DE29579C - Velociped mit mehrfachem Antrieb - Google Patents

Velociped mit mehrfachem Antrieb

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DE29579C
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Germany
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velocipede
multiple drive
drive
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wheels
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Active
Application number
DENDAT29579D
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English (en)
Original Assignee
E. A. HOPPE in Berlin, Thurmstrafse 73
Publication of DE29579C publication Critical patent/DE29579C/de
Active legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K5/00—Cycles with handlebars, equipped with three or more main road wheels

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Crystals, And After-Treatments Of Crystals (AREA)
  • Treatment Of Fiber Materials (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
KLASSE 63: Sattlerei und Wagenbau.
EDUARD AUGUST HOPPE in BERLIN. Velociped mit mehrfachem Antrieb.
Patentirt im Deutschen Reiche vom g. April 1884 ab.
Das Velociped besteht aus einem Triebrad A, welches auf der Mitte der gemeinschaftlichen Achse befestigt ist, den gleich grofsen Seitenstützrädern B und C und dem durch das Gestell mit den ersteren verbundenen gemeinschaftlichen kleineren Stützrad D.
Die Triebachse EE1 ist in diesem Falle sechsfach gekröpft, und zwar in vier ganzen und zwei halben Kröpfungen. Die beiden mittleren, dem Triebrad A zunächst liegenden Kröpfungen stehen einander gegenüber, während die den Rädern B und C zugehörenden Kröpfungen zu den mittleren um 6o° nach entgegengesetzter Richtung versetzt sind. Hiernach bilden alle sechs Trittkurbeln mit einander Winkel von 6o°, so dafs bei gemeinschaftlichem Angriff der Triebkräfte auf die sechs Kurbeln ein todter Punkt nicht vorhanden ist, die Betriebskraft also voll und ganz ausgenutzt wird und dadurch bei bedeutender Kraftersparnifs eine gröfsere Schnelligkeit erzielt wird.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Ein Velociped mit mehrfachem Antrieb mittelst nur einer Triebachse und des darauf festsitzenden Triebrades, sowie der lose auf der Achse sich drehenden Seitenstützräder.
    Hierzu I Blatt Zeichnungen.
DENDAT29579D Velociped mit mehrfachem Antrieb Active DE29579C (de)

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