DE224616C - - Google Patents

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DE224616C
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DE
Germany
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roller
wing
sliding
sash
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English (en)
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00Suspension arrangements for wings
    • E05D15/16Suspension arrangements for wings for wings sliding vertically more or less in their own plane
    • E05D15/18Suspension arrangements for wings for wings sliding vertically more or less in their own plane consisting of two or more independent parts, movable each in its own guides
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F11/00Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening
    • E05F11/38Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement
    • E05F11/48Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by cords or chains or other flexible elongated pulling elements, e.g. tapes

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT
Den Gegenstand der Erfindung bildet eine
Vorrichtung zum Bewegen und Feststellen von Doppelschiebefenstern, bei welchen der eine Schiebeflügel das Gegengewicht des anderen Schiebeflügels bildet.
Das Wesen der Erfindung besteht darin, daß die die Schieberahmen tragenden Zugmittel über am Fenstergewände gelagerte Rollen um eine lose Rolle geleitet werden,
to die auf einer mit Rasten versehenen Schiene o. dgl. verschiebbar und feststellbar ist, so daß, je nachdem man die lose Rolle nach oben oder nach unten verschiebt, nur der Ober- oder der Unterflügel verschoben wird.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt. An beiden Seiten des oberen Schiebeflügels a sind Zugmittel, etwa Drahtseile d, d1 befestigt, welche, über entsprechend angeordnete Führungsrollen geleitet, nach der Rolle f führen. In gleicher Weise sind ebensolche Drahtseile c, c1 am unteren Schiebeflügel b befestigt, und zwar derart, daß die Drahtseile d, d1 und c, c1, über die Rolle f geführt, einen endlosen Zug darstellen. Die Rolle f bildet also den Trage- und Haltepunkt beider Flügel, die in der Weise miteinander verschoben werden können, daß, wenn sich der Oberflügel senkt, der Unterflügel dadurch gehoben wird.
Die Rolle f ist lose, und zwar derart angeordnet, daß sie in gewünschter Höhe in einer der beispielsweise auf einer Schiene angebrachten Rasten g festgelegt werden kann. Dadurch wird der Vorteil erreicht, daß jeder Flügel auch einzeln und vom anderen unabhängig in jede beliebige Stellung gebracht werden kann.
Sind beide Flügel in Schlußstellung, so befindet sicn die Rolle f etwa in der mittleren Rast ihrer Bewegungsbahn. Soll nun z. B. der Oberflügel allein geöffnet werden, so ist die Rolle f, an welcher eine entsprechende Handhabe vorgesehen ist, nach oben in eine höher gelegene Rast zu bringen, wobei das Drahtseil d, d1 entlastet wird und infolgedessen der Oberflügel bis in die entsprechende Stellung nach unten gleitet.
Gleicherweise kann der Unterflügel allein verschoben werden, indem, wenn die Rolle f tiefer gelegt wird, sich dieser Flügel öffnet.
In jeder dieser Stellungen können wieder beide Flügel gegeneinander verschoben werden, wobei der bereits geöffnete Flügel weiter geöffnet bleibt. Bei schweren Schieberahmen oder aus sonstigen Rücksichten kann die Bewegurig der losen Rolle f auch in der Weise erfolgen, daß ζ. B. sich von der Rolle f aus ein Zugmittel auf eine festgelagerte Walze auf- und abwickelt, wodurch die Rolle und dementsprechend auch die Flügel gesenkt und gehoben werden.
Eine an den Zugmitteln angebrachte Feststellvorrichtung k verhindert das unbeabsichtigte Verschieben derselben und dient somit zur Feststellung der einzelnen Flügel.
Zweckdienlich werden die Drahtseile d und d1 sowie c und c1 zu einem gemeinsamen Zugmittel h miteinander verbunden.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch :
    Vorrichtung zum Bewegen und Feststellen von Doppelschiebefenstern, bei welchen der eine Schiebeflügel das Gegengewicht des anderen Schiebeflügels bildet, dadurch gekennzeichnet, daß die die Schieberahmen tragenden Zugmittel (d, d1, c, C1J über am Fenstergewände gelagerte Rollen um eine lose Rolle (f) geleitet werden, die auf einer mit Rasten versehenen Schiene (g) o. dgl. verschiebbar und feststellbar ist, so daß, je nachdem man die lose Rolle (f) nach oben oder nach unten verschiebt, nur der Ober- oder nur der Unterflügel verschoben wird.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
DENDAT224616D Active DE224616C (de)

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