DE463551C

DE463551C - Federnde Unterlegscheibe

Info

Publication number: DE463551C
Application number: DER70748D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1927-04-01
Filing date: 1927-04-01
Publication date: 1928-07-30

Description

R 70

Die vorliegende Erfindung betrifft sternförmige, federnde Unterlegscheiben und insbesondere solche, die bei Reibungsstoßdämpfern, welche zwischen dem aufgehängten und nicht aufgehängten Teil der Kraftfahrzeuge behufs Bremsung der relativen, zwischen diesen beiden Teilen beim Gang erfolgenden Verstellungen angeordnet sind, zwecks Spannungsregelung eingeschaltet werden.

Die sternförmige Unterlegscheibe gemäß der Erfindung, die aus Blech gleichmäßiger Stärke gepreßt ist, zeichnet sich im wesentlichen dadurch aus, daß sie aus einem annähernd starren schalenförmigen Mittelteil 2 besteht, von dem mehrere federnde, sich nach den Enden hin verjüngende Arme 1 strahlenförmig abstehen.

Die Zeichnungen zeigen zwei Ausführungsformen des Erfindungegegenstandes.

Die Abb. 1 und 2 zeigen die erste Ausführungsform im Längsschnitt sowie im Grundriß.

Die Abb. 3 und 4 stellen einen Längsschnitt sowie den Grundriß einer zweiten Ausführungsform dar.

Beim Ausführungsbeispiel nach Abb. r und 2 weist die aus Blech gleicher Dicke gepreßte Unterlegscheibe sieben Äste 1 und . - einen mittleren Teil 2 auf, in dem eine Öffnung 3 für den Durchgang eines Bolzens oder eines sonstigen Anschlußelementes vorgesehen ist. Der Zweck der Erfindung ist, dem mittleren Teil eine genügende Steifigkeit zu sichern, so daß er unter den Beanspruchungen, die die Scheibe aushalten soll, sich nicht ändert und die gesamte elastische Arbeit der Scheibe von den Sternästen aufgenommen wird. Zu diesem Behufe wird nach der Erfindung der mittlere Teil 2 derart geformt, daß bei gleichem mittleren Abstand dieses Teiles von der durch die freien Enden der Äste ι gelagerten Ebene, d. h. bei gleicher mittlerer Durchbiegung der Scheibe, die Trägheitsmomente des Mittelteilas mit Bezug auf die senkrecht zum mittleren Anschlußbolzen und durch irgendein Astende geführten Achsen möglichst groß werden. Um diese großen Trägheitsmomente zu erhalten, muß man, anstatt wie dies bisher üblich war, den mittleren Teil 2 im wesentlichen in Form einer unmittelbar an die Äste 1 sich anschließenden Ebene gestalten, ihn möglichst hoch heben.

Beim Ausführungsbeispiel gemäß den Abb. ι und 2 wird dies dadurch erreicht, daß der mittlere Teil derart gepreßt wird, daß er eine Schalenform aufweist, deren Höhlung nach der gleichen Seite wie die Äste 1 gerichtet ist. Solcherweise wird die Schalenform beim Ausüben eines Druckes auf die Scheibe infolge des großen relativen Trägheitsmomentes der Schale nicht verändert, wohl aber sind die Äste 1 einer elastischen Formveränderung unterworfen. Bei übermäßiger Beanspruchung wahrt der mittlere 5^ Teil 2 infolge des großen Trägheitsmomentes seine Form, und die Äste 1 erfahren eine dauernde Formveränderung oder einen Bruch,

je nach der Größe der Beanspruchung. Bricht ein Ast, so ermöglichen die restlichen Äste, daß die Scheibe ihrer Aufgabe noch gerecht wird; bricht aber der mittlere Teil in einer im wesentlichen radialen Ebene, wie dies bei den bisher üblichen Scheiben der Fall ist, so wird die Scheibe gänzlich unverwendbar. Die Sternäste ι können an den mittleren Teil 2 giemäß einem mehr oder weniger steilen

ίο Kegel 4 angeschlossen sein.

Beim Ausführungsbeispiel nach Abb. 3 und 4 weist die gleichfalls aus Blech gleicher Dicke gepreßte Unterlegscheibe fünf Äste 5 auf, die sich von einem mittleren Teil ablösen, welcher eine ebene Fläche 6 sehr kleiner Abmessungen für die Abstützung des Anschlußbolzens oder eines ähnlichen, die Öffnung 7 durchquerenden Elementes aufweist; 8 stellt eine weitere pyramidenstumpfartige Fläche dieses Teiles dar, deren Kanten in den zwischen zwei benachbarten Ästen 5 liegenden Räumen sich befinden.

Man ersieht, daß diese Form gleichfalls das Trägheitsmoment des mittleren Teiles mit Bezug auf irgendeine der zum Anschlußbolzen senkrechten und durch einen der Äste 5 streichenden Achsen vergrößert. Solcherart wird die gesamte von der Scheibe zu leistende Arbeit von den Ästen 5 aufgenommen; der ι mittlere Teil 6 bis 8 erfährt keine Formver-

änderung. Diese Ausbildung ermöglicht über-■ dies, daß mit einem Schlag durch Pressen ! die Steifigkeit in der Mitte und die Zurichj tung der elastischen Teile ohne jede Bearbeitungsschwierigkeit gesichert werden.

Behufs Vergrößerung der Versteifung des Mittelteiles könnten mannigfache Abänderungen an den durchgeführten Ausführungsbeispiclen vorgenommen werden, die, ohne den Haupterfindungsgedanken zu verlassen, in dessen Bereich liegen.

Claims

Patentansprüche:

1. Sternförmige, federnde, aus Blech gleicher Stärke gepreßte Unterlegscheibe, dadurch gekennzeichnet, daß sie aus einem annähernd starren schalenförmigen Mittelteil (2) besteht, von dem mehrere federnde, sich nach den Enden hin verjungende Arme d) strahlenförmig abstehen.

2. Unterlegscheibe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der mittlere Teil (6) flach ausgebildet ist und mi't den strahlenförmig angeordneten Armen (5) zusammen einen Pyramidenstumpf bildet.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen