DE357553C

DE357553C - Lenkvorrichtung fuer vierraedrige Fahrzeuge

Info

Publication number: DE357553C
Application number: DEP41805D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1920-04-14
Publication date: 1922-08-25

Description

Lenkvorrichtung für vierrädrige Fahrzeuge. Die Erfindung erstreckt sich auf solche Lenkvorrichtungen für vierrädrige Fahrzeuge, bei denen die Achsen durch ein an gegenüberliegenden Enden eines Zwichenstücks angreifendes Gestänge unter sich verbunden sind. Den bekannten Anordnungen dieser Art gegenüber liegt die E rfindung darin, daß das Gestänge starr mit den Achsen verbunden und das Zwischenstück ohne feste Verbindung mit dem Fahrzeugkörper an den Enden des Gestänges angelenkt ist. Durch eine solche Anordnung wird die Anzahl der bei derartigen Vorrichtungen vorhandenen Gelenke vermindert und somit eine Vereinfachung erzielt, die auch- eine Verringerung der Abnutzung und Reparaturen zur Folge hat.
Die Zeichnung veranschaulicht eine beispielsweise Ausführungsform der Erfindung in schematischer Darstellung.
T ist das Fahrzeuggestell und A und B sind die zwei um 0 und P schwenkbaren Räderachsen. Auf diesen letzteren sind die Stangen C bzw. D starr befestigt, die mit ihren freien Enden bei E und F an ein Zwischenstück G angelenkt sind. Dieses Zwischenstück G liegt in oder ungefähr in der Mitte zwischen den Radachsen und hat sonst keine Verbindung mit dem Fahrzeug. Die Stangen C und D sind im Dreiecksverband durch Stangen C und D' versteift, die ebenfalls starr auf den Achsen sitzen. Die Anordnung ist derart, daß bei senkrecht zum Fahrzeug stehenden Radachsen das Zwischenstück G parallel zu diesen liegt Wird die Länge des Zwischenstücks G ungefähr gleich einem Viertel des Abstandes 0-P der Radachsen gemacht, so hat dies zur Folge, idaß bis zu einem Steuerwinkel von 25' (der praktisch vollkommen ausreicht) rechts und links jeder Achse, die andere Achse gleichzeitig um einen praktisch gleichen Winkel und in entgegengesetzter Richtung schwingt, so daß das Fahrzeug eine richtige' Wendung machen kann.

Claims

PATENT-ANSPRUCII. Lenkvorrichtung für vierrädrige Fahrzeuge, bei der die Achsen durch ein an gegenüberliegenden Enden eines Zwischenstücks angreifendes Gestänge unter sich verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß das Gestänge (C, C, D, D') starr mit den Achsen verbunden und das Zwischenstück (G) ohne feste Verbindung mit dem Fahrzeugkörper an den Enden des Gestänges angelenkt ist.