DE2257219A1 - Betonpressling zur pflasterung von fahrbahnen und dgl - Google Patents

Description

• Betonpreßling zur Pflasterung von Fahrbahnen und dgl.
• Zur Pflasterung von Fahrstraßen, Garageneinfahrten und anderen Fahrbahnen verwendet man vielfach Betonpreßlinge, die allsgemein als Pflastersteine bezeichnet und vorzugsweise in Mehrfachformen von Betonpressen gefertigt werden, Das Verlegen.
• dieser relativ kleinen Pflastersteine von Hand erfordert einen beträchtlichen Arbeitszeitaufwand und ist daher verhat'nismaßig)cstspielig., Man hat daher für diesen Zweck besondere Verlegemaschinen.entwickelt, die jedoch ebenfalls sehr teuer in der Herstellung sind.
• Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen groß flächigen Betonpreßling zur Pflasterung von Fahrbahnen zu schaffen, der sich ohne Verlegemaschinen wie großformatige Betonplatten reationell verlegen läßt und sehr einfach in kleinere Einheiten von der Große eines oder einiger Pflastersteine üblicher Größe aufgeteilt werden kann.
• Die Lösung dieser Aufgabe besteht erfindungsgemäß darin, daß der großflächige Betonpreßling durch in seiner ebenen Ober und Unterseite übereinander vorgesehene Eikrerbungen gebildete Sollbruchlinien aufweist, die nach dem Verlegen der Preßlinge bei Belastung durch Fahrzeuge ein Zerbrechen in einzelne Steine üblicher Größe bewirken und außerdem auch vor dem Verlegen durch leichtes Anklopfen ein Herausbrechen einzelner Teile ermöglichen.
• Sofern beim Befahren einer aus den erfindungsgemäßen Preßlingen gefertigten Straßendecke durch starke Belastung ein Bruch der Preßlinge eintritt, erfolgt dieser stets an den durch die Einkerbungen gebildeten Sollbruchlinien Das herausragende positive Merkmal eines solchen Bruches ist, daß sich an den Bruchstellen zwischen den benachbarten Steinen automatisch ein vertikaler, lastübertragender Verbund ergibt, da die Bruchflächen der aneinandergrenzenden Steine durch ihre Erhöhungen und Vertiefungen mit ganz geringem Zwischenraum nahezu nahtlos ineinander verschachtelt sind.
• In der Zeichnung ist die Erfindung an einem Ausführungs beispiel veranschaulicht, und zwar zeigt Fig. 1 eine Draufsicht auf einen erfindungsgemäßen großflächigen Betonpreßling, Fig. 2 einen Querschnitt nach der Linie II - II in Fig. 1.
• Der dargestellte Betonpreßling ist an seiner wesentlichen ebenen Ober- und Unterseite mit einer Anzahl längs und quer verlaufender, spitzwinkliger Einkerbungen 1 versehen, die die gesamte Fläche in achtzehn gleich große rechteckige Teile 2 von der Größe eines normalen Betonpflastersteines (etwa 10 x 20 bis 15 x 30 cm) unterteilen. Diese beiderseitigen Einkerbungen 1 wirken als Sollbruchlinien, die nach dem Verlegen der großflächigen Preßlinge beim Befahren durch Fahrzeuge ein Zerbrechen derselben in Pflastersteine üblicher Größe bewirken und außerdem auch vor dem Verlegen durch leichtes Anklopfen eine Unterteilung ermöglichen.
• Die Herstellung dieser großflächigen Betonpreßlinge kann mit Hilfe bekannter Betonplattenpressen erfolgen, wobei in die Formkästen Gummi-, Kunststoff oder Stahlmatrizen eingelegt und Preßstempel verwendet werden, die der Anzahl und dem Verlauf der Einkerbungen entsprechend angeordnete Rippen aufweisen.
• Die so ausgebildeten Preßlinge ergeben nach dem Verlegen ein einheitliches Bild der Straßendecke. Sofern beispielsweise bei Garageneinfahrten oder gepflasterten Straßen eine geringfügige Konkav-Form der Decke zum Zwecke des Wasserablaufs gefordert wird, kann diese Form auf sehr einfache Weise durch das bei der ersten sehr starken Beanspruchung erfolgende Zerbrechen der groB chigen Preßlinge in Einzelsteine-erreicht werden, Naturgemäß sind die Ausführungsmöglichkeiten der Erfindung durch das dargestellte Ausführungsbeispiel nicht erschöpft.
• So ist es beispielsweise möglich, den Verlauf der beiderseitigen Einkerbungen so zu wählen, daß die Einzelsteine nach dem Auseinanderbrechen der großflächigen Preßlinge die Gestalt von Verbundpflastersteinen haben.

Claims (4)

1. Patentansprüche

   0 Betonpreßling zur Pflasterung von Fahrbahnen und dgl.

   d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß der großflächige, plattenförmige Preßling durch in seiner Ober- und Unterseite übereinander angeordnete Einkerbungen (1) gebildete Sollbruchlinien aufweist.
2. 2. Betonpreßling nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die beiderseitigen Einkerbungen (1) des rechteckigen Preßlings parallel zu dessen Außenkanten verlaufen.
3. 3. Betonpreßling nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß die beiderseitigen Einkerbungen (1) mindestens zum Teil zickzackförmig verlaufen.
4. 4. Betonpreßling nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die beiderseitigen Einkerbungen (1) mindestens zum Teil wellenförmig verlaufen.