DE353102C - Vereinigte Sicherheits- und Ausrueckkupplung fuer den Selbstgang an Werkzeugmaschinen - Google Patents

Description

Die vorliegende Erfindung ist vornehmlich bestimmt für Drehbänke und Revolverdrehbänke, kann aber auch für Fräsmaschinen Verwendung, finden, und ist für Maschinen geeignet, welche nur in einer Vorschubrichtung selbsttätig ausrücken sollen. Sie unterscheidet sich von denen bekannter Bauart dadurch, daß beide Kupplungen durch eine gemeinsame Feder unter Spannung gehalten und auch durch eine

ίο gemeinsame Ringmutter eingestellt werden. Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in Abb. ι im Längsschnitt dargestellt, während die Abb. 2 und 3 über die Zahnformen der Kupplungen Aufschluß geben sollen.

Die in Umdrehung zu versetzende Spindel 1 wird durch Stufenscheibe oder Zahnrad 2 angetrieben, welches auf der Buchse 3 lose drehbar angeordnet ist und an einer Stirnseite eine Kupplungshälfte 4 der Sicherheitskupplung 4 und 5 trägt. Die Buchse 3 dreht sich in dem Lager 6 und trägt an ihrem einen Ende Zähne von der in Abb. 2 angedeuteten Form. Am anderen Ende der Buchse 3 sitzt die auf 3 verschiebbare Sicherheitskupplungshälfte 5, welche durch eine Druckfeder 7 mit der Kupplungshälfte 4 in dauernder Berührung steht. Die Zahnform dieser beiden Kupplungshälften 4 und 5 ist in Abb. 3 dargestellt. Die Regulierung der Spannung für die Feder 7 erfolgt durch eine Mutterhülse 8, welche durch Aufschrauben auf die Spindel 1 in achsialer Richtung verschiebbar ist. Am Ende der Welle 1 befindet sich ein . Kupplungsring 9, welcher in die Zähne der Buchse 3 eingreift und mit dieser zusammen die Ausrückkupplung darstellt. Die Wirkungsweise dieser Kupplungseinrichtung ist wie folgt:

Der durch die Zugspindel 1 angetriebene Werkzeugschlitten 10 schlägt in seiner Endstellung an einen auf die Welle geklemmten und auf ihr einstellbaren Ring 11 und schiebt nach dem Anschlagen den Kupplungsring 9 aus den Zähnen der Buchse 3 heraus. Die Folge ist, daß die Welle 1 entkuppelt wird und stillsteht. Kurbelt man den Support zurück, so schaltet sich die Welle 1 unter dem Drucke der Feder 7 wieder ein.

Findet nun der Werkzeugschlitten 10 einen Widerstand, ehe er die Kupplung 9 zur Auslösung gebracht hat, so wird die Zugspindel 1 und mit ihr die Kupplungen 9, 3 und 5 am g₀ Weiterdrehen gehindert, während das Rad 2 und die Kupplung 4 bestrebt sind, ihre Drehung fortzusetzen. Die Folge ist, daß die Kupplungszähne der Kupplung 4 und 5 aneinander vorbeigleiten und so unter Zusammendrückung der gleichen Feder 7 außer Eingriff geraten. Während also bei dem zuletzt angedeuteten Arbeitsvorgang die Feder 7 im gegebenen Augenblick zum Wiedereinrücken der Ausrückkupplung benutzt wird, dient sie im letzteren Falle zur Betätigung der Sicherheitskupplung 4 und 5.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Vereinigte Sicherheits- und Ausrückkupplung für den Selbstgang an Werkzeugmaschinen, welche in einer Vorschubrichtung auslösen, dadurch gekennzeichnet, da,ß beide Kupplungen durch eine gemeinsame Feder unter Spannung gehalten und durch eine gemeinsame Ringmutter eingestellt werden.

   Hierzu ι Blatt Zeichnungen.