DE2262040C3 - Mehrfachscheibe - Google Patents

Mehrfachscheibe

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DE2262040C3
DE2262040C3 DE2262040A DE2262040A DE2262040C3 DE 2262040 C3 DE2262040 C3 DE 2262040C3 DE 2262040 A DE2262040 A DE 2262040A DE 2262040 A DE2262040 A DE 2262040A DE 2262040 C3 DE2262040 C3 DE 2262040C3
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Description

Die Erfindung betrifft eine Mehrfachscheibe, bestehend aus mindestens drei, vorzugsweise vier Glasscheiben, nämlich zwei Außenscheiben und mindestens einer Innenscheibe, vorzugsweise zwei Innenscheiben, aus einem äußeren, zwischen den Außenscheiben vorgesehenen Abstandhalter und aus einem inneren, zwischen S einer der Außenscheiben und der ihr gegenüberliegenden Innenscheibe bzw. zwischen den beiden Innenscheiben vorgesehenen Abstandhalter, wobei der Abstand zwischen der Außenscheibe und der nächstliegenden Innenscheibe bzw. zwischen den Außenscheiben und
ίο den nächstliegenden Innenscheiben relativ gering ist, nämlich etwa 0,3 bis 2,0 mm, vorzugsweise etwa 0.5 mm beträgt, wobei ferner der Abstand zwischen Außenscheibe und der ihr gegenüberliegenden Innenscheibe bzw. zwischen den Innenscheiben relativ groß ist,
is nämlich etwa 5 bis 25 mm beträgt, und wobei schließlich zwischen Außenscheibe und nächstliegender Innenscheibe bzw. zwischen den Außenscheiben und den nächstliegenden Innenscheiben eine Zwischenschicht aus einem lichtdurchlässigen, schalldämmenden Material vorgesehen sein kann.
Bei einer bekannten Mehrfachscheibe der zuvor beschriebenen Art (vgl. die eingetragenen Unterlagen des DE-Gbm 71 39 560) erfolgt die Sicherstellung des Abstandes zwischen der einen Außenscheibe und der ihr gegenüberliegenden Innenscheibe nur in Verbindung mit beiden Außenscheiben und dem äußeren Abstandhalter, so daß die Herstellung dieser Mehrfachscheibe relativ kompliziert ist. Bei dieser bekannten Mehrfachscheibe ist als innerer Abstandhalter eine sogenannte Halteleiste vorgesehen, die in bezug auf ihr Profil und ihre Abmessungen im freien Zustand sowie in bezug auf die Elastizität des Materials derart beschaffen ist, daß sie einerseits eine Nut für die Innenscheibe bzw. Nuten für die Innenscheiben bildet, daß andererseits durch den äußeren Abstandsflansch dieser Nut bzw. dieser Nuten der Abstand zwischen der Außenscheibe und der gegenüberliegenden Innenscheibe definiert ist. Die bei der bekannten Mehrfachscheibe als innerer Abstandhalter vorgesehene Halteleiste wird beim Zusammenbau der Außensdieiben infolge der von den Außenscheiben herrührenden Druckkräfte einer elastischen Verformung ausgrsetzt. Solange beim Herstellen dieser Mehrfachscheibe nicht die Außenscheiben miteinander verbunden sind, ist folglich auch die Innenscheibe bzw. sind folglich auch die Innenscheiben in ihrer Lage nicht fixiert.
Im übrigen sind Mehlfachscheiben bekannt (vgl. die eingetragenen Unterlagen des DE-Gbm 18 25 313 und die US-PS 30 45 297), bei denen jedoch die für die Scha!!- und Wärmeisolation wesentlichen Merkmale der zuvor beschriebenen bekannten Mehrfachscheibe nicht verwirklicht sind, bei denen nämlich der Abstand zwischen einer Außenscheibe und der Innenscheibe nicht relativ gering und der Absland zwischen der anderen Außenscheibe und der Innenscheibe nicht relativ groß ist. Vielmehr ist bei diesen bekannten Mehrfachscheiben, die aus drei Glasscheiben bestehen, der Abstand zwischen einer Außenscheibe und der Innenscheibe gleich dem Abstand zwischen der anderen Außenscheibe und der Innenscheibe.
Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, die eingangs beschriebene Mehrfachscheibe in bezug auf ihre 1 lerstellung zu vereinfachen.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß der äußere Abstandhalter und der innere Abstandhalter ein einstückiges Abstandsprofil bilden.
Zunächst ist die Herstellung eines einstückigen Abstandsprofils einfacher als die Herstellung von zwei
separaten Abstandhaltern, nämlich von einem inneren Abstandhalter und einem äußeren Abstandhalter. Darüber hinaus ist aber auch die Herstellung der erfindungsgemäßen Mehrfachscheibe insgesamt einfacher als die Herstellung der bekannten Me^irfachscheibe, von der die Erfindung ausgeht. Bei der erfindungsgemäßen Mehrfachscheibe kann die Herstellung in der Weise erfolgen, — erläutert an der Ausführungsform mit vier Glasscheiben — , daß zunächst die beiden Innenscheiben über den inneren Abstandhalter mitein- so ander verbunden werden. Danach wird der Verbund aus den Innenscheiben und dem Abstandsprofil mit den Außenscheiben belegt. Schließlich erfolgt das Verkleben der Außenscheibefi mit dem Teil des Abstandsprofils, das als äußerer Abstandhalter dient.
Im einzelnen gibt es verschiedene Möglichkeiten, die erfindungsgemäße Mehrfachscheibe auszugestalten und weiterzubilden, was im folgenden nur beispielhaft erläutert werden soll.
Zunächst gibt es verschiedene Möglicl.keiten hinsichtlich der Auswahl des Materials für das Abslandsprofil, das funktionell den äußeren Abstandhalter und den inneren Abstandhalter darstellt. So kann dieses Abstandsprofil z. B. aus Kunststoff, vorzugsweise aus Polyvinylchlorid, bestehen. Dabei empfiehlt es sich, einen glasfaserhaltigen oder glasfaserverstärkten Kunststoff zu verwenden. Das einstückig ausgeführte Abstandsprofil kann aber auch aus mctallbesehkhtelcm Kunststoff vorzugsweise aus aluminiumbeschichteiem Polyvinylchlorid, bestehen. Unter Umständen kann es auch zweckmäßig sein, das Abstandsprofil in Metall auszuführen.
Nach einer weiteren Lehre der Erfindung ist das Abstandsprofil hohl ausgeführt und an der nach innen gewandten Seite wasserdampfdurchlässig, z. B. porös oder perforiert, an den anderen Seiten jedoch wasserdampfundurchlässig. Bei dieser Ausführungsform empfiehlt es sich, innerhalb des hohlen Abstandsprofils ein Trocknungsmittel für die Trocknung des Zwischenraumes zwischen der Innenscheibe und der gegenüberliegenden Außenscheibe bzw. zwischen den beiden Innenscheiben vorzusehen.
Eine weitere Lehre der Erfindung geht darin, das Abstandsprofil an seiner nach innen gerichteten Seite mit einer Profilicrung zu versehen, so daß die schallabsorbicrendc Oberfläche des Abstandsprofils vergrößert ist.
Schließlich geht eine weitere Lehre der Erfindung noch dahin, zwischen der Außenscheibe und dem äußeren Abstandhalter, zwischen der Außenscheibe und der Innenscheibe sowie zwischen der Innenscheibe und dem inneren Abstandhalter ein den Rand der Innenscheibe reiterartig überfassendes, einstückiges, im Querschnitt h-förmiges Zwischenprofil vorzusehen.
Im folgenden wird die Erfindung anhand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung ausführlicher erläutert. Die eiiszigc Figur zeigt in schematischer Darstellung und ausschnittsweise einen Querschnitt durch eine erfindungsgemäße Mehrfachscheibe in ihrem Randbereich.
Die in der Figur ausschnittsweise dargestellte Mehrfachscheibe besteht in ihrem grundsätzlichen Aufbau aus vier Glasscheiben, nämlich zwei Außenscheiben 1 a, 1 b und zwei Innenscheiben ic, id, aus einem äußeren, zwischen den Außenscheiben 1_\ ib vorgesehenen Abstandhalter 2 und aus einem inneren Abstandhalter 3. Wie die Figur zeigt, bilden der äußere Abstandhalter 2 und der innere Abstandhalter 3 ein einstückiges Abstandsprofil 4 und ist der innere Abstandhalter 3 ausschließlich zwischen den Innenscheiben lcund id angeordnet.
Im dargestellten Ausführungsbeispiel und nach bevorzugter Lehre der Erfindung besteht das Abstandsprofil 4 aus Kunststoff, vorzugsweise aus Polyvinylchlorid, und zwar aus einem glasfaserhaltigem oder glasfaserverstärktem Kunststoff. Im übrigen ist das Abstandsprofil hohl ausgeführt und an der nach innen gewandten Seite wasserdampfdurchlässig, z. B. porös oder perforiert, an den anderen Seiten jedoch wasserdampfundurchlässig. Innerhalb des hohlen Abstandsprofils ist ein Trocknungsmittel 5 vorgesehen, mit dem sichergestellt wird, dall der Zwischenraum zwischen der Außenscheibe la und der Innenscheibe Ic, den lnnensclieiben lcund Ic/sowie der Innenscheibe Ic/ und der Außenscheibe I b trocken bleibt.
Im übrigen zeigt die Figur eine Ausführungsfoim der Mehrfachscheibe, bei der zwischen der Außenscheibe la bzw. I b und dem äußeren Abstandhalter 2, zwischen der Außenscheibe la bzw. ib und der Innenscheibe Ic-bzw. Ic/sowie zwischen der Innenscheibe U-bzw. lc/und dem inneren Abstandhalter 3 ein einstückiges, im Querschnitt h-förmiges Zwischenprofil 6 vorgesehen ist, das reilerariig den Rand der Innenscheibe Ic bzw. Ic/ überfaßt.
Zwischen den Außenscheiben la bzw. 16 und dem äußeren Abstandhalter 2 ist ein Klebemittel 7 vorgesehen, wodurch die Außenscheiben la bzw. Ib mit dem Abstandsprofil 4 und damit miteinander in Verbund gebracht sind. Der durch das Klebemittel 7 erreichte äußere Verbund zwischen der Außenscheibe la und dem Abstandsprofil 4 sowie zwischen dem Abstandsprofil 4 und der Außenscheibe \b schafft auch den inneren Verbund, d. h. den Verbund zwischen der Außenscheibe la und der Innenscheibe Ic·, zwischen der Innenscheibe Ic und dem Abstandsprofil 4, zwischen dem Abstandsprofil 4 und der Innenscheibe Ic/ und zwischen der Innenscheibe lc/und der Außenscheibe \b.
Schließlich zeigt die Figur noch, daß im dargestellten Ausführungsbeispiel das Abstandsprofil 4 an seiner nach innen gerichteten Seite eine Profilierung 8 aufweist, wodurch die schallabsorbierende Fläche des Abstandsprofils 4 vergrößert wird.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (8)

Patentansprüche:
1. Mehrfachscheibe, bestehend aus mindestens drei, vorzugsweise vier Glasscheiben, nämlich zwei Außenscheiben und mindestens einer Innenscheibe, vorzugsweise zwei Innenscheiben, aus einem äußeren, zwischen den Außenscheiben vorgesehenen Abstandhalter und aus einem inneren, zwischen einer der Außehscheiben und der ihr gegenüberliegenden Innenscheibe bzw/ zwischen den beiden Innenscheiben vorgesehenen Abstandhalter, wobei der Abstand zwischen der Außenscheibe und der nächstliegenden Innenscheibe bzw. zwischen den Außenscheiben und den nächstliegenden Innenscheiben relativ gering ist, nämlich etwa 0,3 bis 2,0 mm, vorzugsweise etwa 0,5 mm beträgt, wobei ferner der Abstand zwischen Außenscheibe und der ihr gegenüberliegenden Innenscheibe bzw. zwischen den Innenscheiben relativ groß ist, nämlich etwa 5 bis 25 mm beträgt, und wobei schließlich zwischen Außenscheibe und nächstliegender Innenscheibe bzw. zwischen den Außenscheiben und den nächstliegenden Innenscheiben eir-.· Zwischenschicht aus einem lichtdurchlässigen, schalldämmenden Material vorgesehen sein kann, dadurch gekennzeichnet, daß der äußere Abstandhalter (2) und der innere Abstandhalter (3) ein einstückiges Abstandsprofil (4) bilden.
2. Mehrfachscheibe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Abstandsprofil (4) aus Kunststoff, vorzugsweise aus Polyvinylchlorid, besteht.
3. Mehrfachscheibe nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Abstandsprofil (4) aus glasfaserhaltigeni oder glasfaserverstärktem Kunststoff besteht.
4. Mehrfachscheibe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Abstandsprofil (4) aus metallbeschichtetem Kunststoff, vorzugsweise aus aluminiumbeschichtetem Polyvinylchlorid, besieht.
5. Mehrfachscheibe nach einem der Ansprüche I bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Abstandsprofil (4) hohl ausgeführt und an der nach innen gewandten Seite wasserdampfdurchlässig, z. B. porös oder perforiert, an den anderen Seiten jedoch wasserdampfundurchlässig ist.
6. Mehrfachscheibe nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß innerhalb des hohlen Abstandsprofils (4) ein Trocknungsmittel (5) vorgesehen ist.
7. Mehrfachscheibe nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Abstandsprofil (4) an seiner nach innen gerichteten Seite eine Profilierung (8) aufweist.
8. Mehrfachscheibe nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß ein den Rand der Innenscheibe (Icbzw. Id) reiterartig überfassendes, einstückiges, im Querschnitt h-förmiges Zwischenprofil (6) zwischen der Außenscheibe (la bzw. ib) und dem äußeren Abstandhalter (2), zwischen der Außenscheibe (la bzw. Ii) und der Innenscheibe (Ic bzw. Id) sowie zwischen der Innenscheibe (Ic bzw. Ic/) und dem inneren Abstandhalter (3) vorgesehen ist.
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