DE2646952B1 - Tauchanker-Relais - Google Patents

Tauchanker-Relais

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DE2646952B1
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contact bridge
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housing
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Neumann Juergen Willy
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    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H50/00Details of electromagnetic relays
    • H01H50/16Magnetic circuit arrangements
    • H01H50/18Movable parts of magnetic circuits, e.g. armature
    • H01H50/20Movable parts of magnetic circuits, e.g. armature movable inside coil and substantially lengthwise with respect to axis thereof; movable coaxially with respect to coil

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Electromagnets (AREA)

Description

  • Das bekannte Tauchanker-Relais nach Fig. 1 dient hauptsächlich zum Anlassen von Zweiphasen-Asynchronmotoren mit Hilfsanlaßwicklung, wie sie z. B. in gekapselten Kältemaschinen verwendet werden. Es hat einen die Relaiswicklung 1 tragenden hohlzylindrischen, in der dargestellten Lage vertikal eingebauten Gehäuseteil 2. In diesem ist auf einer hohlen Stange 3 ein hohlzylindrischer Tauchanker 4 mit seitlichem Spiel verschiebbar gelagert. Zwischen dem Tauchanker 4 und einem am oberen Stangenende ausgebildeten Kopf 5, z. B. in Form einer Mutter oder aufgeklemmten Hülse, ist eine Feder 6 auf der Stange 3 angeordnet. Zwischen einem am unteren Stangenende ausgebildeten Flansch 7, z. B. in Form einer Umbördelung, ist eine Kontaktbrücke 8 auf der Stange 3 verschiebbar gelagert. Das Gehäuse trägt feststehende Kontakte 9 gegenüber den mit der Kontaktbrücke 8 beweglichen Kontakten 10.
  • Der Boden 11 des Gehäuses bildet mit seiner Innenseite 12 das Widerlager für die Kontaktbrücke 8.
  • Die erfindungsgemäße Ausführung nach F i g. 2 unterscheidet sich von der bekannten dadurch, daß die als Widerlagerfläche dienende Innenseite 12' des Bodens 11' um einen Winkel evon wenigen Grad um die Längsachse der Kontaktbrücke 8 geneigt ist.
  • Auf der Widerlagerfläche 12 bzw. 12' liegt die Kontaktbrücke 8 bei entregter Wicklung unter ihrem Eigengewicht und dem Gewicht der Teile 3-7 auf, wobei noch ein Teil des Tauchankers 4 in den Gehäuseteil 2 ragt. Bei Erregung der Wicklung 1 wird der Tauchanker 4 weiter oben in den Gehäuseteil 2 hineingezogen.
  • Dabei hebt der Tauchanker 4 über die Feder 6, den Kopf 5, die Stange 3 und den Flansch 7 die Kontaktbrücke, bis diese sich mit ihren Kontakten 10 an den feststehenden Kontakten 9 anlegt. Im wesentlichen erst dann wird die Feder 6 gespannt, ohne daß sich der Kopf 5 oben am Gehäuse anlegt, d. h. es verbleibt ein Abstand zwischen dem Gehäuse und dem Kopf 5.
  • Wenn die Relaiswicklung stromlos wird, fallen der Anker 4 und die Teile 3,6 und 8 wieder herab, wobei sich die Kontaktbrücke 8 und damit auch der Tauchanker 4 aufgrund der Neigung der Widerlagerfläche 12' schräg stellen, wie es Fig. 2 zeigt.
  • Die Schrägstellung des Tauchankers 4 hat zur Folge, daß sich dieser mit seiner oberen Kante an der Innenseite des Gehäuseteils 2 und mit seiner zylindrischen Außenfläche an der unteren Kante der Innenseite des Gehäuseteils 2 anliegt. Wenn das Relais jetzt Erschütterungen ausgesetzt wird, wie sie zB. beim Anbringen an der Außenseite einer Kapsel für einen federnd darin aufgehängten Kältekompressor-Antriebsmotor auftreten können, dessen Hilfsanlaßwicklung von diesem Relais geschaltet wird, ist der Tauchanker 4 im Gehäuseteil 2 einer stärkeren Reibung ausgesetzt. Dies vermindert zum einen die Gefahr einer gegenseitigen Berührung der Kontakte 9 und 10 durch Erschütterungen und dämpft zum anderen Klappergeräusche.
  • Bei dem Ausführungsbeispiel nach F i g. 3 ergibt sich die Schrägstellung um den Winkel e dadurch, daß die Kontaktbrücke 8' auf ihrer Unterseite beiderseits einer vertikalen Querebene der Kontaktbrücke 8' in der Nähe mit je einem aus dem Material der Kontaktbrücke 8' herausgedrückten, nasenartigen Vorsprung 13 versehen und der Boden 11" eben bzw. horizontal ist.
  • Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig.4, die ein Bruchstück der Kontaktbrücke 8" in perspektivischer Ansicht von unten zeigt, ist je ein keilartiger Vorsprung 3' beiderseits der vertikalen mittleren Querebene der Kontaktbrücke 8" in der Weise aus dem Material der Kontaktbrücke 8" herausgedrückt, daß die Vorsprünge 13' an ihrem breiteren, in der Nähe der einen Längskante der Kontaktbrücke 8" liegenden Ende weiter über die Unterseite der Kontaktbrücke hinausragen als an ihrem schmaleren Ende.
  • Die Vorsprünge oder Schrägflächen können auch auf der Innenseite des Gehäusebodens oder auf der Unterseite der Kontaktbrücke ausgebildet sein.

Claims (5)

  1. Patentansprüche: 1. Tauchanker-Relais, dessen quer zum Tauchanker gehaltene Kontaktbrücke bei entregter Relaiswicklung unter Schwerkrafteinwirkung an einem den gehäusefesten Kontakten gegenüberliegenden Widerlager derart abstützbar ist, daß noch ein Teil des Tauchankers in den die Relaiswicklung tragenden Gehäuseteil ragt. dadurch gekennz e i c h n e t, daß die Kontaktbrücke (8; 8'; 8") bei der Abstützung am Widerlager (11'; 11") unter einem Winkel (e) von wenigen Grad zu einer senkrecht zur Wicklungsachse stehenden Querebene geneigt ist.
  2. 2. Relais nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnev, daß die Widerlagerfläche (12') um den Winkel (e)zu der Querebene geneigt ist.
  3. 3. Relais nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontaktbrücke (8'; 8") auf der dem Widerlager (11") zugekehrten Seite mindestens einen exzentrischen Vorsprung (13; 13') aufweist, der den Neigungswinkel (e)bestimmt.
  4. 4. Relais nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Vorsprung (13; 13') aus der Kontaktbrücke (8'; 8") herausgedrückt ist.
  5. 5. Relais nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontaktbrücke (8; 8'; 8") um ihre Längsachse geneigt ist.
    Die Erfindung betrifft ein Tauchanker-Relais, dessen quer zum Tauchanker gehaltene Kontaktbrücke bei entregter Relaiswicklung unter Schwerkrafteinwirkung an einem den gehäusefesten Kontakten gegenüberliegenden Widerlager derart abstützbar ist, daß noch ein Teil des Tauchankers in den die Relaiswicklung tragenden Gehäuseteil ragt.
    Bei einem bekannten Tauchanker-Relais dieser Art, das hauptsächlich zum Anlassen eines Zweiphasen-Asynchronmotors mit Hilfsanlaßwicklung dient und mechanisch mit diesem verbunden ist, wird die Kontaktbrücke beim Anziehen des Tauchankers von diesem über eine Feder und eine die Kontaktbrücke, die Feder und den Tauchanker verschiebbar tragende Stange angehoben. Dabei wird die Feder im wesentlichen erst dann gespannt, wenn sich die Kontaktbrücke mit ihren Kontakten an den feststehenden Kontakten angelegt hat Wenn der Motor läuft und das Relais wieder abgefallen ist, liegt die Kontaktbrücke lediglich aufgrund ihres Eigengewichts und des Gewichts der Stange, der Feder und des Tauchankers auf dem als Widerlager dienenden Gehäuseboden an. Erschütterungen, wie sie z. B. durch den Betrieb des mit dem Relais mechanisch verbundenen Motors auftreten können, führen dann dazu, daß die Kontaktbrücke, der Tauchanker und die Stange in dem Relais-Gehäuse klappern. Darüber hinaus besteht die Gefahr, daß stärkere Erschütterungen zu einem Schließen der Kontakte führen.
    Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Tauchanker-Relais der eingangs genannten Art anzugeben, bei dem die Neigung zum Klappern und die Gefahr einer Kontaktgabe im entregten Zustand vermindert, ohne daß ein zusätzliches Teil oder ein merklicher Mehraufwand an Material erforderlich ist.
    Nach der Erfindung ist diese Aufgabe dadurch gelöst, daß die Kontaktbrücke bei der Abstützung am Widerlager unter einem Winkel von wenigen Grad zu einer senkrecht zur Wicklungsachse stehenden Querebene geneigt ist.
    Auf diese Weise steht der abgefallene Tauchanker, da er weiterhin seine Lage in bezug auf die Kontaktbrücke beibehält, aufgrund des Spiels zwischen dem Gehäuseteil und dem Tauchanker um den gleichen Winkel schräg zur Vertikalrichtung, so daß er mit seiner Oberkante an der Innenseite und gegebenenfalls auch mit seiner äußeren Umfangsfläche an der Unterkante des die Relaiswicklung tragenden Gehäuseteils anliegt.
    Diese Verkantung des Tauchankers in dem Gehäuseteil führt zu einer erhöhten Reibung zwischen Gehäuse und Tauchanker in der Anfangsphase der Abwärtsbewegung des Tauchankers, so daß er seine untere Lage bei Erschütterungen eher beibehält. Infolgedessen werden Klappergeräusche gedämpft und die Gefahr einer unerwünschten Kontaktgabe verringert.
    Die Schrägstellung der Kontaktbrücke läßt sich ohne zusätzlichen Teile- oder Materialaufwand erzielen.
    So kann die Widerlagerfläche um den genannten Winkel zu der erwähnten Querebene geneigt sein. Dies erfordert lediglich eine Abschrägung der Innenseite des Gehäusebodens, die gegebenenfalls zu einer Materialeinsparung führt.
    Eine andere Möglichkeit, die Neigung der Kontaktbrücke zu erzielen, besteht darin, daß die Kontaktbrükke auf der dem Widerlager zugekehrten Seite mindestens einen exzentrischen Vorsprung aufweist, der den Neigungswinkel bestimmt. Ein solcher Vorsprung erfordert allenfalls einen minimalen Materialaufwand, der völlig vermieden werden kann, wenn der Vorsprung aus der Kontaktbrücke herausgedrückt ist.
    Vorzugsweise ist dafür gesorgt, daß die Kontaktbrükke um ihre Längsachse geneigt ist. Auf diese Weise ist sichergestellt, daß die Schräglage der Kontaktbrücke nur eine minimale Verringerung des Abstands ihrer Kontakte von den feststehenden Kontakten zur Folge hat.
    Im folgenden werden bevorzugte Ausführungsbeispiele anhand schematischer Zeichnungen näher beschrieben. Es zeigt F i g. 1 eine schematische Teilschnittansicht eines bekannten Tauchanker-Relais, Fig.2 die Teilschnittansicht A-A des Relais nach F i g. 1 in erfindungsgemäßer Abwandlung, F i g. 3 eine der Schnittansicht A-A des Relais nach F i g. 2 entsprechender Ansicht eines anderen Ausführungsbeispiels und F i g. 4 eine perspektivische Unteransicht einer anderen erfindungsgemäßen Ausführung der Kontaktbrücke.
DE19762646952 1976-10-18 1976-10-18 Tauchanker-Relais Expired DE2646952C2 (de)

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DE19762646952 DE2646952C2 (de) 1976-10-18 1976-10-18 Tauchanker-Relais
DK457177A DK457177A (da) 1976-10-18 1977-10-14 Dykankerrelae

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DE2646952B1 true DE2646952B1 (de) 1978-02-09
DE2646952C2 DE2646952C2 (de) 1978-10-12

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4013534C1 (de) * 1990-04-27 1991-08-14 Audi Ag, 8070 Ingolstadt, De

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4013534C1 (de) * 1990-04-27 1991-08-14 Audi Ag, 8070 Ingolstadt, De
EP0453774A2 (de) * 1990-04-27 1991-10-30 Audi Ag Magnetschalter
EP0453774A3 (en) * 1990-04-27 1992-10-28 Audi Ag Solenoid actuator

Also Published As

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DK457177A (da) 1978-04-19
DE2646952C2 (de) 1978-10-12

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