DE2808057B1 - Rostbelag fuer mechanisch bewegte stufenfoermige Feuerungsroste von Grossfeuerungen - Google Patents
Rostbelag fuer mechanisch bewegte stufenfoermige Feuerungsroste von GrossfeuerungenInfo
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen Rostbelag für mechanisch bewegte stufenförmige Feuerungsroste von
Großfeuerungen, bei denen in den einzelnen Stufen mehrere zueinander relativ-bewegliche Roststäbe liegen,
die in Querrichtung durch vorspringende Anschläge verklammert sind, die durch Öffnungen in den
Außenrippen der Nachbarstäbe hindurchgeführt sind und an der Innenseite der Außenrippe anliegen.
Bei einem bekannten Rostbelag dieser Art (DE-PS 11317) ist jeweils an einer Außenrippe eines
Roststabes ein seitlich vorstehender Haken vorgesehen, der nach Einführen durch eine besondere Einführöffnung
während des Relativhubes in einem Längsschlitz der Außenrippe des benachbarten Roststabes geführt ist
und dabei mit seinem Hakenteil an der Innenwand der Außenrippe entlanggleitet Mit Hilfe dieser Verklammerung
lassen sich die gegenseitigen Abstände benachbarter Roststäbe nicht exakt einstellen, da die Innenseite
der gegossenen Außenrippe unbearbeitet ist und der Haken ebenfalls gegossen oder geschmiedet ist, so daß
Maßtoleranzen und als Folge hiervon Spalte zwischen den Roststäben auftreten. Bei der Relativverschiebung
benachbarter Stäbe gleitet der unbearbeitete Haken auf einer unbearbeiteten Rippenfläche, wodurch große
Reibkräfte auftreten können, die auf einen schmalen,
ORIGINAL INSPECTED
beispielsweise 20 mm breiten Haken einwirken, so daß dieser verhältnismäßig rasch verschleißt, wodurch sich
der Spalt vergrößert. Die Folge hiervon ist, daß mit zunehmender Betriebsdauer auch zunehmend größere
Teile in die sich erweiternden Spalte eindringen können, was zur Beeinträchtigung des Relativhubes und sogar zu
einer Verklemmung führen kann. Wenn eine derartige Verklemmung an vielen Stellen vorhanden ist, wird die
Antriebskraft für die Bewegung der Roststäbe im Relativhub, d.h. für die Relativverschiebung der
Roststäbe, so hoch, daß der Antriebsmechanismus des Rostes stehen bleibt. Da bei der bekannten Ausgestaltung
die Verklammerung von einem Stab zum jeweiligen Nachbarstab erfolgt, verdoppelt sich die
Reibkraft und damit die Kraft zur Ausführung eines Relativhubes, wenn eine Verklemmung an beiden
Flanken eines Roststabes eintritt. Eine Verklemmung zwischen Roststäben kann sowohl durch Steine und
Schlacke als auch durch eingedrungene Eisenteile erfolgen, wie dies bei einer Müllfeuerung der Fall sein
kann.
Aufgabe der Erfindung ist es, einen Rostbelag der eingangs erläuterten Art so auszugestalten, daß der
Abstand zwischen den einzelnen Roststäben bzw. die Spalte zwischen den Roststäben geringer gehalten
werden können und die Reibkräfte bei der Relativverschiebung und der damit zusammenhängende Verschleiß
verringert werden.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß jeweils zwei Anschläge an den Enden eines Klammerriegels
angeordnet sind und zusammen mit diesem eine Klammer bilden, wobei der Klammerriegel mit Spiel
durch einen der Relativverschiebung des Roststabes entsprechenden Längsschlitz eines gegenüber seinen
Nachbarstäben bewegbaren Roststabes hindurchfaßt und mit seinen Anschlägen jeweils mit den zu beiden
Seiten des beweglichen Roststabes vorgesehenen, innerhalb der jeweiligen Roststufe feststehenden
Roststäben zusammenwirkt.
Da die Anschläge aufgrund der erfindungsgemäßen Ausgestaltung an den Innenseiten der Außenrippen
solcher Roststäbe anliegen, die beim Relativhub feststehen, tritt zwischen den Anschlägen und diesen
Außenrippen keine Verschiebung und damit auch kein Verschleiß an den Rippen und den Anschlägen ein. Der
während des Relativhubes bewegbare Roststab wird nun zwischen zwei während des Relativhubes feststehenden
Roststäben verschoben, die aufgrund der Klammer einen gleichbleibenden Abstand aufweisen.
Der bewegbare Roststab wird also gegenüber der aus den beiden Nachbarstäben und der feststehenden
Klammer bestehenden Einheit verschoben, wobei die Klammer mit Spiel durch den beweglichen Rollstab
hindurchfaßt.
Wenn von beweglichen und feststehenden Roststäben die Rede ist, so bezieht sich dies jeweils auf den
Relativhub, bei welchem die begrenzt verschiebbar am Tragrahmen eingehängten Roststäbe gegenüber fest am
Tragrahmen eingehängten Roststäben verschoben werden. Dieser Relativhub tritt sowohl in bewegbaren
als auch in feststehenden Roststufen auf.
Da die Klammer nicht mehr an den Außenrippen entlanggleitet, entfällt das durch Maßtoleranzen bisher
unvermeidliche Bewegungsspiel. Aufgrund der feststehenden Anordnung der Klammer an feststehenden
Roststäben können die Spaltweiten unter 1 mm abgesenkt werden. Hierdurch ist vermieden, daß
größere Teile zwischen relativ bewegliche Roststäbe eindringen können. Kommt es dennoch aufgrund vieler
kleiner Teile zu einer Verklemmung, so führt die sich hieraus ergebende Kraft dazu, daß der bewegbare
Roststab an einen feststehenden Roststab angedrückt wird und unter der Wirkung dieser Kraft während der
Relativverschiebung mit seiner Flanke an der Flanke des feststehenden Roststabes entlanggleitet.
Da die Flanken der Roststäbe durch Parallelschliff exakt bearbeitet sind und somit eine glatte Oberfläche
aufweisen, treten entsprechend geringe Reibungskräfte bei der Relativverschiebung auf. Die Verminderung der
Reibungskräfte bzw. der für die Relativverschiebung notwendigen Kräfte ist also darauf zurückzuführen, daß
einerseits in die verhältnismäßig schmalen Spalte nur kleine Teile eindringen können, die nicht zu den starken
Verklemmungen führen können, wie das bei großen Teilen der Fall sein kann, und außerdem gleiten in einem
solchen Falle große geschliffene Flächen aufeinander, wodurch der Verschleiß an den Flächen gering ist. Bei
der bekannten Ausführung wirken sich die aus der Verklemmung ergebenden Kräfte auf der sehr kleinen
Fläche des Hakens aus, die obendrein noch unbearbeitet ist, was den Verschleiß erhöht.
Ein weiterer wesentlicher Vorteil besteht darin, daß der Widerstand gegen eine Verschiebung des beweglichen
Roststabes aufgrund einer Verklemmung gleichbleibend ist, unabhängig davon, ob die Verklemmung in
einem oder beiden Spalten zwischen dem beweglichen Roststab und den beiden durch eine Klammer
zusammengehaltenen feststehenden Roststäben eintritt. Bei der bekannten Ausgestaltung wird dagegen der
Verschiebewiderstand verdoppelt, wenn in beiden Spalten zu beiden Seiten des beweglichen Roststabes
eine Verklemmung eintritt, da die Verklammerungen zu beiden Seiten des beweglichen Roststabes unabhängig
voneinander sind, so daß sich die an den Haken aufbauenden Kräfte addieren.
Wenn die Anschläge an den Enden des Klammerriegels einstückig angeformt sind, so hängt die Spaltweite
zwischen den benachbarten Roststäben von der Fertigungsgenauigkeit bei der Herstellung der Roststäbe
und der Klammer ab, die aus wirtschaftlichen Gründen nicht beliebig gesteigert werden kann. Um hier
mit einfachen Mitteln einerseits zu möglichst geringen Spaltweiten beim Betriebsbeginn zu gelangen und
andererseits diese Spaltweiten auch nach längerer Betriebszeit, nach der sich ein gewisser Verschleiß
einstellen wird, wieder korrigieren zu können, ist die wirksame Länge der Klammer gemäß einer Weiterbildung
der Erfindung einstellbar und nachstellbar.
Eine erste Möglichkeit, die Klammer einstellbar und nachstellbar zu gestalten, besteht nach der Erfindung
darin, daß zumindest an einem der Anschläge, die einstückig mit dem Klammerriegel ausgeführt sein
können, eine Stellschraube vorgesehen ist, die sich an der Innenseite der Außenrippe anlegt.
Eine weitere Ausgestaltungsmöglichkeit, die zu einer einstellbaren und nachstellbaren Klammer führt, besteht
darin, daß die Anschläge als quer zum Klammerriegel durch an den Enden desselben angeordnete Stellschrauben
ausgebildet sind, die an ihren einen Enden kegelförmige Ansätze tragen, welche in der Betriebsstellung mit an den Innenseiten der Außenrippen
angeordneten Schrägflächen zusammenwirken. Die Klammer besteht also aus einem einfachen geraden
Klammerriegel, der an den Enden im wesentlichen quer zu seiner Längsachse eingebrachte Gewindebohrungen
aufweist, in die die Stellschrauben eingeschraubt sind.
Da sowohl die Stellschrauben als auch die Innenseiten der Außenrippen Schrägflächen aufweisen, die miteinander
in Berührung stehen, können die gewünschten Abstände ein- und nachgestellt werden.
Eine einfache Einstellmöglichkeit ergibt sich auch dadurch, daß die Anschläge durch auf den Enden des
Klammerriegels aufschraubbare Muttern gebildet sind.
Um den Rostbelag zusammenbauen zu können, sind zumindest in den Außenrippen der feststehenden
Roststäbe Einführöffnungen für die Anschläge vorgesehen. Sofern diese Anschläge fest mit den Klammerriegeln
verbunden sind, weisen auch die beweglichen Roststäbe entsprechende öffnungen auf. Damit nun sich
die Verbindung während des Betriebs nicht selbsttätig lösen kann, werden die Klammern nach ihrem Einführen
verriegelt Dies kann nach der Erfindung dadurch erfolgen, daß die Klammer in der Betriebsstellung
gegenüber der Einführstellung verdreht ist.
Wenn nun der Klammerriegel aus einem runden Material besteht, kann die Möglichkeit eintreten, daß
sich dieser während des Betriebs wieder zurückdreht.
Um dies mit Sicherheit auszuschließen, kann der Klammerriegel Gleitsteine aufweisen, auf denen der
bewegliche Roststab gleitend geführt ist. Dabei ist es vorteilhaft, wenn die Gleitsteine eine von der Kreisform
abweichende Form aufweisen, damit sie ihrerseits keiner Drehbewegung unterliegen können. Die Anordnung
von Gleitsteinen auf dem Klammerriegel hat auch noch den Vorteil, daß verschleißfeste Werkstoffe zum
Einsatz kommen können, da trotz des Bewegungsspieles im Längsschlitz nicht auszuschließen ist, daß bei den
Schürbewegungen eine Relativbewegung senkrecht zu den Roststabrücken zwischen benachbarten Roststäben
eintritt, so daß die beweglichen Roststäbe an den Klammerriegeln entlangschleifen. Die Gleitsteine vermindern
den Verschleiß, ohne daß es notwendig wäre, die gesamte Klammer aus einem besonders verschleißfesten
Werkstoff herzustellen.
Eine andere Möglichkeit, die Klammer in ihrer Betriebsstellung zu verriegeln, besteht darin, daß an der
Unterseite des Klammerriegels Sperriegel vorgesehen sind, die nach dem Einführen der Anschläge in die
Einführöffnungen in diese einschiebbar sein können und die Klammer in einer gegenüber der Einführstellung
verschobenen und damit verriegelten Stellung halten können. Der Sperriegel können in ihrer Sperrstellung
gegen ein unbeabsichtigtes Verschieben gesichert sein.
Bei der Klammer mit an den Enden angeordneten Stellschrauben entsprechend Anspruch 5 kann die
Verriegelung der Klammer in einfacher Weise dadurch erfolgen, daß die Einführöffnungen für die als Anschläge
dienenden Stellschrauben in den Außenrippen derjenigen Seite des Klammerriegels zugeordnet sind, die den
kegelförmigen Ansätzen gegenüber liegen. Die Stellschrauben werden zum Einführen in eine Lage gebracht,
in welcher die kegelförmigen Ansätze sich im wesentlichen innerhalb des Klammerriegels befinden
und werden dann nach dem Hindurchstecken durch die Außenrippe in eine Betriebsstellung gedreht, in welcher
die kegelförmigen Ansätze über den Klammerriegel hervorstehen. Da die Einführöffnungen aber auf der den
kegelförmigen Ansätzen gegenüber liegenden Seite vorgesehen sind, kann die Klammer nicht mehr von den
feststehenden Roststäben gelöst werden.
Bei der beschriebenen Verklammerung sind jeweils zwei feststehende Roststäbe und ein beweglicher
Roststab einer Stufe zu einer Einheit zusammengefaßt, wobei es durchaus möglich ist, daß jeweils fünf bzw.
sieben oder eine höhere ungerade Anzahl von Roststäben zu einer Einheit zusammengefaßt werden.
Hierbei ist dann nur der Abstand zwischen den beiden äußeren Roststäben einer Einheit festgelegt. Die
Abstände zwischen den einzelnen Roststäben dieser Einheit können innerhalb der Einheit variieren. Durch
die Verklammerung werden also die Roststäbe einer Einheit untereinander in einem bestimmten maximalen
Abstand gehalten.
ίο Eine Spaltbildung kann aber nicht nur zwischen den
Roststäben, sondern auch zwischen dem Randstab einer Stufe und den Begrenzungsplatten auftreten. Um den
Randstab von feststehenden Stufen an einem Abwandern von den Begrenzungsplatten zu hindern, können
die Randstäbe der einen Rostbelagseite der feststehenden Roststufen an den seitlichen Begrenzungsplatten
des Feuerungsrostes durch Klammern in einem festen, einstellbaren und nachstellbaren Abstand gehalten sein.
Hierdurch wird verhindert, daß sich zwischen den Randstäben und den Begrenzungsplatten Randspalte
bilden, die auch durch anderweitige Kompensationseinrichtungen nicht mehr ausgeglichen werden können.
Dies ist dann der Fall, wenn sich Teile zwischen den gegenüber den Begrenzungsplatten unbeweglichen
Randstab und die letzteren einschieben. Solche Teile können den Randspalt aufweiten, wodurch zunehmend
größere Teile eindringen können. Eine selbstreinigende Wirkung entfällt wegen der fehlenden Relativbewegung
zwischen dem Randstab und den Begrenzungsplatten in den festen Stufen. Durch die Erfindung wird das
Problem der Randspaltbildung bei feststehenden Stufen gelöst.
Damit die Randstäbe auch möglichen Pumpbewegungen der Roststufe folgen können, bei welchen die
Roststäbe sich im wesentlichen senkrecht zu ihrer Oberfläche bewegen, können die Klammern senkrecht
zur Roststaboberfläche verschiebbar an den Begrenzungsplatten gehalten sein. Einzelheiten und vorteilhafte
Weiterbildungen der Klammern für die Randstäbe ergeben sich aus den Unteransprüchen.
Die Erfindung ist in der Zeichnung beispielsweise dargestellt. In dieser zeigt
F i g. 1 einen Längsschnitt durch einen Rostbelag nach der Erfindung;
F i g. 2 einen Querschnitt nach der Linie H-II in
Fig.3 einen Teilschnitt in Längsrichtung des Rostbelages einer anderen Ausführungsform;
F i g. 4 einen Schnitt nach der Linie IV-IV in F i g. 3;
F i g. 5 eine Unteransicht der Darstellung in F i g. 4;
F i g. 5 eine Unteransicht der Darstellung in F i g. 4;
F i g. 6 eine gegenüber F i g. 4 abgeänderte Einzelheit;
F i g. 7 einen Teilschnitt in Längsrichtung durch den Rostbelag im Bereich der Verklammerung, entlang der
Linie VII-VII in F ig. 9;
Fig.8 eine Seitenansicht der Außenrippe des feststehenden Roststabes;
F i g. 9 einen Schnitt nach der Linie IX-IX in F i g. 7;
F i g. 10 einen der F i g. 9 ähnlichen Schnitt durch eine weitere Ausführungsform;
F i g. 11 eine Seitenansicht nach der Linie XI-XI in
Fig. 10;
Fig. 12 einen Schnitt nach der Linie XII-XII in Fig. 10;
F i g. 13 einen Teilschnitt durch einen Randstab im Bereich seiner Anlagestelle an eine Begrenzungsplatte
des Feuerungsrostes;
F i g. 14 einen Schnitt nach der Linie XIV-XIV in Fig. 13;
Fig. 15 einen der Darstellung in Fig. 13 ähnlichen
Schnitt durch eine abgeänderte Ausführungsform;
Fig. 16 einen Schnitt nach der Linie XVI-XVI in Fig. 15; und
Fig. 17 einen Schnitt nach der Linie XVII-XVII in
Fig. 16.
Bei sämtlichen in der Zeichnung dargestellten Rostbelägen sind Roststufen bestehend aus während
des Relativhubes feststehenden Roststäben 1 und hierzu während des Relativhubes beweglichen Roststäben 2
vorgesehen, die entweder im Falle von beweglichen Stufen auf verschiebbaren Tragrahmen 3 oder im Falle
von feststehenden Stufen auf feststehenden Tragrahmen 4 liegen. Die jeweils feststehenden Roststäbe 1 sind
im wesentlichen ohne Spiel an ihrem Einhängeende 5 auf einer Einhängeschiene 6 bzw. 7 des Tragrahmens 3
bzw. 4 eingehängt, während die relativ zu diesen Roststäben beweglichen Roststäbe 2 mit einem
Längsspiel auf den Tragrahmen der beweglichen bzw. der feststehenden Stufe aufruhen.
Bei sämtlichen in den Fig. 1 bis 12 dargestellten Ausführungsformen sind jeweils zwei in bezug auf ihren
Tragrahmen feststehende Roststäbe 1 mittels einer Klammer in einem festen Abstand zueinander gehalten
und der relativ zu diesen feststehenden Roststäben verschiebbare Roststab 2 bewegt sich nicht nur
gegenüber seinen benachbarten Roststäben 1 und der Einhängeschiene 6 bzw. 7, sondern auch gegenüber der
Klammer, die seine Nachbarstäbe an einem gegenseitigen Entfernen hindert.
Bei der in den F i g. 1 und 2 dargestellten Ausführungsform ist die Klammer, die die feststehenden
Roststäbe 1 zusammenhält, mit 8 bezeichnet und umfaßt einen Klammerriegel 9 sowie an ihren Enden angeformte
hakenartige Ansätze 10, die einstückig mit dem Klammerriegel ausgebildet sind und nach beiden Seiten
quer zum Klammerriegel 9 vorstehen. Um jeweils zwei feststehende und einen hierzu beweglichen Roststab
miteinander vereinigen zu können, weisen die Innenrippen 11 und die Außenrippen 12 des beweglichen
Roststabes 2 sowie die Außenrippen 13 der feststehenden Roststäbe 1 Einführöffnungen 14 bzw. 15 auf. Die
Einführöffnungen 15 in der Außenrippe 13 des feststehenden Roststabes 1 sind der Form des
hakenartigen Ansatzes 10 angepaßt und verläuft senkrecht zur Rückenoberfläche des Roststabes 1.
Damit die Klammer 8 die feststehenden Roststäbe 1 in einem bestimmten Abstand zueinander halten kann,
bzw. damit im Betrieb die Anschläge 10 nicht mehr durch die Einführöffnungen 15 des feststehenden
Roststabes 1 herausrutschen können, wird die Klammer
8 mittels eines Schlüssels 16 verdreht, der an einem Hebel 17 angreift, welcher fest mit dem Klammerriegel
9 verbunden ist. Der Schlüssel 16 weist an seinem vorderen Ende eine Tasche 18 mit zwei Anschlägen 19
auf, in der der Hebel 17 aufgenommen wird, wobei die Anschläge 19 während des Verdrehens der Klammer 8
wechselseitig an dem Hebel 17 angreifen.
Der bewegliche Roststab 2 weist einen mit der Einführöffnung 14 in Verbindung stehenden Längsschlitz
20 auf, der so bemessen ist, daß sich der bewegliche Roststab 2 mit Spiel 21 gegenüber dem
Klammerriegel 9 der Klammer 8 entsprechend seiner Relativverschiebung gegenüber den feststehenden
Roststäben 1 verschieben kann.
Um einerseits einen gleichbleibenden Spalt 22 zwischen sämtlichen Roststäben beim Einbau des
Rostbelages trotz Fertigungstoleranzen bei der Herstellung der Klammer gewährleisten zu können, und
andererseits nach einem Verschleiß an den Flanken 23 und 24 den Spalt 22 wieder auf sein ursprüngliches Maß
zurückführen zu können, ist gemäß der Ausgestaltung nach den Fig.3 bis 6 eine einstellbare Klammer 25
vorgesehen, die einen Klammerriegel 26 und zwei hakenartige Anschläge 27 aufweist Einer der Anschläge
27 ist mit einer Gewindebohrung 28 versehen, in die eine Stellschraube 29 einschraubbar ist, die an der Innenseite
der Außenrippe 13 des einen der beiden durch die Klammer 25 miteinander verbundenen Roststäbe 1
anliegt und so den gegenseitigen Abstand zwischen den beiden feststehenden Roststäben 1 und damit die
Spaltweiten 22 einzustellen gestattet.
Bei dieser in den Fig.3 bis 6 dargestellten
Ausführungsform ist in jeder Außenrippe 13 eines feststehenden Roststabes 1 eine Einführöffnung 30
vorgesehen, die in ihrer Breite im wesentlichen der Breite des im Querschnitt rechteckigen Klammerriegels
26 angepaßt ist und deren Höhe der Höhe des Anschlages 27, vermehrt um ein bestimmtes Bewegungsspiel,
entspricht In dem beweglichen Roststab 2 ist ein mit der Einführöffnung 30 verbundener
Längsschlitz 31 vorgesehen, der eine Höhe aufweist, die ebenfalls der Höhe des Anschlages 27 entspricht, so daß
die Klammer 25 durch den beweglichen Roststab 2 hindurchgeführt werden kann. Eine besondere Einführöffnung
wie bei der Ausführungsform nach den F i g. 1 und 2 ist hier bei dem beweglichen Roststab nicht
erforderlich. Damit nun die Klammer 25 nach dem Einführen in ihrer Betriebsstellung verriegelt werden
kann, sind an der Unterseite des Klammerriegels 26 zwei Sperriegel 32 verschiebbar gehalten, die in ihrer
Breite der Breite des Klammerriegels 26 un in ihrer Höhe dem Überstand des hakenartigen Anschlages 27
entsprechen. Die feststehenden Roststäbe 1 werden dann so weit angehoben, daß der jeweilige Anschlag 27
durch die Einführöffnung 30 eingeführt werden kann, worauf die Roststäbe 1 abgesenkt werden, wodurch die
Anschläge 27 hinter die Außenrippen 13 der feststehenden Roststäbe greifen.
Jeder Sperriegel 32 weist einen Längsschlitz 33 auf, durch den ein am Klammerriegel 26 festgelegter Bolzen
hindurchgreift, der mit einem Kopf 34 den jeweiligen Sperriegel 32 an der Unterseite des Klammerriegels 26
hält. Zur Verschiebung der Sperriegel 32 dient eine doppelarmige, an der Unterseite des Klammerriegels 26
schwenkbar gelagerte Lasche 35, die mit ihren Enden mittels Gelenkzapfen 36 gelenkig mit den Sperriegeln
32 verbunden ist. Die Gelenkzapfen 36 stehen über den Sperriegel 32 hervor und können mit ihren vorstehenden
Enden in Rastbohrungen 37 im Klammerriegel 26 eingreifen, wenn sich die Sperriegel 32 in der in F i g. 4
dargestellten Sperrstellung befinden, in der die feststehenden Roststäbe nicht mehr angehoben werden
können, da die Einführöffnung 30 durch den Klammerriegel 26 und die Sperriegel 32 ausgefüllt ist, so daß eine
Bewegung des Roststabes 1 gegenüber dem Klammerriegel nicht mehr möglich ist. Damit die Gelenkzapfen
36 mit ihren vorstehenden Enden an dem Klammerriegel 26 vorbeigeschwenkt werden können, um in die
Rastbohrungen 37 zu gelangen, wird die Schwenkachse mittels einer sie haltenden Schraube 38 abgesenkt, die
als Schwenkachse für die Lasche 35 dient Nachdem sich die Sperriegel 32 in ihrer Sperrstellung befinden, wird
die Schraube 38 wieder angezogen und die Gelenkzapfen 36 greifen in die Rastbohrung 37 ein.
Um das Betätigen der Schraube 38 zu vermeiden,
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kann entsprechend der Ausgestaltung nach F i g. 6 die
Lasche 35 mittels einer Druckfeder 39 belastet sein, so daß sich die Lasche 35 entgegen der Wirkung der
Druckfeder 39 von dem Klammerriegel 26 entfernen kann, damit die Gelenkzapfen 36 beim Verschwenken
nicht an dem Klammerriegel 26 anstoßen. Wenn die Gelenkzapfen 36 nach dem Verschwenken der Lasche
35 in die Rastbohrungen 37 eingreifen, wird die Lasche durch die Druckfeder 39 in dieser Stelle gehalten, so daß
die Sperriegel 32 in ihrer Sperrstellung gesichert sind. ι ο
Bei der Ausführungsform nach den F i g. 7 bis 9 ist eine Klammer 40 mit einem runden Klammerriegel 41
vorgesehen, an dessen Enden hakenförmige Anschläge 42 befestigt sind, von denen der eine Anschlag eine
Stellschraube 43 trägt. Die Ausgestaltung entspricht bis auf die runde Ausführung des Klammerriegels 41
derjenigen nach F i g. 4. Die Verriegelung der Klammer 40 erfolgt durch Verdrehen derselben nach dem
Durchstecken der Anschläge 42 durch eine entsprechend angepaßte Einführöffnung 44. Wie aus F i g. 8
ersichtlich, befindet sich der Anschlag 42 nach dem Verdrehen mittels eines am Klammerriegel 41 befestigten
Hebels 45 in einer Stellung, in der der Anschlag nicht mehr mit der Einführöffnung 44 fluchtet, so daß die
feststehenden Roststäbe 1 nicht mehr voneinander entfernt werden können. Die Rippen 11 und 12 des
bewegbaren Roststabes 2 weisen jeweils einen Längsschlitz 46' und 46 auf, wobei in die Längsschlitze 46
jeweils ein Gleitstein 47 angeordnet ist, der auf dem Klammerriegel 41 sitzt. Der Gleitstein 47 weist
rechteckige Form auf und kann somit nicht in dem Längsschlitz 46 verdreht werden, selbst wenn bei
Verschiebung des beweglichen Roststabes 2 Kräfte auf den Gleitstein 47 einwirken. Aus diesem Grunde kann
auch nicht die Klammer 40 verdreht werden, so daß die Verriegelung, die durch Verdrehen erzielt worden ist,
sich nicht mehr selbsttätig rückgängig machen kann.
In den Fig. 10 bis 12 ist eine weitere Ausführungsform der Klammer dargestellt. Diese Ausgestaltung ist
besonders einfach, da die insgesamt mit 48 bezeichnete Klammer einen einfachen geraden Klammerriegel 49
mit vorzugsweise rechteckigem Querschnitt aufweist, der an seinen Enden mit Gewindebohrungen 50
versehen ist, in die Stellschrauben 51 einschraubbar sind. Die Stellschrauben können, wie dargestellt, einen
Innensechskant für ihre Betätigung haben. Am gegenüberliegenden Ende weisen sie kegelförmige Ansätze 53
auf, die im eingebauten Zustand der Klammer 48 mit Schrägflächen 54 an der Innenseite der Außenrippe 13
des jeweiligen feststehenden Roststabes zusammenwirken. Wie aus Fig. 10 ersichtlich, kann der Abstand
zwischen den beiden feststehenden Roststäben 1 durch stärkeres Einschrauben der Stellschrauben 51 verkürzt
oder durch Herausschrauben der Stellschrauben vergrößert werden. Der Klammerriegel 49, der im
dargestellten Beispiel einen rechteckigen Querschnitt aufweist, wird beim Einbau des Rostbelages ohne die
Stellschrauben 51 durch einen der Dicke des Klammerriegels im wesentlichen entsprechenden Längsschlitz 56
im beweglichen Roststab 2 hindurchgeführt. Die Länge des Längsschlitzes 56 entspricht der Größe der
maximalen Relativverschiebung benachbarter Roststäbe. Die Stellschrauben 51 werden zum Einbau nur so
weit eingeschraubt, daß die kegelförmigen Ansätze 53 mit der Oberseite des Klammerriegels 49 bündig sind,
wie dies aus der Darstellung am linken Ende des Klammerriegels in Fig. 10 ersichtlich ist. In dieser
Stellung ist der Klammerriegel mit der Einstellschraube 51 in eine in der Außenrippe 13 vorgesehene
Einführöffnung 55 einführbar, die dem Querschnitt des Klammerriegels 49 und der nach unten vorstehenden
Stellschraube 51 entspricht. Wird dann die Stellschraube 51 nach oben gedreht, so daß der kegelförmige Ansatz
53 an die Schrägfläche 54 zur Anlage kommt, so kann der Anschlag nicht mehr aus der Einführöffnung 55
herausgezogen werden. Die Klammer 48 ist somit in ihrer Betriebsstellung verriegelt.
In den F i g. 13 und 14 ist eine der möglichen Ausführungsformen einer Verklammerung für einen
feststehenden Randstab 1' einer feststehenden Roststufe dargestellt. Mit 78 ist eine Begrenzungsplatte eines
Feuerrostes bezeichnet, der der Randstab Γ zugeordnet ist. An dieser Begrenzungsplatte 78 ist eine Haltelasche
80 befestigt, die einen Führungsschlitz 57 aufweist, welcher senkrecht zum Roststabrücken des Randstabes
Γ ausgerichtet ist. In diesem Führungsschlitz 57 ist ein Führungsbolzen 58 geführt, der eine Klammer 59 trägt,
welche im wesentlichen U-förmig ausgebildet ist und einen Basisteil 60 sowie zwei Schenkel 61 und 62 umfaßt.
In den Schenkeln 61 und 62, die parallel zum Roststabrücken verlaufen, sind Stellschrauben 63
eingeschraubt, die den Stellschrauben 51 der Ausführungsform nach F i g. 11 entsprechen. Mit ihren
kegelförmigen Ansätzen 64 liegen die Stellschrauben 63 an Schrägflächen 65 und 66 der Außenrippe 13' des
Randstabes Γ an. Werden die Stellschrauben weiter nach oben geschraubt, so verringert sich der Spalt 67
zwischen dem Randstab Γ und der Begrenzungsplatte 78. Durch die Anordnung des Führungsschlitzes 57 und
des Führungsbolzens 58, der durch am Basisteil 60 angeordnete Halteaugen 79 mit der Klammer 59
verbunden ist, kann der Randstab 1' Bewegungen ausführen, die senkrecht zu seiner Staboberfläche
verlaufen. Damit die Klammer 59 nicht an der Außenrippe 13' freikommt, ist der obere Schenkel 61 in
eine Einführöffnung 68 eingeführt, die mit der Einführöffnung 55 bei der Ausführungsform nach
F i g. 11 vergleichbar ist, denn diese Einführöffnung 68
ist dem oberen Schenkel 61 angepaßt und weist im unteren Bereich eine Aussparung 69 auf, die für den
Durchtritt der Stellschraube 63 vorgesehen ist, wenn diese sich in ihrer unteren Lage befindet, in welcher der
kegelförmige Ansatz 64 nicht über den Schenkel 61 hervorsteht.
Bei der Ausführungsform nach den Fig. 15 bis 17 besteht die zur Halterung des feststehenden Randstabes
Γ einer feststehenden Roststufe dienende Klammer entsprechend dem dargestellten Beispiel aus einem
Winkelstück, dessen einer Schenkel 71 durch eine Einführöffnung 72 in der Außenrippe 13' des Randstabes
Γ hindurchgeführt ist, während der andere Schenkel 73 durch einen Haltebügel 74 verschiebbar gehalten ist,
der an der Begrenzungsplatte 78 befestigt ist. Die verschiebbare Halterung ist vorgesehen, damit sich der
Roststab senkrecht zu seiner Staboberfläche bewegen und somit den Bewegungen der übrigen Roststäbe der
Roststufe folgen kann, wenn diese vertikale Bewegungen ausführen sollte. Das äußere Ende des Schenkels 71
ist als Gewindebolzen 75 ausgebildet, auf den eine Mutter 76 aufschraubbar ist, die zusammen mit einer
Beilegscheibe 77 als Anschlag dient, der an der Innenseite der Außenrippe 13' anliegt. Durch Verdrehen
der Mutter 76 kann der Randspalt 67 zwischen dem Randstab 1' und der Begrenzungsplatte 78 eingestellt
werden.
Hierzu 7 Blatt Zeichnungen
Claims (14)
1. Rostbelag für mechanisch bewegte stufenförmige Feuerungsroste von Großfeuerungen, bei denen
in den einzelnen Stufen mehrere zueinander relativbewegliche Roststäbe liegen, die in Querrichtung
durch vorspringende Anschläge verklammert sind, die durch Öffnungen in den Außenrippen der
Nachbarstäbe hindurchgeführt sind und an der Innenseite der Außenrippe anliegen, dadurch
gekennzeichnet, daß jeweils zwei Anschläge (10; 27; 42; 51) an den Enden eines Klammerriegels
(9; 26; 41; 49) angeordnet sind und zusammen mit diesem eine Klammer (8; 25; 40; 48) bilden, wobei
der Klammerriegel mit Spiel durch einen der Relativverschiebung des Roststabes (2) entsprechenden
Längsschlitz (20; 31; 46; 56) eines gegenüber seinen Nachbarstäben bewegbaren Roststabes (2)
hindurchfaßt und mit seinen Anschlägen (10; 27; 42; 51) jeweils mit den zu beiden Seiten des beweglichen
Roststabes (2) vorgesehenen innerhalb der jeweiligen Roststufe feststehenden Roststäben (1) zusammenwirkt.
2. Rostbelag nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Anschläge (10; 27; 42) an den
Enden des Klammerriegels (9; 26; 41) einstückig angeformt bzw. fest mit diesem verbunden sind und
daß die Außenrippen (13) der feststehenden Roststäbe (1) den Anschlägen angepaßte Einführöffnungen
(15; 30; 44) aufweisen.
3. Rostbelag nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die wirksame Länge der
Klammer (25; 40; 48) einstellbar und nachstellbar ist.
4. Rostbelag nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest an einem
der Anschläge (27; 42) eine Stellschraube (29; 43) vorgesehen ist.
5. Rostbelag nach Anspruch 1 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Anschläge als im wesentlichen
quer zum Klammerriegel (49; 61, 62) durch an den Enden desselben angeordnete Stellschrauben
(51; 63) ausgebildet sind, die an ihren einem Ende kegelförmige Ansätze (53; 64) tragen, welche in der
Betriebsstellung mit an den Innenseiten der Außenrippen (13; 13') angeordneten Schrägflächen (54; 65,
66) zusammenwirken.
6. Rostbelag nach Anspruch 1 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Anschläge durch auf die
Enden (75) des Klammerriegels (71) aufschraubbare Muttern (76) gebildet sind.
7. Rostbelag nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Klammer (8; 25) in
der Betriebsstellung gegenüber der Einführstellung verdreht ist
8. Rostbelag nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Klammerriegel
(41) Gleitsteine (47) aufweist, auf denen der bewegliche Roststab (2) gleitend geführt ist.
9. Rostbelag nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß an der Unterseite des
Klammerriegels (26) Sperriegel (32) vorgesehen sind, die nach dem Einführen der Anschläge (27) in
die Einführöffnungen (30) ebenfalls in diese einschiebbar sind und die Klammer (25) in einer
gegenüber der Einführstellung verschobenen und damit verriegelten Stellung halten.
10. Rostbelag nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Einführöffnungen (55) für die als
Anschläge dienenden Stellschrauben (51) in den Außenrippen (13) derjenigen Seite des Klammerriegels
(59) zugeordnet sind, die den kegelförmigen Ansätzen (53) gegenüber liegen.
11. Rostbelag nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß bei Verwendung von
feststehenden und beweglichen Roststufen die Randstäbe (1') der einen Rostbelagseite der
feststehenden Roststufen an den seitlichen Begrenzungsplatten (78) des Feuerungsrostes durch Klammern
(59; 70) in einem festen, einstellbaren und nachstellbaren Abstand (67) gehalten sind.
12. Rostbelag nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet,
daß die Klammern (59; 70) senkrecht zur Roststaboberfläche verschiebbar an den Begrenzungsplatten
(78) gehalten sind.
13. Rostbelag nach Anspruch 11 oder 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Klammer (59) im wesentlichen
U-förmig mit einem Basisteil (60) und zwei Schenkeln (61, 62) ausgebildet ist, daß beide
Schenkel in der Betriebsstellung im wesentlichen parallel zum Roststabrücken liegen und als Anschläge
dienende parallel zur Außenrippe (13') des Roststabes (1') verlaufende Stellschraube (63) mit
kegelförmigen Ansätzen (64) tragen, die sich an entsprechenden Schrägflächen (65, 66) an der
Innenseite der Außenrippe (13') abstützen und daß der Basisteil (60) Halteaugen (79) aufweist, die einen
Führungsbolzen (58) tragen, welcher in einem Längsschlitz (57) einer mit einer Begrenzungsplatte
(78) fest verbundenen Haltelasche (80) geführt ist.
14. Rostbelag nach Anspruch 11 oder 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Klammer (70) aus einem
Winkelstück besteht, dessen einer Schenkel (71) mit einem Anschlag (76) durch die Außenrippe (13') des
Roststabes (Γ) greift und dessen anderer Schenkel (73) in einem an einer Begrenzungsplatte (78)
befestigten Haltebügel (74) senkrecht zum Rostslabrücken verschiebbar geführt ist.
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