DE2908259C2 - Vorrichtung zum Einziehen des Führungskeders eines Vorzeltes in die Vorzelthalteschiene eines Wohnwagens - Google Patents

Vorrichtung zum Einziehen des Führungskeders eines Vorzeltes in die Vorzelthalteschiene eines Wohnwagens

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DE2908259C2
DE2908259C2 DE19792908259 DE2908259A DE2908259C2 DE 2908259 C2 DE2908259 C2 DE 2908259C2 DE 19792908259 DE19792908259 DE 19792908259 DE 2908259 A DE2908259 A DE 2908259A DE 2908259 C2 DE2908259 C2 DE 2908259C2
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piping
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DE19792908259
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DE2908259A1 (de
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Hermann 7407 Rottenburg Seckinger
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TRAUTMANN, MANFRED, 8950 KAUFBEUREN, DE
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Individual
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    • E04BUILDING
    • E04HBUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H15/00Tents or canopies, in general
    • E04H15/02Tents combined or specially associated with other devices
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    • B60P3/00Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
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Description

a) eine am Führungskeder des Vorzeltes befestigbare
Klemmvorrichtung, die zwei mit Gummibelägen 55
versehene und miteinander schamierartig verbundene Klemmbacken aufweist, weiche mit Hilfe einer Druckfeder und einer Schraube mit Flügelmutter geöffnet, geschlossen und fest aufeinandergepreßt werden können, und an der eine beidseitig 60
verwendbare Zugöse angebracht isi;
b) ein Zugrohr, an dessen oberem Ende ein Zughaken
angebracht ist.
Die Vorrichtung nach der Erfindung besteht aus zwei 65
einfachen Teilen, nämlich der Klemmvorrichtung und
dem Zugrohr, und ermöglicht das Anbringen eines Vorzeltes an einem Wohnwagen durch höchstens zwei Per-

Claims (2)

1 2 sonen, wobei auch bei größeren Wohnwagen der Füh- Patentansprüche: rungskeder des Vorzeltes ohne die unfallträchtige Benutzung einer Leiter oder eines Stuhles durch die auf
1. Vorrichtung zum Einziehen des Führungske- dem Boden stehende Person leicht in die Vorzelthalteders eines Vorzeltes in die Vorzeithalteschiene eines 5 schiene eingezogen werden kann.
Wohnwagens, gekennzeichnet durch fol- In der Zeichnung ist eine erfindungsgemäße Vornch-
gende Merkmale: tung dargestellt Die Klemmvorrichtung 1 weist zwei
Klemmbacken auf, die mit Gummi belegt und an einer
a) eine am Führungskeder des Vorzeltes befestig- Seite scharnierartig miteinander verbunden sind. Die bare Klemmvorrichtung (1), die zwei mit Gum- ίο Klemmbacken werden durch eine zwischen diesen anmibelägen versehene und miteinander schar- gebrachte Druckfeder auseinandergehalten zum Einniefartig verbundene Klemmbacken aufweist, bringen des am Vorzelt angenähten Führungskeders. welche mit Hilfe einer Druckfeder und einer Eine Schraube mit Flügelmutter 2, die durch beide Schraube mit Flügelmutter (2) geöffnet, ge- Klemmbacken und durch die Federspirale der Druckfeschlossen und fest aufeinandergepreßt werden 15 der hindurchgeführt ist, ermöglicht es, den zwischen die können, und an der eine beidseitig verwendbare Klemmbacken eingelegten Führungskeder des Vorzel-Zugöse (3) angebracht ist; tes fest einzuklemmen ohne das Vorzelt zu beschädi-
b) ein Zugrohr (4), an dessen oberem Ende ein gen.
Zughaken angebracht ist Am unteren Klemmbacken ist eine Zugöse 3 ange-
20 bracht, in weiche ein an einem 1,5 Meter langen Zug-
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn- rohr 4 angebrachter Haken eingehängt wird. Der zwizeichnet, daß das Zugrohr (4) in der Länge teilbar ist sehen den Klemmbacken eingeklemmte Führungskeder
kann dann, mit Hilfe des Zugrohres 4 in die Vorzelthalte-
schiene eingezogen werden.
25 Das wegen Raumeinsparung in der Mitte teilbare, 1,5 Meter lange Zugrohr ermöglicht eine leichte Durch-
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Einzie- führung dieses Arbeitsvorgangs, weil das Zugrohr mit
hen des Führungskeders eines Vorzeltes in die Vorzelt- beiden Händen umfaßt und mit voller Körperkraft vom
halteschiene eines Wohnwagens. Boden aus gezogen oder geschoben werden kann.
Bei einer bekannten derartigen Vorrichtung (DE-OS 30 Betriebsanleitung für die dargestellte Vorrichtung:
26 46 148) ist in der Vorzelthalteschiene ein Seil angeordnet, das mit einem Haken versehen ist, der in eine 1. Führungskeder des Vorzeltes in Vorzelthalteschieöse eines Stahlplättchens einhängbar ist, welches vor- ne auf Körperhöhe einziehen,
her am Führungskeder des Vorzeltes befestigt wird. Das 2. Klemmbacken der Klemmvorrichtung öffnen und Einziehen des Führungskeders in die Halteschiene er- 35 Führungskeder zusammen mit Vorzeitstoff zwifolgt durch Aufspulen des Seiles auf eine Rolle, was mit sehen die Klemmbacken einschieben und die Hilfe einer Kurbel oder eines Elektromotors mit vorge- Klemmbacken mit der Hand zusammendrücken, schaltetem Getriebe erfolgt. Diese Vorrichtung erlaubt Flügelmutter festziehen.
das Anbringen eines Vorzeltes an einem Wohnwagen 3. Geteiltes Zugrohr zusammensetzen und mit Haken
ohne die beim Anbringen des Vorzeltes voii Hand erfor- 40 in Zugöse der Klemmvorrichtung einhängen,
derliche Benutzung einer Leiter oder eines Stuhles, so 4. Führungskeder mit Zugrohr in Vorzelthalteschiene
daß die aus dieser Benutzung sich ergebenden Unfall- einziehen oder einschieben und Klemmvorrichtung
möglichkeiten vermieden werden. Die Anordnung des wieder lösen.
Seiles und die Verwendung einer Rolle und einer Kurbel
oder gar eines Elektromotors stellen jedoch einen be- 45 Nach Möglichkeit sollte eine zweite Person am An-
trächtlichen konstruktiven Aufwand dar. fang der Vorzelthalteschiene den Führungskeder ord-
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vor- nen und einführen.
richtung der eingangs genannten Art zu schaffen, mit
der trotz deren einfacher Ausbildung die Gefahr von Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Unfällen beim Einziehvorgang vermieden wird. 50
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch folgende
Merkmale gelöst:
DE19792908259 1979-03-02 1979-03-02 Vorrichtung zum Einziehen des Führungskeders eines Vorzeltes in die Vorzelthalteschiene eines Wohnwagens Expired DE2908259C2 (de)

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DE2646148A1 (de) * 1976-10-13 1978-04-20 Holger Soerensen Vorrichtung zum einziehen von vorzelten in einzugleisten an wohnwagen

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