DE358040C

DE358040C - Zugschalter mit Klinkwerksantrieb

Info

Publication number: DE358040C
Application number: DEB98267D
Authority: DE
Original assignee: JULIUS BERGMANN
Current assignee: JULIUS BERGMANN
Publication date: 1922-09-04

Description

Die Erfindung betrifft einen Zugschalter

mit Klinkwerksantrieb und besteht darin, daß der Zughebel exzentrisch an einer auf der Schalterwelle lose gelagerten Scheibe an-

' 5 gebracht ist, so daß beim Nachuntenziehen ein Eingriff eines Schaltzahnes des Zughebels in die Rasten des Zahnrädchens bewirkt wird.

Neu ist ferner, daß der Zughebel mit einer

kulissenartigen Schlitzführung über die Achse

ίο faßt, so daß der Anschlag für den Hebel durch die Achse gebildet wird.

Die Erfindung läßt sich in verschiedener Weise ausführen. Sie ist in der Zeichnung in einer Ausführungsform veranschaulicht, und zwar zeigt

Abb. ι einen Längsschnitt des Zugschalters, Abb. 2 einen Grundriß zu Abb. 1. Abb. 3 zeigt den Zughebel im größeren Maßstabe in Ruhestellung,
Abb. 4 denselben in Arbeitsstellung.

Abb. S zeigt im größeren Maßstabe die Schaltwelle im Grundriß.

Der Zugwechselschalter ist auf einem Porzellansockel α montiert, der zwei Ansätze, und zwar einen breiteren b und einen schmäleren c aufweist. In den Bohrungen der Ansätze ist die Schaltwelle d gelagert. An dem einen Ende der Achse ist das Kontakträdchen e befestigt. Die Kontaktfedern sind so angeordnet, daß eine Doppelfeder / seitlich und oben Kontakt erhält, während die anderen beiden Kontaktfedern ^₁, f₂ entgegengesetzt, also unten an der anderen Seite des Rädchens | angebracht sind.

An einem rechteckigen Ausschnitt g des breiten Ansatzes b ist eine Bandfeder h eingeschoben, die das am Kontakträdchen befestigte Vierkant i j eweils fast in der entsprechenden Viertelstellung festhällt. Zwischen den beiden Ansätzen b und c ist die Zugbebeleinrichtung angebracht. Auf der Schaltachse d des Schalters ist eine Hülse k mit dem Schalträdchen I durch Splint m befestigt. Über die Hülse ist die Schraubenfeder η geschoben.

Neben dem Zabnrädehen befindet sich die aus Hebelscheibe 0 und Hebelarm ρ bestehende Zughebeleinrichtung. Der Hebelarm^ ist an der Hebelscbeibe 0 exzentrisch drehb'ar um den Bolzen q gelagert, der in der Verlangerung als Auflage für das obere freie Ende der Schraubenfeder η dient.

Die Hebelscheibe 0 ist drehbar auf der Schaltachse d gelagert, während der drehbar angebrachte Hebelarm/) mittels eines in dem Ansatz r angebrachten Schlitzes J kulissenartig auf der Achse geführt ist.

Durch diese Ausführung wird die Möglichkeit gegeben, daß bei der Aufwärtsbewegung des Hebels die Rasten des Zahnrädchens / freigegeben werden, während andererseits bei der Abwärtsbewegung durch Zug der winklige Ansatz t des Hebelarmes p in das Zahnrädchen eingreift und die Drehung des Schalters bewirkt. Das untere Ende der Schraubenfeder ruht in einem eingeschnittenen kleinen Ansatz u des Sockels.

Claims

Patent-Ansprüche:

1. Zugschalter mit Klinkwerksantrieb, dadurch gekennzeichnet, daß der Zughebel exzentrisch an einer auf der Schalterwelle lose gelagerten Scheibe angebracht ist, so daß beim Nachuntenziehen der Eingriff eines Schaltzahnes des Zughebels in die Rasten des Zahnrädchens bewirkt wird. ·

2. Zugschalter nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Zughebel mit einer kulissenartigen Schlitzführung über die Achse faßt, so daß der Anschlag für den Hebel durch die Achse gebildet wird.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.