DE2851397A1 - Vorrichtung zum waschen und evtl. sonstigem behandeln der unterflaeche eines fahrzeuges - Google Patents
Vorrichtung zum waschen und evtl. sonstigem behandeln der unterflaeche eines fahrzeugesInfo
- Publication number
- DE2851397A1 DE2851397A1 DE19782851397 DE2851397A DE2851397A1 DE 2851397 A1 DE2851397 A1 DE 2851397A1 DE 19782851397 DE19782851397 DE 19782851397 DE 2851397 A DE2851397 A DE 2851397A DE 2851397 A1 DE2851397 A1 DE 2851397A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- vehicle
- tube
- container
- undersurface
- washing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S3/00—Vehicle cleaning apparatus not integral with vehicles
- B60S3/04—Vehicle cleaning apparatus not integral with vehicles for exteriors of land vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
- Nozzles (AREA)
- Cleaning By Liquid Or Steam (AREA)
- Spray Control Apparatus (AREA)
Description
Anmelder: Firma Kleindienst GmbH & Co KG Argonstraße 8, 8900 Augsburg
Bundesrepublik Deutschland
Vertreter; Dipl.-Ing.H.-D.Ernicke, Patentanwalt
Schwibbogenplatz 2b, 8900 Augsburg Bundesrepublik Deutschland
022/0496
Vorrichtung zum Waschen und evtl. sonstigem Behandeln der
Unterfläche eines Fahrzeuges
Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Waschen und evtl. sonstigen Behandeln der Unterfläche eines Fahrzeuges,
bestehend aus einer Anzahl von relativ zum Fahrzeug beweglichen Düsen, die mit einem das Behandlungsmedium enthaltenden
Reservoir sowie mit einer Druckquelle in Verbindung stehen.
Es ist sowohl bei stationären Waschstraßen als auch bei fahrbaren Portalwaschanlagen bekannt, die Unterfläche des Fahrzeuges
zu waschen, indem Wasser unter hohem Druck durch Dusen
gegen die Unterbodenfläche gespritzt wird. Auf die gleiche Weise kann man auch andere Mittel verspritzen, beispielsweise
Korrosionsschutzmittel, Trocknungsluft und dgl. Die Düsen können ortsfest (US-PS 3 545 459) oder beweglich (DE-OS 2 634 551,
Bei diesen bekannten Anordnungen besteht das Problem, daß im Falle des Waschens nicht eine vollständige Reinigung herbeigeführt
werden kann, was offenbar damit zusammenhängt, daß die Düsenaustrittsöffnungen in einem zu großen Abstand von der Fahrzeugunterfläche
sich befinden. In der Regel bestehen die Düsen aus Netallteilen, die vor allem im Winter wegen der Abläsung von
Streusalz von den zu reinigenden Flächen einer erheblichen Korrosionsbeanspruchung unterliegen.
030022/0498
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zum Waschen oder sonstigen Behandeln der Unterfläche eines Fahrzeuges
zu entwickeln, die korrosionsunabhängig ist und eine wesentlich bessere Schmutzablösung von den zu reinigenden Flächen
gestatten.
Ausgehend von der eingangs erwähnten bekannten Anordnung besteht das Wesen der Erfindung darin, daß die einzelne DUse aus einem
aufrecht angeordneten, Über eine Schraubverbindung an einen Behälter
angeschlossenen Rohr aus einem elastisch-biegsamen Material, insbesondere Kunststoff besteht.
Eine solche Anordnung kann sowohl stationär als auch beweglich ausgebildet sein. Wesentlich ist lediglich, daß eine Relativbewegung
zwischen dem zu waschenden oder zu behandelnden Fahrzeug und der erfindungsgemäßen Vorrichtung gegeben ist.
?-:folge der Gestaltung der Düsen als elastisch biegsame Rohre
ist es möglich, die Düsenaustrittsöffnung so dicht wie möglich
2- j η die zu bearbeitende Fläche heranzubringen, ohne daß Beschädigungen
eintreten können. Demgemäß wird die gesamte Strömungsenergie ausgenutzt, um den an der Fahrzeugunterfläche befindlichen
Schmutz abzulösen. Dabei wird zufolge der Biegsamkeit der Rohre eine gUnstige Strömungsrichtung beim Düsenaustritt erreicht.
-* Das mit Druck ausgespritzte Medium prallt nicht senkrecht auf die
zu bearbeitende Fläche auf, sondern in einem spitzen Winkel. Auf diese Weise wird mit geringer Energie ein hoher Wirkungsgrad
erzeugt.
^ Im Rahmen einer Ausgestaltung empfiehlt es sich, da£ Rohr austritts
seitig abgeflacht auszubilden. Auf diese Weise wird ein gefächerter
03G022/(H96
-r- c
breiter Strömungsstrahl erzeugt, der ebenfalls zum verbesserten
Ablösen von Schmutz beitrögt.
In einer anderen Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß das Rohr anschlußseitig eine konische Wandverdickung bei
gleichbleibendem Innenquerschnitt aufweist. DarUberhinaus empfiehlt es sich, wenn ein Gewindeanschlußzapfen eine außenseitig
umlaufende Wulst und das Rohr eine passende Innenausbauchung aufweisen, die gegeneinander mittels einer Überwurfmutter
verspannbar sind. Diese Gestaltung des Rohres gibt die Voraussetzung, den vielen Biegebeanspruchungen ausreichend
Widerstand entgegenzusetzen, denn es ist beabsichtigt, da£ umgebogene
Rohr aus eigener Kraft wieder in die Ausgangslage zurückzubewegen,
sobald daß zu behandelnde Fahrzeug die erfindungsgemäße Vorrichtung passiert hat. Der Anschluß des Rohres an den
Behälter gestattet es, die einzelnen Rohre schnell und auf einfache Weise auszutauschen, wenn eine andere Behandlungsmethode
gewünscht ist oder ein Austausch aus Abnutzungsgraden erfordere
lieh erscheint.
Verteilhafterweise ist die Länge des einzelnen Rohres größer als der durchschnittliche Abstand der Fahrzeugunterfläche vom Boden.
Auf diese Weise wird die Abbiegung des Rohres vom Fahrzeug selbst ausgelöst.
Bei einem anderen Ausfuhrungsbeispiel der Erfindung ist vorgesehen,
daß der Behälter als ein etwa quaderförmiger Kasten geringer Höhe,
z.Bp. 60 mm, ausgebildet ist, an dem eine Vielzahl von Rohren
reihenweise angeschlossen sind. Dabei empfiehlt es sich, die Be- * hälteroberwand an beiden Stirnseiten nach außen schräg abfallend
Q30Ü22/0496
auszubilden und die daran befestigten Rohre ungefähr senkrecht zur schrägen Fläche anzuordnen. Mit einer solchen Anordnung ist
es möglich, die Räder und den Radkasten sowie die Innenflächen von Kotflügeln mit schräg nach oben und außen gerichteten Strahlen
zu behandeln, wodurch ebenfalls ein günstigerer Wirkungsgrad erzielt wird.
Einzelheiten der Erfindung sind in der Zeichnung schematisch und beispielsweise dargestellt. Es zeigen:
Fig. 1: eine Teilvorderansicht eines Fahrzeug-Fahrwerkes mit
einem Teil der erfindungsgemäßen Vorrichtung,
Fig. 3: eine Teil-Seitenansicht der Anordnung gemäß Figuren 1 und 2,
^5 Fig. 4: einen Längsschnitt durch eine als Rohr ausgebildete Düse,
Fig. 5: einen Schnitt durch das Rohr gemäß der Linie V - V in Figur 4 und
Im Ausfuhrungsbeispiel der Figur 1 ist die eine Hälfte eines Fahrwerkes 1 eines Fahrzeuges in Stirnansicht dargestellt. Das
Fahrwerk 1 trägt ein Fahrzeugrad 2, das von einem Radkasten 7 umgeben ist. Das Fahrwerk 1 ist an einer Rahmenversteifung 9
-^ angelenkt, deren Unterfläche 3 mit Hilfe einer Vorrichtung 4,5
gewaschen oder in sonstiger Weise behandelt werden soll. Das Rad 2 wird beim Ausfuhrungsbeispiel zwischen Leitschienen 8 gefUhrt,
wie sie sowohl in stationären als auch fahrbaren Waschanlagen Üblich sind.
30
30
0022/0496
he
Die erfindungsgemäße Vorrichtung^steht eius ei nem Behälter 4, in dem das Behandlungs-Medium sich befindet und unter Druck gesetzt werden kann. Dieser Behälter 4 ist beim Ausfuhrungsbeispiel etwa quaderförmig gestaltet. Es hat sich als vorteilhaft herausgestellt, hierzu eine Stahl- oder Gußkonstruktion mit einem hohlen Innenraum zu wählen, die ca 60 mm hoch, 400 mm breit sowie ca« 1200 mm lang ist. Diese Maße verstehen sich natürlich nur als beispielhafte Angaben.
Die erfindungsgemäße Vorrichtung^steht eius ei nem Behälter 4, in dem das Behandlungs-Medium sich befindet und unter Druck gesetzt werden kann. Dieser Behälter 4 ist beim Ausfuhrungsbeispiel etwa quaderförmig gestaltet. Es hat sich als vorteilhaft herausgestellt, hierzu eine Stahl- oder Gußkonstruktion mit einem hohlen Innenraum zu wählen, die ca 60 mm hoch, 400 mm breit sowie ca« 1200 mm lang ist. Diese Maße verstehen sich natürlich nur als beispielhafte Angaben.
An der nach oben gerichteten Seite des Behälters 4 befinden sich zahlreiche Düsen 5, die als Rohre aus elastisch-biegsamen Material,
beispielsweise Gummi oder Kunststoff hergestellt sind. Die Länge dieser Rohre 5 ist beim Ausfuhrungsbeispiel der Figur 1 so bemessen,
daß die Unterfläche 9, 3 des Fahrzeuges dagegenstößt. Zufolge
ihrer Biegsamkeit weichen die Rohre 5 bei einer Relativbewegung zwischen Fahrzeug und Rohr 5 aus» Wenn das im Behälter
befindliche Medium unter Druck gesetzt wird, entsteht eine starke Durchströmung der Rohre 5, deren Richtung entsprechend der Abbiegung
sich verändert. Auf diese Weise ist es möglich, stark
2® veischmutzte Untergruppen von Fahrzeugen einschließlich Fahrwerk
und sonstigen Fahrzeugbestandteilen intensiv zu reinigen. Auf die gleiche Weise können auch Konservierungsmittel aufgetragen
oder Trocknungsarbeiten mit Luft oder Dampf vorgenommen werden.
Die stirnseitigen Bereiche des Behälters 4 sind beim Ausführungsbeispiel der Figuren 1 und 2 schräg nach außen abfallend ausgebildet.
Die auf diesen schrägen Flächen 6 befindlichen Rohre 5 stehen etwa senkrecht zu diesen Flächen und sind dazu bestimmt,
3® die Radinnenseiten, das Fahrwerk 1 sowie die Radkästen 7 intensiv
zu reinigen bzw. zu behandeln.
030022/0496
Aus Figur 3 ist erkennbar, daß durch die unterschiedliche Abbiegung
der einzelnen Rohre 5 sich ständig ändernde Ausströmrichtungen ergeben, wobei mit 9 eine Rahmenversteifung schematisch
dargestellt ist, die Über die Unterbodenfläche des Fahrzeuges vorsteht. Man erkennt, daß auf diese Weise auch schwer
zugängliche Ecken intensiv gereinigt werden können.
Im Ausfuhrungsbeispiel der Figur 4 ist ein einzelnes Rohr 5 im Längsschnitt dargestellt. Man erkennt, daß das Rohr wie
auch Figur 5 zeigt - an der Austrittsöffnung eine Abflachung aufweist, wodurch der austretende Strahl einen verhältnismäßig
breiten fächerartigen Verlauf nimmt. Oas Rohr 5 verdickt sich in seiner Wandstärke in Richtung zum Behälter 4 konisch, ohne
das der Innenqüerschnitt verändert wird. Durch diese Formgebung wird erreicht, daß eine große Elastizität des Rohres 5
entsteht, die in der Lage ist, das Rohr 5 wieder in seine Ausgangslage zurückzubewegen, wenn es vom Fahrzeug abgebogen wird.
Am Behälter 4 befinden sich zahlreiche Gewindeanschlußzapfen 12, -® die außenseitig eine umlaufende Wulst 13 besitzen, welche von
einer passenden Innenausbauchung 14 des Rohres 11 umgriffen wird.
Man braucht dann lediglich mit einer überwurfmutter 15 die leenausbauchung
14 gegen die Wulst 13 zu verspannen, um eine sichere Verbindung des Rhres 5 mit dem Behälter 4 herbeizufuhren. Eine
■* solche Anordnung gestattet es, Rohre 5 unterschiedlicher Ausbildung
am Behälter 4 zu befestigen und leicht gegeneinander auszutauschen. So ist beispielsweise denkbar, daß ein Rohr 5 zum Waschen eines
Fahrzeuges eine andere Form besitzt als ein Rohr 5 zum Aufbringen von Konservierungsmitteln oder zum Hindurchleiten von Trocknungsluft.
Q3QQ22/0496
ΛΌ -
Die Erfindung ist daher nicht auf die dargestellten Ausführungsbeispiele beschränkt sondern erstreckt sich auch auf sämtliche
Varianten, die sich in Kenntnis der erfindungsgemäßen Offenbarung fUr den Fachmann ergeben.
5
03 0022/0496
Claims (7)
1. Vorrichtung zum Waschen und evtl. sonstigen Behandeln der
Unterfläche eines Fahrzeuges, bestehend aus einer Anzahl von relativ zum Fahrzeug beweglichen Düsen, die mit einem
das Behandlungsmedium enthaltenden Reservoir sowie mit einer Druckquelle in Verbindung stehen, dadurch gekennzeichnet, daß die einzelne DUse aus einem aufrecht
angeordneten, über eine Schraubverbindung (12,15) an einen Behälter (4) angeschlossenen Rohr (5) aus einem elastisch
biegsamen Material, insbesondere Kunststoff, besteht.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Rohr (5) austrittsseitig abgeflacht
(1O) ausgebildet ist.
"5 3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Rohr (5) anschlußseitig eine
konische Wandverdickungibei gleichbleibendem Innenquerschnitt
aufweist.
4. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder einem der folgenden, dadurch g e k e η nze lehnet, daß ein Gewindeanschlußzapfen (12)
eine außenseitig umlaufende Wulst (13) und das Rohr (5) eine passende Innenausbauchung (14) aufweisen, die gegeneinander
mittels einer Überwurfmutter (15) verspannbar sind.
0 3 0 CJ 2 2 / Π /+ 9 6
ORIGINAL INSPECTED
5. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder einem der folgenden, dadurch
gekennzeichnet, daß die Länge des einzelnen Rohres (5) größer als der durchschnittliche Abstand der Fahrzeugunterfläche
(3) vom Boden ist.
6. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß der Behälter (4) als ein etwa quaderförmiger Kasten geringer Höhe, z.B . 60 mm, ausgebildet ist, an dem
eine Vielzahl von Rohren (5) reihenweise angeschlossen ist.
7. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet,
daß die Behälteroberwand an beiden Stirnseiten nach außen schräg abfallend (6) ausgebildet ist und die daran befestigten
Rohre (5) ungefähr senkrecht zur schrägen Fläche (6) angeordnet sind.
Oipl.-Ing.H.-D.Ernicke
Patentanwalt
030022/0496
Priority Applications (6)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2851397A DE2851397C3 (de) | 1978-11-28 | 1978-11-28 | Vorrichtung zum Waschen und sonstigem Behandeln der Unterfläche eines Fahrzeuges |
FR7928294A FR2442748A1 (fr) | 1978-11-28 | 1979-11-16 | Installation pour laver ou pour traiter d'une autre maniere la face inferieure d'un vehicule |
FI793625A FI68376C (fi) | 1978-11-28 | 1979-11-19 | Anordning foer tvaettning eller annan behandling av botten i ett fordon |
IT27418/79A IT1126335B (it) | 1978-11-28 | 1979-11-20 | Dispositivo per lavare ed effettuare eventualmente altri trattamenti della superficie inferiore di un veicolo |
GB7940244A GB2035933B (en) | 1978-11-28 | 1979-11-21 | Device for washing and possibly otherwise treating the underside of a vehicle |
SE7909770A SE438825B (sv) | 1978-11-28 | 1979-11-27 | Anordning for tvettning och liknande behandling av undersidan pa ett fordon |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2851397A DE2851397C3 (de) | 1978-11-28 | 1978-11-28 | Vorrichtung zum Waschen und sonstigem Behandeln der Unterfläche eines Fahrzeuges |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2851397A1 true DE2851397A1 (de) | 1980-05-29 |
DE2851397B2 DE2851397B2 (de) | 1981-04-09 |
DE2851397C3 DE2851397C3 (de) | 1981-12-03 |
Family
ID=6055731
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2851397A Expired DE2851397C3 (de) | 1978-11-28 | 1978-11-28 | Vorrichtung zum Waschen und sonstigem Behandeln der Unterfläche eines Fahrzeuges |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2851397C3 (de) |
FI (1) | FI68376C (de) |
FR (1) | FR2442748A1 (de) |
GB (1) | GB2035933B (de) |
IT (1) | IT1126335B (de) |
SE (1) | SE438825B (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3026388A1 (de) * | 1980-07-11 | 1982-02-04 | Riederer, Herbert, Bad Ragaz | Unterboden-waschanlage fuer kraftfahrzeuge |
US7111631B1 (en) * | 2003-08-04 | 2006-09-26 | Richard C Breeze | Portable flushing apparatus for motor vehicles |
US7383845B2 (en) * | 2005-07-01 | 2008-06-10 | David D. Dieziger | Portable vehicle underbody washing system |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
ES2310667T3 (es) * | 2002-04-11 | 2009-01-16 | Floppy Sprinkler (Proprietary) Limited | Tubo emisor para sistema de riego. |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1239203B (de) * | 1964-03-03 | 1967-04-20 | Alois Nickl | Vorrichtung zum Waschen der Unterflaeche eines Fahrzeuges |
US3795254A (en) * | 1972-09-20 | 1974-03-05 | N Blosser | Salt removal spray device |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE932293C (de) * | 1953-12-24 | 1956-04-12 | Erhard Wentz | Einrichtung zum Trocknen und Einspruehen der Unterseite von Kraftfahrzeugen |
GB753004A (en) * | 1954-12-03 | 1956-07-18 | John Alfred Bowen | Improvements in or relating to liquid sprinkling devices |
US2757960A (en) * | 1955-05-17 | 1956-08-07 | Merrel E Hatcher | Lawn sprinkler |
GB1333387A (en) * | 1969-11-01 | 1973-10-10 | London Transport Executive | Vehicle cleaning apparatus |
DE2220969A1 (de) * | 1972-04-28 | 1973-11-08 | Heinz Doelitzsch | Waschvorrichtung fuer eine selbsttaetige reinigung von fahrgestellen und unterseiten von fahrzeugen, insbesondere kraftfahrzeugen |
GB1377380A (en) * | 1972-06-05 | 1974-12-11 | Bridger C F T | Vehicle-washing device |
-
1978
- 1978-11-28 DE DE2851397A patent/DE2851397C3/de not_active Expired
-
1979
- 1979-11-16 FR FR7928294A patent/FR2442748A1/fr active Granted
- 1979-11-19 FI FI793625A patent/FI68376C/fi not_active IP Right Cessation
- 1979-11-20 IT IT27418/79A patent/IT1126335B/it active
- 1979-11-21 GB GB7940244A patent/GB2035933B/en not_active Expired
- 1979-11-27 SE SE7909770A patent/SE438825B/sv not_active IP Right Cessation
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1239203B (de) * | 1964-03-03 | 1967-04-20 | Alois Nickl | Vorrichtung zum Waschen der Unterflaeche eines Fahrzeuges |
US3795254A (en) * | 1972-09-20 | 1974-03-05 | N Blosser | Salt removal spray device |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3026388A1 (de) * | 1980-07-11 | 1982-02-04 | Riederer, Herbert, Bad Ragaz | Unterboden-waschanlage fuer kraftfahrzeuge |
US7111631B1 (en) * | 2003-08-04 | 2006-09-26 | Richard C Breeze | Portable flushing apparatus for motor vehicles |
US7383845B2 (en) * | 2005-07-01 | 2008-06-10 | David D. Dieziger | Portable vehicle underbody washing system |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
IT1126335B (it) | 1986-05-21 |
FI68376C (fi) | 1985-09-10 |
FI793625A (fi) | 1980-05-29 |
SE7909770L (sv) | 1980-05-29 |
GB2035933B (en) | 1982-10-13 |
FR2442748B1 (de) | 1984-11-02 |
DE2851397B2 (de) | 1981-04-09 |
GB2035933A (en) | 1980-06-25 |
DE2851397C3 (de) | 1981-12-03 |
FI68376B (fi) | 1985-05-31 |
FR2442748A1 (fr) | 1980-06-27 |
IT7927418A0 (it) | 1979-11-20 |
SE438825B (sv) | 1985-05-13 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE69514597T2 (de) | Portalrahmen und Verfahren zum Waschen von Fahrzeugen | |
DE1806634B2 (de) | Spritz- und Sprühvorrichtung zum Waschen von Kraftfahrzeugen | |
DE102016111486A1 (de) | Vorrichtung zum Reinigen von Objekten, insbesondere Zweirädern | |
DE19916654C2 (de) | Trocknungsvorrichtung und Verfahren zum Trocknen von Fahrzeugen in Fahrzeugwasschanlagen | |
DE2851397A1 (de) | Vorrichtung zum waschen und evtl. sonstigem behandeln der unterflaeche eines fahrzeuges | |
DE4027613C2 (de) | ||
EP1380482A1 (de) | Portalwaschvorrichtung für Fahrzeuge | |
EP3512334B1 (de) | Vorrichtung zum bespritzen von obstbäumen | |
EP1312419B1 (de) | Vorrichtung und Verfahren zur Reinigung der Gitterroste einer Lackierkabine | |
DE3401278A1 (de) | Reparatur- und montage-wagen fuer kerntechnische anlagen | |
DE7835228U1 (de) | Vorrichtung zum waschen und evtl. sonstigem behandeln der unterflaeche eines fahrzeuges | |
DE3518297C2 (de) | ||
DE102008042119B4 (de) | Portalwaschanlage für Kraftfahrzeuge | |
DE1239203B (de) | Vorrichtung zum Waschen der Unterflaeche eines Fahrzeuges | |
AT367691B (de) | Buerste zum entfernen von insbesondere schnee von der oberflaeche, vorzugsweise vom dach eines personenkraftwagens | |
DE4401696C1 (de) | Einrichtung zur Dekontamination von Fahrzeugen mit Heißgas | |
DE1944867A1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Reinigen von Fahrzeugen od.dgl. | |
AT2321U1 (de) | Strassenreinigungsmaschine | |
DE3444710C2 (de) | ||
DE970189C (de) | Waschanlage fuer Kraftfahrzeuge | |
DE9311390U1 (de) | Sprüheinrichtung | |
DE19644152C2 (de) | Schwimmbadreinigungsgerät | |
DE102016115047A1 (de) | Behandlungsvorrichtung für Fahrzeuge | |
AT227753B (de) | Verfahren und Vorrichtung zur Reinigung des Unterbaues von Straßen vor dem Aufbringen einer Verschleißdecke und für ähnliche Reinigungsaufgaben | |
DE9215261U1 (de) | KFZ-Waschvorrichtung mit einem Sprüharm |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OAM | Search report available | ||
OAP | Request for examination filed | ||
OC | Search report available | ||
OD | Request for examination | ||
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: KLEINDIENST GMBH, 8900 AUGSBURG, DE |
|
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |