DE2845148A1

DE2845148A1 - Filmrueckspulvorrichtung fuer kameras

Info

Publication number: DE2845148A1
Application number: DE19782845148
Authority: DE
Inventors: Takumi Kobayashi; Fumio Urano
Original assignee: Asahi Kogaku Kogyo Co Ltd
Current assignee: Pentax Corp
Priority date: 1977-10-17
Filing date: 1978-10-17
Publication date: 1979-05-03
Also published as: DE2845148B2; US4222651A; DE2845148C3; GB2007856A; GB2007856B; JPS5468630U; JPS6139392Y2

Description

Henkel, Kern, Feiler & Hänzel Patentanwälte

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, . _, , ,, „ , ,.,.,,., Möhlstraße 37

Asahi Kogaku Kogyo Kabushiki Kaisha D-8000 München 80

Tokio, Japan Tel.: 089/982085-87

-"-—--—-----—--------—-—-—-—------—--—-- Telex: 0529802 hnkld

Telegramme: ellipsoid

17. Okt. 1978

Filmrückspulvorrichtung für Kameras

Die Erfindung betrifft eine Filmrückspulvorrichtung für Kameras,

Bei vielen bisherigen Filmrückspulvorrichtungen wird die Zahnkranz- bzw. Transportachse der Kamera eingedrückt, um einen zwischen dem Spul- oder Filmtransportmechanismus und dem Zahnkranz vorgesehenen Kupplungsmechanismus auszurücken und diesen im Ausrückzustand zu halten. In vielen Fällen ist das Betätigungselement einer solchen Filmrückspulvorrichtung so ausgebildet, daß ein Endabschnitt der Transportachse oder ein mit dieser gekoppelter Betätigungsknopf in einer in der Unterseite des Kameragehäuses vorgesehenen Vertiefung vorsteht. Bei einer Aufnahme oder bei der sonstigen Handhabung der Kamera kann daher der Betätigungs- bzw. Rückspulknopf versehentlich gedrückt werden. Bei den bisherigen Filmrückspulvorrichtungen muß außerdem aufgrund von Fertigungstoleranzen ein Luftspalt zwischen dem betreffenden Gehäuseteil und dem Rückspulelement vorgesehen sein. Die bisherigen Filmrückspulvorrichtungen sind daher im allgemeinen nicht staubdicht, was einen ungünstigen Einfluß auf den Innenmechanismus der Kamera haben kann.

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Aufgabe der Erfindung ist damit die Ausschaltung der Mangel des Stands der Technik durch Schaffung einer verbesserten Filmrückspulvorrichtung, die einfach aufgebaut ist, dabei aber nicht versehentlich ausgelöst werden kann.

Diese Aufgabe wird durch die in den beigefügten Patentansprüchen gekennzeichneten Merkmale gelöst.

Mit der Erfindung wird also eine Filmrückspulvorrichtung geschaffen, die einen mit der Filmtransportachse gekoppelten Rückspulknopf aufweist, der in einer Vertiefung im Kameragehäuse angeordnet ist. Ein für diesen Knopf vorgesehenes Lagerelement ist in seiner Oberseite mit einer (diametralen) Nut versehen. Beim Eindrücken des Rückspulknopfes bis zur Sohle dieser Nut wird die Transportachse entsprechend in eine Ausrückstellung ihres Kupplungsmechanismus verlagert. Dabei ist die Transportachse durch ein Arretierelement gesperrt, so daß die Kupplung ausgerückt bleibt. In diesem Zustand kann dann der Film rückgespult werden.

Im folgenden ist eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung im Vergleich zum Stand der Technik anhand der beigefügten Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:

Fig. 1 eine perspektivische Darstellung einer Filmrückspulvorrichtung mit Merkmalen nach der Erfindung,

Fig. 2 eine Schnittdarstellung der Filmrückspulvorrichtung vor der Betätigung,

Fig. 3 eine Schnittdarstellung der Filmrückspulvorrichtung nach der Betätigung,

Fig. 4 eine Schnittansicht einer bisherigen Filmrückspulvorrichtung,

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Fig« 5 eine Aufsicht auf die Unterseite der erfindungsgemäßen Filmrückspulvorrichtung und

Fig. 6 eine Aufsicht auf die Unterseite der bisherigen Filmrückspulvorrichtung.

In den Fig. 1, 2 und 3 ist bei 1 ein äußerer Gehäuseteil eines Kameragehäuses dargestellt. In eine im Gehäuseteil 1 ausgebildete Vertiefung 1a ist ein Lagerelement 2 eingesetzt, in dessen Oberseite eine diametral verlaufende Nut 2b eingestochen ist. Das am Gehäuseteil 1 befestigte Lagerelement 2 weist einen nach innen ragenden Flansch 11 auf, welcher den Spalt zwischen einem Rückspulknopf 3 und dem Kameragehäuse verschließt. Der Rückspulknopf 3 ist in das Lagerelement 2 derart eingesetzt, daß sein eines Ende an der Außenseite des Kameragehäuses zugänglich ist, während sein anderes Ende an einer Druckplatte 4 einer Feder 10 befestigt ist. Gemäß den Fig. 1 und 2 ist der Rückspulknopf 3 somit im Lagerelement 2 verschiebbar geführt und dabei durch die Feder 10 ständig in das Kameragehäuse hinein vorbelastet.

Die Feder-Druckplatte 4 liegt gegen die eine Endfläche 5a einer Zahnkranz- bzw. Filmtransportachse 5 an, die durch eine nicht dargestellte Transportachsen-Feder gegen die Druckplatte 4 gedrängt wird. Die Transportachse 5 ist in an sich bekannter Weise mit einem Zahnkranz 6 für den Filmtransport gekoppelt, wobei sie über Kupplungsmechanismus-Bauteile 5b und 7a (Fig. 1) mit einem Ritzel 7 und einem Zwischenritzel δ eines herkömmlichen Rückspulmechanismus zusammenwirkt. Ein Arretierglied 9 hält den Mechanismus beim Rückspulen des Films im Rückspulzustand.

Im Normalbetrieb der Kamera liegen die Oberseite 2a des Lagerelements 2 und die Endfläche 3a des Rückspulknopfes 3 normalerweise gemäß Fig. 2 an der Außenseite des Kamera-

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gehäuses frei, wobei sie jedoch, wie dargestellt, praktisch bündig mit dem Gehäuseboden abschließen. Wenn dabei der Rückspulknopf 3 versehentlich mit dem Finger berührt oder ungewollt mit Druck beaufschlagt wird, kann er daher nicht über die Oberseite 2a des Lagerelements 2 hinaus nach innen gedrückt werden.

Dies steht im Gegensatz zur bisherigen Filmrückspulvorrichtung, bei welcher der Rückspulknopf 3 gemäß den Fig. 4 und 6 frei in die Vertiefung 1a des Gehäuseteils 1 hineinragt. Wenn der Rückspulknopf 3 bei der Handhabung der Kamera versehentlich mit dem Finger oder anderweitig berührt wird, wird er bis zum Boden der Vertiefung 1a eingedrückt. Dabei werden aber die Kupplungsmechanismusteile 5b und 7a des nicht dargestellten Rückspulmechanismus und der Filmtransport-Zahnkranz 6 außer Eingriff miteinander gebracht. Außerdem greift das Arretierglied 9 unter der Kraft einer nicht dargestellten Feder an dem durch den dünneren Teil 5c der Transportachse 5 gebildeten Ringschulter an, so daß ein Filmtransport verhindert wird. Dieser Umstand stellt bei der Betätigung der bisherigen Filmrückspulvorrichtungen einen schwerwiegenden Nachteil dar.

Bei der erfindungsgemäßen Filmrückspulvorrichtung ist es dagegen unmöglich, den Rückspulknopf 3 (versehentlich) so weit einzudrücken, daß der Kmpplungsmechanismus ausgerückt wird. Infolgedessen kann ein versehentliches Auslösen des RückspulVorgangs verhindert werden. Bei der dargestellten Ausführungsform kann der Rückspulzustand nur dann eingestellt werden, wenn der Rückspulknopf allein aus seiner bündig mit dem Lagerelement abschließenden Lage nach innen gedrückt wird.

Im folgenden ist der RückspulVorgang anhand von Fig. 3 und beschrieben. Die Endfläche 3a des Rückspulknopfes 3 wird

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innerhalb der Nut 2b des Lagerelements 2 in Richtung des Pfeils in Fig. 3 nach innen gedrückt. Dabei wird die Transportachse 5, deren eines Ende 5a an der Feder-Druckplatte 4 anliegt, gegen die Kraft ihrer zugeordneten, nicht dargestellten, der Feder 10 entgegenwirkenden Feder eingedrückt, so daß die zwischen dem Rückspulmechanismus und dem Filmtransport-Zahnkranz 6 angeordneten Kupplungsmechanismus-Teile 5b und 7a ausgerückt werden. Wie bei der bisherigen Konstruktion wird dabei der Ausrückzustand durch das Arretierglied 9 aufrechterhalten, so daß der Filmrückgespult werden kann.

Wie aus der vorstehenden Beschreibung hervorgeht, weist die erfindungsgemäße Filmrückspulvorrichtung einen einfachen Auslösemechanismus auf, durch den jedoch im normalen Gebrauch der Kamera eine ungewollte Auslösung des Rückspulvorgangs einwandfrei verhindert wird. Im Gegensatz zur bisherigen Filmrückspulvorrichtung ist bei der erfindungsgemäßen FiImrücksppulvorrichtung darüber hinaus kein Luftspalt vorhanden. Die bisherige Vorrichtung besitzt nämlich gemäß Fig. 4 einen Spalt A, über den Staub in das Kameragehäuse eindringen kann. Bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung ist dagegen dieser Spalt durch das Lagerelement verschlossen, das mittels seines Flansches 11 eine Abdichtung zwischen dem Gehäuseteil 1 und dem Rückspulknopf 3 herstellt.

Selbstverständlich sind dem Fachmann verschiedene Änderungen und Abwandlungen möglich, ohne daß vom Rahmen der Erfindung abgewichen wird.

Zusammenfassend wird somit mit der Erfindung eine Filmrückspulvorrichtung für Kameras geschaffen, bei welcher beim Eindrücken einer Zahnkranz- bzw. Transportachse ein Kupplungsmechanismus zwischen einem Transport- oder Rückspulmechanismus und einem Zahnkranz ausgerückt wird, wobei ein Arretierglied die Transportachse sperrt, um den Zahnkranz im Rückspul-

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zustand zu halten. Die Filmrückspulvorrichtung weist einen mit der Transportachse gekoppelten und in einer Vertiefung in einem äußeren Gehäuseteil der Kamera zugänglichen Rückspulknopf auf. Der Rückspulknopf ist in ein Lagerelement eingesetzt, das in seiner Oberseite eine (diametrale) Nut aufweist. Beim Eindrücken des Rückspulknopfes bis zur Sohle der Nut des Lagerelements wird somit die Transportachse in die Ausrückstellung des Kupplungsmechanismus zwischen dem Transport- oder Rückspulmechanismus und dem Zahnkranz eingedrückt. Hierdurch wird der Kupplungsmechanismus durch das Arretierglied im Ausrückzustand gehalten, so daß der Film rückgespult werden kann.

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Claims

Henkel, Kern, Feiler & Hänzel Patentanwälte

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Möhlstraße 37 Asahi Kogaku Kogyo Kabushiki Kaisha D-8000 München 80

Tokio, Japan Tel.: 089/982085-87

Telex: 05 29 802 hnkl d Telegramme: ellipsoid

17. OKt. 1978

Patentansprüche

1. Filmrückspulvorrichtung für Kameras mit einer einen Zahnkranz tragenden Transportachse und einem durch Verschiebung der Transportachse aus dem Zahnkranz ausrückbaren Kupplungsmechanismus sowie einem an der Transportachse angreifenden Arretierglied, welches den Zahnkranz in einem Rückspulzustand zu halten vermag, dadurch gekennzeichnet, daß im Kameragehäuse (1) eine Vertiefung (1a) vorgesehen ist, daß in der Vertiefung ein eindrückbarer, wirkungsmäßig mit der Transportachse (5) gekoppelter Rückspulknopf (3) angeordnet ist und daß in der Vertiefung um den Rückspulknopf (3) herum ein Lagerelement (2) angeordnet ist, wobei durch Eindrücken des Rückspulknopfes im Lagerelement die Transportachse zum Ausrücken des Kupplungsmechanismus und zur Ermöglichung einer FiImrückspulung verschiebbar ist.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß im Lagerelement eine (diametrale) Nut (2a) eingestochen ist und daß der Rückspulknopf bis zur Sohle der Nut eindrückbar ist.

3ο Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Lagerelement (3) einen Flansch (11) aufweist, der eine Abdichtung zwischen dem Kameragehäuse und dem Rückspulknopf herstellt.

ORIGINAL INSPECTED

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4. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß ein Arretierglied (9) vorgesehen ist und daß die Transportachse einen Abschnitt (5c) kleineren Durchmessers aufweist, der eine Anlage-Ringschulter bildet, wobei die Transportachse beim Drücken des Rückspulknopfes verschoben wird und das Arretierglied an der Ringschulter angreift und dabei den Kupplungsmechanismus aus dem Zahnkranz ausgerückt hält.

5. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß ein Mittel vorgesehen ist, welches den Rückspulknopf in der Vertiefung in Auswärtsrichtung vorbelastet.

6. Vorrichtung nach Anspruch 5» dadurch gekennzeichnet, daß mit der Transportachse ein Druckelement (4) in Berührung steht und daß das Vorbelastungsmittel eine zwischen dem Druckelement und dem Lagerelement angeordnete Feder (10) ist.

7. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Rückspulknopf in Auswärtsrichtung in eine praktisch bündig mit der Außenfläche des Lagerelements abschliessende Stellung vorbelastet ist.

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