DE2303506A1 - Kraftstoffeinspritzduese fuer brennkraftmaschinen - Google Patents

Kraftstoffeinspritzduese fuer brennkraftmaschinen

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DE2303506A1
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fuel injection
snap ring
nozzle
hollow screw
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Pending
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DE2303506A
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Inventor
Karl Hofmann
Walter Mladek
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Robert Bosch GmbH
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Robert Bosch GmbH
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Publication date
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M61/00—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
    • F02M61/14—Arrangements of injectors with respect to engines; Mounting of injectors

Description

27.11.1972 Su/Kb
Anlage zur
Patent- und
Gebr auchsrnus terhll f s anmeldung
ROBERT BOSCH GMBH, J Stuttgart 1
Kraftstoffeinspritzdüse für Brennkraftmaschinen
Die Erfindung betrifft eine Kraftstoffeinspritzdüse für
Brennkraftmaschinen mit einer Hohlschraube, durch die die
Düse an den Zylinderkopf der Brennkraftmaschine spannbar ist und die sich an einer Vorrichtung des Düsenhalters abstützt.
Da die Einzelteile einer Kraftstoffeinspritzdüse, insbesondere die Düsenhalter, bei der Herstellung spanabhebend bearbeitet werden, wird angestrebt, bei dem zu verwendenden Rohmaterial aus Rundstäben mit einem möglichst kleinen Durchmesser auszukommen. Bei der spanabhebenden Bearbeitung wiederum sind
reine Dreh- und Bohrarbeiten bevorzugt.
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"2" ,297
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Kraftstoffeinspritzdüse zu entwickeln, in erster Linie unter Berücksichtigung dieser Gesichtspunkte. Bei einer bekannten Kraftstoffeinspritzdüse dieser Art stützt sich die Hohlschraube zum Einspannen der Düse an einem Bund des Düsenhalters ab, der durch Abdrehen und Zerspanen des übrigen Schaftes gewonnen wurde. Außerdem sollte der entwickelte Düsenhalter nicht nur zur Pestspannung mit einer Hohlschraube geeignet sein, sondern auch durch Planschpratzen oder sonstige Befestigungselemente, beispielsweise nach einem Baukastensystem.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß als Vorrichtung ein Sprengring dient, der radial zum Teil in eine Ringnut des Düse'nhalters greift.
Nach einer speziellen vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung hat die Hohlschraube auf der dem Sprengring zugewandten Seite eine diesen überlappende, gegen radiales Ausweichen sichernde Ausdrehung. Vorzugsweise kann sich die Ausdrehung zur Motor abgewandten Seite hin verjüngen, wodurch beim axialen Festspannen der Einspritzdüse der Sprengring auch radial verspannt wird.
Ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben.
In der Bohrung 1 eines Zylinderkopfes 2 einer Brennkraftma'schine ist eine Kraftstoffeinspritzdüse 3 durch eine Hohlschraube 4 festgespannt. Die Hohlschraube 4 stützt sich hierbei an einem Sprengring 5 ab, der etwa zur Hälfte in eine Ringnut 6 des Düsenhalters 7 eingelassen ist. Die Hohlschraube Ί hat eine Ausdrehung 8, die über den Sprengring 5 greift und die sich axial verjüngt, so daß beim Pestspannen in axialer Richtung gleichzeitig der Sprengring radial verspannt wird.
Abgesehen davon, daß die erfindungsgemäße Halterung eine äußerst günstige und bearbeitungsarme Herstellung ergibt, ermöglicht sie auch andere Mittel zur Pestspannung der Düse,
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beispielsweise Pratzen oder Plansche,zu verwenden. In einem solchen Fall wäre lediglich zusätzlich die Ringnut 6 vorhanden, Dadurch, daß kein Bund als Auflager für die Hohlschraube U am Düsenhalter 7 angeordnet ist, kann eine eingesetzte Pixiernase 10 so kurz gehalten werden, daß sie innerhalb des Einschraubgewindes 11 des Zylinderkopfes für die Hohlschraube 1i liegt.
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Claims (4)

-ΑΙ 2 9 Ansprüche
1.) Kraftstoffeinspritzdüse für Brennkraftmaschinen mit einer Hohlschraube, durch die die Düse an den Zylinderkopf der Brennkraftmaschine spannbar ist und die sich an einer Vorrichtung des Düsenhalters abstützt, dadurch gekennzeichnet, daß als Vorrichtung ein Sprengring (5) dient, der radial zum Teil in eine Ringnut (6) des Düsenhalters greift.
2. Kraftstoffeinspritzdüse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Hohlschraube (4) auf der dem Sprengring (5) zugewandten Seite eine diesen überlappende, gegen radiales Ausweichen sichernde Ausdrehung (8) hat.
3. Kraftstoffeinspritzdüse nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Ausdrehung (8) zur Motor (2) abgewandten Seite hin verjüngt und daß beim axialen Festspannen der Einspritzdüse (3) der Sprengring (5) auch radial verspannt wird.
4. Kraftstoffeinspritzdüse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Sprengring (5) Kreisquerschnitt aufweist. *
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DE2303506A 1973-01-25 1973-01-25 Kraftstoffeinspritzduese fuer brennkraftmaschinen Pending DE2303506A1 (de)

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