DE338452C - Hochspannungszuendeinrichtung fuer Verbrennungsmotoren - Google Patents

Description

• Hochspannungszündeinrichtung für Verbrennungsmotoren. Es ist bekannt, bei Hochspannungszündeinrichtungen für Verbrennungsmotoren jeder einzelnen Zündkerze eine Funkenstrecke vorzuschalten, um das Verrußen und Verölen der Kerzen zu verhüten. Auch bei solchen Zündeinrichtungen kommt es aber vor, daß man sie vorübergehend ohne Vorschaltfunkenstrecke betreiben möchte.
• Um nun bei Anlagen mit mehreren parallelen Zündkerzenkreisen die zwei verschiedenen Betriebsarten in einfachster Weise miteinander abwechseln lassen zu können, wird gemäß der Erfindung zwischen der Sekundärspule der Zündeinrichtung und der Verzweigungsstelle der Kerzenkreise, das ist in der Regel ein Verteiler, eine für alle Zündkerzen gemeinsame Vorschaltfunkenstrecke angeordnet und ein Schalter vorgesehen, mittels dessen diese Funkenstrecke kurzgeschlossen werden kann. Der Schalter kann von Hand oder automatisch, etwa in Abhängigkeit von der Drehzahl des Motors, betätigt werden.
• Die Erfindung läßt sich bei Zündsystemen jeder Art, also sowohl bei Magnetapparaten als auch bei Zündspulen, Zündeinrichtungen mit Röhrengeneratoren usw. anwenden. Besondere Vorteile bietet sie bei Magnetapparaten, und zwar aus folgendem Grunde. Damit die Vorschaltfunkenstrecke die beabsichtigte Wirkung ergibt, muß ihr Elektrodenabstand ziemlich groß sein, jedenfalls erheblich größer als der Abstand der Zündkerzenelektroden. Da nun aber eine große Funkenstrecke erst bei einer höheren Drehzahl des Zündapparats durchschlagen wird, die beim Ankurbeln oder elektrischen Anlassen des Motors im allgemeinen nicht erreicht wird, so ist es erwünscht, die Vorschaltfunkenstrecke beim Anlassen ausschalten und erst beim Vollbetrieb in Tätigkeit setzen zu können.
• Will man die Vorschaltfunkenstrecke von Hand bedienen, so wird man den dazu nötigen Handschalter in der Regel räumlich getrennt von der Zündeinrichtung, beispielsweise am Spritzbrett des Kraftwagens, unterbringen. In diesem Falle kann es besonders bei der Spulen-und der Röhrenzündung vorteilhaft sein, die Vorschaltfunkenstrecke in das Gehäuse des Handschalters hinein zu verlegen. Bei einem Magnetapparat aber, bei. dem der Hochspannungsstrom vom umlaufenden Arilser mittels einer feststehenden Kohle oder Spitze abgenommen wird, baut man die Vorschaltfunkenstrecke zweckmäßig in ähnlicher Weise wie bisher schon die Sicherheitsfunkenstrecke mit dem Stromabnehmer zusammen.
• Auf der Zeichnung ist eine mit dem Erfindungsgegenstand ausgestattete Hochspannungszündeinrichtung schematisch dargestellt.
• Zwischen die Sekundärspule s und den Verteiler v, von dem die parallelen Zündkreise mit den Kerzen z1 7z, ausgehen, ist eine Vorschaltfunkenstrecke f eingeschaltet. Parallel zu ihr liegt ein Handschalter k. Ist der Schalter k geöffnet, so muß der Hochspannungsstrom seinen Weg über die Vorschaltfünkenstrecke f nehmen, während er bei geschlossenem Schalter diese Funkenstrecke umgeht.

Claims (1)

1. PATENTANSPRÜCHE: I. Hochspannungszündeinrichtung für Verbrennungsmotoren, bei der sämtlichen Zündkerzenkreisen -eine gemeinsame Vorschaltfunkenstrecke zugeordnet ist, gekennzeichnet durch einen Schalter, mittels dessen diese Vorschaltfunkenstrecke kurzgeschlossen werden kann. a. Ausführungsform der Anordnung nach Anspruch z, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorschaltfunkenstrecke in das Gehäuse des Handschalters zum Kurzschließen der Funkenstrecke eingebaut ist. .3. Ausführungsform der Anordnung nach Anspruch z bei Magnetzündapparaten, bei denen der Hochspannungsstrom von dem umlaufenden Anker mittels eines feststehenden Stromabnehmers abgenommen wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorschaltfunkenstrecke mit dem Stromabnehmer zusammengebaut ist.