DE3414404A1 - Kinder-sitz- und -liegewagen mit zusammenklappbarem fahrgestell und einer geteilten liegeflaeche in verbindung mit einem versenkbaren schutzdach - Google Patents
Kinder-sitz- und -liegewagen mit zusammenklappbarem fahrgestell und einer geteilten liegeflaeche in verbindung mit einem versenkbaren schutzdachInfo
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- DE3414404A1 DE3414404A1 DE19843414404 DE3414404A DE3414404A1 DE 3414404 A1 DE3414404 A1 DE 3414404A1 DE 19843414404 DE19843414404 DE 19843414404 DE 3414404 A DE3414404 A DE 3414404A DE 3414404 A1 DE3414404 A1 DE 3414404A1
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B7/00—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators
- B62B7/04—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor
- B62B7/06—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor collapsible or foldable
- B62B7/08—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor collapsible or foldable in the direction of, or at right angles to, the wheel axis
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Description
-: -· ---: ---: 34U4LH
Arthur Förster, Römerstr. 28, 8078 Eichstätt, Bay.
Be Schreibung
Hinder-Sitz- und -Liegewagen mit zusammenklappbarem
Fahrgestell und einer geteilten Liegefläche in Verbindung mit einem versenkbaren Schutzdach.
Es ist bekannt, Kinderwagen herzustellen, die zusammenklappbar
sind durch die Verwendung einer Konstruktion aus Rohren oder Profilen, die in der Art eines Sägebncks
zusammengelegt werden.
Es ist auch bekannt, Sitz und Liegeflächen aus Tuch oder Stoff in diese Konstruktionen einzuhängen, oder Rückenlehnen
an Rahmen schwenkbar anzubringen.
Ferner ist bekannt, l/errieckkonstruktionen am Kinderwagenkasten
oder an Armlehnen anzubringen.
Es ist nicht bekannt, einen Kinderwagen als Einheit aus Fahrwerk, Sitz und Liegeflächen und einem eingebauten
Schutzdach herzustellen, dessen Abmessungen so verändert werden können, daß die Unterbringung.in einem Autokoffer
möglich ist.
Die gestellte Aufgabe lautete daher, ein Fahrzeug zu entwickeln,
welches die vorgenannten Eigenschaften aufweist.
Die Lösung der gestellten Aufgabe ist in den. Zeichnungen
dargestellt. Die Figuren dieser Zeichnungen werden nachstehend beschrieben.
Die Figuren 1-3 und 8-9 zeigen die Konstruktion des Fahrwerks in Fahrstellung und zusammengeklappt und in Figuren
11-18 das Schutzdach in Uerbindung mit einem Teil der Liegefläche.
In den Zeichnungen Figuren 1-3 ist ein Rahmen (1) mit einem
Achsschenkel (2) fest verbunden und ein zweiter Achsschenkel (2) mit dem Rahmen (1) am Drehpunkt (10) schwenkbar
verbunden.
-Z-COPY
g Diese Anordnung erlaubt es, den schwenkbaren Achsschenkel (2) mit den Achsen und Rädern aus den Stellungen Fig. (1) und (B)
in die Stellung Fi.g. (9) zu verlagern. Diese Verlagerung wird durch Schubstangen (5) mit den
Schienen (6) gesteuert.
1U In Fig. (1) und (4) ist dargestellt, daß die Schubstange (5)
abgewinkelt endet und mit einem Drehpunkt (15) an dem feststehenden Achsschenkel (2) verbunden ist.
.An einem weiteren Drehpunkt (16) ist eine Schiene (6) angebracht,
die den schwenkbaren Achsschenkel (.?.) 'am Drehpunkt
(17) mit der Schiene (6) verbindet.
Die Bewequnq der Schubstange (5) mit der Schiene (6) zeigt
in.den Fiquren (1), (8), (9), daß die Schubstange (5) den
schwenkbaren Achsschenkel (2) an den Rahmen (1) andrückt und in Verbindung mit Schiene (6) in den Stellungen Fig. (1),
(8), (9) so lange sichert, wie die Schubstange·(5) in ihrer
Stellung verbleibt.
YP. In den Zeichnungen Fig. (5) bis (7) ist dargestellt, daß
die Schubstange (5) nach Fig. (7) teilbar und durch ein
Gelenk nach Figuren (1), (8), (9) schwenkbar ist. Diese Läelenkstelle wird durch eine Hülse (18) überschaben
und damit versteift.
Eine weitere Hülse (19) ist mit einem Haken verbunden und
derart auf der Schubstange (5) verschiebbar, daß nach Fig.(6) der Haken in Ausnehmungen (20) am Rahmen (1) einrasten kann.
In Fiq. (9) ist das Fahrwerk dargestellt und in Fig. (10) die Sitz- und Liegeflächen, die in Fig. (8) durch ein
Gelenk (1U) schwenkbar verbunden sind.
11^ In Fig. (B) ist gestrichelt dargestellt, wie das Fahrwerk
mit dem Sitz- und Liegeteil zusammenklappbar ist.
1b ,In Fiq. (ö) und (10) ist ein Teil der Liegefläche (21)
dargestellt, die in den Figuren (11) bis (16) verbunden ist,
mit einem Schutzdach.
-3-
"In Fig. (11) und (16) sind Schutzdächer dargestellt,
die aus 3 oder G Flächen gebildet sind.
Eine Fläche (23) ist mit zwei Flächen (27) nach Fig. (14)
klappbar verbunden und als Paket über einen Drehpunkt (24)
schwenkbar.
In Fig. (13) ist ein Profil (25) dargestellt in Verbindung mit der Fläche (21). Die Fläche (21) mit dem Profil'(25)
sind von einer Tasche (22) umfaßt. In diese Tasche (22)
wird das Schutzdach als Paket eingeschoben.
2D Das" Schutzdach nach Fig. (11) ist in der Fläche (23)
durch ein Gelenk (24) geteilt und es ist erkennbar, daß
ein Teil der Fläche (23) in dem Profil (25) verbleibt.'
In V/erbindung mit diesem verbleibenden Teil wird das-Schutzdach
durch die Befestigung an den Punkten (3D) in der Stellunq gesichert.
Die Darstellung in den Zeichnungen Fig. (8) und Fig. (11)
ergeben in der Verbindung einen zusammenklappbaren Kinderwagen in den Abmessungen 25D X 5UU mm.
Anlagsn: 2 Zeichnungen
mit Figuren 1 bis 7 und 8 bis 1Ü.
Ί COPY
- Leerseite -
Claims (1)
- Arthur Förster, RömerstraßG:-2ß, BÜ73 Eichstätt:, Bay. 3414404PatentansprücheAnspruch! 1: \ Kinder-Sitz- und -Liegewagenmit zusammenlegbarem Fahrgestell und einer geteilten Liegefläche . .in Verbindung mit einem versenkbaren Schutzdach, dadurch gekennzeichnet, daß:an einem Rahmen (1) Achsschenkel (2) fest oder schwenkbar angebracht sind, die Achsen und Räder tragen, ------und daß am Rahmen (1) eine Sitzfläche (3) mit einer Fläche (4) schwenkbar angebracht ist, und daß die Fläche (.k) mit einer Tasche (22) verbunden ist,in die ein Schutzdach (23) mit den Flächen (27) -· . ,*. ρ ^.versenkt werden kann.Anspruch 2: ■'•■\-'/Kirhder-Sitz- und -Liegewagen nach Anspruch.1,dadurch gekennzeichnet, daß: ■ tein Schutzdach aus den Flächen (23)(28) und den. Flächen (27) und (29) besteht und in die Tasche (22) versenkt werden kann.Anspruch 3:Anspruch k\Kinder-Sitz- und -Liegewagen nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß:die Fläche (.k) als Rahmen ausgebildet ist,und mit der Tasche (22) eine auswechselbare Einheit bildet.Kinder-Sitz- und -Liegewagen nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß:die Tasche (22) aus starren Flächen mit Führungsprofilen und stoffähnlichen Materialien besteht und lösbar mit der Fläche Ck) oder einem Rahmen verbunden sein kann.341U04Anspruch 5:Anspruch 6:ß Anspruch 7:Anspruch 8:Kinder-Sitz- und -Liegewagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß:ein Schutzdach (23) als starre Fläche an die Fläche (.k) geklappt wird, und daB die Flächen (27) aus stoffähnlichen Materialien bestehen, die sich an die Fläche (23) anlegen können.Kinder- Sitz- und -Liegewagen nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß:die Steuerung der schwenkbaren Achsschenkel (2) durch eine Schubstange (5) in Verbindung mit einer Schiene (6) bewirkt, daß die Achsschenkel (2) in der Fahrstellung an den Rahmen (1) gedruckt werden und in der geschwenkten Stellung mit dem festen Achsschenkel zusammenliegen und in dieser Stellung gehalten werden.Kinder-Sitz:- und -Liegewagen nach Anspruch 1-2 und 6, dadurch gekennzeichnet, daß:Hülsen mit Haken (19) auf den Schubstangen (5) verschoben werden können und dadurch in Ausnehmungen am Rahmen (1) einrasten und eine feste . l/erbindunq zwischen dem Rahmen (1) und den Schubstangen (5) herstellen.Kinder-Sitz- und -Liegewagen nach Anspruch 1 und 6, dadurch gekennzeichnet, daß:die Schubstangen (5) in der Länge geteilt sind und durch ein Gelenk -verbunden sind, und daß die Gelenkstelle zur Versteifung durch eine Hülse (18) überschaben wird.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19843414404 DE3414404A1 (de) | 1984-04-17 | 1984-04-17 | Kinder-sitz- und -liegewagen mit zusammenklappbarem fahrgestell und einer geteilten liegeflaeche in verbindung mit einem versenkbaren schutzdach |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19843414404 DE3414404A1 (de) | 1984-04-17 | 1984-04-17 | Kinder-sitz- und -liegewagen mit zusammenklappbarem fahrgestell und einer geteilten liegeflaeche in verbindung mit einem versenkbaren schutzdach |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3414404A1 true DE3414404A1 (de) | 1984-11-08 |
Family
ID=6233762
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19843414404 Withdrawn DE3414404A1 (de) | 1984-04-17 | 1984-04-17 | Kinder-sitz- und -liegewagen mit zusammenklappbarem fahrgestell und einer geteilten liegeflaeche in verbindung mit einem versenkbaren schutzdach |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3414404A1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0198802A2 (de) * | 1985-04-16 | 1986-10-22 | Ramon Jané Cabagnero | Sitzlehne mit schwenkbarer Kopfstütze für Kindersportwagen |
-
1984
- 1984-04-17 DE DE19843414404 patent/DE3414404A1/de not_active Withdrawn
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0198802A2 (de) * | 1985-04-16 | 1986-10-22 | Ramon Jané Cabagnero | Sitzlehne mit schwenkbarer Kopfstütze für Kindersportwagen |
EP0198802A3 (en) * | 1985-04-16 | 1986-12-30 | Ramon Jane Cabagnero | Seatback with pivoted headrest for children's strollers |
AU585959B2 (en) * | 1985-04-16 | 1989-06-29 | Ramon Jane Cabagnero | Seatback with pivoted headrest |
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