DE307807C - - Google Patents
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- DE307807C DE307807C DENDAT307807D DE307807DA DE307807C DE 307807 C DE307807 C DE 307807C DE NDAT307807 D DENDAT307807 D DE NDAT307807D DE 307807D A DE307807D A DE 307807DA DE 307807 C DE307807 C DE 307807C
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- DE
- Germany
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- arms
- locking arms
- arm
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- bolt
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Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
- A63C7/00—Devices preventing skis from slipping back; Ski-stoppers or ski-brakes
- A63C7/005—Devices preventing skis from slipping back, actuated by the boot
Landscapes
- Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)
Description
■KAISERLICHES:
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
KLASSE 77b. GRUPPE
WALTER ANRIG in HERISAU, Schweiz.
Schneeschuh mit verschwenkbaren Sperrarmen.
Patentiert im Deutschen Reiche vom 29. August 1917 ab.
Die Erfindung betrifft die Lagerung verschwenkbarer Sperrarme an Schneeschuhen in
einer Weise, die es ermöglicht, das Traggehäuse der Sperrarme ganz dicht gegen Schnee und
Nässe abzuschließen und nötigenfalls mit Fett zu füllen. , *
Auf der Zeichnung ist eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes dargestellt,
und zwar zeigt:
Fig. ι eine Ansicht,
Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie A-B der Fig. 3,
Fig. 3 eine Öberansicht mit Teilen im Schnitt, und
Fig. 4 eine Einzelheit.
ι ist .das mit,der üblichen Bindung i' versehene
Schneeschuhholz (Fig. 1). Auf demselben ist hinter der Bindung mittels Schrauben 2 ein Gehäuse 3, 4 mit seinem Bodenteil 3
befestigt, dessen einzelne Teile (die miteinander verlötet sein können) einen dicht geschlossenen
Hohlraum 5 bilden. Mit 6 ist ein in dem Gehäuse 3, 4 drehbar gelagerter Bolzen bezeichnet, an dem außerhalb des Gehäuses
3, 4 nach rückwärts ragende Sperrarme 7, 7' mit winkelförmigem Querschnitt sitzen. Zur
Dichtung des Bolzens nach innen können Gummi- oder Lederscheiben vorgesehen sein.
Der auswärts ragende Schenkel des Armes 7' ist schmäler als der Arm 7 und verbreitet
sich nach seinem freien Ende hin. 8 ist eine Torsionsfeder; diese befindet sich im Hohlraum
5 auf dem Bolzen 6, und das eine Ende derselben ist am Bolzen selbst, das andere am
Bodenteil befestigt. Dabei ist die Feder so gespannt, daß sie das Bestreben hat, die
Arme" 7, η' in die in Fig. ι strichpunktiert
dargestellte Lage nach abwärts zu schwenken. Um das Überschnappen der Arme 7, 7' zu
verhindern, ist ein seitlicher Anschlagzapfen 9 vorgesehen (Fig. 1). Derselbe sitzt an einem
federnden Arm 10, welcher mittels einer
Schraube 11 seitlich ,am Holz befestigt ist und
zufolge seiner Federung mitsamt dem Anschlagbolzen in eine darunterliegende Ausnehmung 12
im Holz zurückgepreßt werden kann.
Um die Arme bei Nichtgebrauch über dem Schneeschuh festzuhalten, ist auf dem Holz ι
eine drehbare Sicherung 14 angeordnet, welche iri der in Fig. 3 strichpunktiert dargestellten
Lage unter die hochgehobenen Sperrarme greift. Mit 15 ist eine um einen Zapfen 15' drehbare
Zunge ■ bezeichnet, welche am wagerechten Schenkel des Armes 7 angeordnet ist. Dieselbe
deckt sich bei Nichtgebrauch mit dem wagerechten Armschenkel und dient dazu, bei
schlechten Schneeverhältnissen diej Angriffsfläche zu vergrößern, zu welchem Zweck sie
in die in Fig. 3 strichpunktiert dargestellte Lage verstellt wird. . ■ ~
Die Wirkungsweise der vorbeschriebenen Vorrichtung ist die folgende:
35
45
55
60
Beim Vorwärtsschieben des Schneeschuhes wird die Wirkung der Feder 8 überwunden,
indem die Arme aus der in Fig. ι strichpunktiert dargestellten Lage in der Richtung des
Pfeiles α geschwenkt werden, so daß der Widerstand
gegen das Gleiten nur ganz gering ist.
' Dabei wirken die senkrechten Schenkel der im Querschnitt winkelförmigen Sperrarme durch
ihren Eingriff in die Schneedecke in der bekannten Weise als Sicherung gegen seitliches
Ausgleiten der Schneeschuhe. Sobald der Gleitschritt vollendet ist und der Schuh rückwärts
gleiten will, so werden durch die Wirkung der Feder 8 die Arme abwärts bewegt,
bis zum Anschlagen gegen den Zapfen 9; sie greifen dabei gleichzeitig in die Schneedecke
ein, so daß das Rückwärtsgleiten verhindert wird.
Beim Abwärtsfahren kann die Vorrichtung als Bremse verwendet werden. Die Spannung
der Feder 8 wird dann vergrößert, um die Bremswirkung zu erhöhen, zu welchem Zweck
die Arme um 180 ° gedreht werden, was infolge
der nachgiebigen Anordnung des Anschlagzapfens 9 möglich ist.
Claims (2)
1. Vorrichtung an Skiern mit zu beiden
Seiten des Skiholzes unter Federwirkung verschwenkbaren Sperrarmen, dadurch gekennzeichnet,
daß dieSperrarme(7,7')durch einen in einem dicht schließenden Gehäuse
unmittelbar drehbar gelagerten Bolzen (6) fest miteinander verbunden sind.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß für die Sperrarme (7,
7') ein seitlicher Anschlag (9) vorgesehen ist, der an einem Federarm (10) nachgiebig
angebracht ist, um außer Wirkung gesetzt werden zu können.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE307807C true DE307807C (de) |
Family
ID=561114
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT307807D Active DE307807C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE307807C (de) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE836452C (de) * | 1950-12-21 | 1952-04-15 | Willy Zerle | Einrichtung an Skiern zum Bergansteigen |
| DE864815C (de) * | 1948-08-23 | 1953-01-29 | Edmund Raber | Vorrichtung fuer Skier zur Sperrung des Rueckwaertsgleitens beim Bergansteigen |
| FR2538258A1 (fr) * | 1982-12-23 | 1984-06-29 | Salomon & Fils F | Frein de ski |
-
0
- DE DENDAT307807D patent/DE307807C/de active Active
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE864815C (de) * | 1948-08-23 | 1953-01-29 | Edmund Raber | Vorrichtung fuer Skier zur Sperrung des Rueckwaertsgleitens beim Bergansteigen |
| DE836452C (de) * | 1950-12-21 | 1952-04-15 | Willy Zerle | Einrichtung an Skiern zum Bergansteigen |
| FR2538258A1 (fr) * | 1982-12-23 | 1984-06-29 | Salomon & Fils F | Frein de ski |
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