DE443514C - Schienenbefestigung auf Unterlegplatten mit in Aussparungen der Holzschwelle versenkt liegenden Schraubenbolzen - Google Patents
Schienenbefestigung auf Unterlegplatten mit in Aussparungen der Holzschwelle versenkt liegenden SchraubenbolzenInfo
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- DE443514C DE443514C DEK93136D DEK0093136D DE443514C DE 443514 C DE443514 C DE 443514C DE K93136 D DEK93136 D DE K93136D DE K0093136 D DEK0093136 D DE K0093136D DE 443514 C DE443514 C DE 443514C
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- screw bolts
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B9/00—Fastening rails on sleepers, or the like
- E01B9/02—Fastening rails, tie-plates, or chairs directly on sleepers or foundations; Means therefor
- E01B9/28—Fastening on wooden or concrete sleepers or on masonry with clamp members
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
Description
- Schienenbefestigung auf Unterlegplatten mit in Aussparungen der Holzschwelle versenkt liegenden Schraubenbolzen. Die Erfindung bezieht sich auf eine insbesondere für Holzschwellen bestimmte Schienenbefestigung auf Unterlegplatten, bei der der Kopf der Schraubenbolzen in der Schwelle versenkt liegt. Die Erfindung bezweckt, die Befestigung nach der Richtung hin weiterauszubilden, da.B ein Auswechseln einzelner Schwellen möglich ist, ohne daB die Schienen entfernt werden müssen.
- Auf der Zeichnung ist als Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes eine Schienenbefestigung für Holzschwellen dargestellt, und zwar zeigen: die Abb. i einen Schnitt der Schienienbefestigung und die Abb. a die Draufsicht auf die zugehörige Unterlegplatte.
- Die Schiene A ist in bekannter Weise unter Vermittlung von Unterlegplatten B, die mit seitlichen Leisten b2 versehen sind, auf Holzschwellen C gelagert. Gegen Abheben von den Schwellen C ist die Schiene A durch Klemmplatten D! und Kopfschra:ubenbolzen E mit Mutter F gesichert.
- Für die Schiene A; ist in gleichfalls bekannter Weise auf der Unterlegplatte B. eine erhöhte Lagerfläche b1 vorgesehen, deren BYeite etwas geringer ist als die Breite dies auf ihr ruhenden Schienenfußes. Durch die erhöhte Lagerung der Schiene wird erreicht, daß die senkrecht verlaufende, den wagerechten Schub aufnehmende Fläche dl der Klemmplatten D eine größere Höhe erhalten kann als bei gewöhnlichen Unterlegplatten. Hierdurch wird die richtige Lage der Klemmplatten beim Einbau der Schienen gewährleistet und die Bletrie'bssicherheit 'wesentlich erhöht.
- Der Kopf der Schraubenbolzen E liegt in der Schwelle C versenkt. Die Länge der Schraubenbolzen E und die Tiefe der zur Aufnahme des Kopfes dienenden Ausnehmungen cl der Schwellen C sind dabei so gewählt, -daß nach Lösen der MutterF der SchrauhenbolzenE so viel nach unten fallen kann, daß sein oberes Ende nur um ein geringes Maß über die-Unterlegplatte B hinausragt. Infolgedessen kann der Schraubenbolzen E nach Entfernen der Klemmplatte D. in dieser Lage durch eine zweckmäßig nicht über die Leiste b2 hinausragende Mutter festgehalten, werden (rechte Seite der Abb. i). Dem Auswechseln der Schwelle C, das nach entsprechendem, infolge der Anordnung der erhöhten Lagerfläche b1 verhältnismäßig geringfügigem Anheben der Schiene A, erfolgt, können somit die Schraubenköpfe nicht hinderlich werden.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Schienenbefestigung auf Unterlegplatten mit in Aussparungen der Holzschwelle versenkt liegenden Schraubenbolzen, dadurch gekennzeichnet, daß das obere Ende des nach gelöster Schraubenmutter (F) in die Aussparung (cl) hinabgefallenen Schraubenbolzens (E) um einen die seitliche Verschiebung der Querschwellen (C) ohne Entfernung der Schienen (A) nicht hindernden Betrag über die Unterlegplatte (B) hinausragt. -
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK93136D DE443514C (de) | 1925-02-27 | 1925-02-27 | Schienenbefestigung auf Unterlegplatten mit in Aussparungen der Holzschwelle versenkt liegenden Schraubenbolzen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK93136D DE443514C (de) | 1925-02-27 | 1925-02-27 | Schienenbefestigung auf Unterlegplatten mit in Aussparungen der Holzschwelle versenkt liegenden Schraubenbolzen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE443514C true DE443514C (de) | 1927-04-25 |
Family
ID=7237558
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEK93136D Expired DE443514C (de) | 1925-02-27 | 1925-02-27 | Schienenbefestigung auf Unterlegplatten mit in Aussparungen der Holzschwelle versenkt liegenden Schraubenbolzen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE443514C (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2643920A1 (fr) * | 1989-03-01 | 1990-09-07 | Allevard Ind Sa | Selles support de rail de voie ferree |
ES2204236A1 (es) * | 2001-05-22 | 2004-04-16 | Antonio Duran Garcia | Sujecion elastica fuerte de via; para traviesa de madera con tornillo pasante y tuerca embutida. |
-
1925
- 1925-02-27 DE DEK93136D patent/DE443514C/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2643920A1 (fr) * | 1989-03-01 | 1990-09-07 | Allevard Ind Sa | Selles support de rail de voie ferree |
ES2204236A1 (es) * | 2001-05-22 | 2004-04-16 | Antonio Duran Garcia | Sujecion elastica fuerte de via; para traviesa de madera con tornillo pasante y tuerca embutida. |
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