DE33031C - Befestigung von Schienen auf Querschwellen mittelst Klammerplatten - Google Patents
Befestigung von Schienen auf Querschwellen mittelst KlammerplattenInfo
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- DE33031C DE33031C DENDAT33031D DE33031DA DE33031C DE 33031 C DE33031 C DE 33031C DE NDAT33031 D DENDAT33031 D DE NDAT33031D DE 33031D A DE33031D A DE 33031DA DE 33031 C DE33031 C DE 33031C
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- DE
- Germany
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- fastening
- clamp plates
- rails
- ribs
- cross sleepers
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- Expired - Lifetime
Links
- 210000000614 Ribs Anatomy 0.000 claims description 9
- 241001669679 Eleotris Species 0.000 claims description 4
- 240000007007 Oxalis tetraphylla Species 0.000 claims 1
- 210000000078 Claw Anatomy 0.000 description 1
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B9/00—Fastening rails on sleepers, or the like
- E01B9/02—Fastening rails, tie-plates, or chairs directly on sleepers or foundations; Means therefor
- E01B9/32—Fastening on steel sleepers with clamp members
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
Description
KAIS: RLICHES
PATENTAM
Die vorliegende Befestigung der Eisenbahnschienen setzt Querschwellen voraus, welche
aus einem Träger mit aufrecht stehenden Rippen bestehen.
Die Klammerplauen A sind durch das gleichzeitige
Vorhandensein folgender Eigenthümlichkeiten charakterisirt:
a) sie haben einen oberen und einen unteren hakenförmig vorspringenden Rand, greifen
mit dem unteren Rand in .einen Ausschnitt der Trägerrippen und legen sich mit dem oberen
Rand auf den Schienenfufs, ohne jedoch durch Bolzen oder dergleichen mit der Schiene vereinigt
zu sein;
b) sie haben eine Länge, welche über den
Abstand der beiden Trägerrippen, in welche sie eingreifen, hinausgeht;
c) sie lassen den flachen (horizontalen) Theil
der Querschwelle unberührt.
Fig. ι zeigt eine solche Klammerplatte A in
perspectivischer Ansicht, Fig. 2 und 3 die Anwendung der Platte zur Befestigung der Schiene.
Der untere Rand der Klammerplatte A. hat zwei Einschnitte aa. in welche die Rippen der
Querschwelle hineinpassen; dieser Rand umfafst also die beiden Rippen seitlich imd hakt
sich aufserdem noch in den Einschnitt der Rippen hinein.
Die Anspannung dieser Klammcrplatten gegen den Schienenfufs kann auf verschiedene Weise
bewirkt werden, z. B. durch die gezeichneten Schraubenbolzen b oder durch Keile oder
durch ein anderes der vielen bekannten Hülfsmittel.
Diese Klammerplatten werden entweder nur auf einer Seite des Schienenfufses oder, wie
gezeichnet, auf beiden Seiten angewendet. Die horizontale Platte des |—I-Trägers bleibt von
der Schiene unberührt und der Schienenfufs liegt auf den oberen verticalen Rippen desselben.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Schienenbefestigung auf eisernen, mit aufrecht stehenden Rippen versehenen Querschwellen mittelst Klammerplatten mit einem oberen und einem unteren vorspringenden Rande, welch, letzterer mit Einschnitten α versehen ist, in die sich die ausgeschnittenen Rippen der Schwelle einlegen, so dafs die horizontale Fläche der Schwelle unberührt,bleibt.Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE33031C true DE33031C (de) |
Family
ID=309010
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT33031D Expired - Lifetime DE33031C (de) | Befestigung von Schienen auf Querschwellen mittelst Klammerplatten |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE33031C (de) |
-
0
- DE DENDAT33031D patent/DE33031C/de not_active Expired - Lifetime
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