DE273208C - - Google Patents
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- DE273208C DE273208C DENDAT273208D DE273208DA DE273208C DE 273208 C DE273208 C DE 273208C DE NDAT273208 D DENDAT273208 D DE NDAT273208D DE 273208D A DE273208D A DE 273208DA DE 273208 C DE273208 C DE 273208C
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- lever
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- tow hook
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- Expired
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- 239000002965 rope Substances 0.000 claims description 4
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B21/00—Tying-up; Shifting, towing, or pushing equipment; Anchoring
- B63B21/56—Towing or pushing equipment
- B63B21/58—Adaptations of hooks for towing; Towing-hook mountings
- B63B21/60—Quick releases
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- Chemical & Material Sciences (AREA)
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Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Den Gegenstand der vorliegenden Erfindung bildet ein Schlepphaken für Schiffe, bei dem
die Trosse dadurch freigegeben wird, daß sie mittels eines Hebels angehoben und von dem
Haken abgestreift wird. Nach der Erfindung geschieht dies durch einen Winkelhebel, der
an dem Haken drehbar gelagert ist, und an dessen freiem Arm ein bogenförmiges Hebelstück
angelenkt ist, das mittels Schlitzführung to am Schlepphakenende geführt ist und das der
seitlichen Form des Hakens entspricht, so daß beim Umlegen des Winkelhebels die eingelegte
Tauöse angehoben wird und durch den Tauzug ein selbsttätiges Ausschlippen der Schlepptrosse
erfolgt.
In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise veranschaulicht.
Fig. ι zeigt eine Seitenansicht des Schlepphakens,
Fig. 2 einen Grundriß zu Fig. 1;
Fig. 2 einen Grundriß zu Fig. 1;
Fig. 3 zeigt die Vorrichtung im Moment des Ausschlippens.
An dem in beliebiger Weise, beispielsweise um den Bolzen α drehbar angebrachten Hakenteil
b ist drehbar um den Bolzen c der Winkelhebel d angebracht. An dem freien Ende β
dieses Winkelhebels d ist gelenkig ein gemäß der Hakenform bogenförmiger Hebel f angebracht,
der mittels der Schlitzführung g an dem Bolzen h des Hakenendes geführt ist.
Durch diese Ausbildung der Vorrichtung wird ein leichtes Ausschlippen erreicht, indem durch
Umlegen des Hebels bei verhältnismäßig geringem Anziehen und Anheben des Zugorganes
i ein selbsttätiges Ausschlippen erfolgt, ohne daß das Ausschlippen von selbst stattfinden
könnte. Vorteilhaft ist der Haken b gabelförmig ausgebildet und der Winkelhebel d und
der Hebel f zwischen den beiden Gabelschenkeln drehbar gelagert. Es kann bei entsprechender
Konstruktion die Schlippvorrichtung eventuell auch vorteilhaft bei Eisenbahnwagen
o. dgl. verwendet werden.
Claims (1)
- Patent-Anspruch :Schlepphaken für Schiffe, bei dem zwecks Freigabe der Trosse die Trossenöse durch einen Hebel angehoben und aus dem Schlepphebel herausbewegt wird, dadurch gekennzeichnet, daß am Schlepphaken ein Winkelhebel (d) angebracht ist, an dessen freiem Arm (e) ein am Schlepphakenende mittels Schlitzführung geführter bogenförmiger, der Hakenform angepaßter Hebel angelenkt ist, der beim Umlegen des Winkelhebels die eingelegte Tauöse anhebt und vom Haken freigibt.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE273208C true DE273208C (de) | 1900-01-01 |
Family
ID=529683
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT273208D Expired DE273208C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE273208C (de) |
-
0
- DE DENDAT273208D patent/DE273208C/de not_active Expired
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