DE357934C - Einrichtung zum Kuehlen und Schmieren von Aussenbordmotoren - Google Patents

Einrichtung zum Kuehlen und Schmieren von Aussenbordmotoren

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DE357934C
DE357934C DEW57198D DEW0057198D DE357934C DE 357934 C DE357934 C DE 357934C DE W57198 D DEW57198 D DE W57198D DE W0057198 D DEW0057198 D DE W0057198D DE 357934 C DE357934 C DE 357934C
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outboard motors
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WERKE A G DEUTSCHE
Deutsche Werke AG
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WERKE A G DEUTSCHE
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H20/00—Outboard propulsion units, e.g. outboard motors or Z-drives; Arrangements thereof on vessels
    • B63H20/001—Arrangements, apparatus and methods for handling fluids used in outboard drives
    • B63H20/002—Arrangements, apparatus and methods for handling fluids used in outboard drives for handling lubrication liquids
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M9/00—Lubrication means having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M7/00
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P3/00—Liquid cooling
    • F01P3/20—Cooling circuits not specific to a single part of engine or machine
    • F01P3/202—Cooling circuits not specific to a single part of engine or machine for outboard marine engines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B61/00—Adaptations of engines for driving vehicles or for driving propellers; Combinations of engines with gearing
    • F02B61/04—Adaptations of engines for driving vehicles or for driving propellers; Combinations of engines with gearing for driving propellers
    • F02B61/045—Adaptations of engines for driving vehicles or for driving propellers; Combinations of engines with gearing for driving propellers for marine engines

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  • Combustion & Propulsion (AREA)
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Description

  • Einrichtung zum Kühlen und Schmieren von Außenbordmotoren. Außenbordmotoren, deren Kühlwasscr->umpe von der Schraubenwelle angetriehe» ,wird und Fahrwasser als Kühlmittel aufiinnnt, haben den 'Nachteil, daß durch in das Zädengetciebe eindringendes Wasser die Ausspülung des Schmiermittels bewirkt wird. vodurch eine vorzeitige Abnutzung der Geriebeteile sowie eine bedeutende Herabetzung der Leistung des Motors lierbei-,eführt wird. Unvermeidliches Eindringen an Sand führt zur baldigen Zerstörung des ietriehes uns der Kühlwasserpumpe.
  • Vorliegende - Erfindung beseitigt diese ;längel, indem als Kühl- und Schmier-.littel Öl oder Wasser mit Ölzusatz oder ine andere kühl- und sclnnierfäliige F,lüssigeit benutzt und umlautend den Zylindern nd Getriebeteilen des Motors in besonderer Veise zugeführt wird.
  • Auf der Zeichnung ist der Erfindungsegenstand in beispielsweiser Ausfiihrungs-)rin in senkrechtem Längsschnitt darge-:ellt.
  • Das Kühl- und Schmiermittel wird mittels' er im Gehäuse f des Schraubengetriebes i ich außen abgeschlossen eingebauten umpe g in Umlauf gesetzt. Es nimmt seinen Teg in der Pfeilrichtung durch das von der ; fotorwelle h durchsetzte Verbindungsihr a und das Verteilungsrohr h zu den fotorzylindern b, von hier durch das geeinsame Austrittsrohr c zum Vorrats- und usgleichsbehälter d und von diesem durch is Rückführungsrohr e zur Pumpe g zurück, n den Kreislauf von neuem zu beginnen. ie Kegelräder g des Schraubenantriebes i. nd so ausgebildet und eingebaut, daß sie eichzeitig als Räderpumpe wirken. Die von den Zylinderwänden b aufgenommene Wärme wir d auf dem Wege durch die Rohre e, c. und das Gehäuse f an das Fahrwasser abgegeben, während das dem Kühlwasser beigemischte Schmiermittel sich an den Getriebeteilen. g-, i und den Zylinderwinden b absetzt.

Claims (3)

  1. PATEN T-ANSPRÜCIiE: r. Einrichtung zum Kühlen und Schmieren der Zylinder und Getriebe von Außenbordmotoren, dadurch gekennzeichnet, daß dein durch ein geeignetes Fördermittel (Pumpe o. dgl.) in Kreislauf versetzten Kühlmittel schmierfähige Flüssigkeit zugesetzt ist oder das Schmiermittel selbst, .umlaufend angetrieben, als Kühlmittel dient.
  2. 2. Einrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das Kühl- und Schmiermittel vom Sammelbehälter (d) aus mittels Rohrleitung (e) in das allseits geschlossene Gehäuse (f) des Schraubengetriebes (i) gelangt, von hier .mittels Pumpe o. dgl. durch das die Motorwelle (la) umschließende Verbindungsrohr (a) zwischen Motor und Schraubengehäuse (f) hindurch-den Motorzylindern (b) zugeführt wird und von hier zum Sammelbehälter (d) zurückgelangt. .
  3. 3. Einrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebsräder (g) zwischen Motorwelle (h) und Schralrbenwelle (i) als Zahnradpumpe ausgebildet sind.
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1218306B (de) * 1963-12-10 1966-06-02 Yanmar Diesel Engine Co Wasserfahrzeug-Strahlantrieb
DE1222814B (de) * 1963-12-06 1966-08-11 Yanmar Diesel Engine Co Schmieroelkuehlvorrichtung eines Aussenbordmotors
DE1279420B (de) * 1963-08-06 1968-10-03 Nsu Motorenwerke Ag Anordnung eines OElkuehlers bei Bootsmotoren
DE1581012B1 (de) * 1962-07-04 1970-10-08 Reiners U Wiggermann Schmier- und Kuehlsystem fuer Lenkpropellerantriebe

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DE1279420B (de) * 1963-08-06 1968-10-03 Nsu Motorenwerke Ag Anordnung eines OElkuehlers bei Bootsmotoren
DE1222814B (de) * 1963-12-06 1966-08-11 Yanmar Diesel Engine Co Schmieroelkuehlvorrichtung eines Aussenbordmotors
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