DE322432C

DE322432C - Metallene Tragflaeche fuer Flugzeuge

Info

Publication number: DE322432C
Application number: DE1918322432D
Authority: DE
Original assignee: AEG AG
Current assignee: AEG AG
Priority date: 1918-04-14
Filing date: 1918-04-14
Publication date: 1920-06-29

Description

Metallene Tragfläche für Flugzeuge. An Stelle. der Stotbespannung für .die Tragflächen von Flugzeugen ist bereits die Verwendung dünner Metallbleche, z. B. Alurninium, vorgeschlagen worden. Benutzt man hierbei die bisher gebräuchlichen Holme aus Holz oder Stahlrohren, so wird die Konstruktion häufig zu schwer. Ferner hat man Tragflächen herzustellen versucht, welche aus einem kastenförmigen Mittelstück und daran anschließenden Hohlkörpern bestanden. Hierdurch wurde jedoch die Tragfläche an sich keineswegs leichter, da die bekannten Holme unbedingt vorhanden sein mußten.
Um die besonderen Holme ganz zu ver-@meiden, wird eine Tragfläche vorgeschlagen, welche aus einem besonderen Mittelstück und an dieses angeschlossenen, entsprechend geformten Hohlkörpern besteht. Um diesem Mittelstück die erforderliche Steifigkeit und Tragkraft zu geben, werden erfindungsgemäß die oberen und unteren, aus Wellblech bestehenden Begrenzungsflächen des Mittelstücks durch zickzackförmige Bleche verbunden. Die zickzackförmigen Bleche werden mit den Wellblechen durch Nietung, Verschraubung, Schweißung oder Lötung verbunden. Auf diese Weise wird ein Mittelstück erzeugt, daß die sonst üblichen Holme vollkommen ersetzt. Zwecks Gewichtsverringerung kann das zickzackförmig gebogene Blech mit Aussparungen versehen sein und zur Versteifung dienende Einpressungen erhalten.
Die Verbindung des Mittelstückes mit den seitlichen Hohlkörpern wird vorteilhaft lösbar hergestellt, wodurch sieh Ausbesserungen beschädigter Tragflächen erheblich leichter bewerkstelligen lassen.
Ein Ausführungsbeispiel .der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt. Fig. z zeigt einen Querschnitt -durch eine Tragfläche, während Fig. 2 einen Längsschnitt durch das Mittelstück veranschaulicht.
Das Mittelstück a besteht aus den beiden Metallstreifen b und c, welche durch Stege d miteinander verbunden sind. Die Stege d sind, wie Fig.2 zeigt, aus einem zickzackförmig gebogenen- Blech gebildet, und seine Verbindung mit den Wellblechen b und c ist an den Stellen e im vorliegenden Falle durch Nieten gedacht. Auf diese Weise ist aus den Wellblechen b und c und dem zickzackförmig gebogenen Blech d ein Körper gebildet, welcher die bisher gebräuchlichen Holme vollkommen ersetzt.
Das zickzackförmig gebogene Blech d kann fernerhin zur Gewichtsverringerung mit Aussparungen f und zur Versteifung mit Einpressungen g versehen sein.
An das Mittelstück ra schliessen sich zwei, der Tragfläche entsprechend gebogene Hohlkörper h und i an. Die Verbindung derselben kann dauernd fest sein, sie wird. indessen vorteilhaft lösbar, z. B. durch Schrauben, hergestellt, um Ausbesserungen bequemer vornehmen zu können.

Claims

PATENT-ANSPR'ÜCHE: z. Metallene Tragfläche für Flugzeuge, welche aus einem besonderen Mittelstück und an diesesangeschlossenenentsprechend geformten Hohlkörpern besteht, dadurch gekennzeichnet, daß die oberen und unteren, aus Wellblech bestehenden Begrenzungsflächen des Mittelstückes durch zickzackförmige Bleche verbunden sind. Metallene Tragfläche nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die zickzackförmigen Verbindungsbleche mit j Aussparungen und versteifenden Einpressungen versehen sind. 3. Metallene Tragfläche nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das Mittelstück mit den Hohlkörpern durch Schrauben o. dgl. leicht lösbar verbunden ist.