DE3026121C2 - Verfahren zur Aufbringung einer Schutzbeschichtung auf Innenflächen von GroObehältern - Google Patents
Verfahren zur Aufbringung einer Schutzbeschichtung auf Innenflächen von GroObehälternInfo
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- B05—SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
- B05D—PROCESSES FOR APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
- B05D7/00—Processes, other than flocking, specially adapted for applying liquids or other fluent materials to particular surfaces or for applying particular liquids or other fluent materials
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- B08—CLEANING
- B08B—CLEANING IN GENERAL; PREVENTION OF FOULING IN GENERAL
- B08B9/00—Cleaning hollow articles by methods or apparatus specially adapted thereto
- B08B9/08—Cleaning containers, e.g. tanks
-
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Description
Die Erfindung befaßt sich mit einem Verfahren gemäß dem Oberbegriff des Hauptanspruches. jo
Großbehälter an Bord von Schiffen, die zum Transport von flüssigen oder gasförmigen Erdölprodukten
dienen oder Chemieprodukte aufnehmen, und Großbehälter an Land zur Lagerung solcher Erzeugnisse
bedürfen von Zeit zu Zeit einer Inspektion und J5 Neubeschichtung ihrer Oberflächen. Diese sind ständig
den aggressiven Flüssigkeiten und Gasen der Produkte sowie der salzhaltigen Seeluft ausgesetzt. Insbesondere
ist die Behandlung der Innenflächen solcher Großbehälter zeit- und kostenaufwendig. Bisher ist es üblich, bei
Arbeiten im Inneren eines Großbehälters eine Stellage zu bauen, deren Einzelelemente durch die wenigen
engen Zugänge, sogenannte Mannlöcher, einzubringen sind. Nach dem Aufbau des Arbeitsgerüstes und vor
Beginn der Strahl- und Anstricharbeiten mit den bisher verfügbaren Materialien mußten unter Umständen
zusätzliche Ventilationsöffnungen aus der Behälterwand ausgebrannt werden für den sehr hohen
Luftumsatz und die erforderliche Lufttrocknung. Diese Öffnungen mußten nach Abschluß der Arbeiten wieder
zugeschweißt werden. Das Gerüst war nach der Innenfläehenbchandlung wieder durch die Mannlöcher
zu entfernen.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein Verfahren zur Aufbringung einer Schutzbeschichtung auf Innenflächen
von Großbehältern zu schaffen, mit dem eine wesentlich schnellere Durchführung der Beschichtung unter Vermeidung
der vorerwähnten Nachteile möglich ist.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die im Kennzeichen des Hauptanspruches angegebenen Ver- m>
fahrensschritte gelöst. Weiterbildungen der Erfindung sind im Unteranspruch angegeben.
Mit dem Verfahren nach der Erfindung ist der besondere Vorteil verbunden, daß erhebliche Kostenersparnisse
festzustellen sind und auch Korrosionsschutz- es
maßnahmen durchgeführt werden können, die bisher allein aus Kostengründen nicht vorgenommen wurden.
Zur Beschichtung der gestrahlten Innenfläche eignet sich insbesondere ein Beschichtungsmaterial, wie es in
der DE-PS 24 12 453 unter Schutz gestellt ist.
Das Verfahren zur Korrosionsschutzbeschichtung dor Innenflächen von Großbehältern wird in folgender
Weise ausgeführt.
Wenn auf einem Tankschiff mit mehreren Tanksektionen
das Arbeitsverfahren ausgeübt werden soll, so ist es sinnvoll, mehrere dieser Sektionen gleichzeitig mit
Frisch- oder Seewasser zu füllen. Es wird dabei auf die Trimmlage des Schiffes zu achten sein. Die Tanksektion
ist soweit zu füllen, daß die Decke und ein Teil der oberen Seitenflächen freibleiben. Durch das geöffnete
Mannloch wird ein Schlauchbot auf das Wasser gesetzt, aufgeblasen und von der Mannschaft besetzt. Danach
werden durch das Mannloch die Einzelteile eines zusammenbaubaren und schwimmfähigen Floßes eingebracht
und durch die Mannschaft im Wasser zusammengesetzt. Hierfür ist es zweckmäßig, einfach zu
montierende Teile zu verwenden. Ist das Floß zusammengefügt, kann die Mannschaft auf dieses
umsteigen. Die Mannschaft erhält dann durch das Mannloch die zur Vorbehandlung der Flächen notwendigen
Strahlgeräte. Nach der Vorbehandlung der vom Wasser freien Flächen kann unmittelbar mit der
Grundierung mit einem luftfeuchtigkeitshärtenden Beschichtungsmaterial begonnen werden. Anschließend
kann sogleich die Deckschicht aufgebracht werden. Nach Beendigung des Arbeitsabschnittes im oberen Teil
der Tanksektion wird diese soweit gelenzt, bis ein weiterer Arbeitsabschnitt vom Wasser frei wird. Auch
hier werden nach der Strahlbehandlung sofort die Beschichtungsarbeiten vorgenommen. Mit diesen Arbeitsschritten
wird fortgefahren, bis der Tankboden ebenfalls vom Wasser frei ist. Das Arbeitsfloß wird
demontiert und mit dem Schlauchboot aus dem Mannloch entfernt. Der Tankboden wird gereinigt und
beschichtet und die Mannschaft mit Hilfe einer Winde aus dem Mannloch herausgezogen. Während des
Fortganges der Arbeiten in den zunächst gefluteten und nach und nach gelenzten Tanksektionen werden weitere
Tanksektionen in gleicher Weise geflutet. Die Beschichtungsarbeiten können in dieser Weise zügig voranschreiten.
Es wird nicht notwendig sein, aufwendige Stellagen in einer Tanksektion aufzubauen, nach
Beendigung der Arbeiten wieder zu entfernen und in einer anderen Tanksektion wieder zusammenzufügen.
Mit Hilfe dieses vereinfachten Verfahrens können jetzt Schutzmaßnahmen an Innenflächen von Tanks ausgeführt
werden, die früher aus wirtschaftlichen Gründen nicht ausgeführt worden sind.
Durch die feuchtigkeitshaltige Luft und das Wasser im Tank während der Reinigungs- und Beschichtungsarbeiten
werden die im wasserfreien Tankraum enthaltenen Staub- und Lösungsmittelanteile rasch reduziert, so
daß zusätzliche Ventilationsöffnungen nicht erforderlich sind.
Voraussetzung für ein solches Arbeitsverfahren ist ein Beschichtungsmaterial, das auch bei einer höheren
Luftfeuchtigkeit aushärtet. Außer dem schon erwähnten und in der DE-PS 24 12 453 unter Schutz gestellten
Anstrichmittel können auch andere handelsübliche und für diese Zwecke geeigneten Beschichtungsmalerialien
verwendet werden. Dieselben oben beschriebenen Arbeitsschritte können auch ausgeübt werden, wenn es
darum geht, die Innenflächen von Großbehältern auf den Zustand der Korrosionsschutzschicht zu untersuchen
oder lediglich Reinigungsarbeiten vorzunehmen. Auch in diesem Fall können erhebliche Kosteneinspa-
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rungen erzielt werden. werden. Eine weitere Kostenersparnis ist möglich, wenn
In gleicher Weise, wie oben für Tanksektionen auf die Wasserfüllung eines Tanks mit dem Fortschreiten
Tankern beschrieben wurde, können auch die Innenflä- der Arbeit gleich in einen anderen zu inspizitrenden
chen von Lagertanks an Land, die zur Aufnahme von oder zu behandelnden Tank umgepumpt wird.
Erdöl oder chemischen Produkten dienen, behandelt
Erdöl oder chemischen Produkten dienen, behandelt
Claims (2)
1. Verfahren zur Aufbringung einer Schutzbeschichtung auf Innenflächen von Großbehältern, die
nur einen engen Γ-jgang (Mannloch) aufweisen, dadurch gekennzeichnet, daß der Großbehälter
bis auf einen oberen Arbeitsraum geflutet wird und die Einzelteile eines schwimmfähigen
Fahrzeuges durch das Mannloch eingebracht werden, daß nach dem Zusammenbau des Fahrzeuges
die vom Wasser freien Innenflächen gereinigt und mit einem unter Luftfeuchtigkeit härtenden Beschichtungsmaterial
behandelt werden, daß der Behälter um eine Arbeitshöhe gelenzt und die freien Flächen gereinigt und beschichtet werden, und daß
nach vollständigem Lenzen des Behälters das Fahrzeug aus ihm entfernt und der Boden gereinigt
und beschichtet wird.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Innenflächen mit einer Strahleinrichtung
gereinigt und mit einem Beschichtungsmaterial auf der Basis einer Zink-Grundierung und
einer Teer-Kombination-Deckschicht behandelt werden.
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