DE292129C - - Google Patents
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- DE292129C DE292129C DENDAT292129D DE292129DA DE292129C DE 292129 C DE292129 C DE 292129C DE NDAT292129 D DENDAT292129 D DE NDAT292129D DE 292129D A DE292129D A DE 292129DA DE 292129 C DE292129 C DE 292129C
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- 210000001847 Jaw Anatomy 0.000 claims description 5
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims description 5
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Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01B—SOIL WORKING IN AGRICULTURE OR FORESTRY; PARTS, DETAILS, OR ACCESSORIES OF AGRICULTURAL MACHINES OR IMPLEMENTS, IN GENERAL
- A01B61/00—Devices for, or parts of, agricultural machines or implements for preventing overstrain
- A01B61/04—Devices for, or parts of, agricultural machines or implements for preventing overstrain of the connection between tools and carrier beam or frame
- A01B61/044—Devices for, or parts of, agricultural machines or implements for preventing overstrain of the connection between tools and carrier beam or frame the connection enabling a yielding pivoting movement around a substantially horizontal and transverse axis
- A01B61/046—Devices for, or parts of, agricultural machines or implements for preventing overstrain of the connection between tools and carrier beam or frame the connection enabling a yielding pivoting movement around a substantially horizontal and transverse axis the device including an energy accumulator for restoring the tool to its working position
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- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
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- Environmental Sciences (AREA)
- Soil Working Implements (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die Erfindung betrifft die Anordnung und Ausbildung von federnden Scharhaltern an
Motorpflügen und bezweckt, beim Bearbeiten von steinigem Boden das Brechen der Schare
oder das Festsetzen der Maschine beim Antreffen an solche Hindernisse zu verhindern.
Zu diesem Zwecke sind die Schare bei den neuen Maschinen in eigenartiger Weise nachgiebig
eingerichtet, derartig, daß sie sich ausheben über den Stein usw. und nachher in die
Arbeitsstellung zurückschwingen.
Die bisher bekannt gewordenen federnden Scharhalter für Motorpflüge zeigen Anordnungen,
bei denen die Scharhalter um BpI-zen schwingen und durch eine Feder mit dem
Scharrahmen oder dem Pfluggestell verbunden sind. Der Gegenstand vorliegender Erfindung
unterscheidet sich gegenüber diesen bekannten Einrichtungen dadurch, daß der Aufhängungsbolzen
in einem vertikalen Schlitz einer am Hintergestell befestigten Backe gelagert ist
und der zum Zahnsegment ausgebildete obere Teil des Scharhalters mit einer Zahnleiste an
der Backe so in Eingriff steht, daß das Schar sich über den Stein usw. aushebt und nachher
in die Arbeitsstellung zurückschwingt.
Tn der beiliegenden Zeichnung ist der Scharhalter veranschaulicht, und zwar zeigt:
Fig. ι ein Pflugschar mit der Vorrichtung zum selbsttätigen Ausheben desselben beim·
; Antreffen an ein Hindernis in einer Seitenansicht,
Fig. 2 eine Oberansicht des Pflugschars der Fig, i.
Die Ausführungsform des Scharhalters nach den Fig. 1 und 2 unterscheidet sich von den
bisher bekannten dadurch, daß die Spitze 21 des Schars 5 sich nicht senkrecht unter, sondern
nach vorn zu vor dem Aufhängebolzen 28 des Schars befindet, da sich bei einfacher
Übertragung der bekannten Anordnung die Scharspitze beim Anfange des Zurückschwingens
tief in den Boden einwühlen jvürde, wodurch leicht Unzuträglichkeiten entstehen
könnten und die Maschine zum Stillstand gebracht werden könnte.
Um diese Nachteile zu verhüten, ist an dem Hintergestell oder Scharrahmen 4 der Bolzen
28, an dem das Pflugschar aufgehängt ist, innerhalb eines vertikalen Schlitzes 29 einer
Backe 30 am Gestell 4 gelagert." Eine am Scharhalter und diirch eine Mutter 33 einstellbar
am Gestell 4 angebrachte Feder 34 hält gegen passende, in der Zeichnung nicht dargestellte Anschläge das Schar in der Arbeitsstellung.
Sobald das Schar beim Pflügen auf ein festes Hindernis stößt, wird es um den Bolzen 28 nach rückwärts geschwungen. ,-Hierbei
wälzt sich das Zahnsegment 31 auf der Zahnleiste 32 ab, und der Bolzen 28 hebt
sich dementsprechend in dem Schlitz 29, so daß sich das Schar beim Rückwärtsschwingen
schnell über das betreffende Hindernis hinweghebt, nach dessen Passieren es ebenfalls
sofort durch die Feder 34 in seine Anfangsstellung zurückgeschwungen wird.
Das Brechen der Schare wird auf diese Weise ebenso wie das Festsetzen der Maschine
ohne Beeinträchtigung des Ganges der letzteren auf einfachstem Wege sicher vermieden.
Die Feder 34 ist, wie aus der Darstellung
N
(2. Auflage, ausgegeben am 30. April 1920.)
Claims (1)
- ersichtlich, zwischen Gestell und Scharhalter so angebracht, daß das Moment derselben beim Zurückgehen der Scharhalter konstant bleibt oder sich verringert.Paten τ-Anspruch:Federnder Scharhaiter für Motorpflüge, dadurch gekennzeichnet, daß der Aufhängungsbolzen (28) des mit der Scharspitze (21) über den Aufhängungspunkt nach Λ-orn reichenden Scharhalters in dem vertikalen Schlitz (29) einer am Gestell (4) befestigten Backe (30) gelagert ist und der zum Zahnsegment (31) ausgebildete obere Teil des Scharhalters mit einer Zahnleiste (32) an der Backe (30) so in Eingriff steht, daß beim Antreffen an ein Hindernis das Schar (5) im Zurückschwingen durch Heben des Aufhängungsbolzens (28) in dem Schlitz (29) infolge Abwälzens des Zahnsegmentes (31) an der Zahnleiste (32) sich schnell emporhebt, um nach Hinweggieiten über das Hindernis durch-eine zwischen Gestell und Scharhalter nachstellbar angebrachte Feder (34) wieder in seine Anfangsstellung zurückgeschwungen zu Averden.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE292129C true DE292129C (de) |
Family
ID=546934
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT292129D Active DE292129C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE292129C (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2634665A (en) * | 1946-09-09 | 1953-04-14 | Case Co J I | Spring-controlled shovel mount for cultivators |
DK82516C (da) * | 1955-07-09 | 1957-03-18 | Maskinfabriken Landsperg As | Plov. |
US3014289A (en) * | 1959-01-15 | 1961-12-26 | Anthony J Torrey | Snow plow |
-
0
- DE DENDAT292129D patent/DE292129C/de active Active
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2634665A (en) * | 1946-09-09 | 1953-04-14 | Case Co J I | Spring-controlled shovel mount for cultivators |
DK82516C (da) * | 1955-07-09 | 1957-03-18 | Maskinfabriken Landsperg As | Plov. |
US3014289A (en) * | 1959-01-15 | 1961-12-26 | Anthony J Torrey | Snow plow |
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