DE3541372C2 - - Google Patents
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- B01D39/20—Other self-supporting filtering material ; Other filtering material of inorganic material, e.g. asbestos paper, metallic filtering material of non-woven wires
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- B01D—SEPARATION
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein Abgasreinigungsfilter
gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1 sowie ein Verfahren
zu dessen Herstellung gemäß dem Oberbegriff des
Patentanspruchs 5.
Ein derartiges Abgasreinigungsfilter, das beispielsweise
zum Reinigen des Abgases einer Brennkraftmaschine dient,
und das Verfahren zu seiner Herstellung sind in der US
44 64 185 dargestellt und sollen im folgenden unter Bezugnahme
auf die Fig. 9 und 10 beschrieben werden.
Ein zylindrisches Abgasreinigungsfilter mit Wabenstruktur
weist eine Vielzahl von Kanälen 1, 2 auf, die voneinander
mittels Trennwänden 5 getrennt sind. Die Öffnungen der
Kanäle 1 bzw. 2 sind am Ende des Filters abwechselnd, schachbrettmusterartig
verschlossen oder offen, wobei die
Kanäle, die offen gelassen sind, am anderen Ende des
Filters verschlossen sind. Wenn das Abgasreinigungsfilter im
Abgassystem eines Verbrennungsmotors eingebaut ist,
arbeitet es folgendermaßen: das Abgas gelangt in die an
einem Ende des Filters angeordneten Öffnungen der
Einleitkanäle 2. Da die Einleitkanäle 2 an ihren entgegengesetzten
Enden durch das Verschlußmaterial 4
verschlossen sind, verläßt das in die Einleitkanäle 2
gelangte Abgas diese nicht auf direktem Wege, sondern es
durchströmt die Poren in den porösen Trennwänden 5.
Die Teilchen im Abgas
werden durch die Poren abgeschieden und das gereinigte
Abgas strömt durch die an die Einleitkanäle 2 angrenzenden
Ausleitkanäle 1 und verläßt diese durch die Öffnungen
am anderen Ende des Filters.
Ein Abgasreinigungsfilter, wie er oben beschrieben ist,
wurde z. B. durch das folgende Verfahren hergestellt.
Zuerst wird ein Rohmaterial zum Strangpressen hergestellt,
indem Kordieritpulver (hergestellt aus Talkum,
Kaolin, Aluminiumoxid etc.), Methylcellulose (als Bindemittel),
Wasser (oder andere Flüssigkeiten) und ein
Additiv zur Bildung von Poren gemischt werden. Das
Vermischen kann durch die Verwendung eines Kneters oder
ähnlichem erreicht werden. Dieses so vorbereitete Rohmaterial
wird dann mittels Strangpressens in eine Form
mit einer Vielzahl von Kanälen, die durch gitterartige
Trennwände getrennt sind, gebracht. Die Form wird durch
Erhitzen getrocknet. Die Öffnungen der Kanäle werden an
dem einen Ende der Form abwechselnd, schachbrettmusterartig
mit dem vorerwähnten gemischten Material verschlossen.
Die Öffnungen der Kanäle an dem anderen Ende der Form
werden in der gleichen Art und Weise verschlossen. Die so
hergestellte Form wird bei einer angemessenen Temperatur
für eine angemessene Dauer getrocknet und gesintert. Auf
diese Weise erhält man ein Abgasreinigungsfilter mit
Wabenstruktur.
Das Additiv zur Bildung von Poren enthält Substanzen wie
Eisenpulver, Kupferpulver und Nickelpulver, die bei einer
Temperatur unterhalb der Sinterungstemperatur der oben erwähnten
Mischung flüssig werden, oder Substanzen wie Kohlenstoff
und Wachs, die bei Sintern verbrennen und sich
verflüchtigen.
Bei einem Abgasreinigungsfilter ist der Abscheidegrad abhängig
von der Gebrauchsdauer, d. h. er ist bei Einsatz eines
neuen Filters relativ gering, wächst aber mit der Zeit
an, da die Teilchen sich an der Oberfläche und den Poren
der Trennwand ansammeln. Der Abscheidegrad erreicht dann
einen konstanten Wert, der durch den Porendurchmesser und
das Porenvolumen bestimmt ist. Im Falle eines neuen oder
wiederaufbereiteten Abgasreinigungsfilters beträgt der Abscheidegrad
zu einem gewissen Zeitpunkt nur noch die Hälfte
oder ein Drittel des Höchstwertes. Dies führt dazu, daß das
Abgasreinigungsfilter in dieser Phase ein Abgas mit einer
hohen Teilchenmenge abgibt. Dies könnte beseitigt werden,
indem ein Filter Verwendung findet, das Poren mit so geringem
Durchmesser wie der der abzuscheidenden Teilchen aufweist.
Ein solches Filter bewirkt aber ein mit der Zeit
deutliches Anwachsen des Druckverlustes unter Verringerung
seiner Lebensdauer.
Ein Abgasreinigungsfilter wird somit in seiner Leistungsfähigkeit
im wesentlichen durch zwei Faktoren, d. h. seinen
Teilchen-Abscheidegrad und den Druckverlust des Abgases
beim Durchströmen des Filters, beschränkt. Um diesen beiden
gegensätzlichen Anforderungen zu genügen, weist das Abgasreinigungsfilter
gemäß der US 44 64 185 mindestens auf der
Seite eines jeden Einleitkanals Oberflächenporen auf, die
mit den inneren Poren in der Trennwand in Verbindung stehen
und sich aus kleinen Poren mit einem Durchmesser von 5 bis
40 µm und großen Poren mit einem Durchmesser von 40 bis 100
µm zusammensetzen. Es hat sich jedoch gezeigt, daß auch mit
einem derartigen Abgasreinigungsfilter den beiden oben genannten
gegensätzlichen Anforderungen nicht in optimaler
Weise genügt werden kann.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Abgasreinigungsfilter,
das über seine gesamte Lebensdauer einen hohen
Abscheidegrad besitzt und bei dem ein Druckverlust des Abgases
zuverlässig vermieden ist, sowie ein Verfahren zu
dessen Herstellung zu schaffen.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß hinsichtlich des Abgasreinigungsfilters
durch die Merkmale im kennzeichnenden
Teil des Patentanspruchs 1 und hinsichtlich desVerfahrens
durch die Merkmale im kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs
5 gelöst.
Erfindungsgemäß beträgt die Anzahl der kleinen Poren etwa
das 5- bis 40fache der Anzahl der großen Poren. Auf diese
Weise ist ein Abgasreinigungsfilter hoher Leistungsfähigkeit
geschaffen, das sowohl einen hohen Teilchen-Abscheidegrad
aufweist als auch den Druckverlust des Abgases beim
Durchströmen des Filters nicht wesentlich erhöht.
Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren zur Herstellung eines
Abgasreinigungsfilters wird ein Rohmaterial für Keramik
mit einem Additiv vermischt, das eine Teilchengröße von 1
bis 150 µm aufweist, eine Menge von 0,3 bis 25 Gew.-% im
Rohmaterial umfaßt sowie an und in den Trennwänden Poren
mit einem Porendurchmesser von 40 bis 100 µm bildet. Das
Rohmaterial wird zusätzlich mit einem organischen Blähmittel
vermischt, das sich bei unter 100°C ausdehnt sowie an
und in den Trennwänden Poren mit einem Porendurchmesser von
5 bis 40 µm bildet, wobei das Blähmittel in einer Menge von
0,3 bis 5 Gew.-% im Rohmaterial enthalten ist. Anschließend
wird eine Wabenstruktur-Form mittels Strangpressens gebildet,
die eine Vielzahl achsparalleler Kanäle aufweist, die
voneinander durch Trennwände getrennt sind. Nach dem Erhitzen
der Wabenstruktur-Form ergibt sich ein keramischer Körper
mit porösen Trennwänden, die die gewünschte Porenverteilung
aufweisen.
Vorteilhafte Weiterbildungen des Abgasreinigungsfilters
bzw. des Verfahrens zu dessen Herstellung sind Gegenstand
der Unteransprüche.
In den Zeichnungen sind mehrere Ausführungsbeispiele
dargestellt, die im folgenden näher erläutert werden.
Fig. 1 ist eine Elektronen-Mikrograph-Darstellung, die
die Oberflächenstruktur der Trennwand des Abgasreinigungsfilters
eines ersten Beispiels nach der
Sinterung zeigt;
Fig. 2 ist eine Elektronen-Mikrograph-Darstellung, die
den Aufbau der Trennwand des Abgasreinigungsfilters
des ersten Beispiels nach der Sinterung
zeigt;
Fig. 3 ist eine perspektivische Elektronen-Mikrograph-
Darstellung, die die Oberflächenstruktur der
Trennwand des Abgasreinigungsfilters nach dem
Trocknen zeigt;
Fig. 4 ist ein Diagramm, das die Beziehung zwischen dem
Porendurchmesser und dem kumulativen Porenvolumen
der inneren Poren der Trennwände des Abgasreinigungsfilters
zeigt;
Fig. 5 und 7 sind grafische Darstellungen, die die Beziehung
zwischen dem Abscheidegrad und der Abscheidedauer
zeigen;
Fig. 6 und 8 sind grafische Darstellungen, die die Beziehung
zwischen dem Druckverlust und der Abscheidedauer
zeigen;
Fig. 9 ist ein schematischer Schnitt durch einen herkömmlichen
Abgasreinigungsfilter;
Fig. 10 zeigt einen Schnitt in Richtung der Pfeile II-II in Fig. 9;
Fig. 11 ist eine perspektivische Elektronen-Mikrograph-
Darstellung, die die Oberflächenstruktur der
Trennwand des herkömmlichen Abgasreinigungsfilters
des Vergleichsbeispiels 1 zeigt;
Fig. 12 ist eine Elektronen-Mikrograph-Darstellung, die
die Oberflächenstruktur der Trennwand des Abgasreinigungsfilters
des Vergleichsbeispiels 1 zeigt.
Das Abgasreinigungsfilter weist grundsätzlich
die gleiche Wabenstruktur wie ein herkömmliches
Filter auf, d. h. es gibt am vorderen Ende des Filters
eine Vielzahl von Einleitkanalöffnungen, durch die ein
Abgas eingeleitet wird. Die Einleitkanäle sind am
hinteren Ende des Filters, an dem das gereinigte Abgas
austritt, verschlossen. Das hintere Ende, an dem das
gereinigte Abgas austritt, weist eine Vielzahl von
Ausleitkanalöffnungen auf. Die Ausleitkanäle sind an dem
vorderen Ende des Filters, an dem das Abgas eingeleitet
wird, verschlossen. Es ist wünschenswert, daß die
Einleit- und Ausleitkanäle parallel zur Filterachse
ausgebildet und voneinander durch Trennwände getrennt
werden. Es ist mit anderen Worten wünschenswert, daß die
Öffnungen und Verschlüsse an jedem Ende schachbrettmusterartig
angeordnet sind. Es sind aber auch andere Anordnungen
möglich. Die äußere
Erscheinungsform, die Filterabmessungen und die Anzahl
der Kanäle wird nicht besonders
beschränkt, aber sie sollten wünschenswerterweise in
bezug auf die Aufgabe und die Anwendung wie in herkömmlicher
Weise gewählt werden. Der Querschnitt eines Kanals
kann die Form eines Kreises, eines Dreiecks, eines
Vierecks, eines Sechsecks etc. aufweisen. Die Dicke der
Verschlüsse ist nicht entscheidend; sie kann wie in
herkömmlicher Weise zwischen 2 und 10 mm liegen.
Ein wichtiges Merkmal liegt in der
Porenstruktur der Trennwände, die die Einleit- und
Ausleitkanäle bilden und trennen. Die Oberflächenporen an
der Oberfläche der Trennwände des
Abgasreinigungsfilters setzen sich aus kleinen Poren mit
einem Durchmesser von 5 bis 40 µm und großen Poren mit
einem Durchmesser von 40 bis 100 µm zusammen. Die Anzahl
der kleinen Poren beträgt das fünf- bis vierzigfache der
Anzahl der großen Poren. Die kleinen Poren ragen hauptsächlich
zum Abscheidegrad in der Eingangsstufe des
Betriebs bei; die großen Poren dienen hauptsächlich dazu,
den Druckverlust zu verringern, da der Durchmesser der
großen Poren groß genug bleibt, wenn sich Teilchen in den
großen Poren ansammeln. Beträgt die Anzahl der kleinen
Poren weniger als das Fünffache der Anzahl der großen
Poren, so verfügt das Filter über einen geringen
Abscheidegrad in der Eingangsphase des Betriebs. Wenn die
Anzahl demgegenüber mehr als das Vierzigfache beträgt,
erhöht sich der Druckverlust und der Wirkungsgrad des
Abgasreinigungsfilters sinkt.
Die Oberflächenporen stehen mit den inneren Poren der
Trennwand und damit auch mit den Oberflächenporen auf der
entgegengesetzten Trennwandoberfläche in Verbindung. Auf
diese Weise erlaubt diese Anordnung dem in den Einleitkanal
eingeleiteten Abgas durch die Oberflächenporen, die
an der dem Einleitkanal zugewandten Trenwandoberfläche
angeordnet sind, hindurchzuströmen und aus den Oberflächenporen,
die an der dem Ausleitkanal zugewandten
Trennwandoberfläche angeordnet sind, auszutreten, so daß
letztendlich das gereinigte Abgas durch den Ausleitkanal
austritt.
Die Öffnungen der Oberflächenporen sollten vorzugsweise
20 bis 60% der Oberfläche der Trennwand, die Oberflächenporen
aufweist, umfassen. Wenn diese Fläche weniger als
20% umfaßt, erhöht sich der Druckverlust; umfaßt diese
Fläche mehr als 60%, so sinkt der Abscheidegrad und das
Filter verfügt über eine geringe Leistungsfähigkeit.
Die inneren Poren sollten ein kumulatives Porenvolumen
von 0,3 bis 0,7 cm³/g aufweisen und der Porendurchmesser
und das Porenvolumen sollten eine Verteilung gemäß Fig. 4
besitzen. Das kumulative Porenvolumen ist die Summe der
Porenvolumina, die mittels eines Quecksilberporosimeters
für verschiedene Porendurchmesser gemessen werden. Wenn
das kumulative Porenvolumen geringer als 0,3 cm³/g oder
das Porenvolumen der einzelnen Porendurchmesser geringer
als der in Fig. 4 dargestellte Bereich ist, weist das
Filter einen hohen Druckverlust auf. Wenn das kumulative
Porenvolumen größer als 0,7 cm³/g oder das Porenvolumen
der einzelnen Porendurchmesser größer als der in Fig. 4
dargestellte Bereich ist, besitzt das Filter ein geringes
Leistungsvermögen und einen geringen Abscheidegrad,
wodurch der Druckverlust bis zu einem gewissen Umfang
anwächst. Die Trennwanddicke sollte 200 bis 650 µm
betragen. Bei einer unterhalb der unteren Grenze
liegenden Dicke besitzt das Filter ein geringes Leistungsvermögen;
bei einer über der oberen Grenze liegenden
Dicke tritt ein hoher Druckverlust auf.
Das Rohmaterial, das für das Verfahren
verwendet wird, kann jegliches Pulver sein, aus dem sich
der keramische Körper bilden läßt. Beispielsweise sei
Kordierit, eine Mischung aus Talkum, Siliziumdioxid,
Kaolin, Aluminiumoxid und Aluminiumhydroxid, was
nach dem Sintern eine Kordieritzusammensetzung ergibt,
sowie Aluminiumoxid, Mullit, Spodumen, Aluminiumtitanat,
Eucryptit, Siliziumcarbid und Siliziumnitrid erwähnt. Sie können
entweder einzeln oder in Kombination miteinander
verwendet werden.
Das Additiv, das die inneren und die Oberflächenporen mit
einem Porendurchmesser über 40 µm bildet, ist ein Metallpulver,
z. B. Eisenpulver, Kupferpulver oder Nickelpulver,
das bei einer Temperatur unterhalb der Sinterungstemperatur
des Rohmaterialpulvers für Keramik in einen
flüssigen Zustand übergeht, oder eine Substanz wie
Kohlenstoff oder Wachs, die beim Erhitzen verbrennt oder
verfliegt. Die Art, die Teilchengröße und die Menge des
Additivs werden je nach dem verwendeten Rohmaterialpulver
und der gewünschten Arbeitsleistung des Abgasreinigungsfilters
gewählt. Die Teilchengröße des Additiv sollte
zwischen 1 und 150 µm liegen und die Menge des Additivs
sollte 0,3 bis 25 Gew.-% betragen.
Das oben erwähnte Rohmaterialpulver wird üblicherweise
mit einem Bindemittel versetzt, umd die stranggepreßte
Form vor dem Brechen zu bewahren. Das Bindemittel weist
z. B. Methylcellulose, Carboxymethylcellulose, Ammoniumalginat
und Polyvinylalkohol auf, der in der Vergangenheit
üblicherweise benutzt wurde. Das Rohmaterialpulver kann
des weiteren mit einem Schmiermittel z. B. Glycerin oder
anderen Additiven versetzt werden.
Das Rohmaterialpulver ist des weiteren mit einem Blähmittel versetzt, das
eine Substanz, die
sich bei Erhitzung auf ein Vielfaches ihres ursprünglichen
Volumens ausdehnt, sowie Hohlkörper aufweist, die aus
einem Material bestehen, das unterhalb der Sinterungstemperatur
des Rohmaterials verbrennt. Beispiele dieser
Hohlkörper weisen Mikrokügelchen eines thermoplastischen
Harzes, das Butangas enthält, auf. Das Blähmittel sollte
sich ausdehnen, während die gepreßte Form sich noch im
plastischen Zustand befindet, wie später erläutert wird.
Deshalb muß das bevorzugte Blähmittel die Eigenschaft
besitzen, sich bei einer Temperatur, die weit unterhalb
der Sinterungstemperatur liegt, auszudehnen, wünschenswerterweise
bei einer Temperatur, die unterhalb des
Siedepunkts der Flüssigkeit liegt, die zum Kneten
verwendet wird (bzw. unter 100°C liegt, wenn als
Flüssigkeit Wasser verwendet wird). Das Blähmittel weist
ein Bikarbonat auf, das bei Normaltemperatur fest ist und
bei thermischer Zersetzung ein Gas abgibt. Ein solches
Blähmittel erzeugt nicht das gewünschte Aufschäumen, da
die Partikel der Rohmaterialien und das Blähmittel nur
auf einfache Weise mittels eines Binders verbunden sind
und das Gas, das vom Blähmittel abgegeben wird, durch die
Zwischenräume zwischen den Partikeln entweicht. Die
vorerwähnten Mikrokügelchen sind wünschenswert, da die
Hüllen sich, da Gas in ihnen enthalten ist, bis zu einer
gewissen Größe ausdehnen und Blasen von annähernd
gleicher Größe erzeugt. Das Aufschäumen bedeutet nicht
nur die Entwicklung eines Gases und dessen Ausdehnung,
sondern ebenso die Bildung von Zwischenräumen durch das
Verbrennen der Hüllen der Hohlkörper.
Die Menge des oben erwähnten Blähmittels sollte 0,3 bis
5,0 Gew.-% des oben erwähnten Rohmaterials betragen. Ist
sie geringer als 0,3 Gew.-%, ergibt das Blähmittel keine
guten Ergebnisse; liegt sie über 5,0 Gew.-%, dann besitzt
das gesinterte Filter eine geringe Leistungsfähigkeit im
Hinblick auf Rißbildung. Die oben erwähnten Blähmittel-
Mikrokügelchen sollten einen vor der Ausdehnung gemessenen
Durchmesser von 5 bis 50 µm, vorzugsweise von 10 bis
20 µm, aufweisen. Wenn der Durchmesser übermäßig groß
ist, besitzt das daraus resultierende Abgasreinigungsfilter
in der Eingangsphase einen geringen Abscheidegrad;
ist der Durchmesser übermäßig klein, kann das Blähmittel
nicht ausreichend aufschäumen, und die gewünschten Poren
und das daraus resultierende Abgasreinigungsfilter
besitzen in der Eingangsphase einen geringen Abscheidegrad.
Das oben erwähnte Blähmittel bildet Poren mit einem
Durchmesser von 5 bis 40 µm an und in den Trennwänden des
Abgasreinigungsfilters. Mehrere Poren mit einem Durchmesser
von 5 bis 40 µm an und in den Trennwänden sind
miteinander oder mit Poren, die von den oben erwähnten
Additiven gebildet werden, verbunden. Das Blähmittel
bildet ebenfalls einige Poren des Durchmessers 40 bis 100
µm.
Im folgenden wird das Herstellungsverfahren schrittweise
erläutert.
Das Verfahren der
Formgebung mittels Strangpressens umfaßt das Mischen des
Rohmaterialpulvers mit Wasser (oder einer anderen
Flüssigkeit) im Kneter, das Pressen der Mischung in eine
Form mit Wabenstruktur durch eine Maschine zur Wabenformgebung
mittels Strangpressens und das Schneiden des
Preßguts auf die gewünschte Länge. Die Wagenstruktur
weist - wie in herkömmlicher Ausführung - mehrere achsenparallele
Kanäle auf, die mittels Trennwänden voneinander
getrennt sind. Die Querschnittsform der Kanäle kann ein
Quadrat, ein regelmäßiges Dreieck, ein Kreis etc. sein.
Der Aufheizabschnitt beinhaltet die
Trocknung der gepreßten Form zwecks Verdunstung des
Wassers (Trocknungsabschnitt) und die Sinterung der
gepreßten Form zum Binden des Rohmaterialpulvers (Sinterungsabschnitt).
Der Trocknungsabschnitt bezeichnet die Phase des Verdunstens
des Wassers (oder einer anderen Flüssigkeit),
die zum Mischen verwendet wird. Im Falle, daß Wasser zum
Mischen verwendet wird, wird der Trocknungsabschnitt
vollzogen, indem die gepreßte Form für eine angemessene
Zeit je nach Größe der gepreßten Form bei 80 bis 100°C
aufbewahrt wird. Der Sinterungsabschnitt bezeichnet die
Phase des Sinterns des Rohmaterials. Im Falle der
Verwendung von Kordierit wird der Sinterungsabschnitt
vollzogen, indem die gepreßte Form für 5 bis 6 Stunden
bei 1300 bis 1450°C aufbewahrt wird.
Während des Sinterungsvorgangs bilden sich auf der
Oberfläche und in der gepreßten Form durch eine Substanz,
die bei einer Temperatur unterhalb der Sinterungstemperatur
einen flüssigen Zustand besitzt, oder durch eine
Substanz ähnlich Kohlenstoff, der verbrennt oder
verfliegt, Poren aus. Der Trocknungs- und der Sinterungsabschnitt
können getrennt oder unmittelbar nacheinander
ausgeführt werden. Im ersten Fall kühlt die gepreßte Form
zwischen den zwei Abschnitten ab; im zweiten Fall bleibt
die Temperatur durchgehend aufrecht erhalten.
Wenn der Trocknungsabschnitt und der Sinterungsabschnitt
unmittelbar nacheinander durchgeführt werden, sollten der
Aufheizgrad und die Aufheizzeit so genau eingestellt
werden, daß das Blähmittel sich vollständig ausdehnt,
während die gepreßte Form noch plastische Verformung zuläßt.
Die Ausdehnung des Blähmittels bildet Poren oder Zellen
an der Oberfläche der Trennwand der gepreßten Form. Bei
der Sinterung bilden sich auf diese Weise Poren mit einem
Durchmesser von 5 bis 40 µm. Es bilden sich entsprechende
Poren innerhalb der Trennwand.
Die Öffnungen der Kanäle in Wabenstruktur werden vorzugsweise
abwechselnd im Schachbrettmuster geschlossen, um
den Abscheidegrad zu steigern. Die Einleitkanäle werden
an ihrem vorderen Ende offen gelassen und an ihrem
hineren Ende verschlossen; die Ausleitkanäle werden an
ihrem vorderen Ende verschlossen und an ihrem hinteren
Ende offengelassen.Die Einleitkanäle stehen über die
Trennwände mit den Ausleitkanälen in Verbindung.
Die Öffnungen der Kanäle können mit derselben Mischung
des Rohmaterials verschlossen werden, die zur Herstellung
der gepreßten Form verwendet wurde. Die Verschlüsse
können vor oder nach dem Sintern ausgeführt werden. Im
letzteren Fall sollte das Sintern für das Verschlußmaterial
wiederholt werden. Das Verschlußmaterial muß nicht
erforderlicherweise Poren aufweisen; aber es können Poren
in der oben beschriebenen Weise erreicht werden.
Das Abgasreinigungsfilter
kann mit dem zuvor beschriebenen
Herstellungsverfahren außerordentlich wirkungsvoll
hergestellt werden.
Das Abgasreinigungsfilter ist charakterisiert
durch die Verteilung der Porendurchmesser der
Oberflächenporen. Die Oberflächenporen setzen sich aus
kleinen Poren mit einem Durchmesser von 5 bis 40 µm und
großen Poren mit einem Durchmesser von 4 bis 100 µm
zusammen. Die Anzahl der kleinen Poren beträgt das Fünf-
bis Vierzigfache der Anzahl der großen Poren. Die kleinen
Poren tragen hauptsächlich zum Abscheidegrad in der
Eingangsphase der Benutzung bei und die großen Poren
tragen hauptsächlich dazu bei, den Druckverlust zu
verringern. Aufgrund dieser besonderen Verteilung
weist das Filter einen hohen Abscheidegrad
selbst in der Anfangsphase des Betriebs auf. Es hält
außerdem den Druckverlust auf einem geringen Niveau. Auf
diese Weise stößt das Filter während der
Anfangsphase des Betriebs kein Abgas mit einer großen
Menge an Teilchen aus und der Druckverlust, der mit der Zeit
anwächst, kann gering
gehalten werden.
Gemäß der Herstellung wird die besondere
Verteilung der Oberflächenporen durch das
Hinzufügen eines Blähmittels und Additiven, etwa
Metallpulver und Kohlenstoff, erreicht. Dies ermöglicht
es, die gewünschte Porenverteilung auf einfache Weise zu
erzielen, indem die Zusammensetzung des Rohmaterials
gesteuert wird, wobei die Anzahl der Herstellungsabschnitte
sich nicht vergrößert.
Das verwendete Blähmittel bildet auch
die inneren Poren in der Trennwand. Es ist
deshalb möglich, die Menge der Additive, z. B.
Kohlepulver, zu verringern. Dies beseitigt
Schwierigkeiten, die im Absinken des Schmelzpunktes
begründet liegen, was eintritt, wenn Verunreinigungen,
wie z. B. Kohlepulver, in großen Mengen zugefügt werden.
Anhand der folgenden Beispiele, in denen die Mengen als
Gewichtsteile ausgedrückt sind, wird die Erfindung
verdeutlicht.
36,8 Teile Talkum, 44,4 Teile Aluminiumhydroxid, 18,8
Teile gechmolzenes Siliziumdioxid, 25 Teile Kohlepulver,
9 Teile Methylcellulose (als Bindemittel) und 1,5 Teile
Mikrokügelchen eines thermoplastischen Harzes, das Butangas
enthält
(mit einem Teilchendurchmesser
von 10 bis 20 µm), wurden trocken mittels
eines Ketapparats für 10 min vermischt. Die sich
ergebende Mischung wurde mit 30 Teilen Wasser und 4
Teilen Glycerin (als Schmierstoff) vermischt. Die sich
daraus ergebende Mischung wurde durch die Maschine zur
Wabenformgebung mittels Strangpressens gepreßt und das
Preßgut wurde auf die gewünschte Länge geschnitten. Die
gepreßte Form wurde in einem elektronischen Ofen getrocknet,
so daß mehr als 80% des Wassers verdunsten. Daraufhin
wurde die gepreßte Form in 80°C heißer Luft für 3 h
getrocknet. In dieser Phase wurde die Trennwandoberfläche
unter dem Elektronenmikroskop beobachtet. Der Elektronenmikrograph
ist in Fig. 3 zu sehen. Es ist zu bemerken,
daß kleine Auswölbungen mit einem Durchmesser von 10 bis
30 µm an der Trennwandoberfläche gebildet wurden. Diese
Auswölbungen resultierten aus der Ausdehnung des Blähmittels.
Nach dem Trocknen wurde die gepreßte Form bei 1400°C für
20 h gesintert. Auf diese Weise erhielt man einen Körper
mit Wabenstruktur aus Kordierit.
Beide Enden des Körpers mit Wabenstruktur wurden mit
einem 0,6 mm starken Wachsüberzug bedeckt. Unter
Verwendung einer speziellen Schablone wurde der Wachsüberzug
auf der einen Seite um 7 mm von der Endoberfläche
nach innen gedrückt, so daß einzelne Wachsüberzüge die
Kanäle bedeckten und andere einzelne Wachsüberzüge nach
innen gedrückt waren, wobei alle zusammen ein Schachbrettmuster
bildeten. Die gleiche Vorgehensweise unter
Umkehrung des Schachbrettmusters wurde für das andere
Ende wiederholt. Ein Verschlußmaterial, eine Mischung aus
36,8 Teilen Talkum, 44,4 Teilen Aluminiumhydroxid, 18,8
Teilen geschmolzenem Siliziumdioxid und 50 Teilen Wasser,
wurde in die Kanäle gefüllt, in die der Wachsüberzug
hineingedrückt worden war. Der Körper mit Wabenstruktur
wurde erneut bei 1400°C für 5 h gesintert, wobei das
Wachs verbrannt und das Verschlußmaterial mit den
Trennwänden verbunden wurde. Auf diese Weise erhielt man
das zylindrische Abgasreinigungsfilter des Beispiels 1:
117 mm im äußeren Durchmesser, 130 mm lang, mit 31
Kanälen pro cm² (200 Kanäle pro Quadratinch) und einer
Trennwandstärke von 0,3 mm.
Fig. 1 zeigt einen Elektronenmikrograph der Trennwandoberfläche
und Fig. 2 zeigt einen Elektronenmikrograph
des Trennwandquerschnitts. Fig. 1 ist zu entnehmen, daß
kleine Poren mit einem Durchmesser von 5 bis 40 µm und
große Poren mit einem Durchmesser von 40 bis 100 µm
gleichmäßig über die Trennwandoberfläche verteilt sind,
und daß das Verhältnis der Anzahl der kleinen Poren zu
der Anzahl der großen Poren über 15 : 1 liegt. Die
erwähnten Durchmesser bedeuten die größte Ausdehnung
einer jeden Pore und das Verhältnis ist ein Durchschnittswert,
der durch die Betrachtung auf einem
Elektronenmikrograph erhalten wurde. Aus Fig. 2 ist zu
entnehmen, daß es in der Trennwand Poren verschiedenen
Durchmessers gibt. Fig. 4 zeigt die Verteilung der mit
Hilfe eines Quecksilberporosimeters gemessenen Poren in
der Trennwand. Der durchschnittliche Porendurchmesser
betrug 40 µm und das kumulative Porenvolumen 0,58 cm³/g.
Die Abgasreinigungsfilter der Beispiele 2 bis 5 wurden in
der gleichen Art und Weise wie im Beispiel 1 vorbereitet.
Nur die Menge des Blähmittels wurde auf 0,3 Teile, 1,0
Teile, 3,0 Teile bzw. 5,0 Teile geändert.
Das Abgasreinigungsfilter des Vergleichsbeispiels 1 wurde
in der gleichen Art und Weise wie im Beispiel 1 vorbereitet.
Nur das Blähmittel wurde nicht verwendet. Die
Trennwandoberfläche nach der Trocknung und Sinterung
wurde unter einem Elektronenmikroskop beobachtet. Die
Elektronenmikrographdarstellungen sind in Fig. 11 bzw. 12
zu sehen. Der Fig. 11 ist zu entnehmen, daß, im Gegensatz
zu Fig. 3, keine Auswölbungen an der Trennwandoberfläche
nach dem Trocknen vorhanden sind. Es ist ebenfalls der
Fig. 12 zu entnehmen, daß, im Gegensatz zu Fig. 1, nach
der Sinterung auf der Trennwandoberfläche Poren mit einem
Durchmesser von 40 bis 100 µm, aber nur wenige Poren mit
einem Durchmesser von 5 bis 40 µm vorhanden sind.
Die Abgasreinigungsfilter gemäß den Beispielen 2 bis 5
und dem Vergleichsbeispiel 1 wurden auf das Verhältnis
der Anzahl der kleinen Poren zu der Anzahl der großen
Poren an der Oberfläche untersucht, indem sie, wie in
Beispiel 1, unter dem Elektronenmikroskop betrachtet
wurden. Die Ergebnisse sind in Tabelle 1 dargestellt. Die
Abgasreinigungsfilter gemäß der Beispiele 2 und 4 wurden
wie im Beispiel 1 auf die Verteilung der inneren Poren
mittels eines Quecksilberporosimeters untersucht. Die
Ergebnisse sind in Fig. 4 zu sehen.
Die in den oben erwähnten Beispielen und dem Vergleichsbeispiel
1 vorbereiteten Abgasreinigungsfilter wurden auf
ihren Abscheidegrad und den Druckverlust hin getestet.
Jedes Muster wurde an das Abgassystem eines 2200 ccm
Dieselmotors, der mit 2000 1/min unter einer Last von 0,06
kNm lief, angeschlossen. Die Temperatur des Abgases am
Einlaß des Filters betrug 300°C. Die Ergebnisse sind in
den Fig. 5 und 6 dargestellt. Aus Fig. 5 ist ersichtlich,
daß der Abscheidegrad ohne Rücksicht auf die Länge der
Abscheidedauer konstant blieb, wobei er in den Beispielen
1 bis 5, bei denen die Anzahl der kleinen Oberflächenporen
größer als die fünffache Anzahl der großen Oberflächenporen
ist, in der Anfangsphase über 60% lag.
Der Abscheidegrad (η) ist definiert zu
W₁: Gewicht der in das Filter eingeleiteten Teilchen.
W₂: Gewicht der das Filter durchlaufenden Teilchen.
W₂: Gewicht der das Filter durchlaufenden Teilchen.
Aus Fig. 6 ist zu entnehmen, daß der Druckverlust, der 5
h nach Beginn des Abscheidens gemessen wurde, im Falle
der Beispiele 1 bis 5 geringer als 230 mm Hg war. Im
Vergleichsbeispiel 1 hingegen betrug der Abscheidegrad 20
% und der nach 5 h gemessene Druckverlust lag bei 330
mm Hg. Offenbar ist der Unterschied in der Leistung
der Verteilung der Oberflächen- und der inneren Poren
zuzuschreiben.
Das Verfahren wurde auf ein Abgasreinigungsfilter
angewendet, das im Aufbau dem des ersten
Beispiels ähnlich ist, aber so ausgeführt ist, daß es
einen verhältnismäßig geringen Abscheidegrad besitzt.
Dieses Filter besitzt einen Aufbau, in dem die Trennwände,
die die Einleitkanäle von den Ausleitkanälen trennen, mit
Durchgangslöchern versehen sind, die die beiden Kanäle
miteinander verbinden, wie es in JP-OS 70 814/1983
beschrieben ist.
39,3 Teile Talkum, 45,6 Teile Kaolin, 15,1 Teile Aluminiumoxid,
10 Teile Kohlepulver, 6 Teile Methylcellulose, 3,7 Teile
Eisenpulver mit einem Teilchendurchmesser von 44 bis 149
µm und 1,5 Teile des gleichen Blähmittels wie in Beispiel
1 wurden trocken für 10 min in einem Kneter gemischt. Die
sich daraus ergebende Mischung mit 27 Teilen Wasser und 3
Teilen Glycerin gemischt. Die sich daraus ergebende
Mischung wurde stranggepreßt und auf eine vorgeschriebene
Länge in gleicher Weise wie in Beispiel 1 geschnitten.
Nach dem Trocknen wurde die gepreßte Form für 10 h bei
1380°C gesintert. Auf diese Weise erhielt man einen
Körper mit Wabenstruktur.
Beide Enden des Körpers mit Wabenstruktur wurde mit dem
gleichen Material und in der gleichen Weise wie im
Beispiel 1 verschlossen, worauf das Sintern folgte. Auf
diese Weise erhielt man ein Abgasreinigungsfilter gemäß
Beispiel 6, das den gleichen Aufbau wie die Filter der ersten
Beispielserie aufwies.
Bei Untersuchung unter einem Elektronenmikroskop wurde
festgestellt, daß sich auf der Trennwandoberfläche kleine
Poren mit einem Durchmesser von 5 bis 40 µm und große
Poren mit einem Durchmesser von 40 bis 100 µm befanden.
Die Anzahl der kleinen Poren betrug das Zwanzigfache der
Anzahl der großen Poren. Außerdem waren Durchgangslöcher
mit 100 bis 250 µm im Durchmesser vorhanden, die von
einer Trennwandoberfläche zur anderen reichten. Sie
wurden durch die Absenkung des Schmelzpunkts infolge der
Zufügung des Eisenpulvers in das Rohmaterial ausgebildet.
Wie in der ersten Beispielserie wurde die Verteilung der
Porengröße der inneren Poren in der Trennwand mit Hilfe
eines Quecksilberporosimeters gemessen. Der durchschnittliche
Porendurchmesser betrug 15 µm und das kumulative
Porenvolumen 0,3 cm³/g. Die Verteilung der Porengröße ist
in Fig. 4 zu sehen.
Als ein Vergleichsbeispiel 2 wurde ein Abgasreinigungsfilter
wie in Beispiel 6 nur unter Nichtverwendung des
Blähmittels vorbereitet. Es war festzustellen, daß es
kleine Oberflächenporen mit einem Durchmesser von 5 bis
40 µm und große Oberflächenporen mit einem Durchmesser
von 40 bis 100 µm gab. Die Anzahl der kleinen Poren
betrug das Dreifache der Anzahl der großen Poren.
Außerdem gab es ebenso viele Durchgangslöcher (100 bis
250 µm im Durchmesser) wie große Poren. Die Verteilung
der Porengrößen der inneren Poren in der Trennwand wurde
gemessen. Der durchschnittliche Porendurchmesser betrug
13 µm und das kumulative Porenvolumen 0,25 cm³/g.
Die Abgasreinigungsfilter gemäß dem Beispiel 6 und dem
Vergleichsbeispiel 2 wurden in der gleichen Weise wie in
der ersten Beispielserie auf ihren Abscheidegrad und
ihren Druckverlust hin getestet. Die Ergebnisse sind in
Fig. 7 und 8 gezeigt. Aus Fig. 7 ist zu ersehen, daß der
Abscheidegrad in der Eingangsphase im Beispiel 6 um ein
mehrfaches größer als der im Vergleichsbeispiel 2 ist und
daß der Druckverlust im Beispiel 6 in etwa gleich dem des
Vergleichsbeispiels 2 ist. Offenbar ist dies der
Verteilung der Oberflächenporen und der inneren Poren
zuzuschreiben. Der Druckverlust im Beispiel 6 ist
geringer als der im Beispiel 1, obwohl der durchschnittliche
Porendurchmesser und das kumulative Porenvolumen in
den Trennwänden des Beispiels 6 geringer als in denen des
Beispiels 1 ist. Dies ist dem Vorhandensein der Durchgangslöcher
zuzuschreiben.
Claims (6)
1. Abgasreinigungsfilter, mit
einer Vielzahl von parallel zur Filterachse verlaufenden Einleitkanälen, die an einem axialen Ende offen und am anderen axialen Ende verschlossen sind,
einer Vielzahl von parallel zur Filterachse verlaufenden Ausleitkanälen, die an einem axialen Ende offen und am anderen axialen Ende verschlossen sind, und
Poren aufweisenden Trennwänden, die zwischen den Einleit- und Ausleitkanälen angeordnet sind und diese voneinander trennen,
wobei jede Trennwandoberfläche mindestens auf der Seite eines jeden Einleitkanals Oberflächenporen aufweist, die mit den inneren Poren in der Trennwand in Verbindung stehen und sich aus kleinen Poren mit einem Durchmesser von 5 bis 40 µm und großen Poren mit einem Durchmesser von 40 is 100 µm zusammensetzen, dadurch gekennzeichnet, daß die Anzahl der kleinen Poren das 5- bis 40fache der Anzahl der großen Poren beträgt.
einer Vielzahl von parallel zur Filterachse verlaufenden Einleitkanälen, die an einem axialen Ende offen und am anderen axialen Ende verschlossen sind,
einer Vielzahl von parallel zur Filterachse verlaufenden Ausleitkanälen, die an einem axialen Ende offen und am anderen axialen Ende verschlossen sind, und
Poren aufweisenden Trennwänden, die zwischen den Einleit- und Ausleitkanälen angeordnet sind und diese voneinander trennen,
wobei jede Trennwandoberfläche mindestens auf der Seite eines jeden Einleitkanals Oberflächenporen aufweist, die mit den inneren Poren in der Trennwand in Verbindung stehen und sich aus kleinen Poren mit einem Durchmesser von 5 bis 40 µm und großen Poren mit einem Durchmesser von 40 is 100 µm zusammensetzen, dadurch gekennzeichnet, daß die Anzahl der kleinen Poren das 5- bis 40fache der Anzahl der großen Poren beträgt.
2. Abgasreinigungsfilter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Fläche der Öffnungen der Oberflächenporen
an der Trennwandoberfläche 20 bis 60% der gesamten Fläche
der Trennwand (5) umfaßt.
3. Abgasreinigungsfilter nach Anspruch 1 oder 2, dadurch
gekennzeichnet, daß die inneren Poren in der Trennwand (5)
ein kumulatives Porenvolumen von 0,3 bis 0,7 cm³/g aufweisen.
4. Abgasreinigungsfilter nach Anspruch 1 oder 2, dadurch
gekennzeichnet, daß die inneren Poren eine Porenvolumenverteilung
gemäß dem schraffierten Bereich in Fig. 4 aufweisen.
5. Verfahren zur Herstellung eines Abgasreinigungsfilters,
mit den Schritten:
Vermischen eines Rohmaterials für Keramik mit einem Additiv, das eine Teilchengröße von 1 bis 150 µm aufweist, eine Menge von 0,3 bis 25 Gew.-% im Rohmaterial umfaßt sowie an und in den Trennwänden Poren mit einem Porendurchmesser von 40 bis 100 µm bildet,
Ausbilden einer Wabenstruktur-Form mittels Strangpressens, wobei diese eine Vielzahl achsparalleler Kanäle aufweist, die voneinander durch Trennwände getrennt sind, und
Erhitzen der Wabenstruktur-Form, wodurch sich ein keramischer Körper mit porösen Trennwänden ergibt,
dadurch gekennzeichnet, daß das Rohmaterial zusätzlich mit einem organischen Blähmittel vermischt wird, das sich bei unter 100°C ausdehnt sowie an und in den Trennwänden Poren mit einem Porendurchmesser von 5 bis 40 µm bildet, wobei das Blähmittel in einer Menge von 0,3 bis 5 Gew.-% im Rohmaterial enthalten ist.
Vermischen eines Rohmaterials für Keramik mit einem Additiv, das eine Teilchengröße von 1 bis 150 µm aufweist, eine Menge von 0,3 bis 25 Gew.-% im Rohmaterial umfaßt sowie an und in den Trennwänden Poren mit einem Porendurchmesser von 40 bis 100 µm bildet,
Ausbilden einer Wabenstruktur-Form mittels Strangpressens, wobei diese eine Vielzahl achsparalleler Kanäle aufweist, die voneinander durch Trennwände getrennt sind, und
Erhitzen der Wabenstruktur-Form, wodurch sich ein keramischer Körper mit porösen Trennwänden ergibt,
dadurch gekennzeichnet, daß das Rohmaterial zusätzlich mit einem organischen Blähmittel vermischt wird, das sich bei unter 100°C ausdehnt sowie an und in den Trennwänden Poren mit einem Porendurchmesser von 5 bis 40 µm bildet, wobei das Blähmittel in einer Menge von 0,3 bis 5 Gew.-% im Rohmaterial enthalten ist.
6. Verfahren nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß
das Blähmittel Teilchenform mit einem Teilchendurchmesser
von 5 bis 20 µm aufweist.
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