DE1049725B

DE1049725B -

Info

Publication number: DE1049725B
Application number: DE1955B0036971
Authority: DE
Priority date: 1954-08-26
Filing date: 1955-08-25
Publication date: 1959-01-29
Also published as: GB787804A

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Ausscheidung des Öles aus mit öl verunreinigten Bunkern an Bord von Schiffen und auf eine Vorrichtung zu seiner Ausführung.

öl wird an Bord von Schiffen in Bunkern mitgeführt, unabhängig davon, ob es sich um öl als Ladung oder öl als Betriebsstoff handelt. Diese Bunker werden nach Entleerung des Öls häufig mit Seewasser als Ballast gefüllt.

Am Ende jeder Reise muß der Wasserballast zwecks neuer ölfüllung abgelassen werden, doch darf mit öl verschmutztes Ballastwasser nicht in die Hafenbecken gepumpt werden.

Man saugt daher das Ballastwasser vom Boden der Bunker ab, so daß das auf der Bunkerwasserfläche schwimmende Öl-Wasser-Gemisch schließlich allein im Bunker verbleibt.

Bei Verwendung des erfindungsgemäßen Verfahrens wird die Trenung des Öl-Wasser-Gemisches in öl und Wasser in einem bekannten ölabscheider erleichtert.

Bei dem bekannten Verfahren zur Ausscheidung des Öles aus mit öl verunreinigtem Wasser aus Bunkern an Bord von Schiffen, bei welchem Verfahren die im wesentlichen das öl enthaltende Oberflächenschicht des Öl-Wasser-Gemisches abgepumpt wird, besteht die Erfindung darin, daß bei dem Abpumpvorgang zwecks späterer besserer Trennung des Öles von dem Wasser das öl-Wasser-Gemisch noch mit Luft vermischt wird.

Das Abpumpen des Öl-Wasser-Gemisches von der Oberfläche des Ballastwassers erfolgt vorzugsweise, solange der Taink noch voll i<st, dicht unterhalb der Tankdeckenversteifungen, damit sich möglichst wenig Öl an den Tankwänden absetzen und durch die Erschütterungen des Schiffskörpers in das restliche Ballastwasser emulgieren kann.

Die Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens gemäß der Erfindung besteht bei einem auf der Flüssigkeit schwimmenden, mit der Absaugleitung verbundenen Saugkopf darin, daß der Saugkopf mit einem Ende eines in der Absaugleitung in senkrechter Richtung verschiebbaren Rohres verbunden ist, an dessen anderem Ende ein Prallblech befestigt ist. Der Saugkopf besteht dabei aus zwei übereinander angeordneten, hohlen Schwimmkörpern, deren einander zügekehrte Wände einen Zwischienraum bilden, in den die Ansaugöffnung des Rohres einmündet.

Die abgesaugte ölwassermischung wird in öl und Wasser getrennt, und das abgetrennte Wasser wird über Bord oder zurück in den Tank gepumpt, um die Wasserhöhe im Bunker zu halten.

Die Zeichnung zeigt beispielsweise schematisch und teilweise im Schnitt eine Ausführungsform der Erfindung. In der Zeichnung zeigt

Verfahren zur Ausscheidung des Öles
aus mit öl verunreinigtem Wasser
aus Bunkern an Bord von Schiffen
und Vorrichtung zu seiner Durchführung

Anmelder:
John Martin Binmore,
Torquay, Devon (Großbritannien)

Vertreter: Dr. R. Bauer und Dipl.-Ing. Η. Hubbuch, Patentanwälte, Pforzheim, Westliche Karl-Friedrich-Str. 31

Beanspruchte Priorität: Großbritannien vom 26. August 1954

John Martin Binmore, Torquay, Devon (Großbritannien), ist als Erfinder genannt worden

Fig. 1 einen Schnitt durch einen Saugkopf für einen tiefen Tank und

Fig. 2 eine ähnliche Ansicht wie Fig. 1 für einen Doppelbodenbunker.

In der Zeichnung besteht der Saugkopf aus zwei mit den Zahlen 5 und 6 bezeichneten Schwimmkörpern, zwischen deren einander zugekehrten Flächen die Flüssigkeit bei 9 eintreten kann.

Der obere Schwimmkörper 5 trägt ein Saugrohr IO_j das ihn durchdringt und auf die Oberfläche der Flüssigkeit, welche in den Fig. 1 und 2 mit den waagerechtem Pfeilen A und B angedeutet ist, eine Saugwirkung ausübt. Hierdurch entsteht eine oberflächliche Flüssigkeitsbewegung, und die Flüssigkeit strömt zwischen die einander gegenüberliegenden Oberflächen der Schwimmkörper 5 und 6. Die Schwimmkörper 5 und 6 haben mit ihrem Zubehör ein solches Gewicht, daß während des Pumpens die Oberflächenströmung der Flüssigkeit dauernd aufrechterhalten bleibt.

Das Saugrohr 10 gleitet frei in einem senkrecht angeordneten Zylinder und steigt und fällt zusammen mit dem Schwimmkörper, stellt sich also auf die jeweilige Lage der Flüssigkeitsoberfläche ein.

809 747/51

Claims

Der aus den Schwimmkörpern 5 und 6 bestehende Saugkopf taucht so tief ein, daß das untere Ende des ■' Saugrohres 10 unter der Flüssigkeitsobernäche liegt. Beim Pumpen trifft die angesaugte Flüssigkeit im Rohr 10 auf eine Scheibe 12, die den Flüssigkeitsstrahl um 90° umlenkt. Durch den Staudruck des Flüssigkeitsstrahles auf die Scheibe 12 wird eine Anhebung des aus den Teilen 5, 6, 10 und 12 bestehenden Saugkopfes bewirkt. Der Saugkopf wird so weit angehoben, daß das untere Ende des Saugrohres 10 von der Flüssigkeitsoberfläche abgezogen wird. Bei diesem Abziehen des Saugrohres 10 von der Flüssigkeit tritt Luft in den Saugstrom und lockert ihn auf. Hierdurch wird die Hebekraft wieder schwäeher, wodurch selbsttätig verhindert wird, daß die Schwimmkörper 5, 6 über die Flüssigkeitsoberfläche kommen. Ein Anschlag verhindert eine übergroße Bewegung des Saugkopfes. Wenn Luft im Überschuß angesaugt wird, bricht die Hebekraft vollständig zusammen, und die Schwerkraft zieht die Saugöffnung ganz unter den Flüssigkeitsspiegel, wodurch der Flüssigkeitsstrom und die Hebekraft wiederhergestellt werden. So wird ein Gemenge von öl, Wasser und Luft angesaugt. In der Pumpe wird eine innige Mischung aus diesen Stoffen hergestellt, die dann im Rohr emporsteigt. Dieses mit Luft in sehr fein verteilter Form angereicherte öl-Wasser-Gemisch begünstigt in einem anschließend vorgesehenen bekannten ölabscheider die Trennung des Öles von dem Wasser, indem sich die Luftteilchen mit den ölteilchen vereinigen und so deren spezifisches Gewicht weiterwerringem und dadurch die auf der Differenz der spezifischen Gewichte der Gemischteile beruhende Trennung des Gemisches begünstigen. Patentansprüche:

1. Verfahren zur Ausscheidung des Öles aus mit öl verunreinigtem Wasser aus Bunkern an Bord von Schiffen, bei welchem Verfahren die im wesentlichen das öl enthaltende Oberflächenschicht des Öl-Wasser-Gemisches abgepumpt wird, dadurch gekennzeichnet, daß bei dem Abpumpvorgang zwecks späterer besserer Trennung des Öles von dem Wasser das Öl-Wasser-Gemisch noch mit Luft vermischt wird.

2. Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach Anspruch 1, bestehend aus einem auf der Flüssigkeit schwimmenden, mit der Absaugleitung verbundenen Saugkopf, dadurch gekennzeichnet, daß der Saugkopf mit einem.Ende eines in der Absaugeleitung (11) in senkrechter Richtung verschiebbaren Rohres (10) verbunden ist, an dessen anderem Ende ein Prallblech (12) befestigt ist.

3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Saugkopf aus zwei übereinander angeordneten, hohlen Schwimmkörpern (5, 6) besteht, deren einander zugekehrte Wände (7, 8) einen Zwischenraum bilden, in den die Ansaugöffnung des Rohres (10) einmündet.

In Betracht gezogene Druckschriften:
USA.-Patentschriften Nr. 1 958 010/1 921 689; "" britische Patentschrift Nr. 644 458;
französische Patentschrift Nr. 376 655; ✓
österreichische Patentschrift Nr. 6 987;-**
Zeitschirift »Hansa«, 52, S. 1657.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen