DE3600558A1 - Vorrichtung zum aufblasen einer schlauchfoermigen warenbahn - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (ent­ sprechend dem Oberbegriff des Anspruches 1) zum Aufblasen einer kontinuierlich bewegten, schlauch­ förmigen Warenbahn.

Es sind Vorrichtungen zum Färben einer kontinu­ ierlich bewegten, schlauchförmigen Warenbahn be­ kannt, bei denen die mit dem Farbstoff geklotzte Ware in eine Dämpfkammer einläuft, die im unteren Bereich einen Trog mit Fixierflüssigkeit enthält. Die Ware passiert zunächst diesen Trog, nimmt hierbei Fixierflotte auf und passiert dann ein feststehend angeordnetes Düsenrohr, das wenigstens eine Düse enthält, durch die ein gasförmiges Me­ dium (z.B. Luft, Stickstoff, Dampf) in die schlauchförmige Warenbahn eingeblasen wird. Der sich hierbei bildende Ballon ist annähernd rund und soll zur Erzielung einer optimalen Fixierung des Farbstoffes möglichst auf seiner ganzen Oberfläche gleichmäßig mit Fixierflotte bedeckt sein. Nur wenn dies gewährleistet ist, ergibt sich eine gleichmäßig gute Färbequalität ohne Verbleib einer Bugmarkierung.

Die praktischen Erfahrungen mit derartigen bekann­ ten Vorrichtungen zeigen nun, daß das zur Ein­ führung des gasförmigen Mediums in die schlauch­ förmige Warenbahn dienende Düsenrohr einen un­ günstigen Einfluß auf die Flottenverteilung am Umfang der Warenbahn hat. Man stellt im allge­ meinen fest, daß die Bereiche der schlauchför­ migen Warenbahn, die mit dem feststehenden Düsenrohr in Berührung kommen, nach dem Passie­ ren des Düsenrohres weniger Flotte enthalten als die übrigen Zonen der Warenbahn. Das Düsen­ rohr der bekannten Vorrichtungen streift, mit anderen Worten, Flotte vom Umfang der schlauch­ förmigen Warenbahn ab, was zu einem ungleich­ mäßigen Fixiereffekt führt.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung entsprechend dem Oberbegriff des Anspruches 1 so auszubilden, daß eine wesentlich gleichmäßigere Verteilung der Flotte über den ganzen Umfang der schlauchförmigen Waren­ bahn nach Passieren des Düsenrohres erreicht wird.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruches 1 gelöst.

Zweckmäßige Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.

Bei den der Erfindung zugrundeliegenden Versuchen wurde festgestellt, daß bei einer gattungsgemäßen Vorrichtung im allgemeinen (nämlich bei der Be­ handlung von gut genähten schlauchförmigen Waren­ bahnen) eine Luftzufuhr zum Ballon nur während eines kleinen Bruchteiles der gesamten Produktions­ zeit erforderlich ist, da lediglich die verhält­ nismäßig geringfügigen Luftverluste des von der schlauchförmigen Warenbahn gebildeten Ballons ersetzt werden müssen.

Der Erfindung liegt ferner die bei den Versuchen gewonnene Erkenntnis zugrunde, daß der bei den bisher bekannten Ausführungen festzustellende Effekt eines starken Zurückhaltens der Flotte durch das feststehende Düsenrohr durch die be­ trächtliche Reibung zwischen der bewegten schlauchförmigen Warenbahn und dem stationär an­ geordneten Düsenrohr bedingt ist.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung verwendet dem­ gemäß ein drehbar angeordnetes Düsenrohr, das während des größten Teiles der Zeit (nämlich immer dann, wenn keine Gaszufuhr zum Ballon er­ forderlich ist) von der Warenbahn mitgenommen wird, so daß in diesem weitaus überwiegenden Zeitabschnitt keine nennenswerte Reibung zwi­ schen der Warenbahn und dem bewegten Düsenrohr auftritt. Lediglich in den kurzen Zeitabschnitten, in denen gasförmiges Medium über die Düse in die schlauchförmige Warenbahn eingeführt werden soll, um den Ballon zu stabilisieren, wird das Düsen­ rohr in einer hierfür geeigneten Winkellage (in der die Düse in Berührung mit der Warenbahn steht) arretiert. Die in dieser sehr kurzen Zeit­ spanne auftretende Beeinträchtigung der Flotten­ verteilung durch die erhöhte Reibung zwischen dem arretierten Düsenrohr und der bewegten Waren­ bahn ist praktisch vernachlässigbar, da sich die Flottenverteilung sofort wieder vergleichmäßigt, wenn sich das Düsenrohr wieder dreht.

Verglichen mit einer theoretisch denkbaren Lösung, bei der sich das Düsenrohr ständig (d.h. auch während der Gaszuführung) dreht (so daß ein erheblicher Anteil des gasförmigen Mediums unkontrolliert in die Umgebung geblasen wird, solange die Düse nicht in Berührung mit der schlauchförmigen Warenbahn steht), besitzt die erfindungsgemäße Lösung den Vorteil eines wesent­ lich verringerten Verbrauchs an gasförmigem Medium; ferner werden Störungen in der Umgebung (wie eine Schaumbildung im Flottentrog) vermie­ den.

Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in Zeichnung veranschaulicht. Es zeigen Fig. 1 eine Schemadarstellung einer Kammer zum Fixieren einer gefärbten schlauchförmi­ gen Warenbahn,

Fig. 2 und 3 Teildarstellungen (in vergrößertem Maßstab) des Düsenrohres zur Einführung von gasförmigem Medium in die schlauch­ förmige Warenbahn (im frei drehbaren bzw. arretierten Zustand),

Fig. 4 und 5 teilweise geschnittene Längsansich­ ten des Düsenrohres (bei nicht gekuppel­ tem bzw. gekuppeltem Gaszuführrohr).

Fig. 1 zeigt eine von mehreren Kammern 1 zum Färben einer kontinuierlich bewegten schlauchförmigen Warenbahn 2. Im unteren Bereich der Kammer 1 ist ein Trog 3 vorgesehen, in dem die mit Farbstoff geklotzte Warenbahn 2 Fixierflüssigkeit aufnimmt.

Die Warenbahn 2 durchsetzt dann eine Einrich­ tung 4, die dazu dient, ein gasförmiges Medium (wie Luft, Stickstoff, Dampf) in die schlauch­ förmige Warenbahn 2 einzuführen und diese dadurch zu einem Ballon 2 a aufzublasen.

Die Einrichtung 4 enthält zu diesem Zweck ein rotierendes Düsenrohr 4 a sowie eine gleichfalls drehbeweglich gelagerte, vorzugsweise mit gleichem Durchmesser wie das Düsenrohr 4 a aus­ gebildete Gegenwalze 4 b, wobei die Warenbahn 2 zwischen dem Düsenrohr 4 a und der Gegenwalze 4 b hindurchgeführt ist.

Im Bereich der Ballonstrecke liegt ein Fühler­ element 5 am Ballon 2 a an und steuert die Zu­ führung des gasförmigen Mediums durch das Düsen­ rohr 4 a so, daß der Ballon 2 a in Form und Größe stabil gehalten wird.

Der Ballon 2 a wird nach oben durch ein erstes Walzenpaar 6 begrenzt, das dazu dient, die Gas­ atmosphäre im Ballon 2 a zurückzuhalten.

In Bewegungsrichtung hinter dem Walzenpaar 6 ist ein zweites Walzenpaar 7 angeordnet, das sich bei der dargestellten Vertikalführung der Warenbahn 2 über dem Walzenpaar 6 und dem Ballon 2 a befindet. Der Walzenspalt dieses zweiten Wal­ zenpaares 7 ist zweckmäßig so eingestellt, daß die Warenbahn 2 nach Passieren des Walzenpaares 7 noch eine Flottenbeladung zwischen 150 und 250% (bezogen auf das Gewicht der Warenbahn) besitzt. Die von dem Walzenpaar 7 zurückgehal­ tene Flotte fließt am Umfang des Ballons 2 a nach unten und dient mit dazu, die Flottenver­ teilung über den Umfang der schlauchförmigen Warenbahn zu vergleichmäßigen.

Eine Kompensatorwalze 8 dient zur Regelung der Geschwindigkeit der Walzen 7, von denen zweck­ mäßig eine Walze angetrieben ist.

Das Düsenrohr 4 a enthält an seinem Umfang wenig­ stens eine Düse 4 a′ und ist frei drehbar um eine Achse 9 (Fig. 2, 3) gelagert. Während des größ­ ten Teiles der Produktionszeit ist das Düsen­ rohr 4 a nicht arretiert (Fig. 2), so daß es durch die sich in Richtung des Pfeiles 10 bewegende Warenbahn 2 mitgenommen wird (Pfeil 11). Gleiches gilt für die Gegenwalze 4 b (Pfeil 12).

Das Düsenrohr 4 a besitzt an seinem Umfang eine nutartige Vertiefung 13, in die eine Rolle 14 nach Art einer Klinke einfallen kann. Die Rolle 14 wird von einem zweiarmigen Hebel 15 getragen, der um eine Achse 16 schwenkbar ist und unter der Wirkung eines Betätigungszylinders 17 steht. Ist die Kolbenstange 17 a des Betätigungszylinders 17 ausgefahren (Fig. 2), so ist die Rolle 14 vom Umfang des Düsenrohres 4 a abgehoben, so daß sich das Düsenrohr 3 drehen kann.

Gibt nun das Fühlerelement 5 (Fig. 1) den Befehl der Zufuhr von gasförmigem Medium zum Ballon 2 a, so wird die Kolbenstange 17 a des Betätigungszylin­ ders 17 eingefahren. Die Rolle 14 legt sich in­ folgedessen auf den Umfang des Düsenrohres 4 auf, bis sie in einer bestimmten Winkellage in die Vertiefung 13 einfällt und das Düsenrohr 4 a arre­ tiert. In dieser Winkellage befindet sich die Düse 4 a′ in Berührung mit der Warenbahn 2.

In dieser Arretier-Winkellage des Düsenrohres 4 a wird ein in einer festen Winkellage angeordnetes Gaszuführrohr 18 (Fig. 4 und 5) mittels eines Be­ tätigungszylinders 19 in axialer Richtung des Düsenrohres 4 a derart verschoben, daß die Mündung des Gaszuführrohres 18 in Eingriff mit einer stirnseitigen Öffnung 20 des Düsenrohres 4 a kommt (Fig. 5).

Wird nun ein in der Zuleitung 22 zum Gaszuführ­ rohr 18 liegendes Ventil 23 geöffnet, so strömt gasförmiges Medium in das Düsenrohr 4 a ein und gelangt über die Düse 4 a′ in den Ballon 2 a (Pfeil 24 gemäß Fig. 3).

Nach beendeter Gaszufuhr wird das Gaszuführrohr 18 mittels des Betätigungszylinders 19 in die Lage gemäß Fig. 4 zurückgezogen und die Rolle 14 wird durch Betätigung des Zylinders 17 aus der Vertiefung 13 gehoben. Das Düsenrohr 4 a kann sich dann wieder frei drehen, so daß es nur eine minimale Reibung auf die Warenbahn 2 ausübt. Das drehbare Düsenrohr 4 a und die drehbare Gegenwal­ ze 4 b streifen infolgedessen von der Warenbahn 2 kaum Flotte ab. Der Umfang des Ballons 2 a ist infolgedessen mit einem gleichmäßigen Flotten­ film überzogen, was einen optimalen Fixiereffekt gewährleistet.

Claims (4)

1. Vorrichtung zum Aufblasen einer kontinuierlich bewegten, schlauchförmigen Warenbahn (2) mit einem gasförmigen Medium, enthaltend

• a) ein quer zur Bewegungsrichtung der Warenbahn (2) angeordnetes mit der Warenbahn in Be­ rührung stehendes Düsenrohr (4 a) mit wenig­ stens einer Düse (4 a′),
• b) eine Einrichtung zur Steuerung des Gasaus­ tritts aus der Düse (4 a′), gekennzeichnet durch folgende Merkmale:
• c) das Düsenrohr (4 a) ist drehbar angeordnet;
• d) es ist eine Einrichtung (13, 14) vorgesehen, die während des Gasaustritts aus der Düse (4 a′) das Düsenrohr (4 a) in einer Winkel­ lage arretiert, in der die Düse (4 a′) in Berührung mit der Warenbahn (2) steht.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das Düsenrohr (4 a) frei drehbar gelagert ist und bei Nichtarretierung von der bewegten Warenbahn (2) mitgenommen wird.

3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß dem Düsenrohr (4 a) eine gleich­ falls drehbeweglich gelagerte, vorzugsweise mit gleichem Durchmesser wie das Düsenrohr (4 a) ausgeführte Gegenwalze (4 b) derart zu­ geordnet ist, daß die Warenbahn (2) zwischen dem Düsenrohr (4 a) und der Gegenwalze (4 b) hindurchgeführt ist.

4. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß ein in einer festen Winkellage angeordnetes Gaszuführrohr (18) in der Arre­ tier-Winkellage des Düsenrohres (4 a) - vor­ zugsweise durch eine Verschiebung des Gaszu­ führrohres (18) in Achsrichtung des Düsen­ rohres (4 a) - mit dem Düsenrohr kuppelbar ist.