DE3109529A1 - Vorrichtung zum verbinden des hinteren endes einer von einer auslaufenden rolle abgezogenen bahn mit dem vorderen ende einer von einer ersatzrolle abgezogenen bahn - Google Patents

Vorrichtung zum verbinden des hinteren endes einer von einer auslaufenden rolle abgezogenen bahn mit dem vorderen ende einer von einer ersatzrolle abgezogenen bahn

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DE3109529A1 DE19813109529 DE3109529A DE3109529A1 DE 3109529 A1 DE3109529 A1 DE 3109529A1 DE 19813109529 DE19813109529 DE 19813109529 DE 3109529 A DE3109529 A DE 3109529A DE 3109529 A1 DE3109529 A1 DE 3109529A1
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Description

if.. 33 670 G-die
12. März 1981
Windmöller & Hölscher, 4540 Lengerich
Vorrichtung zum Verbinden des hinteren Endes einer von einer auslaufenden Rolle abgezogenen Bahn mit dem vorderen Ende einer von einer Ersatzrolie abgezogenen Bahn
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Verbinden des hinteren Endes einer von einer auslaufenden Rolle abgezogenen Bahn mit dem vorderen Ende einer von einer Ersatzrolle abgezogenen Bahn mit einer aus einem mit einem Messer versehenen Messerzylinder und einem Gegenzylinder bestehenden Schneideinrichtung, die die zwischen diese hindurchgeführten übereinanderliegenden Bahnen durch einen gemeinsamen Quertrennschnitt durchtrennt und von denen ein Zylinder mit einem längsverlaufenden, mit Saugdüsen versehenen Streifen oder Sektor zum Festhalten des vorderen Endes der von der Ersatzrolle abgezogenen Bahn hinter dem Trennschnitt versehen ist, mit einer einen einseitig klebenden Klebestreifen
aufnehmenden Klebezylinder, der bei Durchlauf der Stoß an Stoß liegenden Schnittstellen der Bahnen zwischen diesem und einem Gegendruckzylinder auf die Stoßstelle den Klebestreifen aufklebt.
Bei einer aus der DE-AS 21 07 677 bekannten Vorrichtung dieser Art ist eine mit einem Gegendruckzylinder zusammenarbeitende Messerwalze und eine mit einem weiteren Gegendruckzylinder zusammenarbeitende Klebewalze vorgesehen, die jeweils mit Abflachungen versehen sind, um in ihren inaktiven Stellungen den behinderungsfreien Durchlauf der Bahn zu ermöglichen. Zum Zwecke der Verbindung zweier Bahnen wird der Anfang der Ersatzrolle derart zwischen die Messerwalze und den Gegendruckzylinder geschoben, daß er oberhalb der auslaufenden Bahn liegt. Anschließend wird das hintere Ende der auslaufenden Bahn festgehalten und die Zylinder werden in ihre aktiven Stellungen gedreht, so daß die Bahnen zunächst gemeinsam durchtrennt werden und nachfolgend auf die durch denTrennschnitt gebildete Stoßstelle durch den Klebezylinder der Klebestreifen geklebt wird. Die bekannte Vorrichtung eignet sich für den Handbetrieb, ohne daß angegeben ist, wie sich ohne Verringerung der Bahngeschwindigkeit vollautomatisch das hintere Ende einer auslaufenden Bahn mit dem vorderen Ende einer neuen Bahn verbinden lassen würde.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Vorrichtung der eingangs angegebenen Art zu schaffen, mit der sich ohne Abbremsen der auslaufenden Bahn vollautomatisch an diese das vordere Ende einer von einer Ersatzrolle abgezogenen Bahn ankleben läßt
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß auf den Bahnanfang der Ersatzrolle ein nach außen weisender Klebstreifen befestigt und der mit einer Umfangsgeschwindigkeit, die der Umfangsgeschwindigkeit der auslaufenden Bahn
entspricht, rotierende Gegenzylinder des Messerzylinders an die auf dieselbe Geschwindigkeit beschleunigte Ersatzrolle anstellbar ist, daß der Gegenzylinder auch den Gegendruckzylinder für den- den Klebestreifen tragenden Zylinder bildet und Einrichtungen zum An- und Abstellen des Messerzylinders sowie des den Klebestreifen tragenden Zylinders an den gemeinsamen Gegenzylinder vorgesehen sind.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen beschrieben worden.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachstehend anhand der Zeichnung näher erläutert. In dieser zeigt
Fig. 1 eine Seitenansicht der Vorrichtung in schematischer Darstellung mit von der Bahn abgestellten Schneid-, Klebe- und Gegenzylindern und
Fig. 2 eine der Fig. 1 entsprechende Darstellung der Vorrichtung während des Anklebens des vorderen.Endes der von der Ersatzrolle abgezogenen Bahn an das hintere Ende der auslaufenden Bahn.
Von einer auslaufenden Rolle 1 wird eine Bahn 2 über Leitwalzen 3, 4, 5 und 6 abgezogen. Zwischen den Leitwalzen 5 und ist eine Tänzerwalze 7 angeordnet, die die Bahnspannung aufrechterhält. Die auslaufende Rolle 1 ist auf einem Drehkreuz 8 in bekannter Weise drehbar gelagert. Das Drehkreuz 8 ist auf einem Ständer 9 schwenkbar angeordnet. Auf dem Drehkreuz 8 ist weiterhin eine vorbereitete Ersatz-Rolle 10 in Wartestellung. Nach der Leitwalze 4 ist neben der Ersatzrolle 10
ein Schneidnutenzylinder 11 vorgesehen, dem gegenüber ein Messerzylinder 12 angeordnet ist. Weiterhin folgen zwei Klebezylinder 13 und 14, wobei der Klebezylinder 13 oberhalb der Bahn 2 und der Klebezylinder 14 unterhalb der Bahn 2 liegen.
Am Umfang der Erwatzrolle 10 ist eine Antriebswalze 15 vorgesehen, die an die Ersatzrolle 10 angestellt werden kann. Die Zylinder 11, 12, 14 sowie die Antriebswalze 15 sind durch eine Hauptantriebswelle 16 angetrieben. Der Messerzylinder wird synchron mit dem Schneidnutenzylinder 11 von diesem angetrieben. Der Schneidnutenzylinder 11 ist an die Ersatzrolle anstelibar und der Klebezylinder 13 ist so weit absenkbar, daß er mit dem Schneidnutenzylinder 11 und dem Klebezylinder 14 tangiert. Im Zug der Hauptwelle 16 sind Differentialgetriebe 17 und 18 vorgesehen, wobei das Differentialgetriebe 17 die Phasenlage der Antriebswalze 15 verändern kann und das Differentialgetriebe 18 die Phasenlagen der Antriebswalze 15 sowie der Zylinder 11, 13 und 14. Die auslaufende Rolle 1 und die Ersctzrolle 10 werden in bekannter Weise je nach dem Material der ablaufenden Bahn 2 durch Scheiben- oder Backenbremsen gebremst. Parallel neben der Schneidnute 11.1 des Schneidnutenzylinders 11 ist eine Saugerreihe oder eine Saugnut 11.2 angeordnet. Die Klebezylinder 13, 14 sind mit beweglichen, sich in Richtung von deren Achsen erstreckenden Leisten 13.1, 14.1 versehen, die in den Zylinder-Umkreis zurückgezogen werden können. Die Leisten 13.1 und 14.1 werden zum Zweck der doppelseitigen Stoßklebung mit Klebestreifen 13.2 und 14.2 belegt, deren Länge der Breite der Bahn 2 entspricht.
Im Spalt zwischen der Ersatzrolle 10 und dem Schneidnutenzylinder 11 ist eine Lichtschranke 18 mit einem Spiegel 18.1 vorgesehen, die den Abstand zwischen der Ersatzrolle 10 und dem Schneidnutenzylinder 11 kontrolliert. Der Anfang der auf
der Ersatzrolle 10 aufgewickelten Bahn ist mit einem Querklebestreifen 20 versehen. Am Umfang der Ersatzrolle 10 ist eine Fühleinrichtung 19 angebracht, die die Phasenlage der vorbereiteten Klebestelle 20 der Ersatzrolle 10 feststellt. Die Phasenlage des Schneidnutenzylinders 11 wird durch eine mit dessen Achse verbundene Kontaktweiche abgetastet, die beispielsweise ein Signal abgibt, wenn die Schneidnute die Schnittposition erreicht. Die Phasenlagen der Ersatzrolle 10 und des Schneidnutenzylinders 11 werden zu dem Zweck kontrolliert und gesteuert, daß der Klebestreifen 20 nicht auf der Schnittstelle zu liegen kommt und Schneidnut 11.2 und Messer 12 verklebt.
Der Rollenwechsel wird nach dem in den Fig. dargestellten Beispiel immer in waagerechter Lage des Drehkreuzes 8 ausgeführt. Die von der auslaufenden Rolle 1 abgezogene Bahn 2 läuft über die Leitwalzen 3 bis 5 ohne die Zylinder 11 bis 14 zu berühren. In bekannter Weise ist ein Tachogenerator oder ein Impulsgeber vorgesehen, der den Rollenwechselvorgang in Gang setzt, wenn die Drehzahl der auslaufenden Rolle 1 einen relativen Grenzwert überschreitet. Die Ersatzrolle 10 wird nach Anschwenken der Antriebswalze 15 durch diese über die Hauptwelle 16 auf Maschinenlaufgeschwindigkeit gebracht. Durch Betätigen des Differentialgetriebes 17 wird die Ersatzrolle 10 so lange gegenüber dem Schneidnutenzylinder 11 verdreht, bis-die richtige Phasenlage erreicht ist und durch die Tasteinrichtung 19 gemeldet wird. Gleichzeitig bewegt sich der Schneidnutenzylinder 11 auf die Ersatzrolle zu und senkt sich der Klebezylinder 13 auf die in Fig. 2 dargestellte Position ab, in der er den Schneidnutenzylinder 11 und den Klebezylinder 14 etwa berührt. Bei genügender Annäherung des Schneidnutenzylinders 11 an der Ersatzrolle 10 klebt beim Vorbeigang die Klebestelle 20 am Schneidnutenzylinder 11 fest und der Bahnanfang wird von diesem mitgenommen.
Der in Exzentern gelagerte Messerzylinder 12 wird durch Verdiäien der Exzenter in Schnittposition gebracht und trennt die Bahn 2 beim nächsten Durchgang des Trennmessers ab. Damit sich der Anfang der neuen Bahn nicht vom Schneidnutenzylinder 11 ablöst, wird er durch die Saugleiste 11.2 auf dem Schneidnutenzylinder 11 festgehalten. Das Festhalten kann auch durch Greifer oder Nadeln erfolgen. Wenn die Schnittlinie die Kontaktstellen zwischen den Zylindern 11 und 13 bzw. 13 und 14 durchläuft, werden die Klebestreifen 13.2 bzw. 14.2 auf die Stoßstelle durch Ausfahren der Leisten 13.1 bzw. 14.1 aufgetragen und damit das Ende der ablaufenden Bahn mit dem Anfang der neuen Bahn beidseitig verbunden. Der Messerzylinder 12 wird sofort nach dem Schnitt in die Ausgangsstellung zurückgefahren. Die Zylinder 11 und 13 gehen nach dem Klebevorgang ebenfalls in ihre Ausgangsposition.
Die Ersatzrolle 10 wird nun in Richtung des Pfeiles 8.1 an die Stelle geschwenkt, die zuvor die Rolle 1 eingenommen hat. Die Leitwalze 3 ist auf einem mit dem Drehkreuz 8 verbundenen Hebel 3.2 drehbar gelagert, auf dessen Verlängerung eine weitere Leitwalze 3.2 gelagert ist.
Dadurch wird die neue Bahn 2 in gleicher Weise geführt wie die alte Bahn. Die Leitwalze 3 kann auch für sich schwenkbar gelagert sein. In diesem Fall muß sie um 360° geschwenkt werden, und zwar ebenfalls in Richtung des Pfeils 8.1, damit sie nach dem Schwenken der Ersatzrolle 10 die ablaufende Bahn in der gezeigten Weise führt.
Wenn bedruckte Bahnen verarbeitet werden und ein passergerechter Rollenwechsel durchgeführt werden soll, sind an der Ersatzrolle 10 und ai der auslaufenden Bahn 2 Fotozellen 21, 22 vorgesehen, deren Impulse miteinander verglichen werden.
Durch Verstellen der Phasenlage der Ersatzrolle sowie der Zylinder 11 bis 14 mittels des Differentialgetriebes 18 wird ein auftretender Passerfehler korrigiert. Die Phasengleichheit zwischen .der Ersatzrolle 10 und dem Schneidnutenzylinder 11 wird wie oben beschrieben durch das Differentialgetriebe 17 erreicht.
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Claims (8)

  1. 33 670 G-die 12. März 1981
    Windmöller & Hölscher, 4540 Lengerich
    Vorrichtung zum Verbinden des hinteren Endes einer von einer auslaufenden Rolle abgezogenen Bahn mit dem vorderen Ende einer von einer Ersatzrolle abgezogenen Bahn
    Patentansprüche :
    Vorrichtung zum Verbinden des hinteren Endes einer von einer auslaufenden Rolle abgezogenen Bahn mit dem vorderen Ende einer von einer Ersatzrolle abgezogenen Bahn mit einer aus einem mit einem Messer versehenen Messerzylinder und einem Gegenzylinder bestehenden Schneideinrichtung/ die die zwischen diese hindurchgeführten übereinanderliegenden Bahnen durch einen gemeinsamen Quertrennschnitt durchtrennt und von denen ein Zylinder mit einem längsverlaufenden, mit Saugdüsen versehenen Streifen oder Sektor zum Festhalten des vorderen Endes der von der Ersatzrolle abgezogenen Bahn hinter dem Trennschnitt versehen ist, mit einem einen einseitig klebenden Klebestreifen aufnehmenden Klebezylinder,
    der bei Durchlauf der Stoß an Stoß liegenden Schnittstellen der Bahnen zwischen diesem und einem Gegendruck4-zylinder auf die Stoßstelle den Klebestreifen aufklebt, dadurch gekennzeichnet , daß auf den Bahnanfang der Ersatzrolle ein nach außen weisender Klebestreifen befestigt und der mit einer Umfangsgeschwindigkeit, die der Geschwindigkeit der auslaufenden Bahn entspricht, rotierende Gegenzylinder des Messerzylinders an die auf die gleiche Geschwindigkeit beschleunigte Ersatzrolle anstellbar ist, daß der Gegenzylinder auch den Gegendruckzylinder für den den Klebestreifen tragenden Zylinder bildet uid daß Einrichtungen zum An- und Abstellen des Messerzylinders sowie des den Klebestreifen tragenden Zylinders an den gemeinsamen Gegenzylinder vorgesehen sind.
  2. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß unterhalb ein weiterer, einen Klebestreifen tragender Zylinder angeordnet ist, gegen den der den ersten Klebestreifen tragende Zylinder anstellbar ist, der für diesen den Gegendruckzylinder bildet.
  3. 3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß zur Beschleunigung der Ersatzrolle auf Bahngeschwindigkeit eine an diese anstellbare Antriebsrolle vorgesehen ist.
  4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Gegenzylinder und der unterhalb der Bahn angeordnete Klebezylinder gestellfest gelagert sind und der oberhalb der Bahn befindliche Klebezylinder in der Mittelebene zwischen diesen Zylindern beweglich geführt und gegen beide anstellbar ist.
  5. 5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Gegenwalzen und die beiden Klebewalzen in einem relativ zur Ersatzrolle im Gestell verfahrbaren Schlitten gelagert sind.
  6. 6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Messerzylinder mit der gleichen Umfangsgeschwindigkeit wie der mit einer Schneidnut versehene Gegenzylinder angetrieben ist und das Messer und die Schneidnut phasenrichtig aufeinander abgestimmt sind.
  7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebe des Gegenzylinders und der zweiten Klebewalze zur Einstellung ihrer Phasenlage mit Differentialgetrieben versehen sind.
  8. 8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Antrieb der Antriebswalze für die Ersatzrolle zur Änderung von deren Phasenlage mit einem Differentialgetriebe versehen ist.
    Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die die Phasenlagen steuernden Einrichtungen mit Fototastern versehen sind.
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