DE311927C - - Google Patents
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- DE311927C DE311927C DENDAT311927D DE311927DA DE311927C DE 311927 C DE311927 C DE 311927C DE NDAT311927 D DENDAT311927 D DE NDAT311927D DE 311927D A DE311927D A DE 311927DA DE 311927 C DE311927 C DE 311927C
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- DE
- Germany
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- cone
- sleeve
- balls
- engagement
- shaft
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- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
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Links
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D23/00—Details of mechanically-actuated clutches not specific for one distinct type
- F16D23/12—Mechanical clutch-actuating mechanisms arranged outside the clutch as such
- F16D23/14—Clutch-actuating sleeves or bearings; Actuating members directly connected to clutch-actuating sleeves or bearings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Description
Federbeeinflußte Wellenkupplungen mit von der Ein- und Ausrückhülse in der Richtung
senkrecht zur Achse verschiebbaren Kugeln sind bekannt. Hierbei wirken die Kugeln als
Keile, und zwar- derart, daß sie beim Einrücken der Kupplung durch die Einrückmuffe
in der Richtung senkrecht gegen die Achse gedrückt werden und dadurch den verschiebbaren
Kupplungsteil unter Überwindung des
ίο Druckes seiner hier auf Ausrücken wirkenden
Feder einrücken. Hierzu ist großer Kraft: aufwand erforderlich, da der Kraftangriff auf
die als Keile wirkenden Kugeln in der ungünstigsten Weise, nämlich von der Seite her,
erfolgt. Die Folge davon ist ein verhältnismäßig langsames Einrücken und dadurch bedingtes
rasches Abschleifen der Kegelflächen der Kupplung. Dieselben werden mit der
Zeit derart abgeschliffen, daß ein Einrücken der Kupplung überhaupt nicht mehr möglith
ist. Außerdem ist die Abnutzung der als Keile wirkenden Kugeln bei dieser Art von
Kupplungen eine sehr starke.
Alle diese Nachteile werden durch die vorliegende neue Kupplung vermieden. Hierbei
wirken die in" der Richtung senkrecht zur
Achse verschiebbaren Kugeln als Riegel. Sie sind hierzu in Durchbrechungen der Nabe des
verschiebbaren Kupplungsteiles gelagert, und die Ein- und Ausrückhülse ist auf derselben
verschiebbar. Infolgedessen gleiten die, Kugeln bei der Verschiebung dieses Kupplungsteiles
auf der Welle o. dgl. und werden nach Spannung der auf Einrücken wirkenden Feder
durch die Ein- und Ausrückhülse in Aussparungen der Welle ο. dgl. eingeschoben,: diese
mit dem verschiebbaren Kupplungsteil verriegelnd.
Die neue Einrichtung ist in der Zeichnung . beispielsweise, und zwar in einem Längsschnitt
durch eine Kegelkupplung dargestellt. Sie läßt sich natürlich aber auch für andere lösbare
Kupplungen, wie z. B. Zahnkupplungen, Klauenkupplungen usw. verwenden.
In der Zeichnung ist α die Welle, auf welcher
der Kegel δ mit Nabe c, durch einen Keil d (punktiert) geführt, verschiebbar ist. Kegel δ
steht unter dem Einfluß der Feder «, welche das Bestreben hat, den Kegel δ gegen den
Kegelf zu pressen, also einzurücken. Die
Nabe c des Kegels δ ist bei g durchbrochen und nimmt in diesen Durchbrechungen die
Kugeln h auf, welche mit dementsprechenden Aussparungen i der Welle α korrespondieren.
Auf der Nabe c des Kegels δ ist ferner die Ein- und Ausrückhülse k verschiebbar, deren
Bewegung, einerseits durch die Stirnwand des Kegels 6, andererseits durch den auf der
Nabe c befestigten Ring I begrenzt wird. Die Ein- und Ausrückhülse ist bei m erweitert.
Ist die Kupplung eingerückt; so drückt Feder β den Kegel δ gegen den Kegel f. Die
Hülse k nimmt ihre Stellung oben ein. Die Kugeln h kufen auf der Welle und liegen
innerhalb der Erweiterung m der Muffe k.
Wird nun ausgerückt, so wird der Kegel b mit der Nabe c durch die Hülse k in die aus
der Zeichnung ersichtliche Stellung geschoben, die Feder β zusammengedrückt un^ Kegel δ
von Kegel f abgehoben. In dem Augenblick, in welchem hierbei die Kugeln h in den Bereich
der Aussparungen i von Welle α kommen,
werden sie in dieselben durch die sich über die,Nabe hinwegschiebende Hülset hineingedrückt
und darin gehalten. · Dadurch wird der ausgerückte Kegel b gesperrt. Die Ktipplung
ist entlastet.
- Schiebt man hierauf die Hülse k wieder
nach oben, so stellt Feder e die vorbeschriebene,
ebenfalls entlastete Stellung wieder her.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Federbeeinflußte Kupplung mit durch die Ein- und Ausrückhülse in Aussparungen der Welle o. dgl. einzuschiebenden Kugeln, dadurch gekennzeichnet, daß. dieselben in Durchbrechungen (g) der mit dem verschiebbaren Kupplungsteil (δ) verbundenen Nabe (c) gelagert sind, auf welcher die Ein- und Ausrückhülse (k) verschiebbar ist, so daß die Kugeln während der Verschiebung der Nabe (c) auf der Welle ο. dgl. (d) gleiten und nach Spannen der auf Einrücken wirkenden Feder (0) durch die Ein- und Ausrückhülse in die Aussparungen (i) der Welle 0. dgl. eingeschoben werden, diese mit dem beweglichen Kupplungsteil verriegelnd.Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE311927C true DE311927C (de) |
Family
ID=564889
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT311927D Active DE311927C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE311927C (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1167127B (de) * | 1957-05-09 | 1964-04-02 | Crofts Engineers Ltd | Betaetigungsvorrichtung fuer eine Reibungskupplung |
DE4126765A1 (de) * | 1991-08-13 | 1993-02-18 | Ken Yanagisawa | Kupplung |
-
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- DE DENDAT311927D patent/DE311927C/de active Active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1167127B (de) * | 1957-05-09 | 1964-04-02 | Crofts Engineers Ltd | Betaetigungsvorrichtung fuer eine Reibungskupplung |
DE4126765A1 (de) * | 1991-08-13 | 1993-02-18 | Ken Yanagisawa | Kupplung |
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