DE3324318C2 - - Google Patents
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Description
Die Erfindung betrifft eine Laschenkette für stu
fenlos verstellbare Kegelscheibengetriebe mit
die einzelnen Kettenglieder verbindenden, in Aus
sparungen der Laschen eingeschobenen Gelenkstücken,
wobei die Stirnflächen der Gelenkstücke die Reib
kräfte zwischen Reibscheiben und Laschenkette über
tragen, und mit gleichbleibendem tragendem Gesamt
querschnitt mehrerer nebeneinander im Dreilaschen
verband angeordneter, an den Gelenkstücken angrei
fender Laschen.
Bei derartigen Laschenketten können die Gelenk
stücke als Bolzen, aber auch als Paare aufeinander
sich abwälzender Wiegestücke ausgebildet sein oder
als mit den radialen Endstegen der Laschen schwenk
bar zusammenwirkende Wiegestücke. Im nachfolgenden
wird unter einem Gelenkstück der Einfachheit halber
nur noch von einem Gelenkbolzen ausgegangen, ohne
daß dadurch der Gegenstand der Erfindung bezüglich
der Ausbildung des Gelenkstückes gegenüber dessen
bekannten Bauformen eingeschränkt sein soll.
Eine Laschenkette der eingangs definierten Art
ist beispielsweise durch die DE-PS 30 27 834
bekannt, wo auch anhand deren Fig. 2 und 3
der Unterschied zwischen dem sog. Zweilaschen
verband und dem Dreilaschenverband erläutert
ist. Demgemäß dient der Dreilaschenverband der
Erzielung einer kürzeren Kettenteilung im Hin
blick auf eine größere Laufruhe und Geräusch
armut sowie einer günstigeren Verteilung der
Reibkräfte zwischen Gelenkstücken und Kegel
scheiben (Verminderung der Reibleistungsdichte).
Die bekannten Ketten im Dreilaschenverband wur
den grundsätzlich so montiert, daß sich eine zur
Längsmitte der Kette symmetrische Laschenanord
nung ergab, also eine Laschenanrodnung, bei der
die Verbindungslinie der Schwerpunkte jeweils
benachbarter Laschen ein symmetrisch zur Längs
mitte der Kette liegendes V bildete. Diese mit
tensymmetrische Kettenstruktur ergibt jedoch
Nachteile im Hinblick auf die Belastungsver
hältnisse an den einzelnen Gelenkstücken, da
diese im Rhythmus von jeweils drei aufeinander
folgenden Gelenkstücken unterschiedlich sind, wo
bei eine Belastungsform derart ungünstig ist,
daß sich aus dem Tragbild der angreifenden Kräf
te bzw. der Summe der an dem Gelenkstück angrei
fenden Laschenkräfte insgesamt eine mittige
Durchbiegung des Gelenkstückes ergibt. Da die
Gelenkstücke nicht völlig biegesteif sind, geben
sie unter dem Einfluß dieser Beanspruchung nach,
was zu unterschiedlichen Längsdehnungen der am Ge
lenkstück angreifenden Laschen und damit zu einer un
gleichmäßigen Verteilung der Kettenzugkraft über
die Kettenbreite führt. Daher treten gerade bei die
sen Gelenkstücken bzw. im Bereich dieser Gelenkstücke
vorwiegend Schäden auf. Damit ist hier die Belastbar
keit der bekannten Kette bestimmt bzw. begrenzt. Man
kann dem nur dadurch begegnen, daß man die Bauteile
der Kette insgesamt insoweit überdimensioniert.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Laschenkette der
eingangs genannten Art derart abzuändern bzw. anders
auszubilden, daß eine gleichmäßigere Lastverteilung
auf die einzelnen Bauteile und damit eine Erhöhung der
Kettenzugfestigkeit bzw. eine Materialreduzierung er
möglicht wird. Dies soll ohne jeden materiellen oder
konstruktiven Mehraufwand erreicht werden.
Ausgehend von einer Laschenkette der eingangs genann
ten Art, ist diese Aufgabe dadurch gelöst, daß die Ver
bindungslinie der Schwerpunkte aneinanderliegender
Laschen über die Kettenbreite eine sich schräg zur
Kettenlängsrichtung erstreckende Gerade ist. Dabei
kann sich der Verlauf der Geraden im Anfangs- und End
bereich geringfügig ändern, wenn dort Laschen mit
einer Breite verwendet werden, die geringer ist als
die der übrigen Laschen
Durch diese Maßnahmen ist erfindungsgemäß ein
Kettenaufbau erreicht, bei dem keines der Gelenk
stücke mehr einer kumulierten Biegebelastung unter
liegt, womit sich eine Erhöhung der Kettenzugfestig
keit in der Größenordnung von 10% ergibt, indem,
wie sich gezeigt hat, die Durchbiegung an dem
kritischen Gelenk auf etwa 1/4 des bisherigen
Wertes gesenkt werden konnte. Bei querschnitts
proportionalen Laschenkräften wären an den Gelenk
stücken freie resultierende Momente vorhanden, die
auf eine Drehung der Gelenke in der Kettenebene
hinwirken würden. Tatsächlich ergibt sich im Ket
tenverband jedoch ein Gleichgewichtszustand, der
durch unterschiedliche Laschenkräfte und -dehnungen
sowie eine daraus resultierende vernachlässigbare
geringfügige Schiefstellung des als kritischen Ge
lenk bezeichneten Gelenkstückes erzielt wird. Es
hat sich gezeigt, daß die Ungleichmäßigkeit der Bauteil
belastung geringer ist als bei den bekannten Ket
ten mit V-förmigem symmetrischen Laschenverband.
Der erfindungsgemäße Aufbau der Laschenkette läßt
sich ohne jeglichen Mehraufwand erreichen, da die
Art und Zahl der Laschen bzw. Gelenkstücke gleich
bleibt. Außerdem bietet der neue Kettenaufbau
größere Freiheiten hinsichtlich Anzahl und Dicke
der Laschen, da die bei der Variation der Laschen
reihenzahl einzuhaltende "Differenz" nur halb so
groß ist wie bei der bekannten symmetrischen For
mation. Beim neuen Laschenverband kann die Laschen
reihenzahl um 3 variiert werden, während beim sym
metrischen Verband die Laschenreihenzahl immer um 6
vergrößert oder verkleinert werden muß, wenn man
zwischen allen Gelenken die gleiche Laschenquer
schnittssumme haben will und eine Verringerung der
Laschendicke aus Herstellungsgründen nur in den
Außenreihen akzeptiert.
Weitere Merkmale und Einzel
heiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Be
schreibung anhand der Zeichnung. In der Zeichnung
zeigt
Fig. 1 eine bekannte Laschenkette und
Fig. 2 eine Laschenkette der erfindungs
gemäßen Art.
Gemäß Fig. 1 besteht die Laschenkette aus Außen
laschen 1 und dazwischenliegenden Laschen 2, die
über Gelenkstücke 3 gelenkig miteinander verbunden
sind, wobei die Gelenkstücke entsprechende Aus
sparungen in den Laschen 1 bzw. 2 durchqueren. Zur
Erreichung eines quer zur Längsrichtung der Kette
gleichmäßigen Gesamtquerschnittes der Laschen bei
deren symmetrischer Anordnung sind die Außenlaschen 1
nur halb so breit wie die inneren Laschen 2 . Insge
samt ergibt sich aber pro Gelenkstück bzw. pro Ket
tenglied ein gleicher Gesamtquerschnitt der dort
angreifenden Laschen.
Wie aus Fig. 1 ersichtlich, ist die Anordnung der
Laschen 1, 2 derart mittensymmetrisch bezüglich
der Längsmitte der Kette vorgenommen, daß die
Schwerpunkte aneinanderligender Laschen eine V-
förmige Konfiguration ergeben.
Neben der Darstellung der Kette in Fig. 1 sind
ersichtlich die dort vorkommenden drei verschie
denen Tragbilder für benachbarte Gelenkstücke, wo
bei hinsichtlich der Darstellung aus Platzgründen
eine Auseinanderziehung vorgenommen wurde. Tat
sächlich liegen diese drei Tragbilder jeweils bei
drei nebeneinanderliegenden Gelenkstücken in wie
derkehrender Folge vor.
Wie ersichtlich ist das mittlere der drei darge
stellten Tragbilder das des kritischen Gelenk
stückes. Dort sind nämlich von der Mitte aus ge
sehen auf der linken Seite zwei im Uhrzeigersinn drehen
de Kräftepaare vorhanden, während auf der rechten
Seite zwei entgegen dem Uhrzeigersinn drehende Kräfte
paare auftreten. Dies führt insgesamt zu einem
resultierenden Biegemoment, das dieses Gelenkstück
in der Mitte durchzubiegen sucht.
Diese Tendenz zur mittigen Durchbiegung des Ge
lenkstückes, die sich tatsächlich auch im Rahmen
der Matrialelastizität auswirkt, führt dazu, daß
an dem kritischen Gelenkstück die Laschen von der
Mitte nach außen hin gesehen stark unterschied
lich belastet bzw. gedeht wird, wodurch sich
hier im Hinblick auf den gesamten Tragquerschnitt
über die Kettenbreite eine Belastbarkeitsreduzierung
gegenüber den anderen Gelenkstücken mit der an
diesen angreifenden Kräftekonfiguration ergibt.
Um dies noch einmal besonders zu betonen:
Wie aus Fig. 1 ersichtlich, ist das kritische Ge
lenkstück das, bei dem die angreifenden Laschen 2
sämtlich innerhalb der äußeren Laschen 1 liegen.
Im übrigen sei angemerkt, daß bei den betrachte
ten drei unterschiedlichen Angriffsverhältnissen
an drei Gelenkstücken die daran jeweils betei
ligten Laschen der besseren Übersichtlichkeit
halber bezüglich der von unten angreifenden
Kräfte dunkel getönt und bezüglich der von oben
angreifenden Kräfte hell getönt sind.
Fig. 2 zeigt eine Laschenkette, die in gleicher
Weise wie Fig. 1 aus äußeren Laschen 1 und da
zwischen angeordneten Laschen 2 aufgebaut ist.
Auch hier sind wieder rechts neben der Kette
die drei Tragbilder, die wiederkehrend bei drei
aufeinanderfolgenden Gelenkstücken auftreten,
in auseinandergezogener Weise dargestellt.
Schließlich sind bezüglich der Tragbilder auch
hier die jeweils von unten auf das Gelenkstück
gehenden Kräfte durch dunkelgetönte Laschen
dargestellt, während die von oben gehenden Kräfte
durch helle Tönung der beteiligten Laschen deut
lich gemacht sind.
Wie aus Fig. 2 ersichtlich, ist hier die Anordnung
der Laschen so getroffen, daß die Verbindungslinie
der Schwerpunkte aneinanderliegender Laschen über
die Kettenbreite im wesentlichen eine sich schräg
zur Kettenlängsrichtung erstreckende Gerade ist,
was durch die strichpunktierten Linien verdeutlicht
ist. Wenn davon gesprochen ist, daß die Gerade sich
"im wesentlichen" schräg zur Kettenlängsrichtung
erstreckt, so ist damit gemeint, daß durch die
schmäleren äußeren Laschen eine Linie entsteht,
die im Bereich der äußeren Laschen etwas von der
Geraden abweicht, die die inneren Laschen bezüg
lich ihrer Schwerpunkte miteinander verbindet.
Wie Fig. 2 bezüglich der Belastungsbilder und
des dortigen mittleren Belastungsbildes zeigt,
das dem kritischen mittleren Belastungsbild ge
mäß Fig. 1 entspricht, so ist in Fig. 2 ersicht
lich, daß dort insgesamt bei querschnittspropor
tionalen Laschenkräften ein im Uhrzeigersinn dre
hendes Moment entstehen würde, das doppelt so groß
wäre, wie die entgegen dem Uhrzeigersinn drehenden
Momente des oberen und des unteren Belastungsbil
des. Ein Belastungsbild, das eine kumulierte Durch
biegung eines Gelenkstückes ergibt, tritt nicht
mehr auf. Wie man sich anhand dieser Diskussion
der in Fig. 2 dargestellten Belastungsbilder
leicht deutlich machen kann, werden die einzelnen
Kettenglieder in der Summe über die Kettenbreite weni
ger ungleichmäßig belastet, als dies bei der be
kannten Kette gemäß Fig. 1 der Fall sein kann.
Zu beiden Darstellungen gemäß Fig. 1 und 2 ist
zu sagen, daß bei den rechts neben der Kette auf
geführten Belastungsbildern maßstäblich die Ab
stände der angreifenden Kräfte untereinander richtig
angegeben sind, die Größe der Kräfte durch die
Länge der Pfeile aber nur schematisch und dem
jeweiligen Laschenquerschnitt entsprechend wieder
gegeben ist. Die tatsächlich auftretenden Kräfte
weichen im Maße der vorgenannten Laschendehnungs
unterschiede von der Darstellung ab.
Claims (1)
- Laschenkette für stufenlos verstellbare Kegelschei bengetriebe mit die einzelnen Kettenglieder ver bindenden, in Aussparungen der Laschen eingeschobe nen Gelenkstücken, wobei die Stirnflächen der Ge lenkstücke die Reibstücke zwischen Reibscheiben und Laschenkette übertragen, und mit gleichbleibendem tragendem Gesamtquerschnitt mehrere nebeneinander im Dreilaschenverband angeordneter, an den Gelenk stücken angreifender Laschen, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungslinie der Schwerpunkte anein anderliegender Laschen (1, 2) über die Kettenbreite eine sich schräg zur Kettenlängsrichtung erstrec kende Gerade ist.
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Date | Code | Title | Description |
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OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: CVT VERWALTUNGS GMBH & CO. PATENTVERWERTUNGS KG, 7 |
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8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |