DE361450C - Anlage von mehreren nicht parallel geschalteten Kompound- oder Reihenschlussgeneratoren oder Gruppen solcher Maschinen zur getrennten Speisung einer gleichen Zahl von Elektromotoren - Google Patents

Anlage von mehreren nicht parallel geschalteten Kompound- oder Reihenschlussgeneratoren oder Gruppen solcher Maschinen zur getrennten Speisung einer gleichen Zahl von Elektromotoren

Info

Publication number
DE361450C
DE361450C DEC29279D DEC0029279D DE361450C DE 361450 C DE361450 C DE 361450C DE C29279 D DEC29279 D DE C29279D DE C0029279 D DEC0029279 D DE C0029279D DE 361450 C DE361450 C DE 361450C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
generators
main
windings
groups
series
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEC29279D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Application granted granted Critical
Publication of DE361450C publication Critical patent/DE361450C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P7/00Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors
    • H02P7/06Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual dc dynamo-electric motor by varying field or armature current
    • H02P7/18Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual dc dynamo-electric motor by varying field or armature current by master control with auxiliary power
    • H02P7/34Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual dc dynamo-electric motor by varying field or armature current by master control with auxiliary power using Ward-Leonard arrangements

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Control Of Multiple Motors (AREA)

Description

  • Anlage- von mehreren nicht parallel geschalteten Kompound- oder Reihenschlußgeneratoren oder Gruppen solcher Maschinen zur getrennten Speisung einer gleichen Zahl von Elektromotoren. Die Erfindung bezieht sich auf eine Anlage von mehreren nicht parallel geschalteten Generatoren oder Generatorgruppen,- die zur getrennten Speisung einer gleichen Zahl ständig an ihre Klemmen angeschlossener Elektromotoren oder Motorgruppen, vorzugsweise für elektrische Lokomotiven und Kraftwagen. Die Hauptschlußerregerw icklungen der Dynamogruppen sind dabei derartig angeordnet, .daß der von der Dynamo einer der Gruppen erzeugte Strom zum mindestens einen Teil der Hauptschlußerregerwicklungen der Dynamos der anderen Gruppen durchfließen kann, so daß die Stromverteilung in den Hauptschlußerregerwicklungendieser beiden Dynamos dauernd ausgeglichen ist.
  • Die Abb. r bis 3 zeigen in schematischer Darstellung drei Ausführungsformen von Schaltungen zweier Generatoren oder Generatorgruppen gemäß der Erfindung. Die beiden Dynamos a, a' sind dabei so geschaltet, daß der von der einen Dynamo a oder a' erzeugte Strom zum mindesten einen Teil der Hauptschlußerregerwicklung b oder b' der anderen Dynamo durchfließen kann. Nach Abb. i verrbindet man zu dem Zweck die Enden , der Hauptschlußerregerwieklungen b, b' der beiden Generatoren durch Ausgleichdrähte c, c', die die Stromverteilung in den beiden Wicklungen gleichmäßig machen. Wenn nämlich diese beiden Wicklungen b, b' geeignete Widerstände und eine bestimmte Zahl von Windungen. besitzen und wenn die Dynamo a z. B. beim Anlassen nachläuft, so wird ihre Hauptschlußerregerwieklungb durch den Strom erregt, der in der Hauptscblußerregerwicklung der Dynamo ä fließt, wodurch die beiden Dynamo gezwungen werden, im gleichen Sinne zu arbeiten. Will man die Beeinflussung des einen Generators durch den anderen unterbrechen, so genügt es, die Verbindung c oder c' oder beide zu unterbrechen. Gemäß Abb. z sind die Wicklungen b, b' in Reihe geschaltet, wodurch der von den beiden Dynamos erzeugte Strom beständig die Erregerwicklung b, b' der beiden Dynamos durchfließt. Eine solche Anordnung macht es indessen nötig, jede der Erregerwicklungen, falls man nur eine einzige Generatorengruppe benutzen will, in zwei gleiche Elemente b, b° und bl, b1° zu unterteilen und geeignete 1Tittel zu Hilfe nehmen, durch die man einmal in normaler Zeit die beiden Elemente b, b° bzw. bx, b1° jeder Erregerwicklung parallel und andernfalls, wenn man nur ein einziges Aggregat verwenden will, in Reihe schalten, so daß dann die Wind:ungszahlen verdoppelt werden, um die Verminderung an Stromstärke zu kompensieren, die sich aus der Tatsache ergibt, daß einer der Generatoren keinen Strom .mehr in die Erregerwicklung schickt.
  • Nach Abb. 3 werden die Erregerwicklungen jeder Dynamo in zwei .gleiche Elemente b, blu und b, b° unterteilt und eines der Elemente b bzw. b' in den Stromkreis der entsprechenden Dynamo und das andere b1° bzw. b° in den Stromkreis der anderen Dynamo eingeschaltet. Durch diese Anordnung werden dieselben Ergebnisse erzielt, wie durch die früheren Schaltungen, und es genügt, wenn man nur ein Aggregat verwenden will, das Reihenerregerelement, das in den Kreis der Dynamo der anderen Gruppe eingeschaltet war, umzupolen, um dadurch das andere Aggregat durch Schwächung seiner Feldstärke abzuerregen.
  • Außer die Generatoren in der erwähnten Weise zu regeln, kann man auch noch die mechanischen Kräfte ihrer Antriebsmotoren ausgleichen. Benutzt man als solche Verbrennungsmotoren, so wird zweckmäßig jedem Vergaser eine Drosselklappe zugeordnet, die nicht selbsttätig vor. .dem entsprechenden Motor gesteuert wird, deren Vergaseransaugeleitungen vielmehr in demjenigen ihrer Teile miteinander verbunden sind, die sich hinter den Drosselklappen befinden, so daß in diesen Teilen der verschiedenen Ansaugeleitungen ein Gleichgewichtszustand zwischen den herrschenden Drücken erzielt wird.

Claims (1)

  1. PATFNT-ANSPRÜCHL: i. Anlage von mehreren, nicht parallel geschalteten Compound- oder Reihenschlußgeneratoren oder Gruppen solcher Maschinen zur getrennten Speisung einer gleichen Zahl von Elektromotoren, dadurch gekennzeichnet, daß die Hauptschlußerregerwicklungen der Generatoren der Gruppen so angeordnet sind, daß der von dem Generator einer Gruppe erzeugte Strom wenigstens einen Teil der Hauptschlußerregerwicklung der Generatoren der .anderen Gruppe durchfließen; kann, so daß dauernd die Stromverteilung in den Hauptschlußerregerwicklungen der Generatoren ausgeglichen wird. a. Ausführungsform nach Anspruch i, für zwei Aggregate mit Compoundwicklungen, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den beiden Generatoren solche Verbirndungen vorgenommen sind, daß der durch den einen Generator erzeugte Strom wenigstens einen Teil der Hauptschlußerregung der anderen Dynamo durchfließen kann. 3. Ausführungsform noch. Anspruch i und-:2, dadurch gekennzeichnet, daß die entsprechenden Enden der Hauptschlußerregerwicklungen der beiden Generatoren durch Ausgleichsleitungen verbunden sind. . Ausführungsform nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Hauptschlußwicklungen der beiden Dynamos in Reihe liegen, und zweckmäßig je aus zwei gewöhnlich parallel geschalteten identischen Elementen bestehen, die bei Benutzung nur eines Generators in Reihe geschaltet werden. . Ausführungsform nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Hauptschlüßerregungen jedes Generators in zwei Elemente unterteilt sind, deren eines in an sich bekannter Weise in Reihe zum Stromkreis des anderen Generators liegt.
DEC29279D 1917-11-14 1920-06-30 Anlage von mehreren nicht parallel geschalteten Kompound- oder Reihenschlussgeneratoren oder Gruppen solcher Maschinen zur getrennten Speisung einer gleichen Zahl von Elektromotoren Expired DE361450C (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR361450X 1917-11-14

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE361450C true DE361450C (de) 1922-10-14

Family

ID=8893947

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEC29279D Expired DE361450C (de) 1917-11-14 1920-06-30 Anlage von mehreren nicht parallel geschalteten Kompound- oder Reihenschlussgeneratoren oder Gruppen solcher Maschinen zur getrennten Speisung einer gleichen Zahl von Elektromotoren

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE361450C (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2632361A1 (de) Wechselstromgenerator
WO2009040211A2 (de) Dieselelektrisches fahrzeug
DE361450C (de) Anlage von mehreren nicht parallel geschalteten Kompound- oder Reihenschlussgeneratoren oder Gruppen solcher Maschinen zur getrennten Speisung einer gleichen Zahl von Elektromotoren
DE491000C (de) Verfahren zur Regelung der Geschwindigkeit von elektrischen Lokomotiven
DE636405C (de) Steuerung fuer verbrennungselektrische Antriebe
DE638944C (de) Schaltungsanordnung zur Rueckgewinnung von Energie fuer elektrische Lokomotiven
AT83330B (de) Synchronmotor.
DE672355C (de) Einphasenwechselstrommotor, dessen Wicklung zur Lieferung eines niedergespannten Stromes fuer Beleuchtungszwecke angezapft ist
DE947978C (de) Einrichtung fuer elektrische Gleichstromlokomotiven zur Anpassung der Drehmomente der Fahrmotoren an die auftretenden Achsdruecke
DE505612C (de) Bremsschaltung fuer Gleichstrom-Reihenschlussmotoren
DE393961C (de) Elektrische Anlassmaschine fuer Verbrennungskraftmaschinen
DE447672C (de) Kurzschlussbremsschaltung fuer elektrisch betriebene Gleisfahrzeuge mit zwei oder mehr Gleichstromreihenschlussmotorpaaren
DE537195C (de) Motorelektrischer, insbesondere dieselelektrischer Antrieb, z.B. fuer Schienenfahrzeuge
DE410484C (de) Einrichtung zum Erregen von sich drehenden Magneten oder zum Speisen von sich drehen-den Leitungen mit Gleichstrom ohne Anwendung von Schleifringen und Schleifringbuersten
DE429658C (de) Elektrische Motoren und Generatoren mit Hauptstrom-Wendepolen, deren Erregung durch eine Hilfswicklung in Abhaengigkeit von der Stellung des Nebenschlussreglers veraendert wird
DE336472C (de) Gruppenschaltung von Wechselstromkommutatormaschinen
DE231964C (de)
DE382920C (de) Elektrische Ausruestung fuer Fahrzeuge, die durch einen Verbrennungskraftmotor angetrieben werden
DE668556C (de) Steuerung fuer dieselelektrische Fahrzeuge
DE333712C (de) Einrichtung zum Laden von Batterien auf elektrisch betriebenen Fahrzeugen
DE600906C (de) Motorelektrischer Antrieb, insbesondere fuer elektrische Fahrzeuge
DE408498C (de) Anordnung an Motoren elektrischer Fahrzeuge, welche bei Talfahrt oder beim Bremsen Strom in das Netz zurueckliefern
DE354479C (de) Schaltungsanordnung fuer in Kaskaden- oder Parallelschaltung mit primaerer Hochspannung und sekundaerer Niederspannung arbeitende Induktionsmotoren
DE620303C (de) Schaltanordnung auf dieselelektrischen Triebfahrzeugen
AT72177B (de) Andrehvorrichtung für Verbrennungskraftmaschinen von Kraftfahrzeugen, bei der eine Motordynamo mit zwei Wicklungen verwendet wird.