DE21981C - Neuerungen an Cigaretten-Maschinen - Google Patents

Neuerungen an Cigaretten-Maschinen

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Publication number
DE21981C
DE21981C DENDAT21981D DE21981DA DE21981C DE 21981 C DE21981 C DE 21981C DE NDAT21981 D DENDAT21981 D DE NDAT21981D DE 21981D A DE21981D A DE 21981DA DE 21981 C DE21981 C DE 21981C
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DE
Germany
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cigarette
connection
disc
cutting
cut
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Active
Application number
DENDAT21981D
Other languages
English (en)
Original Assignee
CH. G. EMERY und W. H. EMERY in Brooklyn, V. St. A
Publication of DE21981C publication Critical patent/DE21981C/de
Active legal-status Critical Current

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Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A24TOBACCO; CIGARS; CIGARETTES; SIMULATED SMOKING DEVICES; SMOKERS' REQUISITES
    • A24CMACHINES FOR MAKING CIGARS OR CIGARETTES
    • A24C5/00Making cigarettes; Making tipping materials for, or attaching filters or mouthpieces to, cigars or cigarettes
    • A24C5/14Machines of the continuous-rod type

Landscapes

  • Manufacturing Of Cigar And Cigarette Tobacco (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT
KLASSE 79:/Jabak.
in BROOKLYN (V. S. A.)·
Gegenstand dieser Neuerung ist eine Maschine, welche eine endlose Cigarette bildet, dieselbe in entsprechende Längen schneidet und die letzteren ununterbrochen und selbstthätig am Ende der Maschine fertig abliefert.
Fig. i, ia, ib und ic sind Längenschnitte durch die Maschine, welche zusammen einen Verticallängenschnitt der ganzen Maschine darstellen.
Fig. 2, 2 a und 2b bilden an einander gesetzt den Grundrifs der Maschine;
Fig. 3 ist ein Querschnitt nach der Linie 3 - 3 der Fig. 2,
Fig. 4 ein Querschnitt nach der Linie 4-4 der Fig. 2,
Fig. 5 ein Schnitt nach der Linie 5 - 5 der Fig. 2,
Fig. 6 ein Theil der oberen Ansicht der Schutzplatten des Tabakzuführbandes,
Fig. 7 ein Querschnitt nach der Linie 7-7 der Fig. 2 a,
Fig. 8 ein Querschnitt nach der Linie 8-8 der Fig. 2 a,
Fig. 9 ein Querschnitt nach der Linie 9-9 der Fig. 2 a,
Fig. 10 ein Querschnitt nach der Linie 10-10 der Fig. 2 a,
Fig. 11 ein Querschnitt nach der Linie 11-11 der Fig. 2 b,
Fig. 12 ein Querschnitt nach der Linie 12-12 der Fig. 2 b,
Fig. 13 ein Querschnitt nach der Linie 13-13 der Fig. 2 b,
Fig. 14 ein Grundrifs des Papierzuführungsrohres,
Fig. 15 eine perspectivische Ansicht dieses Rohres,
Fig. 16 eine perspectivische Ansicht des Füllseleinlaufrohres,
Fig. 17 ein Verticallängenschnitt durch denjenigen Theil der Maschine, wo der Tabak- · füllsel das Füllselband verläfst und auf den Papierstreifen gelangt.
Fig. 18 zeigt die Endansicht des Füllselrohres mit dem aus demselben kommenden Füllselbande im Schnitt und dem Bandentfalter,
Fig. 19 die perspectivische Ansicht des Lagerstuhles für die Endwalze des Füllselbandes mit dem Abstreicher,
Fig. 20 einen Querschnitt nach der Linie 20-20 der Fig. 2 b, den Klebapparat darstellend,
Fig. 21 einen Horizontalschnitt nach der Linie 21-21 der Fig. 2 b,
Fig. 22 einen Querschnitt nach der Linie 22-22 der Fig. 2 b,
Fig. 23 einen Querschnitt nach der Linie 23-23 der Fig. 2 b,
Fig. 24 einen Grundrifs der beiden Enden einer Maschine für zwei, endlose Cigaretten von verschiedener Dicke,
Fig. 25 die Endansicht der Maschine mit dem Abschneidemechanismus,
Fig. 26 eine Ansicht der die schwingende Bewegung der Schneidescheibe bewirkenden Curvenscheibe,
Fig. 2 7 einen Schnitt durch die Curvenscheibe und das daran befestigte Zahnrad, -
Fig. 28 den Abschneidemechanismus von der Seite gesehen.
Fig. 29 bis 32 sind Details des Abschneidemechanismus.
Die verschiedenen Theile dieser Maschine sind auf einem Tisch der Länge nach gruppirt und werden von einer unten längs des Tisches hinlaufenden Welle getrieben.
Von dem vorderen Theile dieser Welle aus wird das endlose Füllselband 21, Fig. 1, getrieben. Dasselbe läuft über die Rolle 24 in der Rinne 22 durch den Sammelkasten in der Rinne 33, Fig. ia, auf dem Tisch hin, um dann über die Rolle 45, Fig. 13, und die Spannrolle 28 zurückzulaufen, und hat den Zweck, den in dem Trog des Sammelkastens 16 sich ^ablagernden Tabak zu führen und die endlose Tabakrolle oder die fertige Einlage daraus zu formen. Die Rolle 24 wird durch die Schraube ohne Ende 1 vermittelst des auf der Welle 3 sitzenden Schraubenrades 2 getrieben. Ganz auf dieselbe Weise wird die Rolle 81 am anderen Ende des Tisches getrieben, wie Fig. ib und ic zeigen. Diese Rolle zieht das endlose Band Y mit dem Papierstreifen X, welcher auf die Rolle 63 unter der Tischplatte aufgewickelt ist, über den Tisch behufs Bildung der Papierhülle um die Tabakrolle oder Einlage, wobei die Ränder des Papierstreifens verklebt werden. Hierbei bewegt sich das Band Y über die Leitrollen 83, 84, 66 und 58. Vermittelst der Rollen 90 und 91, Fig. ib und 2b, wird die Klebscheibe von der unteren Längswelle in Drehung gesetzt.
Parallel mit der Achse 87. ist die Achse 97 im Klebstoffbehälter montirt. Dieselbe trägt unten einen Kranz von schräg stehenden Schau- '■ fein 98 und oben ein Zahnrad 96, welches durch den Trieb 95 an dem oberen Ende der Nabe 86 gedreht wird. -Durch dieses Schaufelrad 98 wird der Klebstoff im Behälter gegen die rotirende Scheibe 71 gedrückt, dabei gleichzeitig herum-. gerührt und in gleichmäfsiger Menge nach dem freien Theile 94 der Scheibe hingedrängt. Wenn Klebstoff von entsprechender Beschaffenheit in den Behälter 92 gebracht wird, so liefert der Apparat einen gleichmäfsigen und hinreichend grofsen Zuflufs von diesem Stoff auf die Welle 87 der Scheibe zum Bestreichen des Randes der Papierhülle der endlosen Cigarette.
Behufs Trennung durch den Abschneidemechanismus in einzelne Cigaretten von bestimmter Länge gelangt die endlose Cigarette durch das Rohr 82 gegen die rotirende und hin- und herschwingende Schneidescheibe 112 des Abschneidemechanismus, welcher durch Fig. 24 im Grundrifs, Fig. 25 in der Endansicht und Fig. 28 in der Seitenansicht dargestellt ist.
Die Fig. 24 und 25 zeigen die Anordnung dieses "Mechanismus für die" gleichzeitige Trennung zweier parallel neben einander auf dem Tisch hinlaufenden Cigarettenstränge, so dafs der Betrieb beider Schneidscheiben von einer mittleren, unter dem Tisch laufenden Längswelle durch das am Ende dieser Welle sitzende Stirnrad ι ο i, die ausrückbaren Zwischenräder 102 in Verbindung mit den auf den Curvenscheibenio5 festgeschraubten Zahnrädern 103 erfolgt. Wie Fig. 27 zeigt, sitzt eine jede dieser Scheiben mit dem daran befestigten Stirnrad lose auf einer fest mit dem Gestell verbundenen Achse und hat eine Gleitbahn 106 eingedreht, in welche die Gleitrolle 107, Fig. 32, des mit einer Gabel am unteren Ende auf der erwähnten Achse reitenden, vertical stehenden Armes 108 eingreift. Das obere Ende dieses Armes ist mit dem kurzen Arm des um eine Drehachse schwingenden Winkellagers 111 verbunden, so dafs iDei der durch die Gleitbahn 106 bewirkten auf- und abwärtsgehenden Bewegung des Armes 108 das Lager in hin- und herschwingt. In diesem Lager dreht sich die Achse der Schneidescheibe, welche, wie Fig. 30 im Schnitt und in der oberen Ansicht zeigt, mit der Riemenrolle 115 verbunden ist, die durch den Riemen 116, Fig. 28, getrieben wird. Durch zwei an diesem Lager angebrachte, im Winkel stehende verstellbare Abstreichplatten 117 ist für die Reinhaltung der Schneidescheibe und einen scharfen Schnitt gesorgt. An dem Gestell 114, Fig. 29, an welchem die Achse des Lagers in festgeschraubt ist, ist ein Arm 113 angegossen, auf welchen der Leitblock 118 verstellbar aufgeschraubt ist, und zwar so, dafs das Ende dieses Blockes, welcher in der Dicke der Cigarette der Länge nach durchbohrt ist, bis an einen Einschnitt des Armes 113 reicht. In diesen Einschnitt greift die Schneidescheibe beim Durchschneiden des Cigarettenstranges bei ihrer Vorwärtsbewegung ein.
Je nachdem Räder mit gröfserer oder kleinerer Zahnzahl auf die Curvenscheibe 105 aufgeschraubt werden, erfolgt die Bewegung des Armes 108 und mithin auch diejenige der Schneidescheibe langsamer oder rascher, werden mithin auch längere oder kürzere Cigaretten abgeschnitten.
Durch die verstellbare Lagerung der Zwischenräder 102 in den mit Schlitzen versehenen Armen 104 wird für die verschiedenen Durchmesser der Räder 103 der Curvenscheibe der richtige Eingriff der Zähne mit den Zähnen der Zwischenräder und dem Triebrad ιοί bewerkstelligt.
Fig. 25 zeigt einen Abschneidemechanismus, welcher links dünnere und kleinere, rechts aber dickere und längere Cigaretten entsprechend den beiden Cigarettensträngen der Fig. 24 abschneidet. Links zeigt Fig. 25 die Stellung der Schneidescheibe vor oder nach dem Schnitt während des Vorschiebens des Cigaretten-
Stranges, rechts dagegen sieht man die Stellung der Scheibe während des Schnittes.
Die entsprechenden Stellungen des Armes 108 mit der Gleitrolle 107 und der Gleitfurche 106 sind mit punktirten Linien eingezeichnet.

Claims (4)

Patent-Ansprüche: An Cigarettenmaschinen; :
1. In Verbindung mit dem Klebapparat die Anordnung des Rades mit schrägen Schaufeln 98 in der Trommel 92 zum Zertheilen und gleichmäfsigen Zuführen des Klebstoffes auf die Scheibe 71.
2. Der zum Zerschneiden des endlosen Cigarettenstranges dienende : Abschneidemechanismus, Fig. 25 bis 28, bestehend aus einer durch den Arm 108 und das Drehlager in hin- und herbewegten, rotirenden Schneidescheibe, in Verbindung mit der mit Gleitbahn 106 versehenen Kammscheibe 105.
3. Die zum Abschneiden verschiedener Cigarettenlängen dienenden, an die Curvenscheibe 105 angeschraubten Wechselräder 103 von verschiedener Zähnezahl, in Verbindung mit dem verstellbaren Zwischenrade 102 und dem Triebrade 101, Fig. 25.
4. Die rotirende, hin- und herschwingende Schneidscheibe in Verbindung mit den an dem Lager 111 verstellbar angebrachten Platten 117 zur Reinhaltung der Schneide und dem am Arm 113 verstellbar angebrachten Leitblock 118 zur Führung der endlosen Cigarette, zunächst am Schnitt, wie auf Fig. 29 und 30.
Hierzu 4 Blatt Zeichnungen.
DENDAT21981D Neuerungen an Cigaretten-Maschinen Active DE21981C (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7413436B2 (en) 2005-04-20 2008-08-19 Rollmod Hochtemperatur-Transportsysteme Gmbh Driving apparatus for rollers of roller hearth furnaces and roller hearth furnace

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US7413436B2 (en) 2005-04-20 2008-08-19 Rollmod Hochtemperatur-Transportsysteme Gmbh Driving apparatus for rollers of roller hearth furnaces and roller hearth furnace

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