DE23484C - Vorschub-Mechanismus für Kreissägen - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

KLASSE 38: Holz-Erzeugnisse, Geräthe und Maschinen.

RALPH STEBBINS GREENLEE in NEW-YORK. Vorschub-Mechanismus für Kreissägen.

Patentirt im Deutschen Reiche vom 20. December 1882 ab.

Diese Vorrichtung soll den Vorschub von Holzblöcken verschiedener Dicke in Sägemühlen bewirken. Sie besteht im wesentlichen aus einem gezahnten Vorschubrade, welches an einem verstellbaren Rahmen so aufgehängt ist, dafs es auf den Holzblock in der Bewegungslinie der Säge einwirkt, so dafs diese letztere alle durch die Zähne des Rades !unterlassenen Spuren wegschneidet. Das Rad wird durch zweckentsprechende Mechanismen angetrieben und sowohl vertical als auch horizontal verstellt, und hat derartig beilaufende Zähne, dafs deren Seiten den Holzblock vorwärts führen, wo der letztere so schmal ist, dafs die Spitzen der Zähne nicht mehr Lauffläche genug darauf finden. Eine Büchse und Ring sind auf der Welle des Vorschubrades angebracht, um zu verhindern, dafs das Rad zu tief nach unten fällt.

Fig. ι ist eine Seitenansicht einer die Neuerung enthaltenden Sägemaschine, Fig. 2 eine obere Ansicht derselben; Fig. 3 ist eine Ansicht des Vorschubrades und ein Schnitt durch einen Zahn η, welcher die Abschrägung mit dünner Spitze zeigt.

A ist das eiserne Gestell; ein Träger V ist drehbar an einem Ständer T befestigt, der mit dem Gestell A' fest verschraubt ist. Dieser Träger V hat Lagerbüchsen F und M, in welchen sich die Welle Z des Vorschubrades, und Lager /' und L, in welchen sich eine Welle K dreht. Das Vorschubrad e sitzt auf dem inneren Ende der Welle Z, und am anderen Ende dieser Welle sitzt ein Zahnrad F', welches in ein Zahnrad G auf der Welle K eingreift.' Auf dem Bolzen 4, welcher den Träger V mit dem Ständer T drehbar verbindet, sind Zwischenscheiben C" und / angebracht, und auf den Riemscheiben / und J läuft ein,Riemen H₁ der die Zahnräder G und F' treibt. Die Scheibe C" wird durch einen Riemen C' gedreht, der über eine Scheibe 8 läuft, und die Scheibe 8 wird von einem Riemen angetrieben, der über eine der Scheiben QR *] auf der Welle B und über eine der gegenüberliegenden Scheiben O P oder 6 läuft; die letzteren Scheiben sitzen auf einer im Gestellt' gelagerten Welle 9. CC sind die gewöhnlichen Laufrollen, N ist das Sägengehäuse und D¹J' sind die bekannten Vorrichtungen zum Heben des Tisches ä². Eine Mutter JS' und eine Stellschraube W sitzen bei X im Träger V, mit Hülfe deren der Träger V und das Vorschubrad e so justirt werden, wie es den verschiedenen zu sägenden Holzdicken entspricht. Ein geschlitzter Ständer G' ist mit dem Gestell A' verschraubt und nach einem Kreisbogen gekrümmt, dessen Mittelpunkt im Bolzen 4 liegt, so dafs eine Stellschraube f, welche in den Träger V eingeschraubt und in dem Schlitz verstellbar ist, so gedreht werden kann, dafs das freie Ende des Trägers V weit" genug bewegt wird, um eine exacte Justirung des Vorschubrades e in der Bewegungslinie der Säge «² zu gestatten. In den Zeichnungen rotirt das Vorschubrad e in einer mit der Führung b parallelen Ebene, in der Praxis aber ist es vorzuziehen, dasselbe unter einem gewissen Winkel zur Führung anzubringen, wie dies in Fig. 2 durch die Linie 10 angedeutet ist, so dafs es

das Holz nach der Führung b hinprefst. Dies kann durch Verschiebung der Welle Z geschehen.

Durch diese Construction des Vorschubrades und die beschriebene Methode, dasselbe in der Drehungslinie der Säge vor letzterer in Function zu setzen, werden alle durch den Angriff der Zähne des Rades am Block hinterlassenen Eindrücke und Markirungen durch die Säge fortgeschnitten.

In Fig. 3 ist einer der Zähne des Vorschubrades e bei η im Schnitt dargestellt, der die Abschrägung auf der einen Seite des Zahnes zum Vorschieben des Holzblockes mittelst der Seiten der Zähne veranschaulicht, die infolge der einseitigen Abschrägung an ihren Spitzen möglichst dünn geworden sind. £™, Fig. 2, stellt die Büchse und den Ring dar, die sich auf der Welle Z zwischen dem Vorschubrad e und dem Lager F dreht, um ein zu tiefes Herabgehen des Rades e zu verhindern, falls der Sägeblock zu schmal sein sollte, um den Angriff der Zähne des Vorschubrades auf seiner Oberfläche zu gestatten.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Ein Vorschub-Mechanismus für Kreissägen, charakterisirt durch:

   a) ein mit einseitig abgeschrägten Zähnen η versehenes Vorschubrad e, das an eiriem verstellbaren Träger V aufgehängt ist und auf den Sägeblock in der Bewegungslinie der Säge drückt und ihn vorschiebt, so dafs die Säge sämmtliche Eindrücke der Zähne im Holzblock wegschneidet;

   b) den gekrümmten, geschlitzten Ständer G' mit der Stellschraube f, um das Vorschubrad e in die Bewegungslinie der Säge genau einstellen zu können;

   c) die mit der Welle Z verbundene Büchse und den Ring E™, um das Vorschubrad e zu verhindern, zu tief hinabzufallen.

   Hierzu 2 Blatt Zeichnungen.