DE3600558A1 - Vorrichtung zum aufblasen einer schlauchfoermigen warenbahn - Google Patents
Vorrichtung zum aufblasen einer schlauchfoermigen warenbahnInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (ent
sprechend dem Oberbegriff des Anspruches 1) zum
Aufblasen einer kontinuierlich bewegten, schlauch
förmigen Warenbahn.
Es sind Vorrichtungen zum Färben einer kontinu
ierlich bewegten, schlauchförmigen Warenbahn be
kannt, bei denen die mit dem Farbstoff geklotzte
Ware in eine Dämpfkammer einläuft, die im unteren
Bereich einen Trog mit Fixierflüssigkeit enthält.
Die Ware passiert zunächst diesen Trog, nimmt
hierbei Fixierflotte auf und passiert dann ein
feststehend angeordnetes Düsenrohr, das wenigstens
eine Düse enthält, durch die ein gasförmiges Me
dium (z.B. Luft, Stickstoff, Dampf) in die
schlauchförmige Warenbahn eingeblasen wird. Der
sich hierbei bildende Ballon ist annähernd rund
und soll zur Erzielung einer optimalen Fixierung
des Farbstoffes möglichst auf seiner ganzen
Oberfläche gleichmäßig mit Fixierflotte bedeckt
sein. Nur wenn dies gewährleistet ist, ergibt
sich eine gleichmäßig gute Färbequalität ohne
Verbleib einer Bugmarkierung.
Die praktischen Erfahrungen mit derartigen bekann
ten Vorrichtungen zeigen nun, daß das zur Ein
führung des gasförmigen Mediums in die schlauch
förmige Warenbahn dienende Düsenrohr einen un
günstigen Einfluß auf die Flottenverteilung am
Umfang der Warenbahn hat. Man stellt im allge
meinen fest, daß die Bereiche der schlauchför
migen Warenbahn, die mit dem feststehenden
Düsenrohr in Berührung kommen, nach dem Passie
ren des Düsenrohres weniger Flotte enthalten
als die übrigen Zonen der Warenbahn. Das Düsen
rohr der bekannten Vorrichtungen streift, mit
anderen Worten, Flotte vom Umfang der schlauch
förmigen Warenbahn ab, was zu einem ungleich
mäßigen Fixiereffekt führt.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde,
eine Vorrichtung entsprechend dem Oberbegriff
des Anspruches 1 so auszubilden, daß eine
wesentlich gleichmäßigere Verteilung der Flotte
über den ganzen Umfang der schlauchförmigen Waren
bahn nach Passieren des Düsenrohres erreicht
wird.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die
kennzeichnenden Merkmale des Anspruches 1 gelöst.
Zweckmäßige Ausgestaltungen der Erfindung sind
Gegenstand der Unteransprüche.
Bei den der Erfindung zugrundeliegenden Versuchen
wurde festgestellt, daß bei einer gattungsgemäßen
Vorrichtung im allgemeinen (nämlich bei der Be
handlung von gut genähten schlauchförmigen Waren
bahnen) eine Luftzufuhr zum Ballon nur während
eines kleinen Bruchteiles der gesamten Produktions
zeit erforderlich ist, da lediglich die verhält
nismäßig geringfügigen Luftverluste des von der
schlauchförmigen Warenbahn gebildeten Ballons
ersetzt werden müssen.
Der Erfindung liegt ferner die bei den Versuchen
gewonnene Erkenntnis zugrunde, daß der bei den
bisher bekannten Ausführungen festzustellende
Effekt eines starken Zurückhaltens der Flotte
durch das feststehende Düsenrohr durch die be
trächtliche Reibung zwischen der bewegten
schlauchförmigen Warenbahn und dem stationär an
geordneten Düsenrohr bedingt ist.
Die erfindungsgemäße Vorrichtung verwendet dem
gemäß ein drehbar angeordnetes Düsenrohr, das
während des größten Teiles der Zeit (nämlich
immer dann, wenn keine Gaszufuhr zum Ballon er
forderlich ist) von der Warenbahn mitgenommen
wird, so daß in diesem weitaus überwiegenden
Zeitabschnitt keine nennenswerte Reibung zwi
schen der Warenbahn und dem bewegten Düsenrohr
auftritt. Lediglich in den kurzen Zeitabschnitten,
in denen gasförmiges Medium über die Düse in die
schlauchförmige Warenbahn eingeführt werden soll,
um den Ballon zu stabilisieren, wird das Düsen
rohr in einer hierfür geeigneten Winkellage
(in der die Düse in Berührung mit der Warenbahn
steht) arretiert. Die in dieser sehr kurzen Zeit
spanne auftretende Beeinträchtigung der Flotten
verteilung durch die erhöhte Reibung zwischen
dem arretierten Düsenrohr und der bewegten Waren
bahn ist praktisch vernachlässigbar, da sich die
Flottenverteilung sofort wieder vergleichmäßigt,
wenn sich das Düsenrohr wieder dreht.
Verglichen mit einer theoretisch denkbaren
Lösung, bei der sich das Düsenrohr ständig (d.h.
auch während der Gaszuführung) dreht (so daß
ein erheblicher Anteil des gasförmigen Mediums
unkontrolliert in die Umgebung geblasen wird,
solange die Düse nicht in Berührung mit der
schlauchförmigen Warenbahn steht), besitzt die
erfindungsgemäße Lösung den Vorteil eines wesent
lich verringerten Verbrauchs an gasförmigem
Medium; ferner werden Störungen in der Umgebung
(wie eine Schaumbildung im Flottentrog) vermie
den.
Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in
Zeichnung veranschaulicht. Es zeigen
Fig. 1 eine Schemadarstellung einer Kammer zum
Fixieren einer gefärbten schlauchförmi
gen Warenbahn,
Fig. 2 und 3 Teildarstellungen (in vergrößertem
Maßstab) des Düsenrohres zur Einführung
von gasförmigem Medium in die schlauch
förmige Warenbahn (im frei drehbaren
bzw. arretierten Zustand),
Fig. 4 und 5 teilweise geschnittene Längsansich
ten des Düsenrohres (bei nicht gekuppel
tem bzw. gekuppeltem Gaszuführrohr).
Fig. 1 zeigt eine von mehreren Kammern 1 zum Färben
einer kontinuierlich bewegten schlauchförmigen
Warenbahn 2. Im unteren Bereich der Kammer 1 ist
ein Trog 3 vorgesehen, in dem die mit Farbstoff
geklotzte Warenbahn 2 Fixierflüssigkeit aufnimmt.
Die Warenbahn 2 durchsetzt dann eine Einrich
tung 4, die dazu dient, ein gasförmiges Medium
(wie Luft, Stickstoff, Dampf) in die schlauch
förmige Warenbahn 2 einzuführen und diese dadurch
zu einem Ballon 2 a aufzublasen.
Die Einrichtung 4 enthält zu diesem Zweck ein
rotierendes Düsenrohr 4 a sowie eine gleichfalls
drehbeweglich gelagerte, vorzugsweise mit
gleichem Durchmesser wie das Düsenrohr 4 a aus
gebildete Gegenwalze 4 b, wobei die Warenbahn 2
zwischen dem Düsenrohr 4 a und der Gegenwalze 4 b
hindurchgeführt ist.
Im Bereich der Ballonstrecke liegt ein Fühler
element 5 am Ballon 2 a an und steuert die Zu
führung des gasförmigen Mediums durch das Düsen
rohr 4 a so, daß der Ballon 2 a in Form und Größe
stabil gehalten wird.
Der Ballon 2 a wird nach oben durch ein erstes
Walzenpaar 6 begrenzt, das dazu dient, die Gas
atmosphäre im Ballon 2 a zurückzuhalten.
In Bewegungsrichtung hinter dem Walzenpaar 6
ist ein zweites Walzenpaar 7 angeordnet, das
sich bei der dargestellten Vertikalführung der
Warenbahn 2 über dem Walzenpaar 6 und dem Ballon
2 a befindet. Der Walzenspalt dieses zweiten Wal
zenpaares 7 ist zweckmäßig so eingestellt, daß
die Warenbahn 2 nach Passieren des Walzenpaares
7 noch eine Flottenbeladung zwischen 150 und
250% (bezogen auf das Gewicht der Warenbahn)
besitzt. Die von dem Walzenpaar 7 zurückgehal
tene Flotte fließt am Umfang des Ballons 2 a
nach unten und dient mit dazu, die Flottenver
teilung über den Umfang der schlauchförmigen
Warenbahn zu vergleichmäßigen.
Eine Kompensatorwalze 8 dient zur Regelung der
Geschwindigkeit der Walzen 7, von denen zweck
mäßig eine Walze angetrieben ist.
Das Düsenrohr 4 a enthält an seinem Umfang wenig
stens eine Düse 4 a′ und ist frei drehbar um eine
Achse 9 (Fig. 2, 3) gelagert. Während des größ
ten Teiles der Produktionszeit ist das Düsen
rohr 4 a nicht arretiert (Fig. 2), so daß es durch
die sich in Richtung des Pfeiles 10 bewegende
Warenbahn 2 mitgenommen wird (Pfeil 11). Gleiches
gilt für die Gegenwalze 4 b (Pfeil 12).
Das Düsenrohr 4 a besitzt an seinem Umfang eine
nutartige Vertiefung 13, in die eine Rolle 14
nach Art einer Klinke einfallen kann. Die Rolle
14 wird von einem zweiarmigen Hebel 15 getragen,
der um eine Achse 16 schwenkbar ist und unter der
Wirkung eines Betätigungszylinders 17 steht. Ist
die Kolbenstange 17 a des Betätigungszylinders 17
ausgefahren (Fig. 2), so ist die Rolle 14 vom
Umfang des Düsenrohres 4 a abgehoben, so daß sich
das Düsenrohr 3 drehen kann.
Gibt nun das Fühlerelement 5 (Fig. 1) den Befehl
der Zufuhr von gasförmigem Medium zum Ballon 2 a,
so wird die Kolbenstange 17 a des Betätigungszylin
ders 17 eingefahren. Die Rolle 14 legt sich in
folgedessen auf den Umfang des Düsenrohres 4 auf,
bis sie in einer bestimmten Winkellage in die
Vertiefung 13 einfällt und das Düsenrohr 4 a arre
tiert. In dieser Winkellage befindet sich die
Düse 4 a′ in Berührung mit der Warenbahn 2.
In dieser Arretier-Winkellage des Düsenrohres 4 a
wird ein in einer festen Winkellage angeordnetes
Gaszuführrohr 18 (Fig. 4 und 5) mittels eines Be
tätigungszylinders 19 in axialer Richtung des
Düsenrohres 4 a derart verschoben, daß die Mündung
des Gaszuführrohres 18 in Eingriff mit einer
stirnseitigen Öffnung 20 des Düsenrohres 4 a kommt
(Fig. 5).
Wird nun ein in der Zuleitung 22 zum Gaszuführ
rohr 18 liegendes Ventil 23 geöffnet, so strömt
gasförmiges Medium in das Düsenrohr 4 a ein und
gelangt über die Düse 4 a′ in den Ballon 2 a
(Pfeil 24 gemäß Fig. 3).
Nach beendeter Gaszufuhr wird das Gaszuführrohr
18 mittels des Betätigungszylinders 19 in die
Lage gemäß Fig. 4 zurückgezogen und die Rolle 14
wird durch Betätigung des Zylinders 17 aus der
Vertiefung 13 gehoben. Das Düsenrohr 4 a kann
sich dann wieder frei drehen, so daß es nur eine
minimale Reibung auf die Warenbahn 2 ausübt. Das
drehbare Düsenrohr 4 a und die drehbare Gegenwal
ze 4 b streifen infolgedessen von der Warenbahn 2
kaum Flotte ab. Der Umfang des Ballons 2 a ist
infolgedessen mit einem gleichmäßigen Flotten
film überzogen, was einen optimalen Fixiereffekt
gewährleistet.
Claims (4)
1. Vorrichtung zum Aufblasen einer kontinuierlich
bewegten, schlauchförmigen Warenbahn (2) mit
einem gasförmigen Medium, enthaltend
- a) ein quer zur Bewegungsrichtung der Warenbahn (2) angeordnetes mit der Warenbahn in Be rührung stehendes Düsenrohr (4 a) mit wenig stens einer Düse (4 a′),
- b) eine Einrichtung zur Steuerung des Gasaus tritts aus der Düse (4 a′), gekennzeichnet durch folgende Merkmale:
- c) das Düsenrohr (4 a) ist drehbar angeordnet;
- d) es ist eine Einrichtung (13, 14) vorgesehen, die während des Gasaustritts aus der Düse (4 a′) das Düsenrohr (4 a) in einer Winkel lage arretiert, in der die Düse (4 a′) in Berührung mit der Warenbahn (2) steht.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn
zeichnet, daß das Düsenrohr (4 a) frei drehbar
gelagert ist und bei Nichtarretierung von der
bewegten Warenbahn (2) mitgenommen wird.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn
zeichnet, daß dem Düsenrohr (4 a) eine gleich
falls drehbeweglich gelagerte, vorzugsweise
mit gleichem Durchmesser wie das Düsenrohr
(4 a) ausgeführte Gegenwalze (4 b) derart zu
geordnet ist, daß die Warenbahn (2) zwischen
dem Düsenrohr (4 a) und der Gegenwalze (4 b)
hindurchgeführt ist.
4. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn
zeichnet, daß ein in einer festen Winkellage
angeordnetes Gaszuführrohr (18) in der Arre
tier-Winkellage des Düsenrohres (4 a) - vor
zugsweise durch eine Verschiebung des Gaszu
führrohres (18) in Achsrichtung des Düsen
rohres (4 a) - mit dem Düsenrohr kuppelbar ist.
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