DE3327819A1 - Automatische parkscheibe - parkscheibe, welche sich ohne manuelle betaetigung auf die ankunftszeit einstellt und sich bei fahrt wieder loest - Google Patents
Automatische parkscheibe - parkscheibe, welche sich ohne manuelle betaetigung auf die ankunftszeit einstellt und sich bei fahrt wieder loestInfo
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- DE3327819A1 DE3327819A1 DE19833327819 DE3327819A DE3327819A1 DE 3327819 A1 DE3327819 A1 DE 3327819A1 DE 19833327819 DE19833327819 DE 19833327819 DE 3327819 A DE3327819 A DE 3327819A DE 3327819 A1 DE3327819 A1 DE 3327819A1
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Classifications
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
- G07C1/00—Registering, indicating or recording the time of events or elapsed time, e.g. time-recorders for work people
- G07C1/30—Parking meters
Description
- Beschreibung:
- Automatische Parkscheibe, welche sich ohne manuelle Betätigung auf den Strich der halben Stunde einstellt, die dem Zeitpunkt des Anhaltens folgt. Nach Beendigung des Parkvorgangs, stellt sich diese Vorrichtung auf die, der Weiterfahrt entsprechenden Uhrzeit ein. Dieser Vorgang kann sich beliebig wiederholen.
- Diese Erfindung entspricht dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
- Es ist bekannt, daß die gebräuchlichen Parkscheiben von Hand eingestellt werden müssen. Dieses erfolgt meist nicht korrekt oder wird aus Zeitmangel nicht ausgeführt. Meistens ist die Parkscheibe auch nicht zur Hand, so daß auch keine Einstellung erfolgt.
- Die Aufgabe dieser Erfindung besteht darin, bei jedemHalt des Fahrzeuges, automatisch die entsprechende Parkzeit anzuzeigen.
- Diese Aufgabe wird gelöst, indem diese Erfindung fest Fahrzeug verbunden ist. Es tritt nun automatisch bei jedem Halt die nachstehend beschriebene Funktion ein.
- Funktionsbeschreibung: Die Antriebswelle (4) wird mittels eines Motors angetrieben. Dieser Antrieb ist so ausgelegt, daß innerhalb zwölf Stunden eine Umdrehung erfolgt.
- Da die Grundscheibe(l) kraftschlüssig mit der Antriebswelle verbunden ist, erfolgt auch hier innerhalb zwölf Stunden eine Umdrehung.
- Grundstellung - Funktionsbild Fig. 1 In dieser Stellung ist das Magnet(6) wirksam. Die Ziffernscheibe(2) wird mittels Magnetkraft kraftschlüssig mit der Grundscheibe(l) verbunden.
- Sie führt somit die selbe Bewegung wie die Grundscheibe(l) aus.
- In dieser Stellung befindet sich das Fahrzeug in Bewegung und es wird keine Parkzeitangabe im Schaufenster sichbar.
- Parksituation - Funktionsbild Fig. 2 Wird das Fahrzeug nun zum Parken abgestellt, so wird die Magnetkraft unterbrochen - dieses erfolgt durch Unterbrechung der Zündspannung.
- In dieser Situation wird die Ziffernscheibe mittels der Druckkraft der Druckfeder gegen die Rasterscheibe gedrückt.
- An der Ziffernscheibe ist eine feststehende Erhöhung angbracht, die nun in die Rasterung der Rasterscheibe eingerückt wird. Die Ziffernscheibe kommt nun in die Stellung zur Ruhe, welche den Strich der halben Stunde anzeigt, die dem Zeitpunkt des Anhaltens folgt. Diese Anzeige erfolgt nun im Schaufenster.
- Die Grundscheibe bewegt sich zu diesem Zeitpunkt immer noch im selben Bewegungssinn wie die Antriebswelle.
- Grundstellung - nach Beendigung des Parkens Wird nun die Parkzeit beendet, so wird das Magnet erregt und auf Grund dieser Magnetkraft wird die Ziffernscheibe entgegen der Druckkraft der Druckfeder aus der Rasterung der Rasterscheibe herausgezogen.
- Die Ziffernscheibe wird nun bedingt durch die Magnetkraft auf eine spiralförmig ausgelegte Erhöhung der Grundscheibe gezogen.
- Diese spiralförmig ausgelegte Erhöhung der Grundscheibe findet ihr Gegenstück auf der Ziffernscheibe.
- Diese Erhöhung bewirkt nun ein Eindrehen der Ziffernscheibe in die ruauteiiung der Grundscheibe.
- In den Zeichnungen (Fig. 1 bis Fig.5) wurden die Besonderheiten der einzelnen Bauteile gezeichnet.
- Fig. 1 Funktionsbild Grundstellung Fig. 2 Funktionsbild Parksituation Fig. 3 Ziffernscheibe Fig. 4 Rasterscheibe Fig. 5 Grundscheibe In den Zeichnungen (Fig.) habenddie einzelnen Bauteile folgende Kennzeichnung: Grundscheibe (1) Ziffernscheibe (2) Rasterscheibe (3) Antriebswelle (4) Druckfeder (5) Magnet (6) Schaufenster (7)
Claims (2)
- Patentansprüche: 1. Automatische Parkscheibe, welche sich ohne manuelle Betätigung auf den Strich der halben Stunde einstellt, die dem Zeitpunkt des Anhaltens folgt. Nach Beendigung -des Parkvorgangs, stellt sich diese Vorrichtung auf die, der Weiterfahrt entsprechenden Uhrzeit ein. Dieser Vorgang kann beliebig wiederholt werden.dadurch gekennzeichnet, daß der Antrieb eine Umdrehung innerhalb zwölf Stunden ausführt.dadurch gekennzeichnet, daß die Grundscheibe kraftschlüssig mit der Antriebswelle verbunden ist.dadurch gekennzeichnet, daß die Ziffernscheibe auf der Welle beweglich angeordnet ist.dadurch gekennzeichnet, daß die Ziffernscheibe in der Rasterung der Rasterscheibe kraftschlüssig gehalten werden kann.dadurch gekennzeichnet, daß die Ziffern auf der Ziffernscheibe durch ein Schaufenster sichtbar sind.
- 2. Parkscheibe nach Anspruch 1.Die automatische Parscheibe ist dadurch gekennzeichnet, daß die drei Scheiben entsprechend dem Funktionsbild Fig. 1) angeordnet sind.dadurch gekennzeichnet, daß der Impuls zur Betätigung des Magnetes von außerhalb dieser Vorrichtung erfolgt.dadurch gekennzeichnet, daß die Ziffernscheibe selbsttätig, nach lösen von der Rasterscheibe, wieder in die Grundstellung zurückgelangt.dadurch gekennzeichnet, daß diese Funktion den Anforderungen der STVO entspricht.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19833327819 DE3327819A1 (de) | 1983-08-02 | 1983-08-02 | Automatische parkscheibe - parkscheibe, welche sich ohne manuelle betaetigung auf die ankunftszeit einstellt und sich bei fahrt wieder loest |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19833327819 DE3327819A1 (de) | 1983-08-02 | 1983-08-02 | Automatische parkscheibe - parkscheibe, welche sich ohne manuelle betaetigung auf die ankunftszeit einstellt und sich bei fahrt wieder loest |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3327819A1 true DE3327819A1 (de) | 1985-02-21 |
Family
ID=6205540
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE19833327819 Ceased DE3327819A1 (de) | 1983-08-02 | 1983-08-02 | Automatische parkscheibe - parkscheibe, welche sich ohne manuelle betaetigung auf die ankunftszeit einstellt und sich bei fahrt wieder loest |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3327819A1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3516524A1 (de) * | 1985-04-17 | 1986-10-23 | Franz 6686 Eppelborn Gierkens | Automatische parkscheibe |
DE4112210A1 (de) * | 1991-04-13 | 1992-10-15 | Telefunken Electronic Gmbh | Automatische parkscheibe fuer pkw |
FR2781586A1 (fr) * | 1998-07-23 | 2000-01-28 | Hedwig Wieland | Dispositif de disque de stationnement |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE2415381A1 (de) * | 1973-03-30 | 1974-10-10 | Hans Christian Wulf | Automatischer parkzeitzeiger |
DE2353710A1 (de) * | 1973-10-26 | 1975-05-15 | Guenter Adamski | Parkscheibe |
DE7810091U1 (de) * | 1978-04-05 | 1978-09-21 | Flueck, Anton, 5485 Sinzig | Bedienungsfreie parkscheibe |
DE2924046A1 (de) * | 1979-06-15 | 1980-12-18 | Herzfeld Heinz | Parkuhr fuer fahrzeuge |
-
1983
- 1983-08-02 DE DE19833327819 patent/DE3327819A1/de not_active Ceased
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