Seitenzapfen g und der Kopfplatte h
ausgestatteten Träger/. Dessen Kupplung mit den Schloßplatten b des Ladekübels α erfolgt durch Einklinken derart, daß der Seitenzapfen g.mit seiner Kopf scheibe h in die Einklinköffnung des V-förmigen Führungsschlitzes i der Schloßplatten b eingeführt wird, so daß die Kopfscheibe h den Schlitz i hintergreift (Abb. 3) und sich der Zapfen g beim Anziehen der Hebevorrichtung in den entgegengesetzt ansteigenden Schenkel des Schlitzes einzieht.
Läßt der Zug an der Hebevorrichtung nach, so gleitet das Kupplungsglied /, g, h gegen den Scheitel des V-förmigen Schlitzes nach abwärts, um nach Einheben in den anderen Schlitzschenkel aus dessen Einklinköffnung ausgehakt zu werden.
Die Schloßplatten b kann man natürlich auch im mittleren Teil beim Einführungs-
Abb. 1.
schlitz hochpressen, wodurch dann die Aus- ao sparung c in der Kübehvand überflüssig ist.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Einhängeschloß für Ladekübel, gekenn- «5 zeichnet durch ein mit einem Seitenzapfen (g·) und einer Kopfscheibe (h) ausgestattetes, an der Hebevorrichtung befestigtes Kupplungsglied (/) und eine am Ladekübel vorgesehene Schloßplatte (b), die einen von einer Einklinköffnung für die Kopfscheibe (h) des Kupplungsgliedes (/) auslaufenden V-förmigen Führungsschlitz besitzt, den das eingehakte Kupplungsglied (/) mit seiner Kopfscheibe (h) hintergreift und in den es sich beim Anziehen der Hebevorrichtung zur Sicherung der Verbindung einzieht.
    Abb. 2.
DEST35153D 1921-11-11 1921-11-11 Einhaengeschloss fuer Ladekuebel Expired DE390717C (de)

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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3792892A (en) * 1971-10-06 1974-02-19 States Steamship Co Cargo container lifting hook
EP0140605A2 (de) * 1983-10-17 1985-05-08 Cyrus Berg Hubeinrichtung für Frachtbehälter
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FR2789064A1 (fr) * 1999-01-29 2000-08-04 Renault Dispositif de levage pour un groupe motopropulseur
EP1985572A1 (de) * 2007-04-26 2008-10-29 Saab Ab Hebevorrichtung für Unterwassergeräte

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