DE2144811B2

DE2144811B2 - An Stahlbauprofilen, insbesondere Schiffsprofilen, lösbar anzuordnende Konsole

Info

Publication number: DE2144811B2
Application number: DE2144811A
Authority: DE
Inventors: Adolf Hehlgans; Armin Mylaeus
Original assignee: Gebr Mylaeus 5970 Plettenberg
Current assignee: Gebr Mylaeus 5970 Plettenberg
Priority date: 1971-09-08
Filing date: 1971-09-08
Publication date: 1974-12-05
Also published as: FR2153703A5; GB1353957A; JPS4836936A; DE2144811A1; DE2144811C3

Description

Die Lrhn hing bezieht sich aiii eine an Siahlbauprolilen. insbesiindt, e Schiffsprofilen. losbar anzuordnende Konsole mil einem .Stellagenbalken als Auflager für Laufbretter vor, Arbeitsbühnen s.iw>e mn einer zvveiar .1·=. migen. den Ireien Sehen¹· ei J.'s V ofils übergreifenden Kl.immer, die an einem .-·. lammeri. ride eine als Spannelement dienende Klemmschraube und am anderen Kl.immerende sich gegen das Profilende abstutzende Anschlagflachen besitzt.

Durch das DI (ihm I HrI 227 ist eine Konsole he kanntgew orden, bei der der Konsolenfuß eine quer zur Achse der Konsole verstellbare Klaue aufweist, die über die freien Schenkel der Profile greift und miltils eines Spanneiementes in der gewünschten Lage fest- -is stellbar ist. Lur das Verstellen der Klaue entsprechend der jeweiligen Profilhohe und das Festspannen der Konsole wird dort eine Ciew indespindel verwendet. Vor der Anbringung dieser bekannten Konsole muß die Klaue bis zur vollen .Schenkelhöhe des Anschlußprofits mittels der Gewindespindel geöffnet werden, weil auf Cimiid des konstruktiven Aufh.r.s dieser Kon sole nur ein senkrechtes Aufstecken auf das Anschluß profil möglich ist. Das Lösen und Öffnen der Klaue ist somit langwierig und umständlich. <s

Durch das in Rede stehende DT-Gbni ist es weiterhin bekannt, an der Klaue auswechselbare formstücke vorzusehen, die eine Verwendung der Konsole fur verschiedene Profilformen ermöglichen sollen. Diese herkömmliche Maßnahme kann aber wegen der erfordcrh- ^h<> then UmriiMarbeitcn sowie der .sich als weiterhin erforderlich erweisenden Lagerhaltung der Formstücke nicht befriedigen.

Der Erfindung liegt hiernach die spezielle Aufgabe zugrunde, eine Konsole der eingangs genannten Art zu ^f'5 schaffen, die an Slalilbauprofilen. insbesondere Schiffsprofilen, und zwar unabhängig von deren Größe und Profilform <·ι line!! und einfach anzuklemmen ist.

Zur Losung dieser Aufgabe sieht die I rfiiidiing vor, daß die Klemmschraube schräg, d h. unter einem Winkel von etwa JO auf das freie Lnde des zweiten Klammerarmes ausgerichtet und in einer am ersten Klammerarm angeschweißten Mutter derart langsbe weglich geführt ist, daß ihr freies fnde an der rückwärtigen Winkelpartie des Stahlbauprofils angreift. Line solchermaßen gekennzeichnete Konsole besteht aus nur wenigen Einzelteilen und ist äußerst kostengünstig herzustellen. Durch die erfindungsgemaße Anordnung der Klemmschraube ist die Konsole mit nur kurzen Verstellwegen tier Klemmschraube schnell ^mI einfach an den jeweiligen Bauprofilen anzuklemmen, und /war insbesondere unabhängig davon, welche Profilform das jeweilige Bauprofil besitzt.

Lrfindungsgemäß xann ferner vorgesehen sein, daß die Klammer mil dem Stellagenbalken über eine Steckverbindung verbunden ist. Die Steckverbindung kann dabei aus einer am Stellagenbalken befestigten Anschlußplaite mit Steckstift bestehen, wobei der Steckstift Hill der Klammer in Verbindung - ■ .-'■'

Im folgenden wird die Lrlmdung an Hand eines >u der Zeichnung tl^rgeslcllten Ausfuhrungsbeispiels ΐ,,ι her erläutert. Ls zeigt

I it». 1 den Lrfindiingsgegcnstand an einem M.-hiag ausgerichteten Hauproiil morilieil.

I ι f. 2 .lic Draufsicht nach I ι g. 1.

I i tv i eine am Bauprofil anzusetzende Klammer gemäß der Li"lindutl· .

F ι ü. 4 den an die Klammer nach I ι g. i anztischlie !.!enden Steliagenhalken.

F ι g. ) cmc Frontansicht nach F ι g. 4.

F i g. h die ertindungsgemäße Konsole an einem Bau protil mit nach rechtsgerichtetem Schenkel montiert.

F ι g. 8 die Konsole an einem horizontal ausgerichteten Bauprofil montiert.

Die neuartige Konsole nach ilen I ι g. I bis 7 besteht im wesentlichen aus der zweiarmigen Klammer 1 aus relativ dickem und stabilem Stahlmalerial. die mn dem Stellagenbalken 3 über eine .Steckverbindung verbunden ist.

Die Klammer I wird gebildet aus den Klamm^rarmen II. 12. von denen der letztere am freien Lnde eine Mutter 4 tragt, in welche eine Klemmschraube 41 ein gedreht ist. Das freie Lnde des Klammerarmes 12 ist um die Mutter 4 teilweise herumgebogen und mit dieser verschweißt. Die Klammerarme II. 12 bilden eine V formige Öffnung 1 3. deren Tiefe so bemessen ist. daß auch der Schenkel des größten zur Verwendung kommenden BauproMs Platz findet. Der Klammerarm Il besitzt eine bogenförmige Verlängerungszunge 14. die in den in dem Steliagenhalken 3 vorgesehenen Schlitz. 21 einfiihrbar ist. Am freien Lnde der bogenförmigen Verlängerungszunge 14 sind durch stufenförmige Ausnehmungen Anschlagflachen 15, lh gebildet, von denen die erstere sich an dem Steg 51 und die zweite an der Stirnwand 52 des Stahlbauprofils 5 abstützen, welch letzteres als Versteifung z. B. an einer Schiffswand 53 angeschweißt sein kann.

Die unter einem Winkel von etwa 30 gestellte Klemmschraube 41 weist in Richtung der als (icgcnlager dienenden Anschlagflächen 15, 16. Die bogenförmige Verlängcriingszungc 14 weist ferner noch eine Bohrung 17 auf. die zur Durchführung eines Steckstiftes 6 bestimmt ist. An der Wurzel der bogenförmigen Vcrlangerungszunge 14 sind noch beidseitig Anschlagflachen 18 vorgesehen.

Der Stellagenbalken 3 besitzt neben dem bereits er-

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^ahnten Sc hin.' 21 eine AnschluHpl.iiic 22, die nui Hnh ningen 21. 24 versehen ist. I.ine dieser Bohrungen 21 J4 iiiiiiini der Sleekslill (i /um /wecke der Vernege lung iler.in aiii, dall dieser um h in die Bohrung 17 der bogciilormigen Verlangerungs/unge 14 der Klammer I einzudringen vermag.

Denn /iisaminenbau der Konsole wird die Klammer I um ihrer bogenförmigen Verlungeriings/iinge 14 in den Schhi/ 21 ties Slellagenhülkens 3 eingeschoben. Anschließend wird der Steckstift h. der leicht konisch sein kann, von oben durch the Bohrung 2} oder 24 tier Ansihlniipl.itic 22 geschoben und mittels Hummerschlagen in die Hohriing 17 der bogenförmigen Ver-Uingerungs/unge 14 eingetrieben. Der Siellagenbalken 3 hegt alsdann mit seinem als Anlageplaite 2 ausgebilde.en Feil sau an ό^η Anschlugflachen 18 der Klammer an. und der Stellagenbalken ist somit starr mit der Klammer I verbunden.

Im Schiffsbau kommt es häufig vor, dull die Profil-Schenkel der mit Spanten bezeichneten Bauprofile einnial η ich rechis und einmal nach links ausgerichtet sind. V ::i-'i.ii tiee Krnisok· w inl diesem I 'ihm..in! durth tlie M. ■:·!;.. iikcil eines einlach durch/iilhhrendeii Ijnh.ius j¹,. .-.. ¹I! ll:ci/u und lediglich tl/r Meckstili h i:!i'lenit. C..' f.: ii-in.i.·,- .in- dem ScIiIiI/ 21 de-· SieM.iL'ciiiMlkens \

heraiisge/ogen iitul von tier entgegengesetzten Seile hei mn ihrer bogenförmigen Verlungerungs/ungc wieder in den Schiit/ 21 eingeführt. Alsdann braucht lediglich der Sleekslill fi wieder in eine tier miteinander fluchtenden Bohrungen 23, 17 b/vv. 24, 17 eingetrieben zn wertleu.

Wahrend die Konsole nach den l· i g. I bis 7 zum Anschluß an vertikal verlaufende Hauprofile bestimmt ist, kann die Konsole nach (■ ι g. 8 an einem horizontal ausgerichteten liaiiprofil angeschlossen werden.

Die Konsole nach 1 ι g. 8 besteht aus der Klammer i' und dem Stellagenhalken 3, die mittels des Bolzens 26 miteinander gelenkig verbunden sind. Der Klammerarm 12' ist entsprechend dem Klammerarm 12 der Klammer gem;ill I- ι g. 1 bis 7 ausgebildet und trägt eine Klemmschraube 4Γ. Der Klammerann 1Γ der Klammer Γ ist relativ breit ausgebildet und mit einem aus Lochern 27 bestehenden i.ochkrunz zur horizontalen Ausrichtung des .Stellagenbalkens 3, der entsprechende Gegenlocher 35 besitzt, versehen. Die Arretierung erfolgt über den Steckstift 8.

Der KLiimiicr.iriii Il weist auf seiner dem K l.iiiiti ii.t'.i rill 12 /iisjcw .iii'iien Seile sich gegen d.r, Baiinrnl'' ϊ .ihstm/ende \nst :_Ί lachen 15'. 16' aiii

er/ii .1 Hlait Zeic nungen

Claims

Patentansprüche:

1. Λη Siahlbauprofilen, insbesondere Schilfsprofilcn, lösbar anzuordnende Konsole mn einem Stellagebalken als Auflager für Laufbretter von Arbeitsbühnen sowie mit einer zweiarmigen, den freien

■Schenkel des Profils übergreifenden Klammer, die an einem Klammerende eine als .Spannelement dienende Klemmschraube und am anderen Klammerende sich gegen das Profilende abstützende Anschlagflächen besitzt, dadurch ge k e η η zeichnet, daß die Klemmschraube (41) schräg. d h. unter einem Winkel von eiwa JO auf das freie Ende des /weilen Klammerarms (II) ausgerichtet i.s und in einer am ersten Klammerarm (12) angeschweißten Mutter (4) derart längsbeweglich geführt ist, daß ihr freies Lnde an der rückwärtigen Winkelpartie des Stahlbauprofils (5) angreift.

2. Konsole nach Anspruch 1, dadurch gekenn- :o /cichnct. daß die Klammer (1) mit dem Sicllagcn- ! .ilken ( 3) über eine Steckverbindung verbunden ist.

3 Ki'iis·»..· nach Anspruch _. dadurch gekennzeichnet, dall die Steckverbindung .ins einer .im Siellagcnhalkcn (i) br' -stiften AnsehluHpl.iile (22) :- mit Sleckstilt (hl bc \. wobei der Steeksh!; (h) nut der Klammer ( 1) :ii V erbmdune stein.