DE356147C - Zusammenklappbares Bockgestell fuer Kinderwagen - Google Patents
Zusammenklappbares Bockgestell fuer KinderwagenInfo
- Publication number
- DE356147C DE356147C DEH87274D DEH0087274D DE356147C DE 356147 C DE356147 C DE 356147C DE H87274 D DEH87274 D DE H87274D DE H0087274 D DEH0087274 D DE H0087274D DE 356147 C DE356147 C DE 356147C
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- strollers
- pairs
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- Expired
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Classifications
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B7/00—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators
- B62B7/04—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor
- B62B7/06—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor collapsible or foldable
- B62B7/10—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor collapsible or foldable by folding down the body to the wheel carriage or by retracting projecting parts into the box-shaped body
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B2205/00—Hand-propelled vehicles or sledges being foldable or dismountable when not in use
- B62B2205/06—Foldable with a scissor-like mechanism
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Carriages For Children, Sleds, And Other Hand-Operated Vehicles (AREA)
Description
- Zusammenklappbares Bockgestell für Kinderwagen. Bei dem zusammenklappbaren Bockgestell für Kinderwagen, dessen die Räder tragenden Beinpaare am Wagenkasten unverschieblich angelenkt sind, gemäß Patent 355214, ist die Verriegelung der Beinpaare in aufgeklappter Stellung beim Anheben des Wagens von selbst lösbar, da sie nur durch die Schwere des Oberbaues aufrecht erhalten wird. Das ist insbesondere beim Tragen des Wagens über Hindernisse und beim Auffahren auf Bordsteine, also immer, wenn ein Anheben des Wagens im ganzen oder an der Schieberstange vorn erforderlich ist, unangenehm, und die den Gegenstand vorliegender Erfindung ausmachende Verbesserung geht deshalb dahin, diesen Übelstand in einfacher und sicherer Weise zubeseitigen. Zu demZwecke ist gemäß der Erfindung dasjenige Beinpaar, welches der Schieberstange in deren Gebrauchsstellung parallel liegt, und die über Querzapfen oder eine Querstange an den gegen die Beinkreuzung gerichteten Verlängerwigen der Schieberstange greifenden Nasen besitzt, an der Kreuzungsstelle mit nach oben offenen Haken zur Aufnahme der Führungsanschläge am anderen Beinpaare versehen, während ein gegen dieses klappbar am Wagengestell angelenktes Schwingenpaar das den Umschluß der Querzapfen oder der Querstange an der Schieberstange an der Kreuzungsstelle vervollständigende Nasenpaar trägt. - Das Schwingenpaar wird erst dann in die Sperrstellung gebracht, nachdem nach Aufklappen des Bockgestelles die Verriegelungszapfen oder -Stange an der Schieberstange unter die an dem einen Beinpaare festen Nasen geschwungen worden sind, wobei die am anderen Beinpaare angeordneten Führungsanschläge von oben her in die Haken an dem durch die Nasen am Sehwingenpaare festzulegenden Beinpaare eingetreten sind, so daß das mit den festen Nasen versehene Beinpaar durch Vermittlung der Verriegelungszapfen oder -Stange zwischen den festen Nasen an ihm, den sich auf ihm führenden Anschlägen des anderen Beinpaares und den Nasen am Schwingenpaare vollständig festgelegt ist. Der Wagen ist somit bei verriegelter, aufgeklappter Stellung des Bockgestelles beliebig anhebbar und tragbar, ohne daß die Verriegelungsverbindung an der Kreuzungsstelle der Beinpaare sich lösen kann.
- In der Zeichnung ist eine Ausführungsform mit der Verbesserung gemäß der Erfindung dargestellt, und zwar zeigt Abb. z eine Seitenansicht des Wagens bei verriegeltem, aufgeklapptem Bockgestelle, während Abb. 2 in der Seitenansicht den Beginn der Entriegelung und Abb.3 das Zusammenklappen des Bockgestelles veranschaulichen.
- Abb. 4 zeigt schaubildlich die Anordnung der zusammenwirkenden Anschläge und Haken an den Beinpaaren.
- Von den Beinpaaren g und A trägt nur ersteres noch seine Nasen k und außerdem wechselständig zu diesen nach oben offene Hakei .p, in welche die Führungsanschläge i am Beinpaare A bei aufgeklapptem Bockgestelle eintreten können. Die bisher am Beinpaare A angeordneten Nasen l befinden sich nunmehr an einem ; Schwingenpaare q, welches durch eine Querstange y zu gemeinsamer Bewegung verbunden und mit dem Beinpaare 9h zusammen bei s am Wagenkasten angelenkt ist. Die Schieber-Stange o mit ihren Verlängerungen % und der Querstange m führt sich beim Umklappen mit der Verriegelungsstange m auf dem Beinpaarek. Es wird infolgedessen beim Umklappen der Sehieberstange in die Gebrauchsstellung der Wagenkasten gehoben und das Bockgestell aufgeklappt, bis die Querstange m Anschlag am Beinpaare g findet, wobeisie gleichzeitig unterdie Nasen k tritt, während die Anschläge i in die Haken p eingetreten sind. Wird nun noch das Schwingenpaar q gegen das Beinpaar A geklappt, so ist die Verriegelungsstange m in der Kreuzung zwischen den Beinpaaren und den Nasen k und l gefangen, während gleichzeitig die Haken beim Aufheben des Wagens das Abwärtsschwingen des Beinpaares A verhindern. Es ist somit durch die verbesserte Verriegelung jede Bewegung der Beinpaare zueinander an der Kreuzungsstelle verhindert. Der Wagen kann bei aufgeklapptem Bockgestelle nach Belieben angehoben werden, ohne daß eine weitere Bewegung der Beinpaare im Sinne des Aufklappens erfolgen kann.
- Die beabsichtigte Lösung der Verriegelung erfolgt durch Anheben des Schwingenpaares q, wodurch die Schieberstange o zum Aufklappen frei wird. Nachdem diese beim Umklappen die übergreifenden 1\Tasen k verlassen hat, senkt sich das Bockgestell beim weiteren Umklappen der Schieberstange, wie Abb. 3 es erkennen läßt.
- Zur weiteren Sicherung kann das Schwingenpaar schließlich noch in seiner Sperrstellung durch eine geeignet angeordnete und ausgebildete Sperrvorrichtung festlegbar sein, die leicht von Hand auslösbar ist.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH Zusammenklappbares Bockgestell für Kinderwagen, dessen die Räder tragenden Beinpaare am Wagenkasten unverschieblich angelenkt sind, nach Patent 3352=g dadurch gekennzeichnet; daß das Beinpaar (g), welches der Schieberstange in deren Gebrauchsstellung parallel liegt, und welches die über Querzapfen oder eine Querstange(m) an den gegen die Beinkreuzung gerichteten Verlängerungen (n) der Schieberstange (o) greifenden Nasen (k) besitzt, an der Kreuzungsstelle mit nach oben offenen Haken (p) zur Aufnahme der Führungsanschläge (i) am anderen Beinpaare (h) versehen ist, während ein gegen dieses klappbar am Wagengestell angelenktes Schwingenpaar (q) das den Umschluß der Querzapfen oder Querstange (m) an der Kreuzungsstelle der Beinpaare vervollständigende Nasenpaar (l) trägt.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEH87274D DE356147C (de) | 1921-10-05 | 1921-10-05 | Zusammenklappbares Bockgestell fuer Kinderwagen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEH87274D DE356147C (de) | 1921-10-05 | 1921-10-05 | Zusammenklappbares Bockgestell fuer Kinderwagen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE356147C true DE356147C (de) | 1922-07-18 |
Family
ID=7164921
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEH87274D Expired DE356147C (de) | 1921-10-05 | 1921-10-05 | Zusammenklappbares Bockgestell fuer Kinderwagen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE356147C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE749207C (de) * | 1939-06-03 | 1944-12-04 | Brennabor Werke Ag | Vierraedriger Kinderwagen |
-
1921
- 1921-10-05 DE DEH87274D patent/DE356147C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE749207C (de) * | 1939-06-03 | 1944-12-04 | Brennabor Werke Ag | Vierraedriger Kinderwagen |
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