DE2837640C2 - - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Dichtung für endlose Kettenanordnungen gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.

Bei endlosen Kettenanordnungen für Traktoren der Kettenbauart sind mehrere Kettenschuhe schwenkbar miteinan­ der durch eine Gelenkanordnung verbunden. Diese Gelenkanord­ nung weist eine Vielzahl von schwenkbar miteinander verbunden­ en Gelenken oder Verbindungselementen auf. Jedes Paar benach­ barter Verbindungselemente besitzt dazwischen angeordnet eine ringförmige Elastomerdichtanordnung. Diese Elastomerdichtan­ ordnungen sind normalerweise gegenüber End- oder Axialspiel empfindlich und stellen nicht immer in wirkungsvoller Weise bei der Relativverschwenkung des benachbarten Paares von Kettenverbindungselementen die Abdichtung über den maximalen Bereich des Dichtungsverlaufs hinweg sicher.

Aus der DE-OS 22 05 533 ist bereits eine Dichtung gemäß dem im Oberbegriff des Anspruchs 1 genannten Art bekannt. Eine solche Dichtung ist gegenüber dem bereits oben erwähnten Axialspiel empfindlich. Die US-PS 29 06 562 verwendet nicht eine Lippen­ dichtung und zeigt darüber hinaus die gleichen Nachteile wie die DE-OS 22 05 533.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Dichtung der im Oberbegriff des Anspruchs 1 genannten Art derart weiterzubil­ den, daß in effektiver Weise eine Abdichtung bei Verschwenkung benachbarter Paare von Kettenverbindungselementen erreicht wird.

Zur Lösung dieser Aufgabe sieht die Erfindung die im kenn­ zeichnenden Teil des Anspruchs 1 genannten Maßnahmen vor.

Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.

Die Erfindung wird anhand eines Ausführungsbeispiels mit den Zeichnungen näher erläutert. Es zeigt

Fig. 1 einen Schnitt, der teilweise eine Gelenkverbindung einer Kettenanordnung darstellt, und zwar mit der Dichtanordnung;

Fig. 2 eine vergrößerte Schnittansicht der in der Gelenkverbin­ dung angeordneten Dichtanordnung;

Fig. 3 eine teilweise geschnittene isometrische Ansicht der Dichtanordnung in deren entspanntem Zustand vor dem Ein­ bau in die Gelenkverbindung.

Fig. 1 zeigt teilweise eine endlose Kettenanordnung 10 eines Fahrzeugs der Kettenbauart, wie beispielsweise eines Traktors, und zwar bestehend aus einer Vielzahl von schwenkbar miteinander verbundenen inneren und äußeren Kettenverbindungselementen 11 bzw. 12. Die Kettenverbindungselemente bilden eine Gelenkverbin­ dung aus einer zylindrischen Büchse 13 befestigt am inneren Ver­ bindungselement und einem Stift 14 befestigt am äußeren Verbin­ dungselement 12 in üblicher Weise. Ein Metallabstandsring 15 ist am Stift befestigt und zwischen dem äußeren Verbindungsele­ ment 12 und der Büchse 13 angeordnet.

Die Dichtanordnung 16 ist innerhalb einer Gegenbohrung angeordnet, die an einer Innenseite des äußeren Verbindungselements 12 definiert ist und den Ring 15 umgibt.

Wie man im einzelnen in den Fig. 2 und 3 erkennt, weist die Dichtanordnung eine ringförmige Elastomerdichtung 17 auf, und zwar mit einem halbmondförmigen Querschnitt unter Bildung ei­ ner Ringnut 18, in der ein ringförmiger Elastomer-Belastungs­ ring 19 angeordnet ist.

An der Dichtung 17 ist eine Abdichtlippe 20 ausgebildet, die in inniger Dichtberührung mit einer durch ein Außenende der Büchse 13 definierten Abdichtoberfläche 21 steht. Ein ring­ förmiger Verstärkungsring 22 ist zwischen Lippe 20 und der Innen­ seite des Belastungsrings 19 angeordnet. Der Verstärkungsring 22 ist vorzugsweise mit der Lippe 20 verbunden oder in anderer Wei­ se damit verklebt, ist aber nicht am Belastungsring 19 befestigt, um eine Gleitbewegung dazwischen zu gestatten.

Der Verstärkungsring 22 besteht vorzugsweise aus einem Metall, wie beispielsweise Stahl, und besitzt einen Elastizitätsmodul, der wesentlich größer ist als der der elastomeren Dichtung 17 (beispielsweise annähernd 1000mal größer als der des die Dich­ tung bildenden Materials). Es sei ferner darauf hingewiesen, daß der Verstärkungsring 22 kegelstumpfförmig ausgebildet ist und unter einem Winkel a relativ zur radial angeordneten Abdichtober­ fläche 21 angeordnet ist, wobei der Winkel a aus dem Bereich von 5° bis 15° ausgewählt ist und sich in Fig. 2 10° eng annähert.

In Fig. 3 und ebenfalls gestrichelt in Fig. 2 ist der Zustand der Dichtungsanordnung 16 vor dem Einbau und im ausgedehnten Zustand dargestellt. Beim Einbau wird die Lippe 20 in Axialrich­ tung zusammengepreßt, um den in ausgezogenen Linien in Fig. 2 gezeigten Abdichtzustand einzunehmen, wo eine untere Kante des Verstärkungsrings 22 in eine Ausnehmung 23 hineingedrückt ist, die durch eine am Lastring 19 ausgebildete Ringwulst 24 defi­ niert ist. Im Betrieb und bei den relativen Schwenkbewegungen der Kettenglieder 11 und 12 hält der Belastungsring die Lippe 20 in enger Dichtberührung mit der Abdichtoberfläche 21, um die Lippe zu stabilisieren, um so Abdichteigenschaften über einen beträchtlichem Bereich des Dichtungslaufs hinweg vorzusehen.

Claims (5)

1. Dichtung für endlose Kettenanordnungen, die aus einer Vielzahl von schwenkbar miteinander verbundenen inneren und äußeren Kettenverbindungselementen (11, 12) bestehen, wobei die Kettenanordnung am inneren Verbindungselement (11) eine befestigte Büchse (13) sowie am äußeren Verbindungselement (12) einen befestigten Stift (14) aufweist, und wobei die Dichtungsmittel an den Innenseiten der äußeren Verbindungsele­ mente (12) angeordnet sind, und wobei die Dichtungsmittel eine ringförmige Elastomerdichtung (17) mit einem halbmondförmigen Querschnitt aufweisen, und wobei die Elastomerdichtung (17) eine Ringnut und eine ringförmige Lippe (20) aufweist, wobei ferner ein Elastomerbelastungsring (19) innerhalb der Ringnut in der Elastomerdichtung (17) angeordnet ist, um die Lippe (20) nach außen in Dichtberührung mit einer durch ein Außen­ ende der Büchse (13) definierten Abdichtoberfläche (21) zu drücken, dadurch gekennzeichnet, daß ein Verstärkungsring (22) zwischen der ringförmigen Lippe (20), der Elastomerdichtung (17) und dem Elastomerbelastungsring (19) angeordnet ist.

2. Dichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Verstärkungsring (22) an der ringförmigen Lippe (20) der Elastomerdichtung (17) befestigt, aber bezüglich des Elasto­ merbelastungsrings (19) lose ist.

3. Dichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Verstärkungsring (22) aus Metall besteht und einen Elastizitätsmodul aufweist, der größer ist als der der Elastomerdichtung (17).

4. Dichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennezichent, daß der Verstärkungsring (22) kegel­ stumpfförmig ausgebildet ist.

5. Dichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Verstärkungsring (22) bei Betrachtung im Querschitt unter einem spitzen Winkel von 5 bis 15° bezüglich der Abdichtoberfläche angeordnet ist.