DE2248447C3 - Verdichtungswalze - Google Patents

Description

Falle ruht der größere Teil des Gewichts der Verdichtungswalze auf der Verdichtungsrolle 2.

Arbeitet man dagegen auf einem Gefälle, z.B. dann, wenn steile Böschungen eines Kanals verdichtet werden sollen, und die Verdichtungsrolle 2 befindet sich bei der Bewegung der Verdichtungswalze in Arbeitsrichtung gesehen vorn, so verlagert sich ein wesentlicher Teil des Gewichts der Verdichtungswalze auf das Stützrad 3, und es ist günstig, daß auch dieses als Antrieb wirkt

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (2)

1. dkhttrogsrolle angetrieben wird, während aaf ab-Patentansprüche: scbüssigem Gelände auch das Stützrad angetrieben

   wird.

   , , ' 1. Verdichtungswalze, insbesondere Straßen- Das Ineingriffbringen and das Lösen des Stützra-

   wafze, mit mindestens einer auf einer Achse eines 5 des vom Reibrad kann konstruktiv in vorteilhafter Fahrgestells angeordneten Verdkhtungsroue, «Se Weise dadurch erreicht werden, daß das Stützrad an von einem auf dem Fahrgestell angeordneten einem Träger gelagert ist, der um eine zur Achse des Motor angetriebenen Reibrad angetrieben ist. Reibrades parallele Achse schwenkbar iit. Bei dieser und einem an dem Fahrgestell gelagerten Stütz- Anordnung kann durch Jias einfache Hebeleinrich- rad, dadurch gekennzeichnet, daß das io tung da» Stützrad in seine Freilauf- oder Aniriebs-Stützrad (3) an dem Fahrgestell (1) derart beweg- stellung gebracht werden.

   bar gelagert ist, daß es mit dem Reibrad (6) in Ein Ausführungsbeispiel einer Verdichtungswalze

   oder außer Eingriff bringbar ist nach der Erfindung wird an Hand der Zeichnung er-
2. 2. Verdichtungswalze nach Anspruch 1, da- läutert. Es zeigt

   durch gekennzeichnet, daß das Stützrad (3) an 15 F i g. 1 eine schematische Seitenansicht der Vereinem Träger gelagert ist, der um eine zur Achse dichtungswalze und

   des Reibrads (6) parallele Achse (10a) schwenk- Fig.2 eine in vergrößertem Maßstab dargestellte

   bar ist. Vorderansicht der Verdichtungswalze nach Fig. 1,

   gesehen in Richtung des Pfeiles F der F i g. 1.
   ao Die Verdichtungswalze weist ein Fahrgestell 1 und ein Fahrwerk auf, welches eine Verdichtungsrolle 2 und ein mit einer elastischen Bereifung versehenes

   Stützrad 3 aufweist, welch letzteres in der vertikalen

   Mittellängsebene der Verdichtungswalze angeordnet

   »5 is*.

   De Verdichtungsrolle2 ist frei drehbar auf einer eine Unwucht aufweisenden Achse 4 angeordnet, welche zum Schwingungsantrieb der Verdichtungsroile 2 dient. Die Enden der Achse 4 drehen sich frei

   Die Erfindung betrifft eine Verdichtungswalze. 30 ir nicht dargestellten Lagern, welche an seitlichen, insbesondere eine Straßenwalze, mit mindestens einer mit dem Fahrgestell 1 verbundenen Flanschen 5 anauf einer Achse eines Fahrgestells angeordneten Ver- geordnet sind.

   dichtungsrolle, die von einem auf dem Fahrgestell Unter dem Fahrgestell 1 ist in der vertikalen Mitangeordneten Motor angetriebenen Reibrad angetrie- tellängsebene ein Reibrad 6 angeordnet, dessen ben ist, und einem an dem Fahrgestell gelagerten 35 Achse 7 in vertikalen, unterhalb des Fahrgestells 1 Stützrad. Unter dem Begriff Verdichtungsrolle soll vorgesehenen Flanschen 8 angeordnet ist. Das Reibsowohl ein einzelner Zylinder mit relativ langer rad 6 ist als luftbereiftes Rad ausgebildet.
   Mantcllinie verstanden werden wie auch eine An- Die Achse 7 des Reibrades 6 ist so angeordnet,

   Ordnung aus mehreren gleichachsigen Verdichtungs- daß dieses mit seinem Luftreifen gegen die Verdichrädcrn. welche eng beieinander angeordnet sind, wie 40 tungsroüe 2 gepreßt wird. Wird dann das Reibrad 6 man das bei Verdichtungswalzen kennt. durch den auf dem Fahrgestell 1 angeordneten Mo-

   Eine Verdichtungswalze der eingangs genannten tor 9 in Umdrehung versetzt, so treibt es die Verdich-Art ist in der DT-AS I 120 492 beschrieben. Bei die- tungsrolle2 reibungsschlüssig an, so daß diese als scr Verdichtungswalze wird nur die Verdichtungs- Antriebsglied wirkt.

   rolle mit Hilfe des auf dem Fahrgestell montierten 45 Das Stützrad 3 ist ebenfalls an den Flanschen 8 anMotors angetrieben, während das als im Durchmes- geordnet, aber eine Achse 10, auf der es frei drehbar ser kleinere Walze ausgebildete Stützrad lose am angeordnet ist, ist in Lagern der Flansche 8 gelagert. Fahrgestell gelagert ist und zum Lenken der Ver- welche Lager, wie F i g. 2 zeigt, relativ zur Drehachse dichtungswalze dient. Der Antrieb der Verdichtungs- des Stützrades 3 versetzt sind. Entsprechend der rolle erfolgt durch Reibung mittels des Reibrades, 50 Winkellage der Achse 10 befindet sich also das das mit einem elastischen Gummireifen versehen, Stützrad 3 entweder in einer vom Reibrad 6 entferndurch den Motor angetrieben und oberhalb der Ver- ten Lage, wie das in Fig. 1 mit durchgehenden Lidichtungsrollc angeordnet ist, wobei das Reibrad auf nien dargestellt ist, wobei das Stützrad 3 dann frei einem besonderen Träger gelagert ist, derart, daß beweglich ist und nur eine tragende Funktion hat, man durch Verlagerung des Trägers das Reibrad 55 oder es befindet sich in einer gegen das Reibrad 6 zum Fahren der Verdichtungswalze in Reibkontakt anliegenden Lage, wie das in F i g. 1 mit strichpunkmit der Verdichtungsrolle bringen kann. tierten Linien dargestellt ist, wobei dann dieses Stütz-

   Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine n»d 3 zusätzlich auch eine Antriebsfunktion hat.
   Verdichtungswalze der eingangs genannten Art zu Die erforderliche Schwenkung der Achse 10 erschaffen, bei der das Stützrad wahlweise angetrieben 60 folgt um eine zur Achse 7 des Reibrades 6 parallele oder im Freilauf verwendet werden kann. Achse 10 α mittels eines Schwenkhebels 11, welcher

   Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch ge- drehfest mit einem Ende eines von zwei in der Achse löst, daß das Stützrad an dem Fahrgestell derart be- 10 a verlaufenden Achszapfen der Achse 10 verbunwegbar gelagert ist, daß es mit dem Reibrad in oder den ist; ein Stift 12 ermöglicht es dabei, den außer Eingriff bringbar ist. 65 Schwenkhebel 11 in der gewünschten Stellung zu fi-

   So erhält man auf einfache Weise eine Verdich- xieren.

   tungswalzc, bei der die Antriebsenergie optimal ge- Auf ebenem Gelände ist es nicht erforderlich, daß

   nutzt wird, indem auf flachem Gelände nur die Ver- das Stützrad 3 als Antrieb wirkt, denn in diesem