DE371121C - Kippvorrichtung fuer Lastkraftwagen - Google Patents

Kippvorrichtung fuer Lastkraftwagen

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DE371121C
DE371121C DEM74184D DEM0074184D DE371121C DE 371121 C DE371121 C DE 371121C DE M74184 D DEM74184 D DE M74184D DE M0074184 D DEM0074184 D DE M0074184D DE 371121 C DE371121 C DE 371121C
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DE
Germany
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car body
trucks
slot
spindle
tilting device
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Expired
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DEM74184D
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MAN AG
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MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG
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Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
    • B60P1/04—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element
    • B60P1/06—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element actuated by mechanical gearing only
    • B60P1/12—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element actuated by mechanical gearing only with toothed gears, wheels, or sectors; with links, cams and rollers, or the like

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)

Description

  • Kippvorrichtung für Lastkraftwagen. Die Erfindung betrifft eine Kippvorrichtung für Lastkraftwagen, bei der das Kippen des Wagenkastens durch eine in der Längsmittelebene liegende Schraubenspindel erfolgt. Sie kennzeichnet sich im tesonderen dadurch, claß die Schraubenspindel durch einen Schlitz im Wagenkastenboden schräg nach oben und hinten hindurchgeführt ist und an einem "Zapfen angreift, der an dem den Schlitz Überdeckenden Schutzkasten angeordnet ist.
  • In der Zeichnung ist ein Ausführungsl:eispiel der Erfindung dargestellt.
  • Mit a ist der kippbare Wagenkasten eines Lastkraftfahrzeuges bezeichnet, der um den Drehpunkt b nach hinten gekippt werden soll. Die Kippvorrichtung besteht aus einer Schraubenspindel c und einer bekannten Antriebsvorrichtung d mit der seitlich über das Wagenuntergestell herausragenden Handkurbel 1. Durch Drehen dieser Kurbel wird in bekannter Weise eine im Untergestell gelagerte drehbare und unverschiebbare Soindeltnutter angetrieben und hierdurch die Spindel c verschoben.
  • Diese ist durch einen schmalen Schlitz f im Boden des Wagenkastens a schräg nach oben und hinten hindurchgeführt. Das rechte Ende der Spindel greift an einen Zapfen e an, der fest in dem oberen Teil eines Schutzkastens g gelagert ist. Dieser Schutzkasten ist als ein dreieckiges, schmales, taschenförmiges Gehäuse über dem Schlitz f aufgebaut, deckt ihn also ab und schützt auch anderseits die Spindel vor einer Berührung mit dem Ladegut. Der Zapfen e könnte auch durch eine Stange gebildet werden, die quer durch den Wagenkasten verläuft und mit den Seitenwänden des Wagenkastens fest verbunden ist.
  • In der Zeichnung ist der Wagenkasten in der Kipplage in gestrichelten Linien angedeutet.

Claims (1)

  1. PATENT-ANsPRUCH: Kippvorrichtung für Lastkraftwagen, bei der ras Kippen des Wagenkastens durch eine in der Längsmittelebene liegende Schraubenspindel erfolgt, dadurch gekennzeichnet, daß die Spindel (c) durch einen Schlitz (f) im Wagenkastenboden schräg nach oben und hinten hindurchgeführt ist und an einem Zapfen (e) angreift, der an dem den Schlitz überdeckenden Schutzkasten angeordnet ist.
DEM74184D Kippvorrichtung fuer Lastkraftwagen Expired DE371121C (de)

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