DE248136C

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Info

Publication number: DE248136C
Application number: DENDAT248136D
Authority: DE

Description

QiUm --exemplar

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

■-te 248136-KLASSE \5d. GRUPPE

Patentiert im Deutschen Reiche vom 12. Dezember 1911 ab.

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung, welche, während die Maschine sich im Gange befindet, Schmutzbogen zwischen die frisch bedruckten Bogen selbsttätig legen kann, ohne einen besonderen Platz für den Schmutzbogenstapel seitlich der Maschine zu brauchen.

Auf der Zeichnung ist die Vorrichtung nach der Erfindung, soweit es zu deren Verständnis erforderlich, ist, veranschaulicht, und zwar zeigen:

Fig. ι und 2 je eine Seitenansicht in verschiedenen Stellungen der Vorrichtung.

Der Schmutzbogenstapel wird auf den zum Abheben eingerichteten Tisch 1, der über dem Frontbogenausleger angeordnet ist, gelegt. An den Seitenteilen 2, auf welchen der Tisch 1 vorn aufliegt, sind die Anlagehebel 3 drehbar gelagert und die Bogenführer 4 befestigt. Am Wagen des Frontbogenauslegers sind Arme 5 befestigt, in welchen Greifer 6 und 7 drehbar gelagert und durch Hebel miteinander verbunden sind. Auf der Achse des Greifers 6 sitzt ein Hebel 12, welcher mit seiner Rolle auf einer Schiene 13 läuft, die an Hebeln 9 und 10 durch Bolzen befestigt ist. Der oberste Schmutzbogen des Stapels 8 wird eine kurze Strecke bis vorn an die als Anlegemarken wirkenden Winkel der Anlagehebel 3 vorgeschoben (Fig. 1); kurz vorher, ehe sich der Wagen des Frontbogenauslegers in Bewegung setzt, schließen sich die Greifer 6 und 7, indem sich die Schiene 13, die durch die Hebel 9 und 10 bewegt wird, senkt. Der Schmutzbogen 8 wird festgehalten, und die Anlagehebel 3 senken sich (Fig. 2). Der Wagen, der den bedruckten Bogen 11 vom Druckzylinder übernommen hat, setzt sich in Bewegung, zieht den Schmutzbogen dabei vom Stapel herunter, so daß sich derselbe auf Drähte 14, die auf dem Wagen befestigt sind, legt (Fig. 2). Ist der Wagen des Frontbogenauslegers vorn auf dem äußersten Punkt angekommen, so öffnen sich die Greifer 6 und 7 vermittels der Schiene 13, die sich hebt, und lassen den Schmutzbogen los. Greifer 15, die an Hebelarmen 16 befestigt sind, schließen sich, indem die Hebelarme zurückschwingen, wodurch die Rolle 18 des Greifers 15 in die Vertiefung einer Schiene 17 zu stehen kommt, und halten den Schmutzbogen fest. Der Wagen des Frontbogenauslegers geht nun zurück und legt den frisch bedruckten Bogen ab (Fig. 1). Der Schmutzbogen 8 verliert hinten seine Auflage, senkt sich demzufolge hinten, dann öffnen sich die Greifer 15, indem die Hebelarme 16 weiter zurückschwingen, wodurch die Rolle 18 wieder auf den hohen Punkt der Schiene 17 zu stehen kommt, und der Schmutzbogen 8 senkt sich auch vorn und legt sich auf den frisch bedruckten Bogen.

Claims

Patent-Anspruch:

Schmutzbogeneinleger für Schnellpressen mit Frontbogenausleger, dadurch gekenn- 6g zeichnet, daß der Schmutzbogenstapel über dem Frontbogenausleger angeordnet ist und der Schmutzbogen vom Stapel aus eine kurze Strecke in der Richtung der Bogenauslage an bewegliche Anlegemarken (3) zwischen zwei Greifer (6,7), die am Wagen des Frontbogenauslegers befestigt

sind, vorgeschoben und an die Anlegemarken (3) angelegt wird, worauf der Schmutzbogen von den Greifern (6, 7) vom Stapel heruntergezogen wird und sich beim Vorwärtsgehen des Wagens auf Stäbe o. dgl, die am Wagen befestigt sind, auflegt, von den Greifern (6, 7) am vorderen Ende des Wagenweges losgelassen und anderen Greifern (15, 16) übergeben wird, die den Bogen so lange festhalten, bis er seine Auflage auf dem zurückgehenden Wagen verloren hat.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.