DE2247209C3

DE2247209C3 - Sicherungsvorrichtung für einen Drallgeschoßzünder

Info

Publication number: DE2247209C3
Application number: DE2247209A
Authority: DE
Inventors: Robert Geneve Simmen
Original assignee: Mefina SA
Current assignee: Mefina SA
Priority date: 1971-10-11
Filing date: 1972-09-25
Publication date: 1984-06-07
Also published as: FI55260B; NL7212988A; ES407473A1; FR2157337A5; DE2247209B2; IT975157B; CH534862A; GB1348756A; JPS4844408A; BR7207038D0; DE2247209A1; DK138711B; NO135155B; US3882782A; AU462323B2; BE789868A; FI55260C; AT324173B; NL170981C; NO135155C

Description

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Die Erfindung bezieht sich auf eine Sicherungsvorrichtung der im Oberbegriff des Anspruches 1 definierten Art

Bei einer bekannten Sicherungsvorrichtung (s. US-PS 83 319) sind Rotor und Sicherungselement auf voneinander getrennten Achsen gelagert. Der Rotorschwerpunkt liegt in der Sicherungsstellung in der Drallachse, und der Rotor wird in Jer Sicherungsstellung durch das Sicherungselement gehalten.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diese Vorrichtung mechanisch einfacher und raumsparender auszubilden. -»ο

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch die im Kennzeichen des Anspruchs 1 angegebenen Merkmale.

Auf diese Weise werden weniger Teile benötigt, unc die Vorrichtung kann raumsparender ausgebildet sein. Die Herstellung ist demgemäß billiger und funktionssicherer. Die Halterung des Rotors in der Sicherungsstellung aufgrund des Geschoßdralles ist eine Folge der Anordnung von Rotor und Sicherungselement auf einer gemeinsamen Achse, da in diesem Falle das Sicherungselement nicht mehr in der Lage wäre, den Rotor bei jeder auftretenden auf den Rotor wirkenden Schwenkkraft zu halten.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel veranschaulicht Darin zeigt

F i g. 1 einen Schnitt der F i g. 2 einer Sicherungsvorrichtung gemäß der Erfindung und

Fig.2—4 Ansichten dieser Vorrichtung, wobei verschiedene Schwenkphasen dargestellt sind.

In den Figuren ist mit I ein Zündpillerotor, mit 2 ein Sicherungselement und mit 3 eine dieses im Gegenuhrzeigersinn haltende Feder bezeichnet

Fig.2 zeigt die Ruhestellung bzw. gesicherte Stellung: Der Schwerpunkt 4 des Sicherungseiementes 2 befindet sich oberhalb der Verbindungslinie Drallachse-Drehachse 5 des Sicherungselementes 2. Das Sicherungselement 2 wird durch die Feder 3 im Gegenuhr- ^eigersinn gedreht Das obere Ende eines Schlitzes 6 drückt gegen einen Zapfen 7 des Rotors 1. Dessen Schwerpunkt 8 liegt unterhalb der Verbindungslinie Drallachse-Drehachse 5 des Rotors 1 (die zugleich Drehachse des Sicherungselementes 2 ist). Zwar wird der Rotor 1 infolgedessen durch die Feder 3 und über das Sicherungselement 2 und den Zapfen 7 in seine gesicherte Stellung gedrückt, jedoch könnte er sich bei großen Zentrifugalkräften dennoch im Uhrzeigersinn verschwenken, wenn nicht sein Schwerpunkt 8 unterhalb der Verbindungslinie Drallachse-Drehachse 5 des Rotors 1 läge. Aufgrund dieser Lage wird somit erreicht daß der Rotor 1 aurh bei noch so groben Zentrifugalkräften in seiner gesicherten Stellung gehalten wird.

Der äußere linke Rand des Sicherungselementes 2 ist übrigens gezahnt und greift in ein Ritzel 9 ein, das mit einem nicht dargestellten Hemm-Mechanismus gekoppelt ist. Die Verschwenkung des Sicherungselementes 2 im Uhrzeigersinn erfolgt also gebremst

Fig.3 zeigt eine Zwischenstellung während des Verschwenkens des Sicherungselementes. Dieses ist aus der F i g. 2 aufgrund der Zentrifugalkraft zunächst in die in Fig.3 dargestellte Lage verschwenkt worden. In dieser berührt das untere Ende des Schlitzes 6 den Zapfen 7.

Verschwenkt sich das Sicherungselement weiter, wird über diesen Zapfen 6 nunmehr der Rotor 1 mitgenommen, derart, daß sein Schwerpunkt 8 über die Verbindungslinie Drallachse-Drehachse des Rotors 5 bewegt wird.

Nunmehr verschwenkt sich der Rotor 1 aufgrund der Zentrifugalkraft allein, und zwar so weit (s. F i g. 4) bis der Zapfen 7 wieder am oberen Ende des Schlitzes 6 anschlägt und die Zündpille 10 in der Wirkungslinie des Schlagbolzens liegt. Das Sicherungselement 2 hat sich inzwischen so weit verschwenkt, daß es an der Innenseite 11 des Zünders anliegt.

Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims

Patentansprüche:

1. Sicherungsvorrichtung für einen Drallgeschoßzünder mit einem Rotor, dessen Achse außerhalb der Drallachse des Geschosses gelagert ist, mit einem drehbaren, scheibensegmentförmigen Sicherungselement, das den Rotor mittels eines Anschlages in Sicherungsstellung hält, wobei nach dem Abschuß durch die Zentrifugalkraft das Sicherungselement geschwenkt wird, bis es kurz vor Beendigung der Schwenkbewegung mittels eines Mitnehmeranschlages den Rotor aus seiner Ruhestellung verschiebt, so daß er aufgrund seiner Schwerpunktlage unter Einwirkung des Geschoßdralles sich selbsttägig in die Scharfstellung bewegt, dadurch gekennzeichnet, daß Rotor- und Sicherungselement (I₁ 2) auf einer gemeinsamen Achse (5) gelagert sind und daß der Rotorschwerpunkt (8) so angeordnet ist, daß der Rotor (1) in Sicherungsstellung aufgrund des Geschoßdralles gehalten wird.

2. Sicherungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Sicherungselement (2) von einer Feder (3) in die gesicherte Lage gedrückt wird.

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