DE2728096B2 - Pneumatische Förderanlage - Google Patents

Pneumatische Förderanlage

Info

Publication number
DE2728096B2
DE2728096B2 DE2728096A DE2728096A DE2728096B2 DE 2728096 B2 DE2728096 B2 DE 2728096B2 DE 2728096 A DE2728096 A DE 2728096A DE 2728096 A DE2728096 A DE 2728096A DE 2728096 B2 DE2728096 B2 DE 2728096B2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
container
support
rollers
conveyor
pipe
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE2728096A
Other languages
English (en)
Other versions
DE2728096C3 (de
DE2728096A1 (de
Inventor
Constantin Octavian Dipl.-Ing. Bukarest Ceauselu
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
INSTITUTUL NATIONAL PENTRU CREATIE STIINTIFICA SI TEHNICA - INCREST BUKAREST
Original Assignee
INSTITUTUL NATIONAL PENTRU CREATIE STIINTIFICA SI TEHNICA - INCREST BUKAREST
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by INSTITUTUL NATIONAL PENTRU CREATIE STIINTIFICA SI TEHNICA - INCREST BUKAREST filed Critical INSTITUTUL NATIONAL PENTRU CREATIE STIINTIFICA SI TEHNICA - INCREST BUKAREST
Publication of DE2728096A1 publication Critical patent/DE2728096A1/de
Publication of DE2728096B2 publication Critical patent/DE2728096B2/de
Application granted granted Critical
Publication of DE2728096C3 publication Critical patent/DE2728096C3/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G51/00Conveying articles through pipes or tubes by fluid flow or pressure; Conveying articles over a flat surface, e.g. the base of a trough, by jets located in the surface
    • B65G51/04Conveying the articles in carriers having a cross-section approximating that of the pipe or tube; Tube mail systems
    • B65G51/06Despatch carriers for tube mail
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G51/00Conveying articles through pipes or tubes by fluid flow or pressure; Conveying articles over a flat surface, e.g. the base of a trough, by jets located in the surface
    • B65G51/04Conveying the articles in carriers having a cross-section approximating that of the pipe or tube; Tube mail systems
    • B65G51/18Adaptations of pipes or tubes; Pipe or tube joints

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rollers For Roller Conveyors For Transfer (AREA)
  • Refuse Collection And Transfer (AREA)
  • Handcart (AREA)
  • Specific Conveyance Elements (AREA)
  • Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine pneumatische Behälterförderanlage mit einer im Förderrohr befestigten Tragschiene und mindestens einem Behälter mit an vorderen und hinteren Ende angeordneten Tragrollen, die auf der Tragschiene laufen.
Eine derartige Förderanlage ist aus der DE-OS 20 27 186 bekannt. Die Tragschiene der bekannten Lösung ist längs des unteren Scheitels des Förderrohres angeordnet. Der Nachteil dieser Anordnung besteht insbesondere darin, daß zusätzliche seitliche Führungsbzw. Stützrollen erforderlich sind, um ein Kippen des Behälters im Förderrohr zu vermeiden.
Diese Art von seitlicher Führung erweist sich insbesondere als sehr nachteilig, wenn das Förderrohr gekrümmte Strecken aufweist. Im Bereich einer Rohrkrümmung sind Seitenschienen als zusätzliche Führungselemente erforderlich, um eine genaue Führung des Behälters im Förderrohr zu gewährleisten.
Die bekannte Lösung erfordert aufgrund der Notwendigkeit einer seitlichen Führung mittels seitlicher Führungsrollen genaueste Abmessungen des Förderrohres bzw. der Seitenschienen, um ein seitliches Spiel zwischen den Führungsrollen und der Innenwand des Führungsrohres bzw. den Seitenschienen zu vermeiden. Die zusätzlichen Seitenschienen im Bereich einer Rohrkrümmung verursachen schließlich zusätzliche Dichtungsprobleme zwischen dem Behälter und der Rohr-Innenwand.
Aus der US-PS 24 70 060 ist es bekannt, eine Laufkatze an einer Tragschiene mit zwei Tragrollenpaaren hängend zu führen, wobei zur seitlichen Führung Führungsrollen dienen, die an den seitlichen Stirnseiten der Tragschiene abrollen.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine pneumatische Behälterförderanlage zu schaffen, die die Nachteile der nach der DE-OS 20 27 186 bekannten Anlage bei einfachem konstruktiven Aufbau vermeidet, also keiner zusätzlichen seitlichen Führungselemente in gekrümmten Rohrabschnitten und keiner hochpräzisen Abmessungen der seitlicher Stützrollen bedarf.
Diese Aufgabe wird in überraschend einfacher Weise dadurch gelöst, daß die Tragschiene am oberen Scheitel des Förderrohres befestigt ist und zwei im wesentlichen horizontale Laufbahnen aufweist, an denen der Behälter mit mindestens einem Tragrollenpaar an jedem Ende hängend geführt ist
Die erfindungsgemäße Lösung bedarf keiner seitlichen Stützrollen, die möglichst ohne Spiel an den inneren Seitenwänden des Förderrohres oder Seitenschienen abrollen. Durch den Verzicht von Seitenschienen in gekrümmten Rohrabschnitten sind die Dichtungsprobleme ebenfalls reduziert
Vorzugsweise dient als Tragschiene ein gewalztes
'· Doppcl-T-Profil, das längs des oberen Scheitels des Förderrohres mittels Laschen befestigt ist, wobei die unteren horizontalen Flanschflächen die Laufbahnen für die Tragrollen des Behälters bzw. Containers bilden.
Die im Unteranspruch beanspruchten Merkmale
2» bringen zusätzlich den Vorteil, daß sich der Behälter auch starken Krümmungen des Förderrohres in allen Richtungen gut anpassen kann, wobei die an den seitlichen Stirnseiten der Tragschienen abrollenden seitlichen Führungsrollen hohe Fördergeschwindigkei-
2r> ten auch in Förderrohren mit gekrümmten Abschnitten erlauben.
Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der Zeichnung näher beschrieben.
F i g. 1 ist eine schematische Ansicht der Anlage,
«· Fig.2 ist der Schnitt nach Linie A \-A 2 in Fig. 1, vergrößert,
Fig.3 zeigt eine Einzelheit aus Fig. 1, nämlich die Aufhängung der Tragschienen im Förderrohr, vergrößert,
iri Fig.4 zeigt im Längsschnitt die Aufhängung der Behälter gemäß der Erfindung,
Fig.5 zeigt ein Querschnitt nach Linie B\-B2 in Fig. 4,
F i g. 6 ist der Schnitt C1 -Cl in F i g. 4.
4« Die Anlage weist eine Förderleitung bzw. eine Anzahl von Förderrohren 1 auf. Am oberen Scheitel der Förderrohre ist eine Tragschiene 2 in Form eines gewalzten Doppel-T-Profils angebracht, und zwar mittels einiger Laschen 3, die mittels Schrauben 4, 7 an
4r> dem Leitungsrohr 1 unter Zwischenfügung einer Dichtung 5 und einer Unterlegscheibe 6 angeschraubt sind. Die Tragschiene ist somit leicht und trotzdem abgedichtet montierbar und demontierbar. Die unteren Flansche des Doppel-T-Profils bilden Laufflächen a, b für Tragrollen 9 des Behälters 8. Und zwar sind vorne und hinten je zwei Paar von Tragrollen 9 vorgesehen, wie in F i g. 4 und 5 gezeigt. An einer Tragplatte bzw. einem Gestell 10 sind auf Ständern beidseits der Tragschiene 2 die Tragrollen 9 mittels Kugellager 11 auf Achsen 12 angeordnet. Vor und hinter den Tragrollen 9 sind auf dem Gestell 10, auf vertikalen Achsen seitliche Führungsrollen 13, je paarweise beidseits der Tragschiene 2 angebracht, die den Behälter an den Kanten c, </der Tragschiene führen. Die Tragrollen 9 und Führungsrol-
w· len 13 sind symmetrisch zur Aufhängung des Gestells 10 angebracht.
Die Aufhängevorrichtung greift an einem horizontalen Gelenkbolzen 17 an, der unterhalb des Gestells 10 bzw. der Tragplatte quer zur Förderrichtung ange-
t>5 bracht ist. Zusammen mit einem rechtwinklig dazu, also in Förderrichtung angeordneten Gelenkbolzen 16 und zugehörigen Gelenkgliedern ist damit ein Kreuzgelenk
inneren Seitenwände des Führungsrohres zum .Abrollen gebildet. Der untere Gelenkbolzen 16 erstreckt sich
duch das zugehörige Gabelglied und das zapfenartige obere Ende eines vertikalen Tragzapfens 14, der mittels Wälz-Trag-Lager 15 jeweils am vorderen und hinteren Behälterende bzw. einem dort angebrachten Fortsatz 31 angelenkt ist, womit also eine räumlich allseits bewegliche kardanische Aufhängung gegeben ist. Vor und hinter dem eigentlichen Behälterraum ist jeweils ein seiner Grundform nach kegelstumpfförmiger Fortsatz 31 vorgesehen, durch den sich quer hindurch eine Traverse 32 erstreckt, an dem mittig der Tragzapfen 14 angreift Auf dieser Traverse 32 sind seitlich, auf vertikalen Achsen, mittels Wälzlager 19, je eine seitliche Stützrolle 18 gelagert, die mit dem seitlichen Bereich des Förderrohres 1 zusammenarbeiten. Die Entfernung f zwischen zwei Rollenachsen ist so gewählt, daß eine eventuelle Berührung mit der Leitungswand nur durch die seitlichen Stützrollen 18 erfolgen kann. An jedem Ende des Behälters bzw. des Fortsatzes 32 ist eine Dichtscheibe bzw. Dichtscheibengarnitur 20 angebracht, die eine möglichst hohe Abdichtung für den Unterdruck vor dem Behälter ohne übermäßige Reibungsverluste bewerkstelligen soll.
Zwischen zwei Leitungsabschnitten sind jeweils bewegliche Klappen 22 in an sich bekannter Weise vorgesehen, über die sich die Tragschiene von einem Leitungsabschnitt zum nächsten durchlaufend hindurcherstreckL Jeder Leitungsabschnitt ist mit einer Saugpumpe 21 verbunden.
Der Betrieb der Anlage erfolgt wie ersichtlich: der beladene Behälter bewegt sich hängend im Inneren der Förderleitung 1, wobei er mittels seiner Tragrollen 9 auf den Laufbahnen a, b der Tragschiene 2 geführt ist. Die Rollen 9 übernehmen das ganze Gewicht des Behälters 8, während die Rollen 13 das Gestell 10 in Längsrichtung längs der Tragschiene 2 führen.
Die Anlage gemäß der Erfindung bietet folgende Vorteile: Sie sichert den Verkehr mit großer Geschwindigkeit der Behälter zum Transportieren großer Mengen von Materialien bzw. Waren, sie sichert eine vollkommene Stabilität der Behälter unabhängig von der Geschwindigkeit, von ungleichförmigen Warengewichten und zwar auch während der Förderleitungsabschnittedurchfahrt, also durch die Klappen 22 hindurch.
Hierzu 3 Blatt Zeichnungen

Claims (2)

Patentansprüche:
1. Pneumatische Behälterförderanlage mit einer im Förderrohr befestigten Tragschiene und mindestens einem Behälter mit am vorderen und hinteren Ende angeordneten Tragrollen, die auf der Tragschiene laufen, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragschiene (2) am oberen Scheitel des Förderrohres (1) befestigt ist und zwei im wesentlichen horizontale Laufbahnen (a, b) aufweist, an denen der Behälter mit mindestens einem Tragrollenpaar (9) an jedem Ende hängend geführt ist
2. Förderanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jeweils zwei Tragrollenpaare an jedem Ende des Behälters auf einem Gestell (10) angeordnet sind, das Gestell (10) über ein Kreuzgelenk (16, 17) mit einem sich vertikal erstreckenden im Behälter drehbar gelagerten Tragzapfen (14) verbunden ist, und daß auf dem Gestell (10) jeweils vor und hinter den beiden Tragrollenpaaren mit der Tragschiene (2) zusammenwirkende Führungsrollen (13) zur seitlichen Führung des Behälters in dem Förderrohr angeordnet sind.
DE2728096A 1976-07-01 1977-06-22 Pneumatische Förderanlage Expired DE2728096C3 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RO86652A RO63926A2 (ro) 1976-07-01 1976-07-01 Instalatie pentru transport pneumatic

Publications (3)

Publication Number Publication Date
DE2728096A1 DE2728096A1 (de) 1978-01-05
DE2728096B2 true DE2728096B2 (de) 1979-09-27
DE2728096C3 DE2728096C3 (de) 1980-06-04

Family

ID=20096437

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE2728096A Expired DE2728096C3 (de) 1976-07-01 1977-06-22 Pneumatische Förderanlage

Country Status (8)

Country Link
US (1) US4182243A (de)
JP (1) JPS5322283A (de)
DD (1) DD130468A5 (de)
DE (1) DE2728096C3 (de)
FR (1) FR2356584A2 (de)
GB (1) GB1567520A (de)
IT (1) IT1085462B (de)
RO (1) RO63926A2 (de)

Families Citing this family (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CH656357A5 (fr) * 1983-07-04 1986-06-30 Vevey Atel Const Mec Vehicule motorise suspendu.
JP3468927B2 (ja) * 1995-07-13 2003-11-25 Smc株式会社 管部材の軸方向連結機構
US20040244633A1 (en) * 2003-05-08 2004-12-09 Witmer Warner H. Cats-constrained airplane transportation system
LU91124B1 (en) * 2004-11-24 2006-05-26 Ipalco Bv Motorized trolley
CN1291874C (zh) * 2005-04-15 2006-12-27 杨南征 水平电梯个体交通运输系统及其调度方法
US8146508B2 (en) * 2008-10-08 2012-04-03 Patrick Joseph Flynn Pneumatic mass transportation system
KR101130807B1 (ko) * 2009-12-17 2012-03-28 한국철도기술연구원 튜브 철도 시스템의 진공 분할 관리 시스템 및 진공 차단막 장치
CN105339230B (zh) 2013-04-30 2018-06-08 机动性全球公司 运输系统及其位移装置
CN105383883A (zh) * 2015-11-03 2016-03-09 韶关市源昊住工机械有限公司 小转弯半径混凝土空中高速送料车
CN107310562B (zh) * 2017-06-20 2019-01-15 中建空列(北京)科技有限公司 上置悬挂式轨道梁及上置悬挂式空铁交通系统
US11059498B2 (en) * 2018-06-08 2021-07-13 Castree Projects Limited Trolley
CN110182230B (zh) * 2019-07-01 2024-01-30 中铁二院工程集团有限责任公司 悬挂式轨道梁及气动系统
CN112722856A (zh) * 2019-09-25 2021-04-30 石狮市玛旭贸易有限公司 一种真空管道交通运输系统及方法

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NL84947C (de) * 1900-01-01
US927994A (en) * 1909-03-19 1909-07-13 Edward Y Moore Trolley.
US1046699A (en) * 1912-04-04 1912-12-10 Norman Whichello Means for suspending overhead track-rails.
DE435739C (de) * 1926-04-07 1926-10-16 Otto Thoma Haengebahnfahrzeug mit zwei um lotrechte Achsen drehbaren Laufwerken
US2296771A (en) * 1938-02-10 1942-09-22 Robert B Crawford Rail transportation system
US2470060A (en) * 1946-06-10 1949-05-10 Webb Co Jervis B Four-wheel trolley bracket
US2869709A (en) * 1957-04-01 1959-01-20 Herman A Sperlich Conveyor construction
GB1053150A (de) * 1963-12-17 1900-01-01
US3352512A (en) * 1964-05-25 1967-11-14 Sr Mitchell E James Express transportation systems
FR1434461A (fr) * 1965-03-03 1966-04-08 Installation de transport de matières en vrac
FR91423E (fr) * 1966-01-19 1968-06-07 Transporteur à véhicule suspendu
US3563179A (en) * 1968-08-28 1971-02-16 Mcneil Corp Suspended railway locomotive
RO55679A2 (de) * 1972-03-31 1974-04-29

Also Published As

Publication number Publication date
DD130468A5 (de) 1978-04-05
IT1085462B (it) 1985-05-28
FR2356584B2 (de) 1981-05-08
DE2728096C3 (de) 1980-06-04
JPS5322283A (en) 1978-03-01
JPS5519849B2 (de) 1980-05-29
US4182243A (en) 1980-01-08
DE2728096A1 (de) 1978-01-05
FR2356584A2 (fr) 1978-01-27
RO63926A2 (ro) 1979-10-31
GB1567520A (en) 1980-05-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2728096C3 (de) Pneumatische Förderanlage
DE1928058A1 (de) Transporteinheit fuer Haengebahnen
DE1276679C2 (de) Haengebahn-Anlage
DE2537943A1 (de) Endloser kettenfoerderer, insbesondere fuer kraftfahrzeuge
CH665201A5 (de) Regalfoerderzeug.
DE3790593C2 (de)
DE603291C (de) Auf Schienen fahrbarer universalbeweglicher Plattenbandfoerderer
DE3234817C2 (de) Hochregallager
DE1658623C3 (de) Vorrichtung zum Transportieren und Verlegen von Spurbahnbrücken
DE2731256A1 (de) Grossraumcontainer, insbesondere fuer pneumatischen transport
DE2913199C3 (de) Weiche für eine Zweischienenhängebahn
DE2426986A1 (de) Vorrichtung zur foerderung dickfluessiger massen, insbesondere von beton zu entfernten hochgelegenen punkten einer baustelle
DE3224765C2 (de) Vorrichtung zum Einbringen von Schüttgut
DE949933C (de) Endloses Gliederfoerderband
DE969050C (de) Endlose Foerderer, insbesondere fuer den Grubenbetrieb
DE1452749B2 (de) Vorrichtung zum Richten von Metallbändern
DE29621477U1 (de) Vorrichtung zum Verfahren von Traversen für den Transport von Werkstücken
DE3826908C2 (de)
DE3425999C2 (de)
DE3149555A1 (de) Mittelkettenkratzfoerderer
DE1481839C3 (de) Durch ein Reibrad angetriebene Laufkatze einer Schienenhängebahn zum horizontalen und vertikalen Transport von Lasten
DE2948191C2 (de) Fahrwerk für Arbeitsvorrichtungen
DE3131594C2 (de) Kluppenkettenbahn
DE1235801B (de) Rollsteig
DE2905758A1 (de) Fahrstuhl fuer fuehrerhaeuser von foerdergeraeten wie bagger, krane, bauaufzuege, bergbauaufzuege o.dgl.

Legal Events

Date Code Title Description
OAP Request for examination filed
OD Request for examination
C3 Grant after two publication steps (3rd publication)
8339 Ceased/non-payment of the annual fee