DE3733352A1 - Parallelogramm - fuehrungsrahmen - Google Patents

Parallelogramm - fuehrungsrahmen

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DE3733352A1
DE3733352A1 DE19873733352 DE3733352A DE3733352A1 DE 3733352 A1 DE3733352 A1 DE 3733352A1 DE 19873733352 DE19873733352 DE 19873733352 DE 3733352 A DE3733352 A DE 3733352A DE 3733352 A1 DE3733352 A1 DE 3733352A1
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Franz Broehl
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B28—WORKING CEMENT, CLAY, OR STONE
    • B28D—WORKING STONE OR STONE-LIKE MATERIALS
    • B28D1/00—Working stone or stone-like materials, e.g. brick, concrete or glass, not provided for elsewhere; Machines, devices, tools therefor
    • B28D1/18—Working stone or stone-like materials, e.g. brick, concrete or glass, not provided for elsewhere; Machines, devices, tools therefor by milling, e.g. channelling by means of milling tools
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B24—GRINDING; POLISHING
    • B24B—MACHINES, DEVICES, OR PROCESSES FOR GRINDING OR POLISHING; DRESSING OR CONDITIONING OF ABRADING SURFACES; FEEDING OF GRINDING, POLISHING, OR LAPPING AGENTS
    • B24B41/00—Component parts such as frames, beds, carriages, headstocks
    • B24B41/04—Headstocks; Working-spindles; Features relating thereto
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B28—WORKING CEMENT, CLAY, OR STONE
    • B28D—WORKING STONE OR STONE-LIKE MATERIALS
    • B28D1/00—Working stone or stone-like materials, e.g. brick, concrete or glass, not provided for elsewhere; Machines, devices, tools therefor
    • B28D1/003—Multipurpose machines; Equipment therefor
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C23/00—Auxiliary devices or arrangements for constructing, repairing, reconditioning, or taking-up road or like surfaces
    • E01C23/06—Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road
    • E01C23/08—Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road for roughening or patterning; for removing the surface down to a predetermined depth high spots or material bonded to the surface, e.g. markings; for maintaining earth roads, clay courts or like surfaces by means of surface working tools, e.g. scarifiers, levelling blades
    • E01C23/085—Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road for roughening or patterning; for removing the surface down to a predetermined depth high spots or material bonded to the surface, e.g. markings; for maintaining earth roads, clay courts or like surfaces by means of surface working tools, e.g. scarifiers, levelling blades using power-driven tools, e.g. vibratory tools
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  • Road Repair (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft den "Parallelogramm-Führungsrahmen" zur erfundenen verfahrbaren Anbaufräsmaschine nach Pat. 36 20 120.0.
Es wird dieser Fräsmaschine ein Anbaurahmen hinzugefügt. Jetzt ist es möglich die laufende Fräse sowohl quergeneigt ins Mate­ rial zu führen als auch bei stehendem Trägergerät die im Hart­ material laufende Fräse quer zur Fahrbahn zu schieben. Der Rah­ men ist außerdem quer bzw. längs des Trägerfahrzeuges montier­ bar.
Dieses besondere Verbindungselement zwischen Trägergerät und Fräse ist deshalb ein wichtiges Bauteil, als momentan Fahrzeu­ ge mit Anbaufräsen und Selbstfahrfräsen bei Querzurfahrbahn­ arbeiten oder während des Arbeitens in beengten Baustellenver­ hältnissen in der Regel zu groß in den Längenmaßen sind und deshalb den Queranschluß nicht in einem Zug fahren können. Beim traditionellen Kantenfräsen im Straßenbau sind ständig Querfräsungen nötig und es ist sehr zeitaufwendig zu rangieren. Relativ große Trägergeräte, die auch ausreichend gewichtig sind, sind grundsätzlich gut zur artfremden Verwendung (ein Bagger arbeitet nicht mehr mit dem Tieflöffel sondern mit der Kalt­ fräse) als Fräsmaschinen geeignet, sind jedoch nicht ausreich­ end beweglich auf der Baustelle.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde diese Nachteile zu beseitigen, indem ein "Parallelogramm-Führungsrahmen" geschaf­ fen wird.
Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale in An­ spruch 1 gelöst.
Die weitere Ausbildung des Erfindungsgegenstandes geht aus den Unteransprüchen hervor.
Durch die Erfindung ist es jetzt möglich bei stehendem Träger­ gerät sowohl Queranschlüsse zu fräsen als auch der Walze wäh­ rend des Querfräsens eine bestimmte Neigung zu ermöglichen. Diese Neigung ist nötig wenn auf Null laufend - die eine Sei­ te der Walze steht z. B. 4 cm im Material und die andere Seite der Fräswalze läuft auf Null aus - gefräst wird.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand der Zeichnung erläutert.
Fig. 1 zeigt die Seitenansicht des Parallelogramm-Führungsrahmens mit um 90° versetzter Fräse. In
Fig. 2 wird der erfundene Parallelogramm-Führungsrahmen als Drauf­ sicht gezeigt.
Fig. 3 stellt den Rahmen am Trägergerät längs angeordnet dar.
Das Ausführungsbeispiel zeigt den erfundenen Parallelogramm- Führungsrahmen (3) zwischen der Frässchleifwalze (4) und dem Trägergerät (13).
Mittels des Hydraulikzylinders (17) wurde die Fräse von der Längsstellung um 90° verdreht. Die in Fig. 1 aufgezeigte Win­ kelstellung der Fräse (4) wird durch Neigen des Rahmens (3) mittels des Hydraulikzylinders (8) um den Drehpunkt (12) er­ reicht, während die Fräse mittels des Hydraulikzylinders (11) entlang des Höhenschieberrohres (9) ins Hartmaterial gefahren wird. Das auf Null laufende Fräsen bedeutet, daß die Fräse (4) auf der einen Seite z. B. 4 cm (2) auf der anderen Seite ohne Tiefen­ wirkung (1) läuft.
Der Aufnahmerahmen (5) trägt den Verschieberahmen (6), an dem sich die Verschiebeholme (15) und der hydraulische Schiebezy­ linder (7) befindet. Der Verschieberahmen (6) wird vom Höhen­ zylinder (11) gefaßt und entlang der Höhenverstellrohre (9) auf- und abwärts geschoben.
Fig. 2 zeigt die Fräse (4) um 90° verdreht mit dem Winkel­ rahmen (14) am Verschieberahmen (6) befestigt.
Das Versetzen um 90° geschieht in diesem Ausführungsbeispiel mittels des Hydraulikzylinders (17), der die Fräse (4) entlang der ausgearbeiteten Schlitze um den Hebebolzen (16) verzieht, während die Schrauben (18) die vorgespannte Verbindung zwischen der Fräse (4) und dem Winkelrahmen (14) darstellt. Der Ver­ schiebezylinder (7) zieht die laufende im Hartmaterial stehende Fräse (4) jetzt entlang der Verschieberohre quer zur Fahrbahn, während das Trägergerät (13) steht.
Die Frässchleifwalze (4) in Fig. 3 dargestellt, kann entlang des Rahmens (3) in quergeneigter Position (1), (2) ins Hart­ material gefahren werden, wodurch erstmals auch ein Führen des Rahmens (3) längs zum Trägergerät (13) möglich ist.
Fig. 2
Es kann jetzt die Gesamttiefenwirkung (22) der Fräse (4) mittels des Zylinders (23) verändert werden, während der Hydraulikzy­ linder (7) die Fräse (4) bei stehendem Fahrzeug schiebt. Dieses Verändern der Gesamttiefenwirkung (22) kann ebenfalls erfolgen wenn der erfundene Rahmen (3) wie in Fig. 3 gezeigt längs zum Trägerfahrzeug angebracht ist.

Claims (4)

1. Parallelogramm-Führungsrahmen in Ergänzung zur verfahrbaren Anbaufräsmaschine für den Straßen-, Hochbau oder dgl. nach Pat.-Nr. P 36 20 120.0, dadurch gekennzeichnet, daß erstmals Querzurfahrbahn-Fräsungen bei stehendem Trägerfahrzeug mög­ lich sind.
2. Parallelogramm-Führungsrahmen nach Anspruch 1, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die Fräse parallel zum Rahmen (3) mittels des Rahmens (6) ins Hartmaterial gefahren werden kann, wäh­ rend der Rahmen (3) in geneigter Position (2) steht.
3. Parallelogramm-Führungsrahmen nach Anspruch 1, dadurch ge­ kennzeichnet, daß gerade oder auf Null (2) laufend quer zum Trägerfahrzeug gefräst werden kann, während das Trägergerät steht.
4. Parallelogramm-Führungsrahmen nach Anspruch 1, dadurch ge­ kennzeichnet, daß der Rahmen (3) sowohl quer als auch längs zum Trägerfahrzeug angebracht werden kann, wobei die kenn­ zeichnenden Merkmale der Ansprüche 1 bis 3 zutreffend sind.
DE19873733352 1986-06-14 1987-10-02 Parallelogramm - fuehrungsrahmen Withdrawn DE3733352A1 (de)

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DE19863620120 DE3620120A1 (de) 1986-06-14 1986-06-14 Verfahrbare anbaufraesmaschine fuer den strassen-, hochbau od. dgl.
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DE102018114955A1 (de) 2018-04-11 2019-10-17 KLP Baumaschinen GmbH Rahmen für eine Vorrichtung zur Aufnahme und zum Transport von vorzugsweise Mähgut

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