DE352811C - Kontrollvorrichtung fuer die elektrische Zuendung von Explosionsmotoren - Google Patents

Kontrollvorrichtung fuer die elektrische Zuendung von Explosionsmotoren

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DE352811C DENDAT352811D DE352811DD DE352811C DE 352811 C DE352811 C DE 352811C DE NDAT352811 D DENDAT352811 D DE NDAT352811D DE 352811D D DE352811D D DE 352811DD DE 352811 C DE352811 C DE 352811C
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02PIGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P17/00Testing of ignition installations, e.g. in combination with adjusting; Testing of ignition timing in compression-ignition engines
    • F02P17/02Checking or adjusting ignition timing

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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Description

  • Kontrollvorrichtung für die elektrische Zündung von Explosionsmotoren. Die Erfindung betrifft eine Kontrollvorrichtung für die elektrische Zündung von Explosionsmotoren mit Hochspannungsstrom, bei der von den vorn Zündapparat zu den Zündkerzen führenden Leitungen Stromkreise abgeleitet sind, in denen zwei Funkenstrecken verschiedener Länge hintereinander eingeschaltet sind, von denen die kürzere einen Funken überspringen läßt, solange die Zündkerzen ordnungsgemäß arbeiten, während in beiden Funkenstrecken ein Funke in Erscheinung tritt, wenn infolge zu großen Widerstandes kein Strom durch die Kerzen geht, und überhaupt kein Funken überspringt, wenn der Widerstand an den Zündkerzen durch Ruß o. dgl. fast aufgehoben ist. Bei der bisher bekannt gewordenen Anordnung, bei; der die einzelnen Funkenstrecken der Übersicht wegen in einem gemeinschaftlichen Gehäuse angeordnet sind, kann unter gewissen Umständen der Übelstand ,auftreten, daß die in einer Funkenstrecke überspringenden Funken in einer benachbarten Funkenstrecke durch Induktion einen Funken überspringen lassen, selbst wenn die z`u der zugehörigen Kerze führende Leitung oder diese selbst nicht in Ordnung ist. Außerdem liegt bei der Benutzung der Einrichtung ein gewisser Nachteil darin, daß die in den einzelnen Funkenstrecken überspringenden Funken infolge nicht gleichmäßiger Funkenstrecke oder sonstiger Beschaffenheit der Pole nicht gleichmäßig erscheinen, .so da:ß infolge der ungleichförmigen Lichterscheinung die Sicherheit in der Beurteilung des Zustandes der Zündkerzen leidet.
  • Der Erfindung gemäß werden diese Mängel dadurch behoben, daß für sämtliche Zündkerzen eine einzige Funkenstrecke vorgesehen wird, die wahlweise durch einen Schalter meit der einen oder anderen Zündkerze verbunden wird, zweckmäßig aber dann ausgeschaltet wird, wenn die Einrichtung nicht benutzt wird. Gleichzeitig wird hierdurch der Vorteil erzielt, daß die Einrichtung weniger Raum in Anspruch nimmt, und d'aß sie erheblich billiger ist.
  • Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel.
  • Von dem Verteiler D führen in dem dargestellten Beispiel vier Leitungen zu den in die Zylinder der Verbrennungskraftmaschine ragenden Zündkerzen. Die Leitungen stehen durch Abzweigungen mit den vier Polen eines Schalters a in Verbindung, dessen Mittelpol an eine doppelte Funkenstrecke c angeschlossen ist. Die mittlere Brücke der doppelten Funkenstrecke ist in bekannter Weise an einen geerdeten Kondensator angeschlossen, und der hinter der größeren Funkenstrecke liegende Pol ist gleichfalls geerdet bzw. an das Maschinengestell angeschlossen.
  • Im Ruhezustande sind die Abzweigungen von den Zündkerzenleitungen durch den Schalter unterbrochen. Zum Zwecke der Prüfung der Kerzen werden die Abzweigungen nacheinander mit der doppelten Funkenstrecke verbunden. Die hierbei auftretenden bekannten Erscheinungen geben über den Zustand der Zündkerzen untrüglich Auskunft.

Claims (1)

  1. PATENT-ANsPRucH: Kontrollvorrichtung für die elektrische Zündung von Explosionsmotoren mit Hochspannung, bestehend aus hintereinandergeschalteten Funkenstrecken verschiedener Länge mit einer zwischen den Funkenstrecken liegenden Kapazität (Brücke oder Kondensator), dadurch gekennzeichnet, daß die Abzweigungen von den Zündkerzenleitungen mittels Schalters (a) nacheinander an dieselbe Reihe von Funkenstrecken angeschlossen werden können.
DENDAT352811D Kontrollvorrichtung fuer die elektrische Zuendung von Explosionsmotoren Expired DE352811C (de)

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