DE315943C - - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine besondere Befestigungsart von Schaufeln für Dampf- und Gasturbinen, welche die Schaufeln der Turbinen vor Lockerung oder Loslösung bewahren soll.

Es sind Schaufelbefestigungen für Dampfturbinen bekannt geworden, bei denen in der unterschnittenen Ringnut festgehaltene Schaufelfüße und etwaige Zwischenstücke Ausbauchungen, Dorne bzw. Vertiefungen, Kerben u. dgl. erhielten, um den beim Betrieb auf die Schaufeln zur Wirkung kommenden Fliehkräften einen. entsprechenden Widerstand entgegensetzen zu lassen, der eine Lockerung bzw. Loslösung der Schaufeln tunlichst verhindert. Dieser Widerstand wächst mit zunehmender Fliehkraft, aber nur im Bereiche der oben genannten Ausbauchungen und Dorne, während die außerhalb dieser Ausbauchungen und Dorne

ao befindlichen Teile der Schaufelfüße von diesem Widerstände frei sind.

Um nun diesen mit der Intensität der Fliehkraft steigenden Widerstand auf den ganzen· Schaufelfuß auszudehnen und hierdurch eine größere Sicherung gegen Lockerung oder Loslösung zu gewährleisten, werden die innerhalb der Trommelnut liegenden Schaufelfüße und Stemmstücke nicht wie bisher örtlich mit Ausbauchungen und Dornen bzw. Vertiefungen, Kerben u. dgl. versehen, sondern in ihrem ganzen, innerhalb der Trommelnut liegenden Teile knieförmig im stumpfen Winkel ein- oder mehrfach abgebogen, wodurch über, den ganzen Teil des Schaufelfußes Kraftkomponenten geweckt werden, die ein um so stärkeres Anpressen der Schaufeln an die. anschließenden Stemmstücke bewirken, je stärker die ersteren durch die Fliehkraft beansprucht werden.

Hierdurch wird auch der Vorteil erzielt, daß die Verstemmungsarbeit von Hand, von welcher die Betriebssicherheit bei allen Schaufelverbindungen einzig und allein abhängt, nicht nur ■vereinfacht, sondern die Schaufelbefestigung auch in so hohem Maße gesichert wird, daß Schaufelbeschädigungen ausgeschlossen werden.

Weitere Vorteile bestehen in dem Auftreten von Reibungskräften, die in der Ebene liegen, wodurch nur reine Zugbeanspruchung auftritt, die sich gleichmäßig über den ganzen Schaufelfußquerschnitt verteilt, ferner darin, daß bei dieser Art Schaufelbefestigung der volle Querschnitt der Schaufeln erhalten bleibt, im Gegensatze zu anderen Befestigungen, bei welchen die Schaufeln am Fuße, also gerade im gefährlichsten Querschnitte, durch Einschnitte, Kerben 0. dgl. wesentlich geschwächt sind.

In der Zeichnung zeigen : Fig. 1 die perspektivische Ansicht der entsprechend ausgebildeten Schaufel, Fig. 2 die perspektivische Ansicht eines Stemmstückes, Fig. 3 und 4 senkrechte

Schnitte durch die Schaufel und die Stemmstücke, Fig. 5 einen^Schnitt nach a-b aus Fig. 3, und Fig. 6 einen Schnitt nach c-d aus Fig. 5. Der in die Nut η der Trommel r einzusetzende Fuß f der Schaufel s und die Stemmstücke t besitzen gekröpfte Form, und zwar ist das Rückenprofil der letzteren mit jenem der Schaufeln vollkommen kongruent. Die Kröpfungen können wie dargestellt beschaffen sein, oder es können die Schaufelfüße und Stemmstücke mehrfache Kröpfungen aufweisen.. Die Stemmstücke können entweder aus einem Stücke hergestellt werden (Fig. 3) oder aber, und zwar vorteilhaft am Scheitel der Knieform geteilt sein (Fig. 4). Dieselben sind beiderseits mit einem Falz ζ versehen, durch den sie in uei Nut η der Trommel r gehalten werden.

Claims (2)

Patent-Ansprüche :

1. Schaufelbefestigung für Dampf- und Gasturbinen, bei welcher die Schaufelfüße Ausbauchungen besitzen, dadurch gekennzeichnet, daß die innerhalb der Trommelnut (n) liegenden Schaufelfüße if) sowie die Stemmstücke (t) in ihrer ganzen Breite knieförmig im stumpfen Winkel ein- oder mehrfach abgebogen sind.

2. Schaufelbefestigung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Stemmstücke geteilt sind.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.