DE3116598A1 - Verfahren zur decarbonisierung oder entmetallisierung von roherdoelen oder rueckstandsfraktionen derselben unter anwendung eines selektiven verdampfungsprozesses mit dynamischer regulierung desselben - Google Patents
Verfahren zur decarbonisierung oder entmetallisierung von roherdoelen oder rueckstandsfraktionen derselben unter anwendung eines selektiven verdampfungsprozesses mit dynamischer regulierung desselbenInfo
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Description
Edison, New Jersey /V.St.A.
Verfahren zur Decarbonisierung oder Entmetallisierung von
Roherdölen oder Rückstandsfraktionen derselben unter Anwendung eines selektiven Verdampfungsprozesses mit dynamischer
Regulierung desselben
Die vorliegende Erfindung beschäftigt sich mit dem Problem, den Anteil von schweren Erdölrohprodukten zu erhöhen, die
als Beschickungsmaterial für katalytische Crackanlagen zwecks
Erzeugung von Superkraftstoffen (premium petroleum products), insbesondere Motorbenzinen mit hoher Octanzahl oder als hochwertiges
schweres Heizöl, technisch verwendbar sind. Die schweren Endfraktionen von vielen Roherdölen weisen hohe
Conradson-Carbon-Testwerte (die gelegentlich auch als Ramsbottom-Carbon-Testwerte
bezeichnet werden) und Metallgehalte auf, die in dem Beschickungsmaterial für katalytische Crackanlagen
und in Produkten, wie z.B. schweren Heizölen, unerwünscht sind. Die vorliegende Erfindung offenbart eine wirtschaftlich
attraktive Arbeitsmethode zur selektiven Entfer-
nung und Nutzbarmachung dieser unerwünschten Komponenten aus den gesamten Roherdölen und aus den bei den unter Normaldruck und
unter Vakuum durchgeführten Destillationen anfallenden Rückständen,
die für gewöhnlich kurz als atmosphärische und Vakuumrückstände oder "Resids" bezeichnet werden. Die Ausdrücke
"Rückstandsmaterialien", "Resids" und ähnliche technische Oberbegriffe werden in dieser Erfindungsbeschreibung in einem etwas
breiteren Sinne als üblich benutzt, und sie sollen jede Erdölfraktion umfassen, die nach einer fraktionierten Destillation
zwecks Entfernung von irgendwelchen leichter flüchtigen Komponenten
zurückbleibt. In diesem Sinne stellen auch "getoppte Erdölrohprodukte", die nach dem Abdestillieren von Gasolin und
leichteren Produkten hinterbleiben, ein "Resid" dar. Die in den Rohprodukten vorhandenen Verbindungen, die den unerwünscht
hohen "CC"-Gehalt. (Conradson-Carbon-Gehal t) und den Metallgehalt
aufweisen, neigen dazu, sich in den "Resids" anzusammeln, da die meisten von ihnen eine geringe Flüchtigkeit aufweisen. Die
Ausdrücke "Conradson-Carbon" und "Ramsbottom-Carbon" beziehen sich auf die beiden Tests, welche zur Bestimmung dieser unerwünschten
Bestandteile am häufigsten durchgeführt werden. Es können zwar gewisse Unterschiede in den Zahlenwerten dieser
beiden Tests für die gleiche Probe gefunden werden, doch sind in der Regel die Testwerte aus jeder dieser beiden Methoden
kennzeichnend für die gleichen charakteristischen Eigenschaften.
In dem Maß, wie die installierte Kapazität von katalytischen Crackanlagen vergrößert wurde, verstärkte sich auch das Bestreben,
jene Betriebseinheiten mit größeren Mengenanteilen
der Roherdöle zu beschicken, die in die Raffinerie eingeführt wurden. Diesem Bestreben stehen jedoch zwei wirksame Einschränkungen
entgegen, nämlich der Conradson-Carbon und die Metallgehalte solcher Beschickungen. Mit dem Anstieg dieser Werte werden
die Kapazität und die Leistungsfähigkeit des katalytischen
Crackers nachteilig beeinflußt.
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Decarbonisierung
oder Entmetal1isierung einer Kohlenwasserstoff-Charge bzw.
-Beschickung des Roherdöls in seiner Gesamtheit oder einer Rückstandsfraktion desselben, und zwar durch Einhaltung einer kurzen
Verweilzeit, durch einen Hochtemperaturkontakt mit einem inerten festen Kontaktmaterial in einer eingeengten (confined)
selektiven Verdampfungszone einer Steigrohrkolonne zwecks selektiver
Verdampfung eines überwiegenden Teils der erwähnten Beschickung und Abscheidung eines unverdampften Teils der Beschickung
auf dem genannten Kontaktmaterial, Trennung der besagten selektiv verdampften Hauptmenge der genannten Beschickung
von dem erwähnten Kontaktmaterial, welches den besagten, nicht verdampften Teil der Beschickung als darauf befindliche Abscheidung
trägt, Inkontaktbringen des genannten Kontaktmaterials mit der darauf befindlichen Abscheidung in einer Verbrennungszone
mit einem oxydierenden Gas, um die genannte Abscheidung wegzubrennen
und Hitze zu erzeugen, wobei die Temperatur des genannten Kontaktmaterials durch die Verbrennung des besagten, nicht
verdampften Teils der Beschickung als Treibstoff (fuel) für den Prozeß erhöht wird, Rückführung des so erhitzten Kontaktmaterials
zu einem erneuten Kontakt mit der erwähnten Kohlenwasserstoffbeschickung,
Abtasten (sensing) der Temperatur der genannten selektiven Verdampfungszone, Regulierung des Rückführungsgrades
des genannten erhitzten Kontaktmaterials entsprechend der so ermittelten Temperatur, um auf diese Weise die ermittelte Temperatur
der erwähnten selektiven Verdampfungszone auf einem vorbestimmten Wert zu halten, und dynamische Regulierung des Systems
mit dem Ziel, geringwertige, niedrige Wasserstoffgehalte aufweisende
Teile der besagten Beschickung als den genannten Treibstoff für den Prozeß nutzbar zu machen, wobei die dynamische Regulierung
darin besteht, den erwähnten vorbestimmten Wert der Temperatur, die in der eingeengten Kolonne abgetastet wurde,
auf etwa den niedrigsten Wertbereich einzustellen, bei welchem
die erwähnte Abscheidung die Menge an Treibstoff liefert, welche bei der Verbrennung die genannte Verbrennungszone auf einer
vorbestimmten Temperatur zu halten vermag.
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Hauptgegenstand der vorliegenden Erfindung ist die selektive Entfernung von hohem Conradson-Carbon und einem hohen Gehalt
an Metall komponenten aus einem Beschickungsmaterial, welches die höchstsiedenden Komponenten eines Rohöls (das ein Roherdöl
in seiner Gesamtheit oder eine "Resid"-Fraktion sein kann) enthält, und zwar vermittels eines Hochtemperatur-Kohlenwasserstoff-Kontakts
bei kurzer Verweilzeit mit einem heißen festen Kontaktmaterial, das als Wärmeübertragungsmedium und Akzeptor für unverdampftes
Material in einer selektiven Verdampfungszone dient. Das feste Kontaktmaterial ist im wesentlichen inert in dem Sinne,
geringe
daß es eine nur^katalyti sehe Aktivität bezüglich der Induzierung
eines Crackens des Beschickungsmaterials entfaltet und vorzugsweise eine sehr geringe Oberfläche im Vergleich zu konventionellen
Crackkatalysatoren aufweist. Das feste Wärmeübertragungsmaterial,
welches die brennbare Abscheidung aus der selektiven Verdampfungsstufe trägt, wird dann einer Wegbrennstufe
in einer Verbrennungszone unterworfen, um die brennbare Abscheidung zu oxydieren und Hitze zu erzeugen, die dem festen Kontaktmaterial
verliehen wird. Das so erhitzte Kontaktmaterial wird dann in die selektive Verdampfungszone zum Zweck des Kontakts
mit dem Beschickungsmaterial wieder zurückgeführt. Durch diese Arbeitstechnik wird die Wärme, die zur selektiven Verdampfung
aufzuwenden ist, durch die Verbrennung der geringstwertigen, einen niedrigen Wasserstoffgehalt aufweisenden Bestandteile
des Beschickungsmaterials erzeugt.
Wie gefunden wurde, ist die selektive Verdampfung ihrer Natur nach eine Funktion von Temperatur, Gesamtdruck, Partialdruck
der Kohlenwasserstoffdämpfe, Verweilzeit, Beschickungsmaterial udgl. Ein Effekt der Temperatur besteht in einer Neigung zur
Herabsetzung der brennbaren Abscheidung auf dem Kontaktmaterial, wenn die Kontakttemperatur erhöht wird. Es werden so größere
Teile der Charge bei höheren Temperaturen verdampft, und der Sekundäreffekt des thermischen Crackens der abgeschiedenen
Kohlenwasserstoffe steigt bei höheren Temperaturen an. Diese
Effekte der höheren Temperatur erhöhen die Produktausbeute aus
der Operation und vermindern den Treibstoff, welcher der Verbrennungszone
in Form der brennbaren Abscheidung geliefert wird. Gemäß der vorliegenden Erfindung wird die selektive
Verdampfungszone bei etwa der Minimal temperatur betrieben, welche die Temperatur der Verbrennungszone auf einer gewünschten
vorbestimmten Temperatur zu halten vermag. Diese vorbestimmte Temperatur der Verbrennungszone wird vorzugsweise auf
die oder nahe bei der maximal zulässigen Temperatur der Verbrennungszone eingestellt, die für gewöhnlich durch die metallurgischen
Grenzen des Brenners bestimmt wird.
Sieht man die Brennertemperatur als die Hauptfunktion an, dann bildet die erfindungsgemäße dynamische Regulierunnsstrateaie
eine Nebenregulierung der Temperatur der selektiven Verdampfungszone,
und dieselbe kann eingestellt werden,wie es die Schwankungen des Beschickungsmaterials und dergleichen erfordern.
Ein nach der Lehre der Erfindung aufgebautes System zur Produktion
eines Beschickungsmaterials für eine FCC-Einheit ist in Fig. 1 der Zeichnungen dargestellt. Bei Fig. 2 handelt es sich
um eine schematische Darstellung des dynamischen Regulierungssystems, das gemäß der Erfindung benutzt wird.
Die selektive Verdampfungsstufe der Erfindung zur Decarbonisierung
und bzw. oder Entmetal1isierung des Beschickungsmaterials wird
praktisch realisiert durch Inkontaktbringen der Roherdöl- oder "Resid"-Beschickung in einer eingeengten Steigrohrkolonne mit
einem inerten Feststoff von kleiner Oberfläche unter Einhaltung einer sehr kurzen Kohlenwasserstoff-Verweilzeit bei hoher Temperatur,
Abtrennen der dampfförmigen Kohlenwasserstoffe von dem
Feststoff und ein so schnell wie irgend möglich durchgeführtes Abschrecken der Kohlenwasserstoffdämpfe auf eine unter der
Cracktemperatur liegende Temperatur.
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Da bei dem Prozeß eine äußerst schnelle Verdampfung erfolgt und ein Cracken nur in unbedeutendem Ausmaß eintritt, ist die
konventionelle Methode zur Errechnung der Verweilzeit in oberflächlich
ähnlichen FCC-Steigrohrreaktoren für das erfindungsgemäße Verfahren nicht gut geeignet. Bei FCC-Verweil zeiten
wird ein starker Anstieg der Zahl der Dampfmole mit fortschreitendem Cracken längs des Steigrohrs angenommen. Solche Wirkungen
treten beim erfindungsgemaßen Verfahren nur im minimalen
Umfang ein. Im Fall der vor!iegendenErfindung wird die Kohlenwasserstoff-Verweilzeit
auf die Länge des Steigrohrs bezogen und berechnet vom Punkt des Eintritts der Beschickung bis zum
Punkt der Abtrennung der Feststoffe, dividiert durch die lineare Oberflächengeschwindigkeit am Trennpunkt der Feststoffe, wobei
also angenommen wird, daß die lineare Geschwindigkeit längs des Steigrohres konstant ist. Eine solche Annahme ist vermutlich
nicht absolut genau, doch sind die Abweichungen so gering, daß die Berechnungsmethode als eine äußerst nützliche Messung
angesehen werden kann. In dieser Weise gemessen, beträgt die Kohlenwasserstoff-Verweilzeit weniger als 3 Sekunden, wenn man
sie auf die technisch vorteilhafteste Ausführung der Erfindung
anwendet. Da ein gewisses Cracken insbesondere der Abscheidung auf dem inerten Feststoff bei den bevorzugten Temperaturen und
bei schwer siedenden Beschickungsmaterialien in unbedeutendem
Ausmaß eintritt, wird der praktische Betrieb in dem Umfang verbessert, bis zu dem die Verweilzeit verkürzt werden kann,
was häufig durch die charakteristischen Eigenschaften der verwendeten
technischen Ausrüstung begrenzt wird. Sofern es die technische Ausrüstung der Anlage zuläßt, werden vorzugsweise
Verweil zeiten von weniger als 2 Sekunden, z.B. solche von 0,5 Sekunden oder weniger, eingehalten.
Die erforderliche kurze Verweil zeit wird zweckmäßig dadurch
verwirklicht, daß man den Feststoff in einer Partikel größe
von etwa 20 bis 150 Mikron Durchmesser im Gemisch mit der "Resid"-Beschickung in ein Steigrohr (riser) einspeist. Das öl
- li -
wird bei einer unter der thermischen Cracktemperatur lieaenden
Temperatur im Gemisch mit Wasserdampf und bzw. oder Wasser eingeführt,
um den Partialdruck der flüchtigen Bestandteile der Beschickung herabzusetzen. Der katalytisch inerte Feststoff
wird in die Steigrohr-Beschickungskolonne bei einer solchen Temperatur und in einer solchen Menge eingespeist, daß das
Gemisch eine Temperatur von oberhalb von 371° C bis zu 566° C annimmt, und unter Umständen noch höher, z.B. eine solche von
677° C, die ausreicht, um die Hauptmenge der Beschickung zu
verdampfen.
Wie oben erwähnt, liegt die Kontakttemperatur hoch genug, um die Hauptmenge des Beschickungsmaterials zu verdampfen und
zwar oberhalb von 482° C für "Resids", die etwa bei 260 bis 343° C sieden. Bei Beschickungsmaterialien, die leicht siedende
Endfraktionen enthalten, z.B. Roherdöle und getoppte Roherdöle,
soll eine Kontakttemperatur gewählt werden, die oberhalb des Durchschnittssiedepunkts der Beschickung liegt, wie er von
Bland und Davidson in dem Werk "Petroleum Processinn Handbook" auf Seite 14-4 definiert wird, d.h. eine Temperatur, die über
der Summe der ASTM-Destillationstemperaturen vom 10 %-Punkt
bis zum 90 %-Punkt einschließlich, dividiert durch 9, liegt.
Am Kopf des Steigrohrs wird der Feststoff schnell von den öl dämpfen
getrennt,und die letzteren werden auf Temperaturen abgeschreckt, bei denen das thermische Cracken im wesentlichen
abgebremst wird. Im Verlauf dieses sehr kurzen Kontakts werden die schwer siedenden Komponenten mit hohen Conradson-Carbon-Werten,
welche die Hauptmenge der Metalle enthalten, auf den festen Partikeln abgeschieden. Diese Abscheidung kann aufeinem
Zusammenfließen von flüssigen Tröpfchen, einer Adsorption, einer Kondensation oder irgendeiner Kombination dieser Mechanismen
beruhen. Auf alle Fälle tritt hierbei offensichtlich eine nur
I I Ü O CJO
geringe oder gar keine Umwandlung chemischer Natur ein. Insbesondere
erfolgt ein thermisches Cracken nur in geringstem Umfang,
und dieses ist hauptsächlich auf die Materialien beschränkt,
die auf dem Feststoff abgeschieden sind. Die Menge, dieaus der Beschickung unter den bevorzugt in Frage kommenden
Bedingungen entfernt wird, entspricht weitestgehend jener, die durch den Conradson-Carbon-Wert des eingespeisten "Resids" angezeigt
wird. Ferner kann man annehmen, daß der Wasserstoffgehalt des auf den Feststoffen abgeschiedenen Materials etwa
3 bis 6 % beträgt, damit also deutlich unter den Werten von 7 bis 8 %, wie sie im FCC-Koks normal sind, liegt.
Die Feststoffe, welche nunmehr mit den Komponenten mit den hohen Conradson-Carbon-Gehalten und den Metall komponenten des
"Resids" beladen sind, werden dann z.B. in einem Brenner mit Luft in Kontakt gebracht, und zwar unter Anwendung irgendeiner
Arbeitstechnik, wie sie für die Regenerierung von FCC-Katalysatoren
üblich ist, vorzugsweise unter den Bedingungen einer vollständigen CO-Verbrennung bis zu einem Wert von weniger als
1000 ppm CO im Abgas. Das Wegbrennen des abgeschiedenen Materials
von den inerten Feststoffen erzeugt die Wärme, die in der Kontaktierstufe benötigt wird, wenn der inerte Feststoff
zum Steigrohr zurückgeführt wird.
Die Decarbonisierungs- und Entmetallisierungsstufe, welche die
vorliegende Erfindung kennzeichnet, wird vorzugsweise in einem Kontaktgefäß bzw. Kontaktor durchgeführt, das bzw. der in seinem
Aufbau und in seiner Betriebsweise den Steigrohrreaktoren ähnelt, wie sie in neuzeitlichen FCC-Einheiten verwendet werden. Im typischen
Fall wird eine "Resid"-Beschickung, die entweder aus einem "Vakuum-Resid" mit einem Siedepunkt von über 482° C oder
aus einem bei atmosphärischer Destillation gewonnenen "Resid" besteht, das Komponenten enthalten kann, die bis herunter zu
260 C sieden, in das untere Endstück einer senkrechten Rohrleitung eingespeist. Zusammen mit dem Beschickungsmaterial werden
flüchtige Materialien, wie leichte Kohlenwasserstoffe, die in
den Prozeß zurückgeführt worden sind, Wasserdampf und bzw. oder Wasser in Mengen eingeführt, die ausreichen, um den Kohlenwasserstoff-Partialdruck
beträchtlich herabzusetzen. Dieses Einspeisen der leichten Kohlenwasserstoffe, des Wasserdampfs, des
Wassers etc. hat eine Einwirkung auf die Temperatur im Brenner. Das so eingespeiste Material nutzt einen Teil der fühlbaren
Wärme des inerten Feststoffs zur Verdampfung und bzw. oder zur Erhitzung auf Kontakttemperatur aus und erhöht so die erforderliche
inerte Feststoffmenge und vermindert die Prozentmenge an brennbarer Abscheidung auf dem inerten Feststoff für das Wegbrennen
im Brenner, wodurch die Brennertemperatur herabgesetzt wird. Auch das Gegenteil ist der Fall. Die Verminderung der
Menge an Wasser etc. oder die Erhöhung des Partialdrucks bewirkt einen Anstieg der Brennertemperatur. Man erkennt, daß bei einer
konstanten Beschickungsgeschwindigkeit Schwankungen in den Mengen des Wassers und dergleichen den Kohlenwasserstoff-Kontakt
oder die Verweilzeit beeinflussen. Die angewendeten Drucke sollen
ausreichen, um den Druckabfall wettzumachen, und sie sollen beispielsweise 103 bis 345 kPa (15 to 50 psia) betragen. Das
Beschickungsmaterial kann in einem Ofen - der hier nicht eingezeichnet ist - vorerhitzt werden, ehe es in den Steigrohr-Kontaktor
eingespeist wird, und zwar erhitzt werden auf irgendeinen gewünschten Temperaturgrad, der unter der thermischen
Cracktemperatur liegt, z.B. auf 93 bis 427° G, vorzugsweise 149 bis 371° C. Höhere Temperaturen lösen ein thermisches
Cracken des Beschickungsmaterials unter Erzeugung von Rohbenzin
mit niedriger Octanzahl aus.
Das Beschickungsmaterial, das mit leichten Kohlenwasserstoffen,
Wasserdampf und dergleichen verdünnt worden ist, steigt in dem selektiven Verdampfungs-Kontaktor 1 mit hoher Geschwindigkeit,
z.B. 12,2 m/sek. oder mehr - gemessen am Kopf der senkrechten Rohrleitung - aufwärts. Der heiße inerte Feststoff wird in feinverteilter
Form in das Beschickungsmaterial aus einem Standrohr
-U-
in einer solchen Menge und bei einer solchen Temperatur eingeführt,
die ausreichen, um ein Gemisch bei einer zweckentsprechend hohen Temperatur zu bilden, bei der alle Komponenten der
Beschickung - ausgenommen die sehr schwer siedenden Verbindungen mit hohem Conradson-Carbon und hohem Metallgehalt - verflüchtigt
werden.
Das feste Kontaktiermittel soll im wesentlichen inert in dem
Sinne sein, daß es ein nur minimales Cracken der schweren Kohlenwasserstoffe
gemäß dem Standard-Mikroaktivitätstest induziert, der vermittels Messen der Gasölmenge, die in Gas, Benzin
und Koks beim Kontakt mit dem Feststoff in einem ortsfesten Bett umgewandelt wird, durchgeführt wird. Das in diesem Test
verwendete Beschickungsmaterial besteht aus 0,8 g eines Midcontinent-Gasöls von 27° API, die mit 4 g des Katalysators
während einer 48 Sekunden langen ölzufuhr bei 488° C in Kontakt kamen. Dies bedeutet ein Katalysator:öl-Verhältnis von 5 bei
einer stündlichen, auf das Gewicht bezogenen Durchsatzgeschwindigkeit (WHSV) von 15. Gemäß diesem Test zeigt der hier verwendete
Feststoff eine Mikroaktivität von weniger als 20, vorzugsweise
von etwa 10. Als bevorzugter Feststoff kommt mikrokugeliger calcinierter Kaolinton in Frage. Zu den weiteren geeigneten
Feststoffen gehört der Koks aus Erdöl oder Steinkohle und ganz allgemein jeder beliebige Feststoff, welcher den oben
angeführten Kriterien genügt.
Der mikrokugelige calcinierte Kaolinton, der beim erfindungsgemäßen
Verfahren vorzugsweise verwendet wird, ist in der Fachwelt an sich bekannt, und er wird als chemische Reaktionskomponente
mit einer Natriumhydroxidlösung zur Herstellung von fließfähigen zeolithartigen Crackkatalysatoren verwendet, wie
es in der US-PS 3 647 718 von Haden· und Mitarbeitern beschriebe
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ben ist. Im Gegensatz hierzu wird^der praktischen Durchführung der vorliegenden Erfindung der mikrokugelige calcinierte Kaolinton nicht als chemische Reaktionskomponente verwendet. Daher entspricht die chemische Zusammensetzung der Mikrokuqeln des
ben ist. Im Gegensatz hierzu wird^der praktischen Durchführung der vorliegenden Erfindung der mikrokugelige calcinierte Kaolinton nicht als chemische Reaktionskomponente verwendet. Daher entspricht die chemische Zusammensetzung der Mikrokuqeln des
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calcinierten Tons, der bei der praktischen Durchführung der
vorliegenden Erfindung benutzt wird, derjenigen eines dehydratisieren
Kaolintons. Im typischen Fall enthalten die calcinierten Mikrokugeln laut Analyse etwa 51 bis 53 % (Gew.%) SiO2,
41 bis 45 % Al2O3 und 0 bis 1 % H2O, wobei der Rest aus gerinqen
Mengen von ursprünglich vorhandenen Verunreinigungen, vornehmlich Eisen, Titan und Erdalkalimetallen besteht. Im allgemeinen
beträgt der Eisengehalt (als Fe2O3 ausgedrückt) etwa 1/2 Gew.%
und der Titangehalt (als TiO2 ausgedrückt) annähernd 2 %.
Die Mikrokugeln werden vorzugsweise durch Zerstäubungstrocknung einer wässrigen Kaolinton-Suspension erzeugt. Der Ausdruck
"Kaolinton", wie er in dieser Erfindungsbeschreibung gebraucht wird, soll Tone umfassen, deren überwiegender mineralischer
Bestandteil aus Kaolinit, Halloysit, Nakrit, Dickit, Anauxit
sowie Gemischen derselben besteht. Vorzugsweise wird ein plastischer, hydratisierter Ton von geringer Partikelgröße, d.h.
ein Ton, der einen wesentlichen Mengenanteil von Submikrongröße enthält, verwendet, um Mikrokugeln zu erzeugen, die eine angemessene
mechanische Festigkeit aufweisen.
Um die Zerstäubungstrocknung zu erleichtern, wird der gepulverte, hydratisierte Ton vorteilhafterweise in Wasser in Gegenwart
eines Entflockungsmittels dispergiert, als welches z.B. Natriumsilicat
oder ein kondensiertes Natriumphosphatsalz, wie Tetranatriumpyrophosphat,
anzuführen ist. Durch die Mitverwendung eines Entflockungsmittels kann die Zerstäubungstrocknung bei
höheren Feststoffgehalten durchgeführt werden, und für gewöhnlich werden härtere Produkte erhalten. Bei Mitverwendung eines
Entflockungsmittels können Anschlämmungen, die etwa 55 bis 60 %
Feststoffe enthalten, hergestellt werden, und diese Anschlämmungen mit den hohen Feststoffgehalten sind empfehlenswerter
als die Anschlämmungen mit Feststoffgehalten von 40 bis 50 %,
die kein Entflockungsmittel enthalten.
Zum Vermischen der Ingredienzien zwecks Bildung der Anschlämmung kann von mehreren verschiedenen Prozeduren Gebrauch gemacht
werden. Eine Prozedur besteht z.B. darin, die fein verteilten Feststoffe trocken zu vermischen, dann das Wasser zuzusetzen
und danach das Entflockungsmittel einzuarbeiten. Die
Komponenten können mechanisch zusammen oder einzeln verarbeitet werden, um Anschlämmungen mit den gewünschten Viskositätseigenschaften zu erzeugen.
Es können Zerstäubungstrockner mit Gegenstrom- oder Parallelstrom-Führung
oder mit einer gemischten Gegenstrom/ParalIeI strom-Führung
der Anschlämmung und heißer Luft zur Erzeugung der Mikrokugeln verwendet werden. Die Luft kann elektrisch
oder mit anderen indirekten Mitteln erhitzt werden. Es können auch Verbrennungsgase, wie sie beim Verbrennen von Kohlenwasserstoff-Heizöl
an der Luft erhalten werden, zur Anwendung kommen.
Bei Verwendung eines Trockners mit ParalIeI Stromführung können
Luft-Eintrittstemperaturen bis zu 649° C angewendet werden, wenn die Tonbeschickung mit einer Geschwindigkeit eingespeist
wird, die ausreicht, um eine Luft-Austrittstemperatur von etwa 121 bis 316° C zu gewährleisten. Bei diesen Temperaturen wird
die freie Feuchtigkeit aus der Anschlämmung abgetrieben, ohne daß das Hydratationswasser (das Kristall wasser) aus den Rohrton-Bestandtei1
en entfernt wird. Es wird eine Dehydratation eines Teils oder der Gesamtmenge des Rohtons während der Zerstäubungstrocknung
ins Auge gefaßt. Der Austrag aus dem Zerstäubungstrockner kann fraktioniert werden, um Mikrokugeln der
gewünschten Partikel größe zu gewinnen. Im typischen Fall werden Partikel mit einem Durchmesser von etwa 20 bis 150 Mikron bevorzugt
für die Calcinierung verwendet. Die Calcinierung kann im Zuge der Herstellungsoperation oder durch Zugabe der zerstäubungs-getrockneten
Partikel in den weiter unten beschriebenen Brenner vorgenommen werden.
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Wenn es auch in gewissen Fällen vorteilhaft ist, die Mikrokugeln
bei Temperaturen von etwa 871 bis 1149° C zu calcinieren, um Partikel von maximaler Härte zu erzeugen, so ist es doch auch
möglich, die Mikrokugeln durch Calcinieren bei niedrigeren Temperaturen zu dehydratisieren; hierfür kommen z.B. Temperaturen
von etwa 538 bis 871° C in Frage, während der Ton in das als "Metakaolin" bekannte Material umgewandelt wird. Nach -dem
Calcinieren sollen die Mikrokugeln heruntergekühlt und - sofern erforderlich - fraktioniert werden, um die Anteile, welche den
gewünschten Größenbereich aufweisen, zu gewinnen.
Das Porenvolumen der Mikrokugeln schwankt leicht mit der CaI-cinierungstemperatur
und der CaIcinierungsdauer. Die Porengrößen-Verteilungsanalyse
eines repräsentativen Musters, die mit einem Desorpta-Analysengerät unter Anwendung der Stickstoff-Desorption
ermittelt wurde, ergibt, daß der Hauptteil der Poren Durchmesser von etwa 150 bis 600 Angström-Einheiten aufweist.
Die Oberfläche der calcinierten Mikrokugeln liegt für gewöhn-
lieh zwischen 10 und 15 m /g, wie anhand der bekannten B.E.T.Methode
unter Anwendung der Stickstoff-Absorption ermittelt wurde. Es ist darauf hinzuweisen, daß die Oberfläche von handelsüblichen,
fließfähigen Katalysatoren vom Zeolith-Typ be-
2 trächtlich größer ist, im allgemeinen einen Wert von 100 m /g
übersteigt, gleichfalls anhand der B.E.T.-Methode bestimmt.
Es können auch andere Feststoffe mit geringer katalytischer Aktivität und von ähnlicher Partikel größe verwendet werden,
z.B. der oben erwähnte Koks. Im allgemeinen sind wohlfeile Feststoffe empfehlenswert, da es erwünscht sein kann, einen
ansehnlichen Teil des Kontaktmittels in dem System von Zeit zu Zeit auszusondern und ihn durch ein frisches Mittel zu ersetzen,
um ein geeignetes Metallniveau aufrechtzuerhalten. Da der Feststoff
vorzugsweise eine niedrige Porösität aufweist und folglich
eine Abscheidung hauptsächlich auf der Außenseite der Oberfläche
erfolgt, faßt die Erfindung auch ein Abreiben der Partikel wie in einer Luftsäule bei einer Geschwindigkeit ins Auge, die
einen Rückfluß der Feststoffe zwecks Entfernung von externen Metal 1 ablagerungen ermöglicht.
Die Länge des Steigrohr-Kontaktors 1 soll so bemessen werden,
daß eine sehr kurze Kontaktzeit (Kohlenwasserstoff-Verweilzeit)
zwischen dem Beschickungsmaterial und dem Kontaktmittel gewährleistet ist, wie es oben erläutert wurde. Die Kontaktzeit soll
lang genug sein, um eine Gleichmäßigkeit des Kontakts zwischen
Beschickung und Kontaktmittel sicherzustellen, also z.B. mindestens
0,1 Sekunden betragen.
Am Kopf des Steigrohrs, z.B. 4,57 bis 6,1 m oberhalb der Eintrittsstelle
des Kontaktmittels aus dem Standrohr 2 bei einer
Beschickungsgeschwindigkeit von 12,2 m/sek., werden die verdampften
Kohlenwasserstoffe so schnell wie möglich von den partikelförmigen Feststoffen, welche die hohen Conradson-Carbon-Abscheidungen
und - sofern vorhanden - die abgeschiedenen Metalle tragen, getrennt. Dies kann durch Ausströmenlassen aus
dem Steigrohr in eine geräumige Entspannungszone, die durch das Gefäß 3 dargestellt ist, bewerkstelligt werden. Es ist
jedoch empfehlenswert, daß die Steigrohrdämpfe direkt in
Zyklonabscheider 4 ausströmen, von denen aus die Dämpfe über die Dampfleitung 5 weitergefördert werden, während mitgerissene
Feststoffe in die Entspannungszone über Fallrohre 6 (diplegs) in den Abstreifer 7 fallen, wo Wasserdampf, der über
Leitung 8 zugeführt wird, alle Spuren von flüchtigen Kohlenwasserstoffen
aus den Feststoffen abtreibt. Das Gemisch aus Wasserdampf und Kohlenwasserstoffen zusammen mit den mitgerissenen
Feststoffen tritt dann über die öffnung 10 in den Zyklon ein, um die suspendierten Feststoffe frei zu machen für die
Rückführung zum Abstreifer 7 über das Fallrohr 11. Wie auf dem Gebiet des Fließbettcrackens bekannt ist, kann eine Vielzahl
von Zyklonen 4 und Zyklonen 9 angeordnet werden,und die Zyklone
können vielstufig sein mit einer Gasphase aus einer ersten Zyklonstufe, die in eine zweite Zyklonstufe entlädt.
Eine bevorzugt in Frage kommende Arbeitstechnik zur Trennung
der Dämpfe von den Feststoffen besteht in der Verwendung des entlüfteten (vented) Steigrohrs, das von Meyers und Mitarbeitern
in den US-PSen 4 066 533 und 4 070 159 beschrieben ist. Diese Vorrichtung und das zugehörige Verfahren bewirken eine
wesentliche Abtrennung des Dampfes von den Feststoffen am Kopf des Steigrohrs.
Gemäß einer Ausflihrungsform können die Zyklone 4 jenem Abstreiferzyklon
angehören, der in der US-PS 4 043 899 beschrieben ist, und der gesamte Inhalt dieser Patentschrift soll durch die Bezugnahme
auf sie in diese Erfindungsbeschreibung einbezogen sein. In einem solchen Fall kann der abtreibende Wasserdampf,
der dem Zyklon zugeführt wird, eine niedrige Temperatur, z.B. eine solche von 204 bis 260° C, aufweisen und dazu dienen, um
die weiter unten noch zu beschreibende Abschreckfunktion ganz oder zum Teil auszuüben.
Die verdampften Kohlenwasserstoffe aus den Zyklonen 4 und 10,
welche über die Leitung 15 weitergefördert werden, werden dann
mit einer kalten Kohlenwasserstoff-Flüssigkeit, die über Leitung
12 eingeführt wird, vermischt, um das thermische Cracken zu unterdrücken. Das abgeschreckte Produkt wird im Kühler 13 heruntergekühlt
und dem Sammelgefäß 14 zugeleitet, aus welchem Gase zum Verbrennen und - sofern vorhanden - Wasser aus dem
Sumpf 15 entnommen wird, vorzugsweise zur Rückführung zum Kontaktor zwecks Erzeugung von Wasserdampf, der als Hilfsmittel
zum Verdampfen der Beschickung am Boden des Steigrohrs und bzw. oder zur Abführung von Wärme aus dem Brenner verwendet wird.
Der Kühler 13 ist vorteilhafterweise als Wärmetauscher ausgebildet,
um das dem Kontaktor zuzuführende Beschickungsmaterial vorzuerhitzen oder um die Beschickung für die FCC-Einheit, die
weiter unten beschrieben wird, vorzuerhitzen und dergleichen mehr.
Gemäß einer Ausführungsform wird das Abschrecken empfehlenswerterweise
in einer Kolonne durchgeführt, die mit Dampf/Flüssigkeits-Kontaktzonen,
z.B. Scheiben- und Ringböden und Ventilböden, ausgerüstet ist. Die Bodenkörper aus derartigen Abschreckkolonnen
können direkt in die katalytische Crackanlage unter überkopfführung
zum Kühler 13 und Sammelgefäß 14 oder zur Leitung 8 am
Boden des Kontaktors 1 gefördert werden.
Gewisse Vorteile können in dem System dadurch realisiert werden, daß man zurückgeführte leichte Kohlenwasserstoffe am Boden des
Steigrohr-Kontaktors 1 zur Herabsetzung des Dampfdrucks verwendet. Es ist offensichtlich, daß die Rückführung von Wasser aus
dem Sammelgefäß 14 für diesen Zweck erforderlich macht, daß der Abstrom aus dem Kontaktor auf den Kondensationspunkt des Wassers
heruntergekühlt wird, der in diesem Wasserdampf/Kohlenwasserstoffdampf-System
bei etwa 66° C liegt. Wenn aber Kohlenwasserstoffe für die Dampfdruckherabsetzung und als Abstreifmedium
in Leitung 8 verwendet werden, dann wird diese Kondensation unnötig, und der abgeschreckte Steigrohrabstrom (abzüglich der
Menge, die zur Dampfdruckherabsetzung und bzw. oder zum Abstreifen zurückgeführt wird) kann dann direkt einem katalytischen
Crackreaktor zugeführt werden. In diesem Fall funktioniert der Steigrohrkontaktor als der Vorheizofen für den katalytischen
Cracker.
Wird Wasser zur Dampfdruckherabsetzung eingeführt, dann soll es vorteilhafterweise als die innere Phase mit dem Beschickungsmaterial emulgiert sein. Werden solche Emulsionen verwendet,
dann verdampft das Wasser mit explosiver Kraft im Kontaktor 1, um so die Dispergierung des Öls zu unterstützen.
Ein technischer Vorteil bei der Kohlenwasserstoff-Rückführung
wird realisiert, wenn mit dem Roherdöl in seiner Gesamtheit oder einem getoppten Rohöl der Steigrohr-Kontaktor 1 beschickt
wird und der Abstrom einer Fraktionierkolonne zugeführt wird.
In diesem Falle funktioniert der Steigrohr-Kontaktor als ein Rohmaterial-Ofen, um die Beschickung für die Rohmaterial-Destillationsstufe
vorzuerhitzen, und zwar zusätzlich zur Entfernung von Salzen, Metallen und von Conradson-Carbon. Fraktionen aus
der Rohmaterial-Kolonne enthalten Kohlenwasserstoffe für die
Rückführung, Naphtha, Gasolin, Kerosin, Gasöl und einen schweren
Bodenkörper, der als Treibstoff, FCC-Charge oder dergleichen dienen kann.
Die leichten Kohlenwasserstoffe, die vorzugsweise in den Prozeß
zurückgeführt werden, sollen so gewählt werden, daß sie unterhalb der Kontakttemperatur des Steigrohrs 1 sieden. Diese leichten
Kohlenwasserstoffe können aus der Gasfraktion bestehen, die aus dem Prozeß stammt, oder aus ähnlichen Kohlenwasserstoffgasen
aus anderen Quellen. Abweichend hiervon können die Kohlenwasserstoff e,die zur Unterstützung bei der Verdampfung der Beschickung
verwendet werden, aus Naphtha, Kerosin und Gasöl bestehen. Diese können aus externen Quellen stammen, werden aber
vorzugsweise den rückgeführten Produkten des Prozesses entnommen
.
Die flüssige Kohlenwasserstoffphase aus dem Sammelgefäß 14 kann
eine entsalzte, decarbonisierte und entmetallisierte "Resid"-Fraktion
sein, die nunmehr ein technisch befriedigendes Beschikkungsmaterial für das katalytische Cracken darstellt. Dieses
Produkt des Kontakts im Steigrohr 1 kann zum Teil als die Abschreckflüssigkeit
in Leitung 12 verwendet werden. Der Rest wird vorzugsweise direkt in einen katalytischen Cracker über
Leitung 16 gefördert.
Um auf den Abstreifer 7 zurückzukommen, werden die inerten Feststoff
partikel , die mit der Abscheidung mit dem hohen Conradson-Carbon
und den metallischen Verbindungen beladen sind, über ein Standrohr 17 der Einlaßöffnung eines Brenners 18 zugeführt. Das
Standrohr 17 entlädt in einen Steigrohreinlaß 19 des Brenners 18,
wo es auf eine emporsteigende Luftsäule, die über Leitung zugeführt wird, trifft, und dort erfolgt die Vermischung mit
den heißen inerten Partikeln aus der Brennerrückleitung 20, wodurch das Gemisch schnell auf eine Temperatur von z.B.-bis
816° C erhitzt wird, bei welcher die Abscheidungen, die aus der Behandlung des "Resids" stammen, weggebrannt werden.
Das Gemisch gelangt dann in eine erweiterte Zone 21, um ein kleines Fließbett für das intensive Durchmischen zu bilden und
das Wegbrennen der Abscheidungen zu initiieren. Der fließende Luftstrom trägt die brennende Masse durch ein eingeschnürtes
Steigrohr 22 und entlädt sie bei 23 in eine erweiterte Entspannungszone. Die heißen, der Verbrennung ausgesetzten Partikel,
die nunmehr weitestgehend frei von brennbaren Abscheidungen sind, fallen auf den Boden der Entspannungszone, wovon ein Teil
in die Rückleitung 20 eintritt und ein anderer Teil in das Standrohr 2 zum Eintritt in den Kontaktor 1 nach dem Abstreifen
mit Wasserdampf gelangt. Dank der sehr hohen Temperaturen, die bei diesem Brennertyp erreicht werden können,und in Gegenwart
eines stöchiometrischen Überschusses von Sauerstoff verbrennt das CO, und es entsteht ein Abgas, das eine nur sehr
geringe Menge dieses Gases enthält. Bei anderen Brennertypen können die Verbrennungsprodukte beträchtliche Mengen von CO
enthalten, welches dann zwecks Ausnutzung seines Heizwertes in CO-Boilern des für gewöhnlich in FCC-Einheiten verwendeten
Typs verbrannt werden kann.
Bei dem hier dargestellten Brennertyp treten die gasförmigen Verbrennungsprodukte, die Kohlendioxid, etwas restlichen Sauerstoff,
Stickstoff, Oxide des Schwefels und vielleicht eine Spur CO enthalten, in einen Zyklon 25 (ein Vertreter einer
Vielzahl solcher Vorrichtungen),um die mitgeschleppten Feststoffe
freizusetzen für ihre Entladung über Fallrohr 26. Die gereinigten Gase gelangen in einen Speicherraum 27, aus welchem
das Abgas über die Austrittsleitung 28 entfernt wird.
Wenngleich das vorangehend beschriebene System bei oberflächiger Betrachtung eine gewisse Ähnlichkeit mit einer FCC-Einheit
aufweist, so ist doch seine Betriebsweise grundlegend verschieden von einem FCC-Betrieb. Es ist von größter Bedeutung,
daß der Steigrohr-Kontaktor 1 betrieben wird, um aus dem Beschickungsmaterial eine Menge zu entfernen, die nicht sehr
über der durch die Conradson-Carbon-Zahl der Beschickung gegebenen
Menge liegt. Dies steht im Gegensatz zu einer normalen FCC-"Umwandlung" von 50 bis 70 %, gemessen als der Prozentsatz
des FCC-Produkts, der nicht im Siedebereich des Beschickungsmaterials siedet. Der Prozentsatz, der beim vorliegenden Verfahren
entfernt wird, beläuft sich vorzugsweise auf etwa 10 bis 20 % der Beschickung und setzt sich zusammen aus dem
Gas und der Abscheidung auf dem festen Kontaktmittel. Selten nur wird die Menge, die als Gas, Benzin und Abscheidung auf
dem inerten Feststoff entfernt wird, gewichtsmäßig einen Wert von mehr als dem drei- bis vierfachen des Conradson-Carbon-Werts
der Beschickung übersteigen. Dieses Ergebnis wird durch einen sehr niedrigen Severity-Grad des Crackens dank des inerten
Charakters des Feststoffes und der sehr kurzen Verweilzeit auf der Cräcktemperatur erreicht. Bekanntlich ist der Crack-Severity-Grad
eine Funktion von Zeit und Temperatur. Eine erhöhte Temperatur kann durch eine verminderte Verweilzeit kompensiert werden
und umgekehrt gilt dasselbe.
Das neue Verfahren bietet eine Regelungsmöglichkeit, die bei
FCC-Einheiten in Bezug auf die Zufuhr von Kohlenwasserstoffen
oder Wasserdampf zum Steigrohr-Kontaktor nicht zur Verfügung steht. Wenn man Materialien mit hohem Conradson-Carbon verarbeitet,
steigt leicht die Brennertemperatur an, da dem Brenner eine erhöhte Treibstoffmenge zugeführt wird. Dies kann kompensiert
werden durch eine erhöhte Menge, eine erniedrigte Temperatur oder eine verstärkte Kohlenwasserstoff- oder Wasserdampf-Zufuhr
zwecks Herabsetzung des Partial drucks der Kohlenwasserstoffe
im Steigrohr-Reaktor oder durch Rückführung von Wasser aus der Überkopf-Vorlage, das im Steigrohr verdampft wird,
um Wasserdampf zu erzeugen.
Der Steigrohr-Kontakt mit dem inerten Feststoff macht so eine neue Sorptionstechnik zur Entfernung der mehrkernigen aromatischen
Verbindungen der "Reside" (mit hohem Conradson-Carbon und Metallgehalt) verfügbar, wobei diese in einem Strom von
Kohlenwasserstoffen mit niedrigem Partialdruck dank der dem
Steigrohr zugeführten Kohlenwasserstoffe oder dem zugeführten
Wasserdampf fortgeführt werden.
Das decarbonisierte, entsalzte und bzw. oder entmetallisierte
"Resid" stellt ein Beschickungsmaterial von hoher Qualität für FCC-Anlagen dar, und es wird über Leitung 16 in die Zuführungsleitung
30 eines FCC-Reaktors 31 gefördert, der in herkömmlicher Weise betrieben wird. Der heiße, regenerierte Katalysator
wird aus dem FCC-Regenerator 32 über das Standrohr 33 als Zusatz in die Reaktorbeschickung eingespeist. Der verbrauchte
Katalysator aus dem Reaktor 31 gelangt über das Standrohr 34 in den Regenerator 32, während die gecrackten Produkte aus dem
Reaktor 31 über die Förderleitung 35 in die Fraktionieranlage abgezogen werden, um Benzine und andere Umwandlungsprodukte zu
gewinnen.
Viele Rückstandsfraktionen weisen einen hohen Schwefelgehalt
auf, vor allem in den schweren Komponenten. Der Schwefel wird im Brenner 18 zu Schwefeloxiden (SO ) oxydiert, und diese
unerwünschten Gase bilden einen Teil des Abgases, das bei 28 austritt. Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung
wird die FCC-Einheit mit einem Katalysator betrieben, der imstande ist, die SO -Emissionen herabzusetzen. Es sind
mehrere derartige Katalysatoren in der Fachwelt bekannt. Solche Katalysatoren absorbieren das SO im oxydierenden Milieu des
Regenerators. Der den sorbierten Schwefel enthaltende Katalysator wird dann der reduzierenden Atmosphäre des Reaktors
zugeführt. In dieser reduzierenden Atmosphäre und in Gegenwart von Wasser wird der Schwefel in Schwefelwasserstoff übergeführt
und kann in dieser Form aus den Reaktorprodukten in den üblichen Gasbetrieben und den Behandlungsanlagen einer Raffinerie
leicht entfernt werden. Hierzu wird auf die BE-PSen 849 635,
849 636 und 849 637 verwiesen.
Wie in der Zeichnung dargestellt ist, wird ein Katalysator-Rückstrom
aus dem Regenerator 32 über das Standrohr 36 abgeführt und mit heruntergekühltem Abgas vermischt, das aus dem
Brenner 18 stammt und über den Wärmeaustauscher 29 herangeführt wird. Das Gemisch wird dann einem Fließbett-Kontaktgefäß
37 zugeführt, in dem die Sorption von S0v aus dem Abgas des
Brenners 18 erfolgt. Der das sorbierte (umgesetzte) SO enthaltende
Katalysator wird über das Standrohr 38 zum Regenerator 32 für die letzte Umsetzung im Reaktor 31 zurückgeführt. Nach
der mittels der Zyklone bewerkstelligten Abtrennung des mitgeschleppten
Katalysators wird das Abgas, aus dem das S0v auf diese Weise entfernt worden ist, dann über die Leitung 39 abgeführt,
um die darin gespeicherte Wärmeenergie nutzbar zu machen, beispielsweise in Expansionsturbinen, welche die Luftgebläse
für den Regenerator 32 und den Brenner 18 antreiben, oder in mit Abhitze betriebenen Boilern und dergleichen mehr.
Auf die Ähnlichkeit der apparativen Ausrüstung, die für eine Verwendung bei der vorliegenden Erfindung geeignet ist, mit
derjenigen, die bei der praktischen Durchführung des FCC-Prozesses verwendet wird, ist bereits oben hingewiesen worden,
und sie ergibt sich augenfällig aus der überprüfenden Betrachtung der Gefäße und Verbindungsleitungen in Fig. 1. Eine weitere
Ähnlichkeit kommt darin zum Ausdruck, daß der Brenner 18 und der Steigrohr-Kontaktor 1 bei der vorliegenden Erfindung
vorzugsweise in der unter Wärmeausgleich durchgeführten Art
und Weise betrieben wird, wie sie auch bei neuzeitlichen FCC-Einheiten
praktiziert wird. Dies wird bewerkstelligt mit Hilfe
eines Ventils in dem mit dem heißen Kontaktmaterial gefüllten Standrohr 2, das entsprechend der Temperatur in der selektiven
Verdampfungszone reguliert wird, aber nicht in Fig. 1, jedoch in Fig. 2 dargestellt ist, die gleich erläutert werden wird.
Trotz der apparativen Ähnlichkeiten mit einer FCC-Anlage ist
die vorliegende Erfindung durch Unterschiede in der Verfahrensdurchführung charakterisiert, durch welche sich das Verfahren
drastisch vom Betrieb einer FCC-Anlage unterscheidet. Das Arbeitsziel in einer FCC-Anlage besteht darin, eine Schwerdestillatfraktion,
ein Gasöl , in andere Produkte, vornehmlich
Benzin, umzuwandeln. Der Nutzeffekt einer FCC-Einheit wird daher als eine "Umwandlung" bezeichnet, gemessen als der Prozentsatz
des Beschickungsmaterials, das in Gas, Benzin und Koks umgewandelt worden ist. FCC-Umwandlungsgrade liegen daher
im allgemeinen beträchtlich über 50 % und betragen bis zu etwa
85 %. Im Gegensatz hierzu wird mit dem vorliegenden Verfahren eine Höchstausbeute an Produkten angestrebt, die im aleichen
sieden Bereich wie das BeschickungsmaterialΛ , aber eine Verbesserung
erfahren haben in Bezug auf die Metallgehalte und den Conradson-Carbon-Gehalt.
Das Verfahrensziel, das bei der vorliegenden Erfindung angestrebt wird, ist also das Gegenteil der "Umwandlung",
die in FCC-Anlagen erreicht werden soll. Die Ausbeuten, die beim erfindungsgemäßen Verfahren unter den technisch
günstigsten Bedingungen (kürzeste Verweilzeit) und mit einer verfügbaren apparativen Ausrüstung erhalten werden, belaufen
sich auf rund 70 bis 75 %, was einer Umwandlung von 25 bis 30 %
entspricht, wenn sie nach der bei FCC-Anlagen angewendeten Methode errechnet werden. Wird die Kontakt-Temperatur erhöht,
so steigt das Cracken zum Nachteil der Ausbeute an. Ausbeuten bis herunter zu 45 % sind bei Temperaturen von oberhalb 538° C
festgestellt worden, was einer "Umwandlung" von 55 % entspricht, das ist ein Wert, der vermutlich eine günstige Änderung durch
kürzere Verwei1 zeiten erfahren kann, die in den heute verfügbaren
technischen Anlagen nicht zu verwirklichen sind.
Die Regulierung der Temperatur bei diesem Verfahren ist ein signifikanter Faktor im Hinblick auf die Erzielung bester Ergebnisse.
In FCC-Anlagen ist es erwünscht, bei den höchsten Reaktortemperaturen, die mit den Grenzen, welche die apparative
Ausrüstung setzt und mit anderen Beschränkungen vereinbar sind, zu arbeiten, um Benzine mit maximaler Research-Octanzahl zu
erzeugen. Beim vorliegenden selektiven Verdampfungsprozeß sind die niedrigeren Temperaturen des Betriebsbereichs die weit
günstigeren. Die Temperatur der selektiven Verdampfungszone soll die niedrigst mögliche Temperatur sein, welche das Wärmegleichgewichts-Verhältnis
mit dem Brenner aufrechtzuerhalten
vermag. Wird die Temperatur der selektiven Verdampfungszone erniedrigt, dann wird eine geringere Menge des Beschickungsmaterials verdampft, und es wird eine stärkere Abscheidung
auf dem inerten Feststoffmaterial abgelagert, und auf diese Weise wird eine größere Menge an Treibstoff für den Brenner
geliefert und die Temperatur des Brenners zum Steigen veranlaßt. Wenn sich die Menge dieses Treibstoffs dem Größenbereich
nähert, bei dem zulässige Brennertemperaturen überschritten werden, dann erreicht das System die minimale selektive Verdampfungstemperatur
- das ist der bevorzugt in Frage kommende Betriebsmodus. In der Regel sind selektive Verdampfungstemperaturen
von nicht über etwa 538° C empfehlenswert.
Im Vergleich hierzu sollte beachtet werden, daß der Effekt der Reaktortemperatur in FCC-Anlagen das Gegenteil von dem
ist, was für den erfindungsgemäßen Prozeß gilt. Erniedrigte FCC-Reaktortemperaturen setzen den Umwand!ungsgrad herab, was
eine geringere Koksbildung und eine reduzierte Treibstoffmenge für den Regenerator zur Folge hat.
Die beiden Verfahren unterscheiden sich auch in den Erwägungen, welche die Kontaktzeit bestimmen. In FCC-Anlagen wird die
erforderliche Kontaktzeit auf die Katalysatoraktivität bezogen.
Bei der selektiven Verdampfung soll die Kontaktzeit das
Minimum sein, das in den verwendeten Anlagen erzielbar ist.
Beide Prozesse unterscheiden sich auch in den Effekten der Wasserstoffübertragung. In den FCC-Anlagen sind die Bodenkörper
(Kreislauföl und Anschlämmungsöl) sehr arm an Wasserstoff, der
auf die Benzine und die leichteren Produkte übertragen worden ist. Bei der selektiven Verdampfung kommt das flüssige Produkt
in Bezug auf den Wasserstoffgehalt der Beschickung nahe, was sich am Vercrackungsfaktor K widerspiegelt, wie er nach der
U.0.P.-Methode 375-59 bestimmt .wird. Die Produkte der vorliegenden
Erfindung weisen für gewöhnlich einen ein wenig niedrigeren K-Wert auf als das Beschickungsmaterial, doch ist unter
den bevorzugt in Frage kommenden Bedingungen eine Ausbeute an einem Produkt beobachtet worden, das einen höheren K-Wert
als das Beschickungsmaterial aufweist. Die FCC-Bodenkörper und die Kreislauföle weisen in der Regel K-Werte auf, die im
Vergleich zu denen des Beschickungsmaterials drastisch reduziert sind.
In Fig. 2 ist nun ein Regulierungssystem zur Praktizierung der
minimalen Verdampfungstemperatur schematisch dargestellt. Die Temperatur in der selektiven Verdampfungszone wird abgetastet,
beispielsweise durch das Thermoelement 40, und das erhaltene
Signal wird an den Temperaturregler (TC) 41 gemeldet, der ein Ventil 42 in dem mit den heißen Füllstoffen gefüllten Standrohr
2 betätigt, durch welches heiße Füllstoffe vom Brenner in das Standrohr 1 zurückgeführt werden. Auf diese Weise wird
die Geschwindigkeit der Zufuhr von heißen Feststoffen zum Steigrohr im Sinne einer Konstanthaltung der Temperatur in
der selektiven Verdampfungszone reguliert. Solche Regulierungen der Geschwindigkeit der Zufuhr von heißen Feststoffen
zum Steigrohr sind in der in FCC-Anlagen üblichen Praxis an sich bekannt, wo sie den Haupt-Reguliermechanismus des FCC-Systems
bilden.
Bei dem erfindungsgemäßen selektiven Verdampfungsprozeß ist
es erwünscht, daß die Temperatur, die für die selektive Verdampfungszone
eingestellt wird, den niedrigsten Wert darstellt, welche die Wärmeausgleichsoperation innerhalb der
Grenzen des Brenners auf rec'itzuhal ten vermag, im allgemeinen
die Maximal temperatur, welche die Brennermetallurgie zuläßt.
Zu diesem Zweck wird eine vorbestimmte Brennertemperatur eingestellt.
Die Temperatur des Brenners wird abgetastet, beispielsweise durch das Thermoelement 43, und das so erhaltene
Signal wird zur Rückeinstellung des Temperaturreglers 41 herangezogen.
Die Rückeinstellung des Temperaturreglers 41 kann
manuell oder automatisch, beispielsweise durch einen Rückeinstel1ungs-Gerätesatz
44, erfolgen. In jedem System wird eine Neigung zu höheren Temperaturen eingestellt durch Höherstellen
des Justierpunkts (set point) des Reglers 41, bis das hitzebalancierte System des Steigrohr-Kontaktors 1 und des Brenners
18 sich bei der vorbestimmten Brennertemperatur stabilisieren.
Umgekehrt wird der Neigung zu einer niedrigeren Temperatur im Brenner 18 durch ein Niedrigerstellen des Kontaktor-Justierpunkts
im Temperaturregler 41.entgegengewirkt.
Abgesehen davon, daß der Brenner der Hauptregulator des hitzebalancierten
Systems ist, kann dieser Brenner in Aufbau und Funktion jeder der zahlreichen Varianten ähneln, wie sie für
FCC-Regeneratoren entwickelt worden sind. Der Brenner kann ein solcher vom Steigrohrtyp mit heißen Rückführungsmaterialien
sein, wie er in Fig. 1 dargestellt ist, oder er kann einem älteren, dem dichten Fließbett-Typ angehören, und er kann mit
irgendeinem der bekannten Hilfsmittel zur Einstellung der Brennertemperatur ausgerüstet sein, z.B. mit Düsen zum Verbrennen
von Lampenöl (torch oil) im Brenner zur Temperaturerhöhung, oder mit Wärmeaustauschern zur Temperaturherabsetzung.
In bevorzugten Ausgestaltungen der Erfindung kann die Brennertemperatur
auf den Maximalwert eingestellt werden, der ohne Gefahr einer Hitzeschädigung der Brennermetall urgie oder einer
Schädigung durch den zirkulierenden inerten Feststoff angewendet
werden kann, beispielsweise auf eine Temperatur von 732° C
oder auf eine noch höhere Temperatur von z.B. 816° C. Zu diesem Zweck wird der Brenner für eine vollständige Verbrennung
des Kohlenstoffs in der Ablagerung zu Kohlendioxid durch Verbrennen des anfänglich gebildeten Kohlenmonoxids werkstoffgerecht
konstruiert. Die im wesentlichen vollständige Verbrennung des Kohlenmonoxids kann durch eine zweckentsprechende Brennerstruktur
oder durch das Vorhandensein von Oxydationskatalysatoren in der Brennerzone bewerkstelligt werden. Der in Fig. 1
dargestellte Brenner weist eine für diesen Zweck an sich bekannte Konstruktion auf. Ein anderes System sieht eine Injektion
der Feststoffe in eine verdünnte Phase über einem dichten Bett im Brenner vor, um so Hitze aus dem "Nachbrennen" über dem
dichten Bett einzufangen.
Bei jedem der zur Verbrennung des Kohlenmonoxids vorgesehenen
System wird der Brenner mit einem Luftüberschuß betrieben, um die Kohlenmonoxid-Umwandlung zu fördern. Diese Reaktion kann
durch Oxydationskatalysatoren, z.B. Metalle der Gruppe VIII des Periodensystems und verschiedene andere Metalle und Metallverbindungen,
beispielsweise Vanadium, Chrom, Mangan, Wolfram und dergleichen, beschleunigt werden. Im Gebrauch benötigen
die inerten Feststoffe der vorliegenden Erfindung Abscheidungen von Metallen, vornehmlich von Nickel und Vanadium, die als Oxydationskatalysatoren
wirken können, überraschenderweise toleriert das Verfahren ziemlich hohe Mengen solcher Metalle, ohne
daß unzulässige Dehydrierungs-Nebenwirkungen in der selektiven Verdampfungszone auftreten, und zwar Mengen bis zu 1,5 Gew.%
Metall, auf den zirkulierenden inerten Feststoffen. Gewünschtenfalls
kann dieser Effekt durch Metalle oder Metallverbindungen verstärkt werden, die auf den zirkulierenden Feststoffen
vor der Einführung in das System abgeschieden werden. Es
kann beispielsweise auch eine geringe Menge von Edelmetallen,
wie Platin oder Palladium, auf die inerten Feststoffpartikel
aufgebracht werden.
Der Effekt des in der vorangehend beschriebenen Weise bewerkstelligten
Inkontaktbringens ist mit Hilfe von Vorrichtungen im Labormaßstab demonstriert worden. Die verwendete Apparatur
besteht aus einer halbtechnischen Anlage, die mit einem im
Kreislauf geführten Fließbett betrieben wird und das Verhalten von handelsüblichen technischen FCC-Steigrohr-Reaktoren
simuliert. Der Reaktor ist apparativ so ausgerüstet, daß ein Stickstoffstrom durch das Steigrohr geführt und Katalysator
und Beschickung eingeführt werden kann. Das Steigrohr ist verkleidet und es wird erhitzt, um isotherme Bedingungen aufrechtzuerhalten.
Der Stickstoffstrom erfüllt die gleiche Funktion wie die Kohlenwasserstoffe oder der Wasserdampf, die wie
oben beschrieben - der Herabsetzung des Partial drucks der Kohlenwasserstoffe dienen. In den nachstehend beschriebenen
Versuchsreihen werden Rückstandsmaterialien und die Mikrokugeln,
wie sie oben beschrieben sind, unter den angegebenen Bedingungen in Kontakt gebracht. Die mit den Beschickungsmaterialien
erhaltenen Ergebnisse sind in Tabelle I zahlenmäßig
zusammengestel1t.
Dichte in 0API Ramsbottom-Carbon in %
Metalle in ppm
Ni
Cu
V
Siedeanalyse, 0C
Siedeanalyse, 0C
Siedebeginn
10 %
30 %
50 %
70 %
76 %
90 %
94 %
Anaaben über die Kontaktierungsbedingungen und die anfallenden
Produkte sind in Tabelle II zusammengestellt.
27,9 | 23 |
0,35 | 2,5 |
1 | 10 |
1 | 1 |
1 | 20 |
226 | 216 |
290 | 248 |
348 | 377 |
399 | 443 |
452 | 526 |
-- | 563 |
532 | -- |
566 | — mm |
Tabelle II
Kontaktierungsbedingungen und Produkte
Steigrohr-Kontaktgefäß-Temperatur, 0C
Kontaktzeit, Sekunden Temperatur des kontaktierenden Feststoffs, 0C
öl-Partial druck, kPa Vorerhitzungstemperatur des Öls, 0C
Feststoff/öl-Gewichtsverhältnis
Np/Öl-Molverhältnis
Produkte, Gew.% Gas Flüssigkeit
Abscheidung auf dem Feststoff Flüssiges Produkt Metalle, ppm Ni
Cu
Ramsbottom-Carbon Siedeanalyse, 0C Siedebeginn
10 % 30 % 50 % 70 % 90 % 93 %
Siedeende 553
499 | 499 |
0,66 | 0,97 |
649 | 649 |
19,6 | 31,4 |
338 | 346 |
12,5 | 12,2 |
3,7 | 2,2 |
7,9 | 7,6 |
90,4 | 85,5 |
1,7 | 6,9 |
1,5 | |
-- | 1,0 |
-- | 1,0 |
-- | 0,6 |
77 | 78 |
241 | 246 |
314 | 321 |
362 | 373 |
413 | 428 |
479 | 519 |
— _ | 556 |
I I U \J O
Von besonderem technischen Interesse ist die Beobachtung, daß die in den obigen Beispielen erhaltene Gasfraktion eine beträchtliche
Menge Propan, das einen hervorragenden Wert als verflüssigtes Petrolgas (LPG) besitzt, enthält, und zwar zusammen
mit Propylen und Butylenen, die als Alkylierungsmittel
und chemische Rohmaterialien technisch brauchbar sind.
Ein interessanter Vergleich kann zwischen dem Verfahren der vorliegenden Erfindung und den gegenwärtig am häufigsten
verwendeten Verfahren zur Entfernung von Metallen aus schweren Erdölfraktionen gezogen werden. Die katalytische Wasserstoffbehandlung
vermindert den Metallgehalt im typischen Fall um etwa 70 %. Eine derartige Wasserstoffbehandlung ist eine
Mischphasen-Operation. Es kann vernünftigerweise angenommen werden, daß das restliche Metall in dem Produkt hauptsächlich
in den Bestandteilen vorliegt, die während der katalytischen
Wasserstoffbehandlung in der flüssigen Phase verbleiben. Bei
dem vorliegenden Verfahren sind die einzigen Komponenten des Produkts diejenigen, die sich in der selektiven Verdampfungszone verflüchtigen. Dieses Charakteristikum des Verfahrens wird
in dem sehr niedrigen Metallgehalt des Produkts wiedergespiegelt, wie· es Tabelle II veranschaulicht.
Wie festgestellt wurde, kann es für jedes Beschickungsmaterial eine Maximal ausbeute (Minimal umwand!ung) geben. Anders ausgedrückt:
wenn man die Temperatur der selektiven Verdampfungszone unter einen bestimmten Punkt, der für das Beschickungsmaterial charakteristisch ist, senkt, so beeinflußt das nicht
die prozentuale Ausbeute an dem Produkt, das im Bereich des Beschickungsmaterials siedet, es verbessert jedoch die Zugänglichkeit
des Produkts zum Cracken.
.'Der Patentanwalt
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Claims (15)
- Edison, New Jersey / V.St.APatentansprücheVerfahren zur Decarbonisierung oder Entmetal1isierung einer Kohlenwasserstoff-Charge eines Roherdöls in seiner Gesamtheit oder einer Rückstandsfraktion desselben, gekennzeichnet durch eine kurze Verweilzeit, einen Hochtemperaturkontakt mit einem inerten festen Kontaktmaterial in einer eingeengten (confined) selektiven Verdampfungszone einer Steigrohrkolonne zwecks selektiver Verdampfung eines überwiegenden Teils der erwähnten Charge und Abscheidung eines unverdampften Teils der Charge auf dem besagten Kontaktmaterial, Trennung der erwähnten, selektiv verdampften Hauptmenge der Gesamtbeschickung von dem erwähnten Kontaktmaterial, welches den besagten, nicht verdampften Teil der Beschickung als darauf befindliche Abscheidung trägt, Inkontaktbringen des genannten Kontaktmaterials mit der darauf befindlichen Abscheidung in einer Verbrennungszone mit einem oxydierenden Gas zwecks Wegbrennens der genannten Abscheidung und Hitzeerzeugung, wobei die Temperatur des genannten Kontaktmaterials durch die Verbrennung des besagten, nicht verdampften Teils der Beschickung als Treibstoff (fuel) für den Prozeflerhöht wird, Rückführung des so erhitzten Kontaktmaterials zu einem erneuten Kontakt mit der erwähnten Kohlenwasserstoffbeschickung, Abtasten (sensing) der Temperatur der genannten selektiven Verdampfungszone, Regulierung des Rückführungsgrades des genannten erhitzten Kontaktmaterials entsprechend der so ermittelten Temperatur zwecks Aufrechterhaltung der erwähnten ermittelten Temperatur der genannten selektiven Verdampfungszone auf einem vorbestimmten Wert und dynamische Regulierung des Systems zwecks Nutzbarmachung der geringwertigen, niedrige Wasserstoffgehalte aufweisenden Teile der genannten Beschichtung als den erwähnten Treibstoff für den Prozeß, wobei die dynamische Regulierung darin besteht, den genannten vorbestimmten Wert der Temperatur, die in der eingeengten Kolonne abgetastet wurde, auf etwa den niedrigsten Wertbereich einzustellen, bei welchem die erwähnte Abscheidung die Menge an Treibstoff liefert, welche bei der Verbrennung die genannte Verbrennungszone auf einer vorbestimmten Temperatur zu halten vermag.
- 2. Verfahren gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die genannte dynamische Regulierung die Stufen des Abtastens der Temperatur in der besagten Verbrennungszone und die Wiedereinstellung der erwähnten vorbestimmten Temperatur der genannten eingeengten Verdampfungszone der Steigrohrkolonne auf die Höhe, wie sie zum Erreichen des erwähnten Minimalbereichs erforderlich ist, umfaßt.
- 3. Verfahren gemäß Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die erwähnte vorbestimmte Temperatur der genannten eingeengten Steigrohrkolonne zwecks Erzeugung von mehr Treibstoff herabgesetzt wird, wenn ein Trend zu einer niedrigeren Temperatur in der besagten Verbrennungszone korrigiert werden soll.► ♦ * ♦ ·
- 4. Verfahren gemäß Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die erwähnte vorbestimmte Temperatur der genannten eingeengten Steigrohrkolonne zwecks Erzeugung von weniger Treibstoff erhöht wird, wenn ein Trend zu einer höheren Temperatur in der besagten Verbrennungszone korrigiert werden soll.
- 5. Verfahren gemäß jedem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Menge des besagten verdampften überwiegenden Teils um so viele Gewichtsprozente kleiner als die genannte Kohlenwasserstoffbeschickung ist, die nicht über den zweifachen Wert der Conradson-Carbon-Zahl der besagten Kohlenwasserstoffcharge hinausgehen.
- 6. Verfahren gemäß jedem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß das besagte inerte feste Kontaktmaterial in die genannte selektive Verdampfungszone bei einer Temperatur eingeführt wird, die beträchtlich über der Temperatur der erwähnten Kohlenwasserstoffbeschickung liegt.
- 7. Verfahren gemäß jedem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die erwähnte kurze Verweilzeit nicht mehr als etwa 3 Sekunden beträgt.
- 8. Verfahren gemäß Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die genannte kurze Verweilzeit weniger als etwa 0,5 Sekunden beträgt.
- 9. Verfahren gemäß den Ansprüchen 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Verweilzeit auf die Länge der Kolonne bezogen und berechnet wird vom Punkt des Eintritts der Beschickung bis zum Punkt der Abtrennung, dividiert durch die Oberflächengeschwindigkeit der Dämpfe am Kopf der besagten Kolonne.
- 10. Verfahren gemäß jedem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß das besagte inerte feste Kontaktmaterial aus einem porösen Feststoff besteht, der eine geringe Oberfläche2
von unter 100 m /g aufweist. - 11. Verfahren gemäß jedem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß das besagte inerte feste Kontaktmaterial aus calciniertem Ton oder calciniertem Kaolin besteht.
- 12. Verfahren gemäß Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß derporöse Feststoff eine niedrige Oberfläche von etwa 10 bisρ
etwa 15 m /g aufweist. - 13. Verfahren gemäß jedem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß das besagte inerte feste Kontaktmaterial aus einem porösen Feststoff besteht, in welchem die meisten Poren Durchmesser von 150 bis 600 Angström-Einheiten aufweisen.
- 14. Verfahren gemäß jedem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekenn zeichnet, daß Kohlenwasserstoffe, Wasserdampf oder Wasser der besagten Kohlenwasserstoff-Beschickung für das Inkontakt kommen mit dem erwähnten inerten festen Kontaktmaterial in einer Menge zugemischt werden, die ausreicht, um den Koh-1enwasserstoff-Partialdruck wesentlich herabzusetzen.
- 15. Verfahren gemäß jedem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß der besagte selektiv verdampfte Hauptanteil der erwähnten Beschickung auf eine Temperatur abgeschreckt wird, die unter der Temperatur liegt, welche ein thermisches Cracken derselben unmittelbar nach der Abtrennung vom genannten Kontaktmaterial induziert.
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8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
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